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自由艦
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不錯(cuò)（295）+1 價(jià)格實(shí)惠（117）+1 小巧輕便（74）+1 很便宜（60）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾簡陋（104）+1 外形落后（95）+1 噪音大（82）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格3.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛的整體形狀比較漂亮?xí)r尚，視野開闊，技術(shù)成熟，性價(jià)比高配置相對于同價(jià)車來說要好。鈑金相對來說比較好。10年的艦艦被15款捷達(dá)倒車撞在作后輪眉，艦艦只需要噴漆，捷達(dá)后杠裂開了。
缺點(diǎn)：其實(shí)我最不滿意的地方就是簡配了手扶箱很不滿意，空調(diào)表現(xiàn)很不理想，當(dāng)然可能和發(fā)動(dòng)機(jī)小有一定關(guān)系
外觀：外觀挺時(shí)尚，雖然是3年前的車，但現(xiàn)在看起來也不落伍，特別是4個(gè)輪眉，有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)型車的感覺，只是輪轂相對小了一些，185 60R15正好。
內(nèi)飾：在這個(gè)價(jià)位中內(nèi)飾不能強(qiáng)求太多，可以說該硬的都硬了 呵呵，但是據(jù)說2005款的自由艦內(nèi)飾非常好，都達(dá)到中級車的水平了，可惜沒能延續(xù)。
空間：相對于空間來說，艦艦顯得中規(guī)中矩，要說的是艦艦的后座實(shí)在是有點(diǎn)低，不過小小改動(dòng)一下就好了。
動(dòng)力：我的車1,3的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不是暴力駕駛還算能接受，不過打開空調(diào)就有點(diǎn)勉強(qiáng)了，哎幾萬元，既買之則接受
操控：
方向盤有點(diǎn)重，要是電子助力就更好了。拐彎快了傾斜度大，不過車跑起來還是很穩(wěn)的（我這是對比夏利N5來說的）
油耗：油耗可是不是1,3動(dòng)力的表現(xiàn)啊，現(xiàn)在油價(jià)5.92,油耗能到百公里8升，這讓我很不滿意，不過只是上下班用還算能接受吧
舒適：這點(diǎn)，呵呵，給個(gè)差評吧。論壇里的人都說：自由艦駕駛的時(shí)間久了，腰疼！我覺得是座椅，尤其是靠背設(shè)計(jì)的太失敗了。這點(diǎn)，自由艦的設(shè)計(jì)者們，就不能參考參考人家別的車系的成熟車型的座椅靠背嗎？？？
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格4.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：適合自己的才是滿意的
缺點(diǎn)：自由艦開了3年最不滿意的的一點(diǎn)就是油耗問題。大家都知道自由艦的1.3機(jī)器源自豐田的8A發(fā)動(dòng)機(jī)，說白了就是仿制的贗品，但是在油耗方面沒調(diào)教好，太費(fèi)油了，本人10年駕齡也開過不少車，用車市區(qū)多 長途少 黑龍江的冬天也是冷了些 再加上沒有車庫，所以感覺很費(fèi)油。夏天還可以100元的油跑150公里，冬天最冷的時(shí)候100元油只跑了98公里就亮燈。不過，自由艦的發(fā)動(dòng)機(jī)是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，5200轉(zhuǎn)的時(shí)侯才達(dá)到最大扭矩，跑高速的時(shí)候還是省油的，100元油最多跑過240公里。
外觀：外觀挺時(shí)尚，雖然是3年前的車，但現(xiàn)在看起來也不落伍，特別是4個(gè)輪眉，有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)型車的感覺，只是輪轂相對小了一些，185 60R15正好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好吧，設(shè)計(jì)者比較細(xì)心，盡管是塑料的內(nèi)飾，但是一看就知道設(shè)計(jì)者下了心思，達(dá)到了塑料冒充皮革的效果。不是貶義哦，贊一下。
空間：艦艦空間在同級車?yán)锸亲畲蟮模鄬ξ业囊髞碚f很滿意，
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，加速平穩(wěn)，只是轉(zhuǎn)速提高發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也大。
操控：
艦艦的懸掛是彈簧減震沒有分家的麥弗遜，這樣可以控制成本，車輛離地間隙較低，操控性還可以。
油耗：在同價(jià)位的車中是比較費(fèi)油的，在市區(qū)比捷達(dá)費(fèi)油（本人觀點(diǎn)）。高速就省了.可以說自由艦不適合市區(qū)代步.適合跑長途多。做業(yè)務(wù)的年輕人使用。
舒適：前排座椅可以但長時(shí)間駕駛腰部易疲勞，后排座椅太軟，
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格3.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在這個(gè)價(jià)位上，最滿意的就屬自由艦的外觀了。大氣，男性化。
缺點(diǎn)：油耗怎么就那么高
外觀：這項(xiàng)可以給滿分吧，當(dāng)初選這車，不光是因?yàn)閮r(jià)格占優(yōu)，車的外觀也是很不錯(cuò)的。看起來即有流線，又有型。不論是側(cè)、前、后，都有可以欣賞的角度，很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好吧，設(shè)計(jì)者比較細(xì)心，盡管是塑料的內(nèi)飾，但是一看就知道設(shè)計(jì)者下了心思，達(dá)到了塑料冒充皮革的效果。不是貶義哦，贊一下。
空間：空間我比較滿意，相比較單位同事的polo我坐進(jìn)去，頭頂著天花板，得嚴(yán)重的歪著脖子才能不蹭車頂。
配置：感覺性價(jià)比很高，落地四萬多，基本有的功能都有，尤其后視電動(dòng)調(diào)節(jié)與加熱還有四窗電動(dòng)升級很實(shí)用，最主要自由艦日常維護(hù)保養(yǎng)價(jià)格便宜適合工薪階層購買。
動(dòng)力：相對于車重和排量，1.3給我的感覺是，動(dòng)力明顯，特別是高速行駛的時(shí)候，艦艦特別給力啊。滿載的情況下動(dòng)力顯得吃力很多，起步，超車時(shí)明顯。
操控：
操控性還滿意哦。方向助力給力，剎車靈敏，檔位清晰。比較容易得到駕駛的樂趣。
油耗：綜合來說還算不錯(cuò)的。適合開長途，外環(huán)路。市區(qū)開不起啊。排量不大，為什么油耗這么高呢。
舒適：這點(diǎn)，呵呵，給個(gè)差評吧。論壇里的人都說：自由艦駕駛的時(shí)間久了，腰疼！我覺得是座椅，尤其是靠背設(shè)計(jì)的太失敗了。這點(diǎn)，自由艦的設(shè)計(jì)者們，就不能參考參考人家別的車系的成熟車型的座椅靠背嗎？？？
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格4.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：距離老家600公里，每年要跑至少四個(gè)來回，從未出過問題！之前有過不少的擔(dān)心事實(shí)證明沒問題！
缺點(diǎn)：其實(shí)我最不滿意的地方就是簡配了手扶箱很不滿意，空調(diào)表現(xiàn)很不理想，當(dāng)然可能和發(fā)動(dòng)機(jī)小有一定關(guān)系
外觀：外觀挺時(shí)尚，雖然是3年前的車，但現(xiàn)在看起來也不落伍，特別是4個(gè)輪眉，有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)型車的感覺，只是輪轂相對小了一些，185 60R15正好。
內(nèi)飾：在這個(gè)價(jià)位中內(nèi)飾不能強(qiáng)求太多，可以說該硬的都硬了 呵呵，但是據(jù)說2005款的自由艦內(nèi)飾非常好，都達(dá)到中級車的水平了，可惜沒能延續(xù)。
空間：這個(gè)價(jià)位的小車空間只能說夠用，前排腿部空間不富裕，后排空間就相對小不少了，好在此車基本只是前排坐人，就算夠用吧
動(dòng)力：我的車1,3的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不是暴力駕駛還算能接受，不過打開空調(diào)就有點(diǎn)勉強(qiáng)了，哎幾萬元，既買之則接受
操控：
艦艦的懸掛是彈簧減震沒有分家的麥弗遜，這樣可以控制成本，車輛離地間隙較低，操控性還可以。
油耗：油耗可是不是1,3動(dòng)力的表現(xiàn)啊，現(xiàn)在油價(jià)5.92,油耗能到百公里8升，這讓我很不滿意，不過只是上下班用還算能接受吧
舒適：比較滿意，就是后座太低了，嘿嘿 還是那句身子太大，座久了憋屈啊 本人1.8米 體重110公斤 嘿嘿 有人說自由艦太不適合我了，座椅和方向盤都有上下調(diào)節(jié)這個(gè)還很滿意。
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購買時(shí)間2010年02月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格4.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格便宜，樣子不錯(cuò)
缺點(diǎn)：排氣管太低，過高尬的時(shí)候容易碰排氣管。
外觀：外觀挺時(shí)尚，雖然是3年前的車，但現(xiàn)在看起來也不落伍，特別是4個(gè)輪眉，有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)型車的感覺，只是輪轂相對小了一些，185 60R15正好。
內(nèi)飾：在這個(gè)價(jià)位中內(nèi)飾不能強(qiáng)求太多，可以說該硬的都硬了 呵呵，但是據(jù)說2005款的自由艦內(nèi)飾非常好，都達(dá)到中級車的水平了，可惜沒能延續(xù)。
空間：對于小家庭來說，應(yīng)該是足夠用了，當(dāng)然車內(nèi)空間如果能再寬敞一點(diǎn)更好了。后備箱空間也不錯(cuò)，特別實(shí)用。
動(dòng)力：在1.3的車系里，感覺自由艦的動(dòng)力十足。這點(diǎn)比較滿意，到目前，凡是我遇到的上大坡，加速超車，沒有不給力的時(shí)候，只要你舍得踩油門。
操控：
雖然自由艦是前后獨(dú)立懸掛，但是想必大家也知道后懸掛也是麥弗遜的，并且減震彈簧沒分家，這樣的設(shè)計(jì)就是成本低 所以操控性一般。還有一點(diǎn)不得不說自由艦的離地間隙很低，還沒有QQ的離地間隙高，特別是滿員的情況下，一個(gè)易拉罐都碰底，真不是夸張，自己親歷。
油耗：綜合來說還算不錯(cuò)的。適合開長途，外環(huán)路。市區(qū)開不起啊。排量不大，為什么油耗這么高呢。
舒適：自由艦是四輪獨(dú)立懸掛，在舒適度上還是不錯(cuò)的，這點(diǎn)要比那些扭力梁懸掛好多了，本身自由艦懸掛的調(diào)校也偏向舒適，彈簧減震比較軟，舒適度還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格3.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程84586公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：快兩年了，別人遇到的大小問題咱都沒遇到，是不是灑家人品太好，真是慚愧得緊。
缺點(diǎn)：排氣管太低，過高尬的時(shí)候容易碰排氣管。
外觀：黑色金屬漆，感覺很高大上，大燈和霧燈感覺比他們長方形霧燈要漂亮，這只是個(gè)人觀點(diǎn)，四輪鋁合金輪轂很顯檔次而且漂亮，自由艦?zāi)秦S滿的臀部是大愛啊，
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾有點(diǎn)不耐臟，不過幾萬元的車，材質(zhì)也就那樣，表示滿意，空調(diào)出風(fēng)口是圓形的，怎么看怎么順眼。
空間：這個(gè)價(jià)位的小車空間只能說夠用，前排腿部空間不富裕，后排空間就相對小不少了，好在此車基本只是前排坐人，就算夠用吧
動(dòng)力：在1.3的車系里，感覺自由艦的動(dòng)力十足。這點(diǎn)比較滿意，到目前，凡是我遇到的上大坡，加速超車，沒有不給力的時(shí)候，只要你舍得踩油門。
操控：
方向盤有點(diǎn)重，要是電子助力就更好了。拐彎快了傾斜度大，不過車跑起來還是很穩(wěn)的（我這是對比夏利N5來說的）
油耗：油耗可是不是1,3動(dòng)力的表現(xiàn)啊，現(xiàn)在油價(jià)5.92,油耗能到百公里8升，這讓我很不滿意，不過只是上下班用還算能接受吧
舒適：這點(diǎn)，呵呵，給個(gè)差評吧。論壇里的人都說：自由艦駕駛的時(shí)間久了，腰疼！我覺得是座椅，尤其是靠背設(shè)計(jì)的太失敗了。這點(diǎn)，自由艦的設(shè)計(jì)者們，就不能參考參考人家別的車系的成熟車型的座椅靠背嗎？？？
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格4.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：快兩年了，別人遇到的大小問題咱都沒遇到，是不是灑家人品太好，真是慚愧得緊。
缺點(diǎn)：油耗高,空調(diào)不太涼，減配的太多了。
外觀：黑色金屬漆，感覺很高大上，大燈和霧燈感覺比他們長方形霧燈要漂亮，這只是個(gè)人觀點(diǎn)，四輪鋁合金輪轂很顯檔次而且漂亮，自由艦?zāi)秦S滿的臀部是大愛啊，
內(nèi)飾：在這個(gè)價(jià)位中內(nèi)飾不能強(qiáng)求太多，可以說該硬的都硬了 呵呵，但是據(jù)說2005款的自由艦內(nèi)飾非常好，都達(dá)到中級車的水平了，可惜沒能延續(xù)。
空間：后備箱空間大小還可以，后排空間太小，小個(gè)子人坐著都感覺有點(diǎn)憋屈。
動(dòng)力：市區(qū)駕駛動(dòng)力有余，高速表現(xiàn)不佳，提速太肉，動(dòng)力只有3000轉(zhuǎn)時(shí)才能爆發(fā)，空調(diào)一開動(dòng)力更差，不過1.3排量里動(dòng)力也是嬌嬌者了，
操控：
艦艦的懸掛是彈簧減震沒有分家的麥弗遜，這樣可以控制成本，車輛離地間隙較低，操控性還可以。
油耗：有點(diǎn)費(fèi)油，只要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，油耗就能下來。我這車100塊的油跑了270公里。這是最好的一次了！
舒適：比較滿意，就是后座太低了，嘿嘿 還是那句身子太大，座久了憋屈啊 本人1.8米 體重110公斤 嘿嘿 有人說自由艦太不適合我了，座椅和方向盤都有上下調(diào)節(jié)這個(gè)還很滿意。
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購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格4.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：距離老家600公里，每年要跑至少四個(gè)來回，從未出過問題！之前有過不少的擔(dān)心事實(shí)證明沒問題！
缺點(diǎn)：油耗怎么就那么高
外觀：外觀挺時(shí)尚，雖然是3年前的車，但現(xiàn)在看起來也不落伍，特別是4個(gè)輪眉，有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)型車的感覺，只是輪轂相對小了一些，185 60R15正好。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾有點(diǎn)不耐臟，不過幾萬元的車，材質(zhì)也就那樣，表示滿意，空調(diào)出風(fēng)口是圓形的，怎么看怎么順眼。
空間：這個(gè)價(jià)位的小車空間只能說夠用，前排腿部空間不富裕，后排空間就相對小不少了，好在此車基本只是前排坐人，就算夠用吧
動(dòng)力：我的車1,3的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不是暴力駕駛還算能接受，不過打開空調(diào)就有點(diǎn)勉強(qiáng)了，哎幾萬元，既買之則接受
操控：
操控性還滿意哦。方向助力給力，剎車靈敏，檔位清晰。比較容易得到駕駛的樂趣。
油耗：油耗可是不是1,3動(dòng)力的表現(xiàn)啊，現(xiàn)在油價(jià)5.92,油耗能到百公里8升，這讓我很不滿意，不過只是上下班用還算能接受吧
舒適：比較滿意，就是后座太低了，嘿嘿 還是那句身子太大，座久了憋屈啊 本人1.8米 體重110公斤 嘿嘿 有人說自由艦太不適合我了，座椅和方向盤都有上下調(diào)節(jié)這個(gè)還很滿意。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格4.26萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程38500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控 就這個(gè)價(jià)位來說 操控絕對算好的 轉(zhuǎn)向 提速加塞 都很棒
缺點(diǎn)：油耗高,空調(diào)不太涼，減配的太多了。
外觀：黑色金屬漆，感覺很高大上，大燈和霧燈感覺比他們長方形霧燈要漂亮，這只是個(gè)人觀點(diǎn)，四輪鋁合金輪轂很顯檔次而且漂亮，自由艦?zāi)秦S滿的臀部是大愛啊，
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾有點(diǎn)不耐臟，不過幾萬元的車，材質(zhì)也就那樣，表示滿意，空調(diào)出風(fēng)口是圓形的，怎么看怎么順眼。
空間：比較滿意，車廂空間還算寬敞，后背箱空間也夠用，畢竟是小型車嘛，
動(dòng)力：在1.3的車系里，感覺自由艦的動(dòng)力十足。這點(diǎn)比較滿意，到目前，凡是我遇到的上大坡，加速超車，沒有不給力的時(shí)候，只要你舍得踩油門。
操控：
操控性還滿意哦。方向助力給力，剎車靈敏，檔位清晰。比較容易得到駕駛的樂趣。
油耗：油耗可是不是1,3動(dòng)力的表現(xiàn)啊，現(xiàn)在油價(jià)5.92,油耗能到百公里8升，這讓我很不滿意，不過只是上下班用還算能接受吧
舒適：這點(diǎn)，呵呵，給個(gè)差評吧。論壇里的人都說：自由艦駕駛的時(shí)間久了，腰疼！我覺得是座椅，尤其是靠背設(shè)計(jì)的太失敗了。這點(diǎn)，自由艦的設(shè)計(jì)者們，就不能參考參考人家別的車系的成熟車型的座椅靠背嗎？？？
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格3.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在這個(gè)價(jià)位上，最滿意的就屬自由艦的外觀了。大氣，男性化。
缺點(diǎn)：油耗怎么就那么高
外觀：外觀挺時(shí)尚，雖然是3年前的車，但現(xiàn)在看起來也不落伍，特別是4個(gè)輪眉，有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)型車的感覺，只是輪轂相對小了一些，185 60R15正好。
內(nèi)飾：在這個(gè)價(jià)位中內(nèi)飾不能強(qiáng)求太多，可以說該硬的都硬了 呵呵，但是據(jù)說2005款的自由艦內(nèi)飾非常好，都達(dá)到中級車的水平了，可惜沒能延續(xù)。
空間：空間我比較滿意，相比較單位同事的polo我坐進(jìn)去，頭頂著天花板，得嚴(yán)重的歪著脖子才能不蹭車頂。
動(dòng)力：我的車1,3的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不是暴力駕駛還算能接受，不過打開空調(diào)就有點(diǎn)勉強(qiáng)了，哎幾萬元，既買之則接受
操控：
操控性還滿意哦。方向助力給力，剎車靈敏，檔位清晰。比較容易得到駕駛的樂趣。
油耗：油耗可是不是1,3動(dòng)力的表現(xiàn)啊，現(xiàn)在油價(jià)5.92,油耗能到百公里8升，這讓我很不滿意，不過只是上下班用還算能接受吧
舒適：自由艦是四輪獨(dú)立懸掛，在舒適度上還是不錯(cuò)的，這點(diǎn)要比那些扭力梁懸掛好多了，本身自由艦懸掛的調(diào)校也偏向舒適，彈簧減震比較軟，舒適度還不錯(cuò)。
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