一鍵砍遍全城
奔騰B70
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗不高(966)+1 國(guó)產(chǎn)精品(686)+1 操控性不錯(cuò)(414)+1 大空間(358)+1 性價(jià)比高(321)+1 外型很時(shí)尚(296)+1缺點(diǎn):
油箱問(wèn)題(1418)+1 跑偏問(wèn)題(895)+1 價(jià)錢(qián)較高(381)+1 沒(méi)有ESP(271)+1 后二減震漏油(124)+1 + 添加印象最新印象:
奔騰B70
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
奔騰B70
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2021款 1.5T 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方說(shuō)三遍,外觀,外觀還是外觀。顏值真的太高了,而且沒(méi)有過(guò)去國(guó)產(chǎn)車(chē)慣常的模仿痕跡,整體都非常原創(chuàng)。戰(zhàn)戈式的大燈,我覺(jué)得比沃爾沃的雷神之錘大燈還要帥氣,還要有張力。細(xì)節(jié)上的處理也相當(dāng)?shù)轿,鈑金接縫細(xì)膩,油漆質(zhì)感厚重,前幾天在停車(chē)場(chǎng)和一個(gè)豐田轎車(chē)發(fā)生了一下小刮擦,它都掉漆了,而我的車(chē)卻沒(méi)怎么樣。還有就是它的518的權(quán)益了,支持車(chē)輛30天退換以及終身質(zhì)保,買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)大家擔(dān)心的是什么?反正我擔(dān)心的是品質(zhì),有了廠家的這個(gè)承諾,所有擔(dān)心都沒(méi)有了。有問(wèn)題廠家來(lái)買(mǎi)單,我們只管開(kāi)就好了,這種承諾可是合資車(chē)都從來(lái)沒(méi)有過(guò)的。
缺點(diǎn):后排地板并沒(méi)有做成純平,有一個(gè)明顯的凸起,對(duì)于乘坐舒適性影響還是挺大的。兩個(gè)人時(shí)候你可能沒(méi)什么感覺(jué),三個(gè)人時(shí)中間那位哥們就得受點(diǎn)罪了。后備箱的開(kāi)啟方式不人性化,需要在室內(nèi)開(kāi)啟或是用鑰匙開(kāi)啟,后備箱本身沒(méi)有實(shí)體按鍵,有時(shí)候挺麻煩的。
外觀:整車(chē)的外觀無(wú)需多言,大家在圖片上都看不到。我想說(shuō)的是一些細(xì)節(jié),過(guò)去國(guó)產(chǎn)車(chē)我也開(kāi)過(guò),但細(xì)節(jié)上的處理真的不夠細(xì)膩。接縫粗細(xì)不均,裝配工藝也稍顯粗糙。這種現(xiàn)象在奔騰b70上完全看不到,鈑金的接縫很細(xì)膩,車(chē)輛的密封膠條運(yùn)用也比較多。打開(kāi)和關(guān)閉車(chē)門(mén)完全是兩種感覺(jué),關(guān)閉車(chē)門(mén)之后車(chē)內(nèi)異常安靜。
內(nèi)飾:開(kāi)始的時(shí)候也去看過(guò)合資車(chē),在內(nèi)飾方面b70優(yōu)勢(shì)真的太明顯了,雙聯(lián)屏的儀表很大氣,自動(dòng)控制的空調(diào)很實(shí)用。中控屏上還有一個(gè)投射的小屏幕,這三塊屏幕還可以互動(dòng),真的太具有科技感了。
空間:空間我還是挺滿意的,畢竟是2米8的軸距,前后排腿部空間都能得到保障。我的身高才1米65,在前排調(diào)整到我的坐姿之后,后排甚至能翹起二郎腿。前幾天和小姐妹一起出去聚餐后,后排坐了4個(gè)人也不覺(jué)得擁擠,當(dāng)然大家不要和我學(xué),超載是不對(duì)的。后排有USB充電接口以及空調(diào)出風(fēng)口,舒適度做得也不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力性能中規(guī)中距,談不上有多強(qiáng)悍,這款車(chē)的尺寸較大,所以開(kāi)起來(lái)的感受并不是很凌厲。變速箱的傳動(dòng)效率很高,據(jù)說(shuō)可以達(dá)到98%以上。百公里10秒左右的加速時(shí)間,在同級(jí)別的中級(jí)車(chē)中,也算是比較靠前的水準(zhǔn)吧。
操控:
盡管廠家沒(méi)強(qiáng)調(diào)這款車(chē)的運(yùn)動(dòng)性能,但在調(diào)校上確實(shí)偏向于運(yùn)動(dòng),方向盤(pán)偏重手,一字型的設(shè)計(jì)也是比較個(gè)性的。市區(qū)內(nèi)開(kāi)可能會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)累,但高速上行駛就知道這樣設(shè)計(jì)的好處了,行駛的穩(wěn)定感會(huì)非常高。這臺(tái)車(chē)配備了遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能,非常的實(shí)用,夏天的時(shí)候可以提前打開(kāi)空調(diào),這樣上車(chē)的時(shí)候就不用忍受悶熱了。 B70在底盤(pán)結(jié)構(gòu)上選用的是前后獨(dú)立式懸掛,這種懸掛的特點(diǎn)是對(duì)于顛簸的過(guò)濾能力非常強(qiáng),在高速行駛時(shí)對(duì)車(chē)身的支撐性也比較不錯(cuò)。
油耗:油耗是我最滿意的地方,高速行駛時(shí)油耗僅為6升左右,市區(qū)內(nèi)路況較擁堵,還需要開(kāi)著空調(diào),油耗也才7升多一點(diǎn)。這個(gè)油耗和一般的a級(jí)車(chē)差不多,而這卻是一款配備了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的b級(jí)車(chē),無(wú)論是自重還是動(dòng)力性能,都和a車(chē)有明顯不同,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)確實(shí)先進(jìn)。而且如此優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性,不以犧牲安全性為代價(jià)。這臺(tái)車(chē)的自重真的挺大的,相比日系車(chē)來(lái)說(shuō),車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)的厚重感,車(chē)輛鈑金的厚重感都不同。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2021款 1.5T 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 綏化
裸車(chē)價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1390公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):有些人買(mǎi)車(chē)只考慮車(chē)輛的價(jià)格,卻沒(méi)考慮之后的用車(chē)成本。單位有個(gè)同事為了面子買(mǎi)了一款老款的a6,車(chē)輛的外觀看上去還不錯(cuò),雖然全車(chē)基本噴過(guò)漆,但開(kāi)出去還是挺有面子的。但那款車(chē)用起來(lái)可真的不省心,嚴(yán)重的燒機(jī)油,1000公里就要燒兩升左右的機(jī)油,搞得他是苦不堪言。而且油耗也比較高,他甚至都有點(diǎn)承擔(dān)不起了。都說(shuō)死要面子活受罪,就是這么個(gè)道理。購(gòu)買(mǎi)B70的時(shí)候,我特別留心它的油耗,上網(wǎng)查了車(chē)友們的口碑,也查了車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)。這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)曾經(jīng)榮獲過(guò)中國(guó)芯十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的殊榮,技術(shù)含量是非常高的。而且全鋁的設(shè)計(jì),直噴的技術(shù)在這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上也都有體現(xiàn),F(xiàn)在用下來(lái)油耗真的非常經(jīng)濟(jì),盡管是磨合期,但油耗已經(jīng)低至7.2升左右。預(yù)計(jì)磨合期之后還能下降,用車(chē)成本非常經(jīng)濟(jì)。
缺點(diǎn):B70剛剛上市沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間,優(yōu)惠幅度特別小,在與其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手對(duì)比價(jià)格的時(shí)候,那種感覺(jué)有點(diǎn)失落,有點(diǎn)不忍,因?yàn)槠渌能?chē)優(yōu)惠幅度動(dòng)輒就是上萬(wàn)。還有就是后備箱的空間確實(shí)談不上有多寬敞,溜背式設(shè)計(jì)讓它開(kāi)口很大,但也導(dǎo)致了后備箱的高度偏低。
外觀:外觀確實(shí)出色,實(shí)車(chē)比圖片上還要更漂亮。過(guò)去都說(shuō)奧迪是玩車(chē)燈的行家,現(xiàn)在看來(lái)奔騰也不差。戰(zhàn)戈大燈很具有辨識(shí)度,造型也非常的有張力。
內(nèi)飾:內(nèi)部大量使用軟質(zhì)材料包裹,中控臺(tái)是搪塑的,手感非常的細(xì)膩。三聯(lián)屏的儀表系統(tǒng)絕對(duì)是個(gè)亮點(diǎn),顯示出了很強(qiáng)的科技感,顯示的內(nèi)容也比較全面。
空間:這臺(tái)車(chē)的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)真的非常合理,乘坐體驗(yàn)一流,儲(chǔ)物格,水杯架,衣帽鉤,眼鏡盒都是有,人性化做得特別好。后備箱的深度很大,而且后排座椅還可以放倒,唯一的槽點(diǎn)就是高度偏低了一些,運(yùn)載大件物品的時(shí)候很怕關(guān)不上門(mén)。
動(dòng)力:動(dòng)力性能還可以,169馬力的輸出應(yīng)對(duì)這款車(chē)的自重還是游刃有余的。其實(shí)路面上比他動(dòng)力強(qiáng)的車(chē)真的不多,至少我開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間,還沒(méi)有說(shuō)被誰(shuí)秒了的情況,紅綠燈的時(shí)候也經(jīng)常是第一個(gè)沖出去的。而且動(dòng)力這件事和人的關(guān)系很大,駕駛技巧有時(shí)候比車(chē)輛的動(dòng)力還要重要。
操控:
四輪獨(dú)立懸掛為它優(yōu)秀的操控性奠定了基礎(chǔ),精準(zhǔn)而又舒適的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),讓它的操控感得到了明顯提升。底盤(pán)的調(diào)校也是比較出色的,一點(diǎn)都沒(méi)有單薄的感覺(jué),很扎實(shí),很厚重。過(guò)彎時(shí)穩(wěn)定度不錯(cuò),高速行駛時(shí)方向盤(pán)基本不用修正,在出彎的時(shí)候方向盤(pán)回正力度也挺大的。雖然廠家沒(méi)標(biāo)榜它是一款運(yùn)動(dòng)型的車(chē),但駕駛體驗(yàn)真的不次于我朋友的本田思域。甚至在底盤(pán)的厚重感上,相比思域還有比較大的優(yōu)勢(shì)。
油耗:這段時(shí)間沒(méi)怎么跑長(zhǎng)途,大部分都是在市區(qū)內(nèi)行駛。剛提車(chē)時(shí)表顯油耗顯示為10升左右,搞得我挺害怕的,開(kāi)了幾十公里以后就降下來(lái)了,F(xiàn)在穩(wěn)定在7.4升左右,這個(gè)油耗還是不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2021款 1.5T 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比非常出色,在車(chē)身尺寸上比較有優(yōu)勢(shì),在配置上也十分全面,而價(jià)格僅僅和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的低配車(chē)型相當(dāng)。加上整車(chē)終身質(zhì)保以及5年免費(fèi)機(jī)油,這性價(jià)比真的很優(yōu)秀
缺點(diǎn):掀背式的設(shè)計(jì)很實(shí)用,再載一些大件物品的時(shí)候比較方便,開(kāi)口角度不夠大。但這款車(chē)沒(méi)有配備電動(dòng)尾箱功能,而尾門(mén)又比較重,開(kāi)關(guān)起來(lái)確實(shí)有點(diǎn)難度。
外觀:外觀確實(shí)大氣,戰(zhàn)戈大燈也很吸睛。年輕人開(kāi)非常適合,會(huì)顯得非常有朝氣,非常的青春。
內(nèi)飾:遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能很實(shí)用,座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)以及加熱功能也比較有檔次。但在細(xì)節(jié)上的處理,我覺(jué)得還有進(jìn)步的空間,旋鈕和按鍵的阻尼感并不是很出色,稍顯松垮。
空間:作為家庭用車(chē),空間小肯定是不行的,這款車(chē)的乘坐體驗(yàn)我特別滿意。后排的腿部空間寬敞,前排還有座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。
動(dòng)力:動(dòng)力配置非?孔V,1.5升的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)曾經(jīng)榮獲過(guò)中國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)先進(jìn)的高,可靠性也不錯(cuò),而且還可以燃燒92號(hào)汽油,用車(chē)成本極大的降低。駕駛的感受很順暢,深踩油門(mén)之后推背感特別強(qiáng)。
操控:
底盤(pán)的設(shè)計(jì)很中庸,擁有一定的支撐性,也保證了車(chē)輛在通過(guò)顛簸路段時(shí)的舒適度。因?yàn)槭乔昂螵?dú)立式的懸掛,所以過(guò)彎時(shí)車(chē)身的姿態(tài)特別好。
油耗:油耗表現(xiàn)挺不錯(cuò)的,沒(méi)有因?yàn)閯?dòng)力強(qiáng)就特別廢油,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn),采用了直噴技術(shù),燃油可以更完全的燃燒。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2021款 1.5T 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1480公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):車(chē)身制作工藝精湛,開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)時(shí)的厚重感讓人很踏實(shí)。車(chē)輛還配備了多個(gè)安全氣囊,擁有比較少見(jiàn)的頭部氣簾以及側(cè)氣囊,安全性配置很強(qiáng)大。還有5年免費(fèi)機(jī)油呢
缺點(diǎn):動(dòng)力性能一般,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在剛剛起步的時(shí)候,動(dòng)力會(huì)有一丟丟的不足。渦輪介入之后動(dòng)力才會(huì)澎湃起來(lái),不如自吸車(chē)型那么順暢。
外觀:外觀確實(shí)很帥,顯得非常霸氣,但個(gè)人覺(jué)得商務(wù)氣息濃了一些,家用的話是不是有些生硬呢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和外觀一樣精彩,都是直線條的勾勒,整體以黑色為主點(diǎn),綴了一些其他顏色的飾板,對(duì)比感很強(qiáng),不突兀。
空間:空間真挺不錯(cuò)的,軸距已經(jīng)接近了b級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn),前后的腿部空間很舒展。裝載能力更是非常的優(yōu)秀,掀背式的設(shè)計(jì)導(dǎo)致它的開(kāi)口非常大。
動(dòng)力:動(dòng)力性能并不算太強(qiáng)悍,最大輸出參數(shù)達(dá)到了169匹馬力,但因?yàn)闇u輪介入較遲緩,所以起步時(shí)動(dòng)力稍微有點(diǎn)差。
操控:
前后獨(dú)立式懸掛,讓它的底盤(pán)質(zhì)感得到了質(zhì)的提升。過(guò)彎時(shí)很穩(wěn)定,車(chē)身也沒(méi)有明顯的側(cè)傾,在面對(duì)路面上的顛簸時(shí),也能更從容一些。
油耗:在高速上行駛這臺(tái)車(chē)特別省油,油耗僅僅6升左右,但在市區(qū)內(nèi)行駛油耗高達(dá)8升,所以說(shuō)油耗跟路況的關(guān)系比較大。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2021款 1.5T 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1248公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這些年國(guó)產(chǎn)車(chē)的進(jìn)步,我們大家都看得到。無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)還是整車(chē)的制造工藝,都有了明顯的提升,但大部分的自主車(chē)企在底盤(pán)調(diào)校上還是稍微差了一些。奔騰則完全不同,底盤(pán)調(diào)教的特別出色,駕駛感受特別優(yōu)異,是我最滿意的。
缺點(diǎn):溜背式的設(shè)計(jì)很漂亮,但會(huì)導(dǎo)致后備箱的空間變小,進(jìn)深倒是不錯(cuò),但整體高度偏小,實(shí)用度差了一點(diǎn)。
外觀:這款車(chē)的設(shè)計(jì)真的很討巧,輕松滿足家庭使用,商務(wù)接待的話也一點(diǎn)都不差。外觀整體顯得很凌厲,很霸氣,沒(méi)有什么圓滑的線條。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工不錯(cuò),整體的質(zhì)感也挺出色的,但我不是特別喜歡中控臺(tái)上的鋼琴烤漆材質(zhì),太容易沾染指紋了,而且還容易出現(xiàn)劃傷。
空間:乘坐體驗(yàn)非常出色,裝載能力確實(shí)一般,因?yàn)樗橇锉呈降脑O(shè)計(jì),后備箱的高度偏小了一點(diǎn)。內(nèi)部的儲(chǔ)物格還是挺豐富的,手套箱很寬大,中控扶手箱也比較深。
動(dòng)力:動(dòng)力感受真的很棒,可以說(shuō)滿足大部分人的需求是沒(méi)問(wèn)題的,比我原來(lái)開(kāi)的1.6自吸車(chē)型要強(qiáng)得多。而且采用了雙離合的變速箱,換擋速度很快,油耗也比較省。
操控:
底盤(pán)是這臺(tái)車(chē)最大的亮點(diǎn),沒(méi)有一般國(guó)產(chǎn)車(chē)那種松散的感覺(jué)。很扎實(shí),很厚重,前后都是獨(dú)立式的懸掛,對(duì)路面的顛簸處理也更徹底。
油耗:動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí),這款車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性卻并不高。百公里7升多一點(diǎn)的油耗,可以說(shuō)大大低于我的預(yù)期。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2021款 1.5T 自動(dòng)馭享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):造型風(fēng)格非常激進(jìn),采用溜背式的設(shè)計(jì),看起來(lái)很性感。19寸輪轂視覺(jué)效果出眾,抓地能力也比較強(qiáng),這臺(tái)車(chē)還有很少見(jiàn)的隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì),降低風(fēng)阻的同時(shí),也讓整車(chē)擁有了極強(qiáng)的科技感。
缺點(diǎn):溜背式設(shè)計(jì)確實(shí)帥氣,但對(duì)后排頭部空間的影響不可謂不大。我身高1米85,坐在后排已經(jīng)基本接近極限了,如果身高超過(guò)我的話,后排可能坐起來(lái)就不太舒服了
外觀:車(chē)身的制作工藝很精致,開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)時(shí)的厚重感特別強(qiáng),漆面也相當(dāng)飽滿。而且沒(méi)有日本車(chē)那種漆面薄,油漆軟的特點(diǎn),漆面硬度非常不錯(cuò)。
內(nèi)飾:配置豐富一直是國(guó)產(chǎn)車(chē)的特點(diǎn),這里就不做贅述了,這款車(chē)內(nèi)飾讓我最驚喜的是科技感的營(yíng)造。兩塊大屏幕非常吸引眼球,而且還支持雙屏互動(dòng),顯示效果清晰,絢麗。
空間:這臺(tái)車(chē)盡管整體尺寸不大,但軸距已經(jīng)達(dá)到了2米8,基本接近了b級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn),所以前后排的腿部空間都挺舒展的。后備箱的裝載能力也比較強(qiáng)大,掀背設(shè)計(jì)很實(shí)用,裝載物品時(shí)很輕松。
動(dòng)力:小排量增壓引擎具有排量低,功率大,油耗省的特點(diǎn),這款車(chē)也確實(shí)體現(xiàn)出了這些特色。動(dòng)力輸出高達(dá)199匹馬力,推動(dòng)這臺(tái)車(chē)很輕松。
操控:
很喜歡他D型的方向盤(pán),看起來(lái)特別的帥氣,握持起來(lái)也相當(dāng)舒服。因?yàn)槭寝I跑的定位,所以底盤(pán)調(diào)校的比較扎實(shí),這樣過(guò)彎時(shí)就會(huì)很穩(wěn)定,懸掛對(duì)車(chē)身的支撐很到位。
油耗:以前都說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)費(fèi)油,其實(shí)真的不是這樣,現(xiàn)在大家的技術(shù)都差不多,比如這款車(chē)就配備了渦輪增壓以及直噴等技術(shù),油耗表現(xiàn)雖然談不上出眾,但和同級(jí)別的合資車(chē)基本是差不多的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2021款 1.5T 自動(dòng)馭享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):作為從農(nóng)村來(lái)到這座城市的外來(lái)者,我沒(méi)有家底,沒(méi)有背景,只有自己的雙手和敢于拼搏的勇氣。老婆陪我?jiàn)^斗了這么多年,從初期的食不果腹,到如今的衣食無(wú)憂,她真的很辛苦,但從來(lái)沒(méi)有抱怨過(guò)。如今也算有了一定的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),這臺(tái)奔騰b70就是我送給她的禮物。既然是送給老婆的禮物,她他的意見(jiàn)當(dāng)然最重要。他很喜歡的就是外觀了,看上去確實(shí)很霸氣很威武,女士開(kāi)也顯得很有氣質(zhì)。
缺點(diǎn):油耗偏高了一點(diǎn),不知道是老婆的駕駛習(xí)慣不好,還是這段時(shí)間總在市區(qū)內(nèi)行駛的原因,油耗并沒(méi)有想象中的出色。
外觀:在這個(gè)年代一臺(tái)車(chē)想要吸引人,外觀帥是必須的。我特別喜歡他點(diǎn)陣式的進(jìn)氣格珊,顯得很豪華,中間鑲嵌的奔騰車(chē)標(biāo)也非常有立體感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的制作工藝很棒,沒(méi)有一般國(guó)產(chǎn)車(chē)粗糙的感覺(jué),全液晶的儀表很具科技感,中控屏幕的功能也很豐富。但有些功能的調(diào)用需要操作好幾次,在行車(chē)過(guò)程中挺麻煩的。
空間:空間比較寬大,座椅有電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能,前排還配備了現(xiàn)在很時(shí)髦的無(wú)線充電板。恰巧我的手機(jī)支持無(wú)線充電,放上去感覺(jué)了一下,充電速度還是蠻快啊。
動(dòng)力:1.5升的排量不大,但動(dòng)力超強(qiáng),扭矩輸出也比較提前,在1000多轉(zhuǎn)就能感受到車(chē)輛的最大扭距,加速的感受很順暢,超車(chē)挺靈敏的。
操控:
其實(shí)駕駛感受這方面也是因人而異,我比較喜歡穩(wěn)重一點(diǎn),扎實(shí)一點(diǎn)的。而老婆喜歡偏柔軟一些,這款車(chē)符合我的喜好,但和老婆的喜好有點(diǎn)差距。
油耗:油耗方面真的不用擔(dān)心,不到8升的油耗,對(duì)一款尺寸這么大的車(chē)來(lái)說(shuō)不容易了。而且我主要在市區(qū)內(nèi)行駛,路況真挺擁堵的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2021款 1.5T 自動(dòng)馭享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):整體的造型非常原創(chuàng),沒(méi)有一般國(guó)產(chǎn)車(chē)那種模仿的痕跡,設(shè)計(jì)也比較成熟,無(wú)論是前杠的造型,還是中網(wǎng)的細(xì)節(jié)抑或是最吸引人的大燈造型,一切都顯得很和諧。
缺點(diǎn):掀背式的設(shè)計(jì)確實(shí)很實(shí)用,但對(duì)車(chē)輛的制作工藝提出了新的挑戰(zhàn),如果密封效果不好的話,后期很可能會(huì)漏風(fēng)進(jìn)灰,希望這臺(tái)車(chē)能經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)。
外觀:點(diǎn)陣式的中網(wǎng),配合戰(zhàn)戈的大燈,給人極強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。尾燈是目前最流行的貫穿式設(shè)計(jì),顯得車(chē)身更加寬大了,而且造型和頭燈一致,很和諧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)約運(yùn)動(dòng),沒(méi)太多繁雜的線條,雙聯(lián)屏幕絕對(duì)是亮點(diǎn),皮質(zhì)座椅也顯得比較高檔。
空間:這款車(chē)采用了電子駐車(chē)手剎,所以沒(méi)有傳統(tǒng)意義上的機(jī)械手剎,節(jié)省下來(lái)的空間設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)了一個(gè)大的水杯架,非常實(shí)用,上面還有蓋板的設(shè)計(jì),不用的時(shí)候可以關(guān)上,車(chē)內(nèi)顯得很整潔。乘坐體驗(yàn)不錯(cuò),2米8的軸距保證了前后排的空間。
動(dòng)力:配備了一款國(guó)產(chǎn)車(chē)中現(xiàn)在很主流的1.5t引擎,變速箱是雙離合結(jié)構(gòu),可靠性比較高,換擋的過(guò)程很平順,加速感受很給力。
操控:
檔把的造型很美觀,特別圓潤(rùn),握持起來(lái)很舒服。底盤(pán)的質(zhì)感偏硬,確實(shí)喪失定了一定的舒適度,但過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定性成倍提升。
油耗:在市區(qū)內(nèi)開(kāi)的比較多,速度始終提不起來(lái),目前這個(gè)油耗還是挺滿意的。這臺(tái)車(chē)尺寸已經(jīng)接近了中級(jí)車(chē),所以拿它和a級(jí)車(chē)比油耗并不公平。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2021款 1.5T 自動(dòng)馭享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3480公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):細(xì)節(jié)處的打磨非常用心,車(chē)窗玻璃均支持一鍵升降,而且還配有防夾手功能,有孩子的家庭很實(shí)用。后排配有隱私玻璃,省去了貼膜的煩惱,讓車(chē)內(nèi)空氣變得更加潔凈,因?yàn)楹芏嗟能?chē)膜都含有大量的甲醛。
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)氛圍燈是單色的,僅僅能提供一定的質(zhì)感,但確實(shí)沒(méi)有多種顏色可選那么絢麗。揚(yáng)聲器的數(shù)量也不多,對(duì)于音樂(lè)愛(ài)好者的我來(lái)說(shuō)有些無(wú)法接受,后期準(zhǔn)備自己改裝。
外觀:外觀造型有一種很強(qiáng)的轎跑風(fēng)格,尾部溜背式的設(shè)計(jì)看起來(lái)很性感,尾門(mén)的設(shè)計(jì)非常實(shí)用,是掀背式的,開(kāi)口角度特別大。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有極強(qiáng)的高級(jí)感,鋼琴烤漆材質(zhì),軟質(zhì)材料以及全液晶儀表的運(yùn)用,讓內(nèi)飾既有科技也有豪華。空調(diào)是自動(dòng)控制的,而且后排配有空調(diào)出風(fēng)口。
空間:這臺(tái)車(chē)的軸距比較大,達(dá)到了2800毫米左右,所以雖然后排地板不算平整,但坐三個(gè)人一點(diǎn)都不擁擠。座椅采用了皮質(zhì)打造,看起來(lái)有檔次也比較容易打理。
動(dòng)力:動(dòng)力參數(shù)確實(shí)不低,但較大的車(chē)身尺寸以及扎實(shí)的做工,導(dǎo)致了這款車(chē)比一般的a車(chē)都要重一些,動(dòng)力感受只能說(shuō)夠用而已。談不上有多充沛,市區(qū)內(nèi)跑挺靈敏的,高速上的后段表現(xiàn)一般。
操控:
全液晶儀表盤(pán)很絢麗,還支持不同顯示風(fēng)格。但沒(méi)有配備遮光板,陽(yáng)光下容易出現(xiàn)眩光。D字型的方向盤(pán)看起來(lái)很帥氣,屬于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,并且配備了多功能按鍵。
油耗:油耗不算太低,這款車(chē)動(dòng)力強(qiáng)勁,而且整體的尺寸較一般a級(jí)車(chē)都要大一些,油耗高一點(diǎn)也能理解,百公里油耗7.3升左右。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2021款 1.5T 自動(dòng)馭享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3770公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):因?yàn)楣ぷ鞯年P(guān)系,所以經(jīng)常跑高速,這款車(chē)配備的自適應(yīng)巡航功能很實(shí)用,顯著降低駕駛員疲勞度的同時(shí),還讓高速行駛變得更加安全。同時(shí)它還配備了并線輔助,車(chē)道偏離預(yù)警,車(chē)道保持以及主動(dòng)剎車(chē)功能。
缺點(diǎn):隱藏電動(dòng)門(mén)把手確實(shí)很帥氣,不知道的人甚至?xí)詾檫@是一款新能源車(chē),但實(shí)用度不高。縫隙處還特別容易藏污納垢,清理起來(lái)挺麻煩的。
外觀:外觀很霸氣,而且具有不錯(cuò)的科技感,隱藏式車(chē)門(mén)把手確實(shí)帥氣,還具有降低風(fēng)阻的特性,盡管很輕微,但也聊勝于無(wú)。
內(nèi)飾:內(nèi)部的設(shè)計(jì)很豪華,大部分的材料都是軟質(zhì)的,手感挺細(xì)膩,雙聯(lián)屏的造型也比較具有科技感。不過(guò)后視鏡只是手動(dòng)防眩目,多少有點(diǎn)拖后腿。
空間:空間蠻寬大的,內(nèi)部的使用感受也非常人性化,后備箱掀背式的結(jié)構(gòu)開(kāi)口很大,很適合運(yùn)載大件物品。
動(dòng)力:動(dòng)力感受直接,渦輪增壓引擎的爆發(fā)力確實(shí)較強(qiáng),168匹的輸出超越了以往很多2.0自然吸氣的車(chē)型。
操控:
前后獨(dú)立式懸掛在這個(gè)級(jí)別中還是不多見(jiàn)的,成本比較高,但對(duì)駕駛感受的提升也特別明顯。過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定度非常高,轉(zhuǎn)向的質(zhì)感也比較精準(zhǔn)。
油耗:油耗非常經(jīng)濟(jì),一點(diǎn)都不高,綜合油耗大概7.6升。堵車(chē)的時(shí)候油耗會(huì)高一點(diǎn),暢通的時(shí)候油耗會(huì)低一點(diǎn),我的行駛路況基本能代表大部分人了,能達(dá)到這個(gè)油耗還是挺滿意的。
|

紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

凱迪拉克ATS-L

名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包