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自由艦
(該車系評分高于74%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不錯（295）+1 價(jià)格實(shí)惠（117）+1 小巧輕便（74）+1 很便宜（60）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾簡陋（104）+1 外形落后（95）+1 噪音大（82）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格3.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格便宜,維修便宜
缺點(diǎn)：坐在車?yán)?，噪音比較大，密封做的不夠好，老有很多灰塵，怎么都收拾不干凈，這點(diǎn)需要廠家多下功夫了。。。。。。。
外觀：經(jīng)典之所以能成為經(jīng)典就是因?yàn)槟芙?jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)，雖然自由艦的外觀不夠時(shí)尚，但無論什么時(shí)候看到他，都能一眼看出是自由艦，也最耐看。
內(nèi)飾：簡潔、實(shí)用、協(xié)調(diào)，沒有突兀感，就是用料太一般了，全是塑料，買這車就不要講究內(nèi)飾了，呵呵，塑料的好打理，再噴一遍表板蠟，像極了真皮。
空間：有些小，軸距小了些，高個的坐后面有點(diǎn)難受。不過尾箱還可以了跟同級別同價(jià)的車比應(yīng)該算中上吧。
配置：超高，三萬多塊錢買到這樣外觀、動力、空間的三廂轎車，知足了吧！
動力：1.3的排量說實(shí)話真是很一般，空車不開空調(diào)還差不多，如果開了空調(diào)，再拉兩三個人，那可真是夠肉的，曾經(jīng)在高速空調(diào)滿載5人，超車都要把空調(diào)關(guān)了，4千轉(zhuǎn)換擋，不然真費(fèi)勁，在市區(qū)不開空調(diào)，一個或者兩個人開的時(shí)候動力還能接受，但是要舍得給油。
操控：
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在方向盤的反饋還是很不錯的，轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)道路路感很好的感覺出來，但是剎車真的偏軟，在雨天的時(shí)候?qū)x車系統(tǒng)真的很沒信心，速度上了110碼提速真的很困難，噪音也大。
油耗：高速油耗還可以6個多的油。但擁堵的市區(qū)就明顯看出油耗要高些了，開好了7個油，開不好8個9個的都不算什么。
舒適：剛一坐上的時(shí)候感覺很舒服，有包容感、安全感，但開長了會覺得腰疼
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格4.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程44720公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整體質(zhì)量不錯
缺點(diǎn)：剎車比較軟，特別是速度快時(shí)，速度超過80碼后，剎車比較軟，停車比較慢，強(qiáng)烈建議養(yǎng)成踩兩腳的好習(xí)慣，論壇里有很多朋友改剎車鼓改成A32的，聽說效果非常的不錯。有時(shí)間也想改下，但還是希望廠家出廠時(shí)就配個好的剎車鼓。
外觀：外觀雖有點(diǎn)老，但也不錯 蘿卜青菜各有所愛嘛 吼吼 ~~！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不好，塑料感太強(qiáng)，受車身尺寸的影響中控臺上面太窄，放個車證都放不穩(wěn)，自我感覺上深下淺的內(nèi)飾還比較禁看，全黑內(nèi)飾咋看咋別扭
空間：整體空間還是不錯的，后排可以放倒，前面兩個位置還是比較寬廣，后排空間小，不過小型車就是這樣，不要期望的太大。尺寸擺在那里。不過比兩箱車還是要好很多。有個后備箱還是很方便的。
配置：這個價(jià)位的車車，只要你和我差不多情況，跑的少，不是很計(jì)較油耗，性價(jià)比挺高的。畢竟小艦的鈑金和舒適性在4W左右這個價(jià)位還是無敵的！
動力：本人1.3排量的動力不錯，起步很快，我喜歡駕駛的樂趣，起步提速轉(zhuǎn)速給的稍高一點(diǎn)。夏天開空調(diào)就別跟他著急，慢慢等著起速吧。
操控：
操控不錯。有點(diǎn)不滿意的就是掛倒檔要踩兩腳離合器。
油耗：油耗很滿意，6.4L油耗，本來一直想換車因?yàn)橛秃牡蜎]舍得換，現(xiàn)在油價(jià)總上漲，高油耗承受不起呀。
舒適：可以挺不錯的 就是長時(shí)間駕駛會疲勞一些 還有后排座椅不適合長時(shí)間乘坐 個人感覺會累一些 腿部空間有點(diǎn)小 還是可以接受的
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格3.85萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程24015公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣、配置豐富、性價(jià)比高，經(jīng)典的代步車。
缺點(diǎn)：車內(nèi)噪音非常大，每次加速就跟飛機(jī)起飛似的，坐過我車的人沒一個不夸的
外觀：外觀很漂亮，每次洗完車，自己都會好好的欣賞下！嘿嘿！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，簡潔！感覺比老款捷達(dá)桑塔納好看
空間：后備箱空間還可以，小型車都這樣，總體來說也不擁擠，也不寬敞的，表現(xiàn)一般般
配置：這個價(jià)位的車車，只要你和我差不多情況，跑的少，不是很計(jì)較油耗，性價(jià)比挺高的。畢竟小艦的鈑金和舒適性在4W左右這個價(jià)位還是無敵的！
動力：1.3的車車有點(diǎn)肉，相比1.5的動力弱也不省油。起步狠點(diǎn)給油，也不會落后太多（我說的是和1.5，1.6的家用車呀，當(dāng)然，人家是從容起步，咱得抱著玩命的態(tài)度，呵呵）如果再給一次選擇自由艦的機(jī)會，我會毫不猶豫的選擇1.5的。
操控：
可是說是能做到指那打那操控起來比較輕松方向很好掌握還有路面的反饋情況也是很清晰的避震器有些偏硬
油耗：每天10KM的城鄉(xiāng)結(jié)合部道路，一半擁堵，一半順暢。冬天開暖風(fēng)走到一半車才熱。油耗高速跑的多的話，最低到過7.5個左右，如果每天就這么10公里的跑，油耗基本9.5左右。想對其他品牌還是稍微高點(diǎn)，不過我還可以接受，必竟我跑的少，一年才勉強(qiáng)1W公里。
舒適：可以挺不錯的 就是長時(shí)間駕駛會疲勞一些 還有后排座椅不適合長時(shí)間乘坐 個人感覺會累一些 腿部空間有點(diǎn)小 還是可以接受的
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格3.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在這個價(jià)位上，最滿意的就屬自由艦的外觀了。大氣，男性化。
缺點(diǎn)：油耗怎么就那么高
外觀：這項(xiàng)可以給滿分吧，當(dāng)初選這車，不光是因?yàn)閮r(jià)格占優(yōu)，車的外觀也是很不錯的�？雌饋砑从辛骶�，又有型。不論是側(cè)、前、后，都有可以欣賞的角度，很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好吧，設(shè)計(jì)者比較細(xì)心，盡管是塑料的內(nèi)飾，但是一看就知道設(shè)計(jì)者下了心思，達(dá)到了塑料冒充皮革的效果。不是貶義哦，贊一下。
空間：空間我比較滿意，相比較單位同事的polo我坐進(jìn)去，頭頂著天花板，得嚴(yán)重的歪著脖子才能不蹭車頂。
配置：感覺性價(jià)比很高，落地四萬多，基本有的功能都有，尤其后視電動調(diào)節(jié)與加熱還有四窗電動升級很實(shí)用，最主要自由艦日常維護(hù)保養(yǎng)價(jià)格便宜適合工薪階層購買。
動力：相對于車重和排量，1.3給我的感覺是，動力明顯，特別是高速行駛的時(shí)候，艦艦特別給力啊。滿載的情況下動力顯得吃力很多，起步，超車時(shí)明顯。
操控：
操控性還滿意哦。方向助力給力，剎車靈敏，檔位清晰。比較容易得到駕駛的樂趣。
油耗：綜合來說還算不錯的。適合開長途，外環(huán)路。市區(qū)開不起啊。排量不大，為什么油耗這么高呢。
舒適：這點(diǎn)，呵呵，給個差評吧。論壇里的人都說：自由艦駕駛的時(shí)間久了，腰疼！我覺得是座椅，尤其是靠背設(shè)計(jì)的太失敗了。這點(diǎn)，自由艦的設(shè)計(jì)者們，就不能參考參考人家別的車系的成熟車型的座椅靠背嗎？？？
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格4.25萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格公道，車維修少。
缺點(diǎn)：1.剎車偏軟，其他基本都還可以。2.兩年正常駕駛后避震出現(xiàn)異常了，去4S店維修說需要更換，一套400元，兩邊要全換，太貴了沒換。3.還有一個問題，中控臺下方連接變速箱的左側(cè)塑料護(hù)罩有凸起（和油門挨著的地方）踩油門的時(shí)候不方便，而且腳要斜著踩，導(dǎo)致右腳鞋子的后腳跟經(jīng)常磨損。
外觀：外觀中規(guī)中矩，05年時(shí)外觀算是比較新穎耐看了，現(xiàn)在來說就稍顯老土，但是還算湊合。
內(nèi)飾：配置還算豐富，就是儲物空間稍差，門子的儲物格很小只能放個手機(jī)，本子之類的。
空間：后備箱空間還可以，小型車都這樣，總體來說也不擁擠，也不寬敞的，表現(xiàn)一般般
動力：肯加油門的話動力還是可以的，畢竟479的發(fā)動機(jī)，不能要求太高了，知足常樂！偶爾的超車還是木問題滴！~~ 哈哈
操控：
轉(zhuǎn)向時(shí)精準(zhǔn)度可以，不過在拐彎時(shí)側(cè)傾比較厲害，加了前置頂吧感覺還可以，不知道是不是心理作用。剎車偏軟，在市區(qū)頻繁減速停車，要提前制動。車輛在行駛過程中油門的加減速響應(yīng)沒有延遲。總體操控性能還可以，方向準(zhǔn)確路感清晰，剎車偏軟，性能較差。
油耗：由于MR479Q發(fā)動機(jī)的性能影響，油耗高速較低，城市路況比較耗油，最高能到8個吧，不過也能接受，車都買了，老是考慮油，比較鬧心。
舒適：總體來說座位還比較舒適，后排座椅太低，長途乘坐很累。
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格4.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：距離老家600公里，每年要跑至少四個來回，從未出過問題！之前有過不少的擔(dān)心事實(shí)證明沒問題！
缺點(diǎn)：其實(shí)我最不滿意的地方就是簡配了手扶箱很不滿意，空調(diào)表現(xiàn)很不理想，當(dāng)然可能和發(fā)動機(jī)小有一定關(guān)系
外觀：外觀挺時(shí)尚，雖然是3年前的車，但現(xiàn)在看起來也不落伍，特別是4個輪眉，有一點(diǎn)運(yùn)動型車的感覺，只是輪轂相對小了一些，185 60R15正好。
內(nèi)飾：在這個價(jià)位中內(nèi)飾不能強(qiáng)求太多，可以說該硬的都硬了 呵呵，但是據(jù)說2005款的自由艦內(nèi)飾非常好，都達(dá)到中級車的水平了，可惜沒能延續(xù)。
空間：這個價(jià)位的小車空間只能說夠用，前排腿部空間不富裕，后排空間就相對小不少了，好在此車基本只是前排坐人，就算夠用吧
動力：我的車1,3的發(fā)動機(jī)，動力不是暴力駕駛還算能接受，不過打開空調(diào)就有點(diǎn)勉強(qiáng)了，哎幾萬元，既買之則接受
操控：
艦艦的懸掛是彈簧減震沒有分家的麥弗遜，這樣可以控制成本，車輛離地間隙較低，操控性還可以。
油耗：油耗可是不是1,3動力的表現(xiàn)啊，現(xiàn)在油價(jià)5.92,油耗能到百公里8升，這讓我很不滿意，不過只是上下班用還算能接受吧
舒適：比較滿意，就是后座太低了，嘿嘿 還是那句身子太大，座久了憋屈啊 本人1.8米 體重110公斤 嘿嘿 有人說自由艦太不適合我了，座椅和方向盤都有上下調(diào)節(jié)這個還很滿意。
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購買時(shí)間2010年02月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格4.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格便宜，樣子不錯
缺點(diǎn)：排氣管太低，過高尬的時(shí)候容易碰排氣管。
外觀：外觀挺時(shí)尚，雖然是3年前的車，但現(xiàn)在看起來也不落伍，特別是4個輪眉，有一點(diǎn)運(yùn)動型車的感覺，只是輪轂相對小了一些，185 60R15正好。
內(nèi)飾：在這個價(jià)位中內(nèi)飾不能強(qiáng)求太多，可以說該硬的都硬了 呵呵，但是據(jù)說2005款的自由艦內(nèi)飾非常好，都達(dá)到中級車的水平了，可惜沒能延續(xù)。
空間：對于小家庭來說，應(yīng)該是足夠用了，當(dāng)然車內(nèi)空間如果能再寬敞一點(diǎn)更好了。后備箱空間也不錯，特別實(shí)用。
動力：在1.3的車系里，感覺自由艦的動力十足。這點(diǎn)比較滿意，到目前，凡是我遇到的上大坡，加速超車，沒有不給力的時(shí)候，只要你舍得踩油門。
操控：
雖然自由艦是前后獨(dú)立懸掛，但是想必大家也知道后懸掛也是麥弗遜的，并且減震彈簧沒分家，這樣的設(shè)計(jì)就是成本低 所以操控性一般。還有一點(diǎn)不得不說自由艦的離地間隙很低，還沒有QQ的離地間隙高，特別是滿員的情況下，一個易拉罐都碰底，真不是夸張，自己親歷。
油耗：綜合來說還算不錯的。適合開長途，外環(huán)路。市區(qū)開不起啊。排量不大，為什么油耗這么高呢。
舒適：自由艦是四輪獨(dú)立懸掛，在舒適度上還是不錯的，這點(diǎn)要比那些扭力梁懸掛好多了，本身自由艦懸掛的調(diào)校也偏向舒適，彈簧減震比較軟，舒適度還不錯。
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格4.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：便宜的價(jià)格，維護(hù)成本低廉，適合家用。
缺點(diǎn)：變速箱噪音是最不滿意的一點(diǎn)，變速箱嘯叫，換過一軸、同步器齒環(huán)、全套軸承、根本沒什么效果，嘯叫聲音一直困擾至今，好在換紅線齒輪油后有很大的改善，這個價(jià)位的車也就不再奢求什么了。
外觀：外觀很漂亮，每次洗完車，自己都會好好的欣賞下！嘿嘿！
內(nèi)飾：可以說一般跟同級別的車比做工確實(shí)不如別的車型 如果把做工在細(xì)致一些那就更完美了畢竟細(xì)致一些讓人在里面駕駛著心情也不一樣啊
空間：空間還算可以，我身高182cm做里面算正好，后排空間也不錯。
配置：這個價(jià)位的車車，只要你和我差不多情況，跑的少，不是很計(jì)較油耗，性價(jià)比挺高的。畢竟小艦的鈑金和舒適性在4W左右這個價(jià)位還是無敵的！
動力：動力方面，由于MR479Q發(fā)動機(jī)是一臺高速發(fā)動機(jī)，低轉(zhuǎn)速時(shí)的扭矩較低，所以過彎時(shí)如果不降到低檔比較容易脫檔，所以復(fù)雜路況換擋需要頻繁一點(diǎn)，加速性能還是比較不錯的，日常生活代步也勉強(qiáng)夠用。
操控：
開過的人都說很好開。操控性也還行，前麥弗遜、后雙橫臂獨(dú)立懸掛功不可沒。
油耗：由于MR479Q發(fā)動機(jī)的性能影響，油耗高速較低，城市路況比較耗油，最高能到8個吧，不過也能接受，車都買了，老是考慮油，比較鬧心。
舒適：總體來說座位還比較舒適，后排座椅太低，長途乘坐很累。
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格3.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：從未發(fā)生過致命故障。
缺點(diǎn)：：最不滿意要算是油耗了，同級別車?yán)锩嫣崴俾�，油耗高�?/span>
外觀：比列協(xié)調(diào)，線條流暢，換過15寸輪圈后看起更穩(wěn)。原車燈光太爛，后改海拉2透鏡+Z9遠(yuǎn)光，非常實(shí)用，平時(shí)在路上閃下燈光對面來車乖乖變光，我也只開近光。遇到不講禮的我只有教育一下了。
內(nèi)飾：中控、車門內(nèi)壁都選用硬塑料材質(zhì)，但是塑料材質(zhì)有仿皮紋路覺得還可以，沒有什么亮點(diǎn)，當(dāng)然也沒有什么缺點(diǎn)
空間：還可以啦，一家三口夠用了。
配置：綜合來說是一款性價(jià)比非常高的車，雖然有一些小毛病，但是畢竟只有四萬塊，這款車的綜合品質(zhì)已經(jīng)達(dá)到了六七萬車的水平了。
動力：動力方面還不錯，就是開空調(diào)有點(diǎn)肉，不夠這點(diǎn)本人也能接受，1.3排量，已經(jīng)做得不錯了。
操控：
后獨(dú)懸在高速轉(zhuǎn)彎表現(xiàn)不錯，液壓助力方向盤輕盈，控制較好，間隙不大，檔位很清晰，不過離合有點(diǎn)高。剎車有點(diǎn)軟，開車總是保持安全車距，擔(dān)心剎不住車�？傮w操控性表現(xiàn)還行。
油耗：油耗高點(diǎn) 這個和路面 個人駕駛習(xí)慣細(xì)細(xì)相連，不過可以接受。
舒適：這個價(jià)位的三廂車不同級別的國產(chǎn)自主車空間較好，可以滿足一家三口的需求，前排叫還好，后排做兩位乘客剛好，三位就擁擠了！尤其后排中間位置突起，乘客的腳沒處放了，座椅包裹一般，腰部支撐沒有，后座座墊偏低，后座靠背偏直
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格3.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：便宜四年來沒出過什么狀況很好的一輛車
缺點(diǎn)：1.剎車偏軟，其他基本都還可以。2.兩年正常駕駛后避震出現(xiàn)異常了，去4S店維修說需要更換，一套400元，兩邊要全換，太貴了沒換。3.還有一個問題，中控臺下方連接變速箱的左側(cè)塑料護(hù)罩有凸起（和油門挨著的地方）踩油門的時(shí)候不方便，而且腳要斜著踩，導(dǎo)致右腳鞋子的后腳跟經(jīng)常磨損。
外觀：外觀中規(guī)中矩，05年時(shí)外觀算是比較新穎耐看了，現(xiàn)在來說就稍顯老土，但是還算湊合。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，進(jìn)去一看就是低端車的內(nèi)飾，讓人沒有眼前一亮，也不會很惡心，會讓人覺得這車內(nèi)飾就應(yīng)該是這個樣子的。
空間：空間前排還可以接受，如果前排做人，后面就顯得有點(diǎn)擁擠了
動力：肯加油門的話動力還是可以的，畢竟479的發(fā)動機(jī)，不能要求太高了，知足常樂！偶爾的超車還是木問題滴！~~ 哈哈
操控：
操控自如，操控是自由艦的一大亮點(diǎn)，指向精準(zhǔn)。助力更輕便。剎車性能不好，但比我前臺車強(qiáng)，美中不足就是轉(zhuǎn)彎的半徑有點(diǎn)大。
油耗：由于MR479Q發(fā)動機(jī)的性能影響，油耗高速較低，城市路況比較耗油，最高能到8個吧，不過也能接受，車都買了，老是考慮油，比較鬧心。
舒適：前排舒適性還行吧，出去玩在車上坐久了也沒有感覺不舒服，后排的要差點(diǎn)，坐墊太矮，坐久了會不舒服。
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