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問界M5
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綜合評分
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綜合評分
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優(yōu)點：這輛車看起來非常的緊湊，但是內部空間卻非常的大，可以滿足一家人的出行需求，內飾的顏色干凈大氣，看起來非常的舒服，滿天繁星的夜空給人一種夢幻般的感覺，開車的時候就像是在太空中遨游一樣，孩子們很喜歡，座椅加熱的溫度很快就上來了，彌補了東北冬天車內溫度不高，溫度升高的尷尬。主駕駛位置視野開闊，視野開闊，幾乎沒有任何遮擋。純電動模式下，噪音很小，幾乎感覺不到，起步很快，百米加速也很快，真正體會到了跑車的感覺。座椅很舒服！結合人體工程學，最大限度的包裹人體，無論是開車還是坐車都非常舒適和安全。我有幸成為了第一批幸運兒，能夠體驗到自動泊車功能，這大概是這款車對新手來說最人性化的設計了，開過車的車友都會有同樣的感覺，直行容易，倒車難，倒車難，但是這輛車卻解決了這個問題，這款M5的自動泊車功能實在是太牛逼了，它可以垂直泊車，側向泊車。你只需要在顯示屏上找到你想停的地方，然后打開自動泊車功能，你就可以把手從方向盤上拿開，等待自動停車。而且現(xiàn)在油價飛漲，能源消耗低的感覺真好，既能降低保養(yǎng)成本，又能滿足日常生活的需要，真是選對了。
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綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是動力了，習慣了燃油車，又換成了電動車，速度明顯比燃油車要快得多，問界M5的自重超過了兩噸，百公里加速4.4秒，可見動力之強。M5也提供了四種駕駛模式，即節(jié)能，舒適，運動和個性化。根據(jù)不同的需要提供不同的模式，其中最值得一提的就是“彈射”模式，當你選擇“彈射”后，踩下電門的瞬間，你就會感覺到背后被人狠狠的推了一下，這種加速的刺激體驗是同價位燃油車所無法比擬的，對于習慣使用燃油車的朋友來說，駕駛問界M5還需要一段時間來適應。
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綜合評分
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優(yōu)點：提車已經(jīng)快一個月了，經(jīng)歷了一些小插曲，總算是對這輛車有了一定的了解。首先就是車機的出色操控，幾乎所有見過我車的人，都說這款車流暢流暢，對他們來說，沒有任何障礙，學習成本也很低，可見華為團隊對系統(tǒng)的理解有多深。其次就是車內的音響，給人一種耳目一新的感覺。當然，好的音響必須要有好的音源，華為的團隊也需要開發(fā)更多的軟件，最后才是駕駛，之所以寫到最后，是因為華為和賽力斯的團隊在90分的基礎上寫出了更高的分數(shù)，4.8秒的加速對我的日常工作有很大的幫助，尤其是在綠燈的時候，我已經(jīng)領先了其他車子半個車身，其他的車子都望塵莫及。
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優(yōu)點：第一眼就被M5的外觀所吸引，試駕之后確實深深地被它的動力所吸引。這年頭，顏值至上，m5的外觀確實很高端大氣，在試駕的時候，我確實被百米加速的速度給驚艷到了，再加上我以前開的是傳統(tǒng)的燃油車，一直想換新能源，但是因為里程問題，遇到m5之后，我發(fā)現(xiàn)m5的設計，從滿電增加到1100多公里，解決了我對新能源汽車的一種擔憂。我是個喜歡自駕游的人，周末和家人一起出去玩，經(jīng)常跑長途，有了這款車，我就不需要加油，也不需要充電，就算沒電了，也能用油發(fā)電，省油省心。
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