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邁騰
官方指導(dǎo)價(jià):17.49-24.69萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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邁騰
官方指導(dǎo)價(jià):17.49-20.69萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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邁騰
官方指導(dǎo)價(jià):17.49-20.69萬(wàn)元
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2025款 綜合評(píng)分
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邁騰
官方指導(dǎo)價(jià):17.49-24.69萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格24.94萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):第一:第一,邁騰的外觀符合我的審美,簡(jiǎn)潔、干練,沒(méi)有太過(guò)夸張的設(shè)計(jì);第二:大眾的做工還是比較認(rèn)可的,車身的接縫和內(nèi)部做工都不算太出彩,但整體感覺(jué)還不錯(cuò);第三:可能是因?yàn)榈聡?guó)品牌在各方面的形象都很好,我個(gè)人比較喜歡德國(guó)品牌,在汽車領(lǐng)域,我覺(jué)得德系比較平衡,外觀、內(nèi)飾、做工、三大件都沒(méi)有明顯的短板。第四:空間,后排的空間就不用多說(shuō)了,主要是前排的空間,有些車試駕的時(shí)候,如果把視野調(diào)到最好的話,可能會(huì)碰到車頂,尤其是一些運(yùn)動(dòng)轎車。第五:意外之喜,我找了好幾家4S店,都說(shuō)這款車不支持無(wú)線 Carplay,需要連接數(shù)據(jù)線,但當(dāng)天就有無(wú)線 carplay了,音樂(lè)播放起來(lái)一點(diǎn)都不卡頓。
缺點(diǎn):第一:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的時(shí)候會(huì)發(fā)出咕嚕咕嚕的聲音,就算掛 N檔也是白搭,坐著2015款邁騰和我之前的寶來(lái)就沒(méi)問(wèn)題了,寶來(lái)和其他紅綠燈都很安靜,我看了看網(wǎng)絡(luò)上的車友們,大部分人都說(shuō)正常,就是聲音太難聽(tīng)了。第二:有時(shí)候想要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),找出發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的聲音,但發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)太緊張了,至少現(xiàn)在還不能完全掌握,反正現(xiàn)在是磨合期,想起來(lái)就關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)。第三:低速降檔確實(shí)會(huì)有頓挫,尤其是4檔降到3檔,感覺(jué)頓挫的時(shí)候,低頭一看儀表上顯示的是3檔,之前試過(guò)380 (現(xiàn)在各4S店都是380,不能試330,還特意注意了一下,沒(méi)覺(jué)得有什么問(wèn)題,可能是330的問(wèn)題。第四:這輛新車確實(shí)有異味,我2月17號(hào)買的車,生產(chǎn)日期是1月30日,可以說(shuō)是嘎嘎新,不過(guò)味道確實(shí)很重,大概一周左右就會(huì)好一些;第五:有一點(diǎn)不滿意,電動(dòng)尾門(mén)的識(shí)別度很高,每次都能踢開(kāi),但每次踢完都要等一兩秒才能打開(kāi),每次都是在你以為踢不到的時(shí)候再開(kāi)。
外觀:外觀最喜歡,個(gè)人五星,符合本人審美,大氣穩(wěn)重;
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工,在同級(jí)別中算是頂尖的,尤其是細(xì)節(jié)和做工,更是讓大眾選擇了大眾。
空間:空間還真夠大的,之前還擔(dān)心后排和前排之間有點(diǎn)距離說(shuō)話會(huì)不會(huì)太吃力,哈哈~尤其是后排,以前夏天打籃球的時(shí)候,寶來(lái)都是在車上換衣服換鞋的,現(xiàn)在嘛...嗯...空間還是挺大的。
配置:車無(wú)完車,總體滿意,希望大眾在今后的造車路上越走越好,愿汽車之家越來(lái)越好!
動(dòng)力:現(xiàn)在的磨合期不是很暴力,但是在車少的時(shí)候,稍微踩一下油門(mén),感覺(jué)動(dòng)力儲(chǔ)備充足,升檔比降檔慢了很多。
操控: 方向盤(pán)更硬,方向盤(pán)更沉,更喜歡更重的方向盤(pán),更喜歡考駕照時(shí)的老捷達(dá),還有別克GL8那種沉甸甸的感覺(jué),以前寶來(lái)最讓人不爽的就是方向盤(pán)太輕,或者是機(jī)械控制不住方向盤(pán)。
油耗:目前七百公里的平均油耗是13.6 L100公里,但安裝了云寶盒后,早上有時(shí)會(huì)遠(yuǎn)程點(diǎn)火,原地?zé),正常情況下,上下班堵車和高架橋都有,油耗在10左右,還能接受;
舒適:座椅很舒服,軟硬適中,隔音效果很好,除了胎噪之外,其他的噪音都很好(除了發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)吵);
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格22.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):寬敞的空間,出色的操控和組裝工藝,再加上美觀的外觀。
缺點(diǎn):唯一讓他不滿意的,就是飛輪的異響。
外觀:外觀我很喜歡,特意選了海豚灰,主要是黑色太成熟了,畢竟我只有26歲。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的橫豎線條非常棒,是我最喜歡的風(fēng)格。
空間:本來(lái)空間是這么說(shuō)的,但是不加描述是不能發(fā)的,哈哈~
配置:中期改款之前的價(jià)格和配置還不錯(cuò)
動(dòng)力:動(dòng)力很足,因?yàn)闆](méi)有首保,所以還沒(méi)用過(guò) S檔,不過(guò)看群里的人說(shuō)起來(lái)還是挺爽的。
操控: 在操控方面,同級(jí)別中算是比較優(yōu)秀的了,方向感也非常不錯(cuò)。
油耗:與380缸內(nèi)直噴330不同,缸內(nèi)直噴和歧管噴射更注重燃油經(jīng)濟(jì)性,所以油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò),在高速油耗方面尤為出色。
舒適:舒適度真的說(shuō)不清道不明,除了硬朗的懸掛讓人很舒服之外,其他的我就不多說(shuō)了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.89萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1296公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):中規(guī)中矩的外形,沉穩(wěn)的氣質(zhì),儒雅的氣質(zhì),深得我和媳婦的喜愛(ài)。車內(nèi)的空間設(shè)計(jì),真的很適合宜家,都說(shuō)后排隔斷太高了,不過(guò)我明白了,這輛車是四個(gè)人坐的,這樣的設(shè)計(jì),可以讓四個(gè)人都有很好的空間感覺(jué)和舒適度。而且后排空間也很大。
缺點(diǎn):從提車到現(xiàn)在才三天,還沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方,所謂的低檔頓挫還沒(méi)感覺(jué)到,或者還能接受。新車看起來(lái)很舒服。不過(guò)我在買車之前,就已經(jīng)做過(guò)認(rèn)真的調(diào)整了,從網(wǎng)上的資料、朋友們的口碑、以及開(kāi)過(guò)邁騰的同事們的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,我覺(jué)得應(yīng)該買自己喜歡的車,不要被太多的信息沖昏了頭腦,網(wǎng)上的文章和視頻分析很少,大部分都是派系爭(zhēng)斗、收錢(qián)辦事的味道。凱美瑞、亞洲龍、君越、本田、雅閣,各有各的長(zhǎng)處。這兩款車都是經(jīng)過(guò)市場(chǎng)考驗(yàn)的,只能說(shuō)日系三杰不喜歡德系,德系不喜歡日系,都是不錯(cuò)的選擇。
外觀:外表沉穩(wěn),低調(diào),但正是這種不張揚(yáng)的氣質(zhì),才能讓人賞心悅目;
內(nèi)飾:液晶儀表盤(pán)是真的可我心,石英表裝13利器,內(nèi)部用料相當(dāng)考究。
空間:尤其是后排,只要不是兩百斤的胖子,翹著二郎腿都沒(méi)問(wèn)題。這后備箱對(duì)于家用來(lái)說(shuō),真的是太良心了。
配置:這是 B級(jí)車的必經(jīng)之路,選它絕對(duì)不會(huì)后悔,但選同級(jí)別的車,那就是慧眼識(shí)珠了。謝絕日系和德系的爭(zhēng)論,你說(shuō)得對(duì)。
動(dòng)力:動(dòng)力十足,隨叫隨到,186馬力,超車什么的都有。
操控: 方向盤(pán)很輕,想打哪里就打到哪里,而且我的經(jīng)驗(yàn)是,為了安全起見(jiàn),油門(mén)也跟著慢了下來(lái)。
油耗:現(xiàn)在還沒(méi)有確切的數(shù)據(jù),等過(guò)段時(shí)間再統(tǒng)計(jì)一下吧,油耗跟開(kāi)車習(xí)慣、路況有很大關(guān)系。
舒適:座椅設(shè)計(jì)也不錯(cuò),皮毛座椅比真皮要舒服一些,座椅有點(diǎn)硬,不過(guò)還能接受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.94萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是,這車的空間很大,對(duì)于我這個(gè)一米七的帥小伙來(lái)說(shuō),已經(jīng)足夠了,老婆上車后第一句話就是空間很大,而且這輛車的外觀也不算太顯眼,也不算太低調(diào)。
缺點(diǎn):因?yàn)橹虚g的凸起實(shí)在是太高了,對(duì)后面的乘客來(lái)說(shuō)還是有一定的影響的,這輛新車還沒(méi)上牌,就已經(jīng)有三顆了,所以在發(fā)現(xiàn)胎壓報(bào)警后,還需要手動(dòng)消除報(bào)警,手動(dòng)消除后車聯(lián)網(wǎng)上還是顯示胎壓報(bào)警,自動(dòng)大燈明明外面還很亮,結(jié)果它就亮了,如果手動(dòng)關(guān)閉自動(dòng)大燈,他會(huì)一直在儀表上顯示請(qǐng)打開(kāi)車燈,下雨天燈也會(huì)一直亮著,可能為了安全考慮,但是我個(gè)人不喜歡這樣,可能為了安全考慮,但是我個(gè)人不喜歡這樣,但是我個(gè)人更喜歡這種情況,如果輪胎補(bǔ)好了,你可以跑幾十米,胎壓報(bào)警自動(dòng)消失,大燈會(huì)根據(jù)亮度自動(dòng)打開(kāi)和關(guān)閉。
外觀:看起來(lái)非常的協(xié)調(diào),特別是前45度角,如果再寬一點(diǎn)的話……
內(nèi)飾:內(nèi)飾看慣了我的吉利,這個(gè)風(fēng)格像個(gè)中年人,非常沉穩(wěn)。
空間:后排空間很大,翹著二郎腿都沒(méi)問(wèn)題,中型車就是為了空間。
配置:我個(gè)人覺(jué)得合資車在這個(gè)價(jià)位上比日系車要好。
動(dòng)力:足夠了,踩油門(mén)的時(shí)候會(huì)有一種推背感,油門(mén)一踩就是80。
操控: 中規(guī)中矩,沒(méi)開(kāi)過(guò)性能車,評(píng)價(jià)不高,在高速上會(huì)比低速行駛更重。
油耗:一箱汽油還沒(méi)用完,現(xiàn)在很難說(shuō)是省油還是不省油了。
舒適:車內(nèi)噪音控制得相當(dāng)不錯(cuò),小顛簸都可以過(guò)濾掉,只是過(guò)減速帶不太舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.89萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):寬敞的空間,簡(jiǎn)潔的質(zhì)感,熟悉的風(fēng)格和操控感,適合懶人。聽(tīng)無(wú)損音樂(lè)音質(zhì)好;加速很好,尤其是一個(gè)人開(kāi)車,超車很輕松。車燈補(bǔ)光功能很好。用料、細(xì)部做工精細(xì),觸感、觸感均優(yōu)于同級(jí)兩田。價(jià)格相對(duì)合理:330豪華+行車記錄儀,3 M膜,3D腳墊,終身大眾原廠機(jī)油等,含購(gòu)置稅1.67、保險(xiǎn)0.675、上牌和國(guó)六費(fèi)用落地價(jià)22.5,另14萬(wàn)免息分18期服務(wù)費(fèi)+0.2、雙保+0.23,區(qū)政府補(bǔ)貼-0.2 (宣傳是0.3)、市政府置換補(bǔ)貼-0.3;原車(2012款寶來(lái)1.6自動(dòng)時(shí)尚,12年4月,8萬(wàn)公里,剛換了兩年,全皮座椅0.21、5個(gè)米胖子輪胎0.25,車況良好,某平臺(tái)在線估車商收車價(jià)3.9-4.3、銷售價(jià)4.5-4.9)置換4萬(wàn)(車價(jià)2.9、置換補(bǔ)貼1.1,其實(shí)就是那樣,懂的)。問(wèn)群里的同齡人,基本都是22.5。還行。
缺點(diǎn):塞車低速變速箱頓挫明顯,持別為1,2,3檔;發(fā)動(dòng)機(jī)異響的通病。擁堵路段油耗高,約20個(gè);沒(méi)了 ACC,后悔自己沒(méi)上三百八十,畢竟也就一萬(wàn)塊錢(qián),安全輔助也多了不少。還有有線的 Carplay,不方便;車聯(lián)網(wǎng)功能簡(jiǎn)單,穩(wěn)定性差。另外,車漆確實(shí)很薄,車門(mén)上也有很多油漆脫落的痕跡。寶來(lái)8年前被撞了個(gè)小坑都沒(méi)掉漆,車門(mén)還是那么干凈。每次上車都要關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī),真是個(gè)廢物。
外觀:前臉一般,喜歡側(cè)面和尾部,畢竟是16年左右的大改款,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格有點(diǎn)過(guò)時(shí)。流線型尾燈設(shè)計(jì)不錯(cuò)
內(nèi)飾:做工很好,設(shè)計(jì)也很傳統(tǒng),是時(shí)候改了,也該換了,不過(guò)跟探岳的比起來(lái),還是更好一些。希望可以參考A6,A8的改款
空間:同級(jí)別的軸距雖然不是最長(zhǎng)的,但空間還是很大的,比雅閣和凱美瑞都要寬。
配置:綜合素質(zhì)還不錯(cuò),各方面都很均衡,不算優(yōu)秀,但也不算太差。對(duì)不對(duì)?
動(dòng)力:330一個(gè)人開(kāi)起來(lái)會(huì)有一種推背感,前提是舍得給油;滿載山路超車還是380好?
操控: 方向感很好,手感也很好,按鍵也很清晰。觸控按鍵看起來(lái)很漂亮,但是空調(diào)有時(shí)候會(huì)不小心觸碰到。
油耗:高速省油,滿載5-6,比原來(lái)的1.6寶來(lái)省.堵車市區(qū)油耗高,12-25油,綜合油耗約為12。
舒適:座椅支撐不錯(cuò),個(gè)人喜好,不要太軟。后排寬敞,整體乘坐體驗(yàn)不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格24.19萬(wàn)元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程143公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):整體均衡,中庸而不平庸,喜歡德系的,多半會(huì)喜歡這種有歷史、有傳承的全球性車型。
缺點(diǎn):一:無(wú)鑰匙進(jìn)入功能太過(guò)敏感,在洗車的時(shí)候,不小心觸發(fā)了好幾次開(kāi)鎖。二:發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上沒(méi)有大眾標(biāo)志,這是最省錢(qián)的辦法。三:前幾天一直在下雨,發(fā)動(dòng)一次后,方向和發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大,可能是天氣太冷了,也可能是下雨的原因。四:有一次堵車,低速行駛,有拖沓的感覺(jué),應(yīng)該是變速箱沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái),檔位不匹配。五:自動(dòng)大燈太敏感了,不過(guò)沒(méi)關(guān)系,如果有人把你當(dāng)成傻子忘了關(guān)燈,那就說(shuō)明你根本不知道自動(dòng)大燈是什么。六:自動(dòng)雨刷不夠靈敏,這要看個(gè)人喜好了。我本人喜歡前擋風(fēng)玻璃上有一點(diǎn)水珠就刮掉,這個(gè)沒(méi)有3系那么敏感。七:手套箱和中央扶手箱的空間有點(diǎn)小。八:后排中央扶手杯架塑料感較強(qiáng)。
外觀:外觀沉穩(wěn)大氣,黑色的車漆襯托出邁騰的沉穩(wěn),車身的線條簡(jiǎn)單卻不簡(jiǎn)單,給人一種內(nèi)斂而霸氣的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾:科技與套娃共存共存,大眾的內(nèi)飾永遠(yuǎn)都是那種既沒(méi)有驚喜,也沒(méi)有厭惡的感覺(jué)。如果你有強(qiáng)迫癥或者潔癖,那么用線條勾勒出簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾,哪怕是套娃,也會(huì)很開(kāi)心。液晶顯示屏,中控屏,觸摸屏,無(wú)線充電,這是這個(gè)時(shí)代的產(chǎn)品,雖然液晶顯示屏沒(méi)有奧迪那么好,中控屏也沒(méi)有奔馳那么炫酷,但也沒(méi)花太多錢(qián)。
空間:跟A6不相上下,前后排的空間都是無(wú)敵的。
配置:二十出頭,性價(jià)比最高的德系。
動(dòng)力:動(dòng)力:330的動(dòng)力足夠飆車了。
操控: 變速箱:7速濕式變速箱,有好有壞。好在降檔的速度很快,但在低速檔的時(shí)候,會(huì)出現(xiàn)一些頓挫,這要看你開(kāi)過(guò)的車了,如果是以前開(kāi)過(guò) AT、寶馬、路虎之類的車,感覺(jué)會(huì)更好一些,如果是朗逸,那就更好了。這要看你走的是什么路了,如果經(jīng)常堵車的話,大部分的車都會(huì)遇到一些問(wèn)題。能不能接受,就要看個(gè)人的水平了?傮w來(lái)說(shuō),濕式比干式要好很多,而且雙離合也不一定比 AT差。
油耗:目前油耗為143公里,平均油耗為14.1。數(shù)據(jù)太少了,而且都是短距離的城市,沒(méi)有太大的參考價(jià)值,估計(jì)行駛里程達(dá)到9公里左右,最重要的是,我相信自己的黃金右腳。不過(guò)我建議廣大車友們,我認(rèn)為油耗應(yīng)該建立在自己用車舒適度的基礎(chǔ)上。不建議開(kāi)車太暴力,不安全,不安全,對(duì)車不友好,不建議開(kāi)車,怕燒油,沒(méi)必要。正常情況下,需要開(kāi)一輛超車之類的,省錢(qián)又環(huán)保,何樂(lè)而不為。
舒適:做工:整體做工精細(xì),符合二十萬(wàn)出頭的價(jià)位。中控臺(tái)的觸感很柔軟,手感也很好。右腿上的馬鞍是塑料的,不過(guò)因?yàn)槲恢帽容^低,所以看起來(lái)并不廉價(jià)。各板面接縫均勻、細(xì)致。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格23.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.高速穩(wěn)定且低油耗(大多數(shù)100公里6.5 L,最低5 L100公里)
缺點(diǎn):1.2-3檔低速檔明顯頓挫
外觀:外觀比上一代年輕運(yùn)動(dòng)多了,車燈和輪轂漂亮,側(cè)面線條流暢簡(jiǎn)潔。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很普通,簡(jiǎn)潔大方,一開(kāi)始感覺(jué)還不錯(cuò),但用著看著還不錯(cuò)。
空間:乘坐空間:乘坐空間應(yīng)該是同級(jí)中最好的,我身高173 cm,前排正常位置,后排可以翹起二郎腿,頭部空間不會(huì)太大,橫向空間也很寬敞,而且內(nèi)部采用了平直的線條設(shè)計(jì),給人一種寬敞的感覺(jué)。
配置:保養(yǎng)確實(shí)比同價(jià)位的日系車要貴一些,但是行駛的質(zhì)量卻比同價(jià)位的日系車要好,23萬(wàn)不到的2.0T大眾邁騰,性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:加速推背感:平時(shí)開(kāi)車比較溫柔,很少有急速加速的時(shí)候,邁騰加速超車的感覺(jué)還是不錯(cuò)的,跟2.5 LA6不相上下。
操控: ☆感應(yīng)后備廂:全憑信仰開(kāi)啟感應(yīng)尾箱;
油耗:城市道路:全程開(kāi)空調(diào)的城市道路行駛,油耗約為10 L;
舒適:座椅舒適性:翻毛皮座椅比真皮座椅更舒適,熱天不燙屁股,冷天不凍屁股;
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格23.69萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1030公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力方面,只要給他足夠的動(dòng)力,他就能給他提供動(dòng)力,后排空間絕對(duì)是無(wú)敵的存在。
缺點(diǎn):后排中間的凸起太大了,坐三個(gè)人都坐不下,減震太硬了,路況不好的話,還會(huì)引起痔瘡!
外觀:雖然不是顏控,但是看著就喜歡,尤其是45度角,給人一種恬靜的感覺(jué)。轉(zhuǎn)向燈也是流水線式的,超喜歡的,屁股也挺性感的!
內(nèi)飾:都說(shuō)內(nèi)飾不好,但是我喜歡這種簡(jiǎn)單的,而且很耐看,青菜蘿卜,各有千秋。
空間:本人170頭部空間還不錯(cuò)!后排空間一點(diǎn)都不夸張!一家人的行李在后備箱里都不成問(wèn)題!
配置:他看了兩家4號(hào)店,每一家店都打了三萬(wàn)多的折扣,物美價(jià)廉,去看亞洲龍的時(shí)候,售貨員告訴他,八千不到,沒(méi)現(xiàn)車,要等一個(gè)月才能買到!
動(dòng)力:動(dòng)力,就是這輛車的靈魂!以超車的速度,一腳油門(mén)就能超車,再踩一腳,后面的人就跑不掉了!
操控: 他的操控非常精準(zhǔn),打到了哪里,方向盤(pán)也是恰到好處。以前開(kāi)的是桑塔納,操控一般,但邁騰開(kāi)起來(lái)還是挺舒服的。
油耗:6.3公里的高速,的確是省油的很,市區(qū)8.5左右,鄉(xiāng)間公路大概有12個(gè)左右,還好沒(méi)怎么跑!
舒適:前排的座椅很舒服,不像之前說(shuō)的那么硬,減震也沒(méi)用,能不能減速就減速,不然屁股都疼了!高速胎噪有點(diǎn)大,隔音效果也不好!
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.44萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀:中期改款后,邁騰除了看起來(lái)沉穩(wěn)大氣之外,造型也變得更加年輕了,本來(lái)我還想買一款比較年輕的海豚灰,但是我老婆喜歡黑色,我覺(jué)得我快三十歲了,開(kāi)黑色太俗氣了?臻g:我們一家三口,我一米七七,我老婆一米六十五,按照我的身高調(diào)整坐姿,我媳婦坐在后排,腿伸直,后備箱很深,裝東西綽綽有余。動(dòng)力:2.0,低功率,雖然沒(méi)有大功率那么快,但是超車和加速還是綽綽有余的,偶爾爆發(fā)一下,還是很給力的。配置:我最喜歡的就是感應(yīng)式后備箱,因?yàn)槲颐刻於家髠湎淅镅b東西,沒(méi)有這玩意兒真的太累了,還有空氣凈化,孩子們現(xiàn)在才兩歲,經(jīng)常在車?yán)锢,有孩子的?yīng)該知道不換尿布不行,大眾的導(dǎo)航系統(tǒng)真的很好用,跟百度一樣好用,而且語(yǔ)音操做,電動(dòng)座椅、座椅加熱、后視鏡加熱、車窗一鍵升降、 caypaly、無(wú)線充電等等。駕駛感覺(jué):總體感覺(jué)還不錯(cuò),方向盤(pán)輕盈靈活,動(dòng)力強(qiáng)勁,一百四十五度的高速行駛非常穩(wěn)定。油耗:油耗還行,天津人,經(jīng)常在郊區(qū)、高速、城市路段跑,油耗一般在6個(gè)點(diǎn)以上,市區(qū)10個(gè)以上,加起來(lái)八九個(gè)油, B級(jí)車油耗不算太高,我朋友1.8名圖都比我高!
缺點(diǎn):1、變速箱有問(wèn)題,不過(guò)和我以前開(kāi)的秦 pro比起來(lái),簡(jiǎn)直就是小巫見(jiàn)大巫。2、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),也不知道是誰(shuí)研究出來(lái)的,根本沒(méi)用,上車前想著關(guān)掉,很難開(kāi),有時(shí)候車還沒(méi)停,他就停了下來(lái)。3、減速帶的地盤(pán)真不怎么樣。4、 Caypaly經(jīng)常聯(lián)系不上,不知道為什么,經(jīng)常下車的時(shí)候忘了拿手機(jī)。5、最好加92號(hào)油。………………
外觀:外觀沉穩(wěn)大氣,中期改款后更加年輕化,非常喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很厚實(shí),整體風(fēng)格不錯(cuò),雖然不是很好看,但是很耐看。
空間:我們一家三口,我一米七七,我老婆一米六十五,按照我的身高調(diào)整坐姿,我媳婦坐在后排,腿伸直了,后備箱很深,裝東西綽綽有余。
配置:330豪華換車,22萬(wàn)起,這個(gè)價(jià)格還算不錯(cuò),如果是邁銳寶和K5的話,油耗還算可以接受,九十五塊錢(qián)的油,還能接受。
動(dòng)力:2.0的低配版,雖然沒(méi)有大功率的那么快,但是超車和加速還是綽綽有余的。
操控: 方向盤(pán)輕巧靈活,想打哪兒就打哪兒,剎車也很靈敏。
油耗:綜合油耗8.6,在高速和高速上都很省油。
舒適:座椅比較硬,坐久了屁股疼,味道也不是很重。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格23.89萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):隔音、過(guò)濾、操控都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):有一次中途熄火,需要手動(dòng)啟動(dòng)引擎。后來(lái)再也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò),但愿一切都好。
外觀:前臉還是比較簡(jiǎn)單的,鍍鉻條少了幾分,少了幾分霸氣。
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾比較精致,有點(diǎn)像奧迪。
空間:空間廣闊,同級(jí)別之中,幾乎無(wú)敵。
配置:20多萬(wàn),比幾年前便宜了幾萬(wàn)塊,配置也提升了很多。
動(dòng)力:加速快,超車沒(méi)有任何壓力。
操控: 沒(méi)開(kāi)過(guò) bba,現(xiàn)在覺(jué)得挺好的。
油耗:市區(qū)的油耗有點(diǎn)高,高速也低的嚇人。大約5個(gè)
舒適:沒(méi)開(kāi)過(guò) bba,不知道,覺(jué)得挺好的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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