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問界M5
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優(yōu)點：首先是動力，無論是城市通勤還是長途駕駛，M5的動力和加速性能都非常出色，操控更是精準到了極點，最重要的是，華為的鴻蒙座艙給日常駕駛帶來了極大的便利和新奇，無論是行駛還是停車，華為的音響系統(tǒng)都能給人帶來一種享受。一開始選車的時候，我還真沒想過這款車，也沒聽說過，刷了個廣告，點了一下試駕，安慶的銷售顧問很快就聯(lián)系上了我，正好這段時間比較忙，工作人員把車開到了單位試駕，體驗還不錯，再加上華為的大力支持和全面參與，最終決定買下來，目前M5的駕駛體驗還是不錯的。
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優(yōu)點：我有二十多年的駕齡，駕駛里程超過六十萬公里，開過很多車。之所以選擇問界m5，是因為我對比了幾款知名的新能源車。從6月28日起，我已經(jīng)用了兩個星期，走了1285公里。現(xiàn)在說說我使用這輛車的感覺吧。一、外觀非常符合我的審美，內部質感不錯，內部空間很大，不論是駕駛還是乘坐，都非常舒適。二、鴻蒙的摩托車系統(tǒng)，我用起來很順手，反應靈敏，口音好，操控車輛也方便，華為的音響系統(tǒng)挺奈斯。三、底盤很軟，駕駛起來很舒服，坑洼也不錯，轉彎和平衡性都很好，加速也很快，操控起來也很好。四、能源消耗方面，我在高速上開得比較多，駕駛舒適模式，高速行駛超過80，高速上平均時速110邁，純電模式下百公里耗電20度（空調全程開啟，手機充電音樂播放等都正常使用，不時開啟座椅通風按摩），虧電油耗百公里5.8升油。五、我個人認為，我每次開車都會超過130公里，但我的動力還是純電，偶爾會有電耗電也無所謂，畢竟油耗少，而且比燃油車節(jié)省得多，就算比混動車耗油，也能忽略不計，最關鍵的是，燃油不足的情況下，動力操控和純電動汽車是一樣的。
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