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指南者(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格23.29萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 我老婆開過幾次,感覺方向盤有點(diǎn)重,A柱在左右轉(zhuǎn)彎的時(shí)候擋視線。雖然我開的時(shí)候都沒有這樣覺得,但我還是建議新手開車速度不要過快,需要點(diǎn)適應(yīng)時(shí)間。美國佬的車操控上都是有目共睹的。比如福特,操控性也足夠好。當(dāng)然,JEEP的操控性,也就擺在這里。指向性強(qiáng),很有駕駛樂趣。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控相當(dāng)給力,本人駕齡19年,從拖拉機(jī)到半掛,從國產(chǎn)到進(jìn)口,從新車到?jīng)]有離合器,沒有剎車的車全開過,所以這條很有發(fā)言權(quán),四個(gè)字,操控精準(zhǔn),余不贅言:另外,機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向是必須的,大家不要說沉之類的話,這是生命安全問題,比如高速!電子的太輕,速度越高越危險(xiǎn)。還有就是爛路,讓你體會到真正的輪胎下面的路,給你更好的判斷。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 1、方向回饋到位,路感清晰,方向盤不重不飄。這車不過分強(qiáng)調(diào)舒適易開,卻很好地兼顧了公路和越野駕駛,有著不錯(cuò)的操控性。在城市SUV當(dāng)中,能做到“不偏科”這點(diǎn)其實(shí)不容易。2,底盤整體感較強(qiáng),不松散,轉(zhuǎn)彎并線車身動(dòng)態(tài)控制得比較好。另外,油門松緊適中。定速巡航功能的加入使得長途駕駛不會很辛苦,不過這個(gè)價(jià)位具備此項(xiàng)功能實(shí)在算不上什么特色,很多車型都屬于標(biāo)配,好在它的操作很簡單。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格25.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控上沒有特別讓人心動(dòng)的地方,開慣了公司的R350和Q7,再開小指,感覺suv操控都差不太多,唯一不足是方向盤略沉,不過這一點(diǎn)在高速上反倒成了優(yōu)點(diǎn)。指向明確,路感清晰,目前沒有更換原車輪胎打算,只是路邊側(cè)面停車時(shí)需要多注意馬路牙子,反光鏡沒有自動(dòng)下翻有點(diǎn)不太舒服。市區(qū)內(nèi)60-80km時(shí)速急速變道超車時(shí)很穩(wěn),沒有側(cè)傾感。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.99萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控上沒有特別讓人心動(dòng)的地方,開慣了公司的R350和Q7,再開小指,感覺suv操控都差不太多,唯一不足是方向盤略沉,不過這一點(diǎn)在高速上反倒成了優(yōu)點(diǎn)。指向明確,路感清晰,目前沒有更換原車輪胎打算,只是路邊側(cè)面停車時(shí)需要多注意馬路牙子,反光鏡沒有自動(dòng)下翻有點(diǎn)不太舒服。市區(qū)內(nèi)60-80km時(shí)速急速變道超車時(shí)很穩(wěn),沒有側(cè)傾感。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.31萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程7892公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車身很穩(wěn)、指向明確,操作流暢、靈活,操控很滿意。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 速度上來了 方向盤會變重 操控很爽 就是堵車了時(shí)候 腳會累 老得踩剎車。高速過彎道心里面很有安全感 100碼的速度 不發(fā)飄 很穩(wěn)。我同學(xué)說 做我的車 不暈車 做逍客 暈車 這就是差別把。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 我老婆開過幾次,感覺方向盤有點(diǎn)重,A柱在左右轉(zhuǎn)彎的時(shí)候擋視線。雖然我開的時(shí)候都沒有這樣覺得,但我還是建議新手開車速度不要過快,需要點(diǎn)適應(yīng)時(shí)間。美國佬的車操控上都是有目共睹的。比如福特,操控性也足夠好。當(dāng)然,JEEP的操控性,也就擺在這里。指向性強(qiáng),很有駕駛樂趣。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.04萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤輕重適中,轉(zhuǎn)向指向明確,ABS、EBD、ASR、ESP等工作積極,效果顯著,轉(zhuǎn)彎超車毫無壓力。平時(shí)默認(rèn)兩驅(qū)模式適合市區(qū),長途自駕游遇到前輪抓地力不足時(shí)自動(dòng)切換成四驅(qū),盤山公里操控效果表現(xiàn)優(yōu)秀。打開四驅(qū)鎖定開關(guān)后,抓地力提升明顯特別在雨雪天氣路面,效果顯著。定速巡航功能操作順手,速度鎖定穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.90萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控很精準(zhǔn) 上手很快。能清晰的知道路況,他的方向盤和懸掛不斷地告訴駕駛者,這是一臺有征服輕度爛路的SUV,并且我能清晰的感受到。
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