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購買時間2022年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格29.08萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1007公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀美觀、圓潤的外形、強勁的動力、持久的動力、豪華的內(nèi)飾、全景天幕、氛圍燈、超好用的車機、出色的音響、舒適的懸掛、超級豐富的配置
缺點:中控臺并沒有被掏空。
外觀:我覺得這輛車很耐看,越看越順眼,尤其是側(cè)面和屁股,圓潤大氣,20寸的輪轂也很拉風(fēng),拿在手里感覺更好了,有一次停車的時候,正好遇到了 Macan,很多人都說這輛車跟 macan很像,給人一種很像的感覺。
內(nèi)飾:對了,我個人很喜歡大天幕,感覺很通透,很有科技感,我第一次在特斯拉的時候,就一直惦記著這個天幕,很多人都擔(dān)心天氣太熱,我在長沙開著它,感覺還不錯。
空間:空間很大,車長不超過5米,后排坐三個人都不會覺得擁擠,腳上的空間足夠大,但是卻不能隨意翹起二郎腿,后備箱的空間也很大,如果把后備箱放進(jìn)去的話,后備箱的空間會更大。
配置:用戶中心的服務(wù)很好,解決問題的速度很快,提車速度也很快,使用便利性方面,40 W的無線充電接口,27 W的 TYeC,18 W的 TYeC,150 W的 TYeC,后備箱里有150 W 22 V的雙孔插頭,這車簡直就是露營神器,簡直就是露營神器。
動力:4.6速加速,動力隨叫隨到,超車輕松,感覺不像2.3噸的車,節(jié)能模式下動力很大,平時開起來不太好,但是在舒適模式下開起來還是很舒服的,動力響應(yīng)也很快,不過我更喜歡運動模式,超車的感覺更好,紅綠燈的時候,別人只能看著我的車尾。
越野: 方向盤粗細(xì)適中,操控感不錯,操控靈活,四驅(qū)動力強勁,剎車前部輕,后部重,適應(yīng)起來還不錯,側(cè)傾不大,穩(wěn)定性也不錯,一百碼開外都感覺不到快,不得不說,這款車的自動泊車功能很強,尤其是自動停車,非常好用,非常適合女司機。
油耗:我喜歡暴力駕駛,一般都是22度電,純電表上顯示的數(shù)據(jù)還算準(zhǔn)確,但在節(jié)能模式下,只要操作得當(dāng),就能開到十五度,總體來說,還算不錯,充電速度也挺快的,充電時間大概在20-90分鐘左右,如果家里有充電樁的話,完全可以當(dāng)一輛純電車來開。
舒適:座椅很舒服,座椅很舒服, Nappa真皮,懸架雖然軟,但是支撐力很強,不平整的路面防震效果很好,整車的 NVH也很好,關(guān)上車窗,幾乎聽不到外面的聲音。
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