一鍵砍遍全城
邁騰
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間很充裕（1806）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（1600）+1 外形很時(shí)尚（1070）+1 后排桌子豪華（817）+1 外觀大氣（735）+1 舒適性不錯(cuò)（693）+1 性?xún)r(jià)比很高（670）+1 內(nèi)飾豐富（640）+1 非常牛逼（389）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6801）+1 小毛病多（4984）+1 油耗高（2485）+1 噪音略大（2201）+1 價(jià)格略高（850）+1 車(chē)牌位置不好（613）+1 價(jià)格高做工差（522）+1 看著小很多（519）+1 + 添加印象最新印象：
邁騰
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
邁騰
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格23.24萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程228公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：地面穩(wěn)定，加速平穩(wěn)，操控感十足；三月份以后，邁騰的字母間距會(huì)更小更好看
缺點(diǎn)：目前才開(kāi)了三天，沒(méi)發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題；一分錢(qián)一分貨
外觀：字母間距越窄，顏值指數(shù)越高；后視鏡像隱藏在車(chē)尾標(biāo)志內(nèi)非�？�
內(nèi)飾：祖?zhèn)鞯陌龠_(dá)翡麗，值得擁有；330以上全液晶儀表和10英寸大顯示屏相得益彰
空間：軸距超過(guò)2.8米，坐在后排也沒(méi)問(wèn)題，坐起來(lái)感覺(jué)跟 C級(jí)差不多了。
配置：送了6年無(wú)工時(shí)18次保養(yǎng)，不知是否有坑
動(dòng)力：加速隨心所欲，到目前為止，還沒(méi)試過(guò)油門(mén)，感覺(jué)還是很好的。
操控：
1.5噸的車(chē)，駕駛起來(lái)很穩(wěn)，方向盤(pán)也很穩(wěn)。
油耗：上班的一半市區(qū)一半郊區(qū)加起來(lái)大約6.5個(gè)油
舒適：軟綿綿的，反毛絨的真皮座椅很舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格24.64萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是：空間和外觀�？臻g就不用多說(shuō)了，一米八二的身高，調(diào)整好坐姿，后排空間至少有二十厘米，這樣的價(jià)格， B級(jí)車(chē)應(yīng)該是有很大空間的。外觀是我想要的那種，同級(jí)別的車(chē)相比，本田雅閣要漂亮一些，但畢竟不是年輕人，如果年輕十歲的話，可能會(huì)考慮；在我的印象中，豐田凱美瑞一直是比較內(nèi)斂的，現(xiàn)款的外觀給人一種力大無(wú)窮的感覺(jué)，先不說(shuō)動(dòng)力能不能配得上暴風(fēng)的前衛(wèi)造型，個(gè)人是接受不了的。說(shuō)實(shí)話，邁騰的外觀并不算驚艷，畢竟b8從17款開(kāi)始，就已經(jīng)有好幾年的歷史了。
缺點(diǎn)：最不滿意之處：1.喜歡19款豪華外觀，總覺(jué)得前進(jìn)氣格柵上的鍍鉻裝飾不要取消，霧燈改成了獠牙形狀，這是這款車(chē)最大的缺陷之一，鍍鉻條的取消會(huì)降低車(chē)頭的視覺(jué)效果，前霧燈的不規(guī)則形狀無(wú)法和格柵和大燈相呼應(yīng)，沒(méi)有運(yùn)動(dòng)感，反而失去了商務(wù)氣息……2.19款豪華配置前大燈與轉(zhuǎn)向燈、日行燈集成，都是 LED光源，20款為什么到了尊貴配置才是 LED轉(zhuǎn)向光源？尊貴版賣(mài)的好不好？3.空調(diào)20款全觸摸式，老實(shí)說(shuō)，這玩意兒太花哨了，操作起來(lái)不方便，開(kāi)車(chē)的時(shí)候也不能瞎操作，細(xì)心的車(chē)友可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，老款車(chē)型的余溫加熱功能已經(jīng)不存在了。
外觀：外觀是四星的，很多人都說(shuō)邁騰和帕薩特太土了，我承認(rèn)這一點(diǎn)，但我已經(jīng)不是二十多歲的年輕人了，三十多歲的人，還是喜歡穩(wěn)重一點(diǎn)的，外觀不是很激進(jìn)，而是很“大眾”，如果是19款的話，那就更好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是四星的，上中控臺(tái)和門(mén)板都是搪瓷材質(zhì)，出風(fēng)口上漆鍍鉻，翻毛皮做工精細(xì)，手套箱、四個(gè)門(mén)板儲(chǔ)物箱、中網(wǎng)扶手箱都是植絨材料，可以減少異響，比帕薩特的同類(lèi)車(chē)型要好。
空間：四星的空間，他還是要給的，畢竟他的兄弟帕薩特，他的遠(yuǎn)房堂弟，斯柯達(dá)的速派。
配置：性?xún)r(jià)比應(yīng)該給三星，不算太高，為什么這么說(shuō)呢？凱美瑞，雅閣，天籟，君越，邁銳寶 XL……在配置上，邁騰并不占優(yōu)勢(shì)，但是考慮到保有量、空間、做工等等因素，最后也沒(méi)辦法了，空間大的沒(méi)它的動(dòng)力強(qiáng)，動(dòng)力好的沒(méi)它多，比它大的車(chē)沒(méi)它大，比它大的車(chē)沒(méi)它大，比它大的車(chē)也沒(méi)它大……有時(shí)候買(mǎi)車(chē)，不能只看它的性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，給個(gè)三星吧，330的動(dòng)力因人而異，沒(méi)開(kāi)過(guò)太強(qiáng)的車(chē)，奧迪A8，奔馳E2602.0 T，老款豐田皇冠2.5V6，個(gè)人感覺(jué)比皇冠要強(qiáng)一些，后面就差不多了，畢竟有380版本，動(dòng)力更強(qiáng)。
操控：
操控三星吧，說(shuō)實(shí)話，操控這個(gè)詞用在一輛二十多萬(wàn)的家用轎車(chē)上并不合適，只能說(shuō)底盤(pán)不錯(cuò)，福特在同級(jí)別中應(yīng)該算是比較好的了，比日系車(chē)更緊繃，有一些過(guò)彎，側(cè)傾也不算太大。和邁騰b7比起來(lái)，方向盤(pán)要輕得多。
油耗：四星級(jí)的油耗，在2.0排量里算是比較低的了，也就一千多公里左右，平時(shí)都是開(kāi)著車(chē)來(lái)上班的，我們這個(gè)小縣城，車(chē)不多，車(chē)速一般都在五十公里到七十公里之間，每小時(shí)油耗在5到6公里之間，平均下來(lái)也就是7-8公里左右。
舒適：平心而論，座椅更硬，德系的通病大家都知道，天籟，凱美瑞，君越，都比不上；隔音效果不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也很好，只是胎噪比較明顯，應(yīng)該是加了23545R18輪胎。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格24.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：20款邁騰的最大優(yōu)勢(shì)，就是后排空間很大。第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和內(nèi)部結(jié)構(gòu)都有了很大的改善，駕駛舒適性和動(dòng)力性能都得到了極大的提高。其次就是油耗了，油箱容積66升，百公里油耗在6升左右，市區(qū)百公里油耗8-12升，效區(qū)油耗7-10升。
缺點(diǎn)：車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)并不完善。
外觀：外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)約，商務(wù)，家用首選。
內(nèi)飾：內(nèi)部簡(jiǎn)樸
空間：超大后排空間
配置：家用和商務(wù)用車(chē)約20萬(wàn)元
動(dòng)力：EA888第三代發(fā)動(dòng)機(jī)性能提高
操控：
多功能方向盤(pán)操作方便
油耗：合理的高速，郊區(qū)，市區(qū)油耗
舒適：底盤(pán)減震偏軟
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格23.99萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.后排空間大
缺點(diǎn)：1.前排的儲(chǔ)物空間很小，手機(jī)也不知道往哪里放。
外觀：之所以選擇他，是因?yàn)樗X(jué)得穩(wěn)重，大氣，時(shí)尚，黑色的，不耐臟，經(jīng)常洗車(chē)。
內(nèi)飾：不喜歡斜面中控臺(tái)，所以只有他一個(gè)人，這個(gè)時(shí)代的煙灰缸設(shè)計(jì)太脫節(jié)了
空間：縱向空間大，座椅后背包裹能力強(qiáng)，坐墊短，腿部支撐不足
配置：感覺(jué)物有所值，有人說(shuō)380是最高的，那就是領(lǐng)先！
動(dòng)力：加速?gòu)?qiáng)，超車(chē)沒(méi)有壓力，減速降檔不好，有拖沓和頓挫的感覺(jué)。
操控：
方向盤(pán)穩(wěn)定、轉(zhuǎn)向靈活、剎車(chē)穩(wěn)定、底盤(pán)平整、懸掛感覺(jué)適中。
油耗：高速6個(gè)油，市區(qū)8-10個(gè)油吧，估計(jì)上下班還要多
舒適：座椅包裹結(jié)實(shí)，后座略短，天窗不錯(cuò)，噪音控制不錯(cuò)，后期換輪胎試試
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格25.09萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：沉穩(wěn)的外觀，現(xiàn)在的車(chē)，大部分都是前衛(wèi)的，很運(yùn)動(dòng)，很多車(chē)型都很浮夸。不過(guò)邁騰的設(shè)計(jì)還是比較穩(wěn)定的，這一點(diǎn)讓我很感興趣。還有大眾慣用的自動(dòng)啟停和傻瓜式操作。
缺點(diǎn)：1.雙離合器。以前開(kāi)的都是 at和手動(dòng)擋，第一次開(kāi)雙離合，跟 at還是有差距的，比如加速、減速、減速、低檔、拖沓。還好。2.結(jié)構(gòu)。雖然是豪華版，但配置還是很摳門(mén)的。我個(gè)人覺(jué)得，內(nèi)飾應(yīng)該是多色的，不然就叫豪華版了。還有矩陣式車(chē)燈，為什么不把它放在銷(xiāo)量最大的車(chē)型上呢？3.自動(dòng)啟動(dòng)和停止邏輯.如果這時(shí)候稍微抬起剎車(chē)，再啟動(dòng)，應(yīng)該像其他車(chē)型一樣，深踩一兩秒才會(huì)熄火。
外觀：不說(shuō)別的，就是沉穩(wěn)干練。這是典型的國(guó)企風(fēng)格。
內(nèi)飾：說(shuō)到大眾套娃，我覺(jué)得這一代的設(shè)計(jì)不錯(cuò)，中控大屏幕、單色氛圍燈、液晶儀表、簡(jiǎn)潔的內(nèi)部線條。這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很不錯(cuò)了。
空間：后排的空間也是滿分，堪比a6l，膝部空間也絲毫不遜色。前排駕駛座右側(cè)的塑料擋住了腿。
配置：作為汽油車(chē)，家用汽車(chē)中規(guī)中矩，低調(diào)大氣，一應(yīng)俱全。不是混動(dòng)車(chē)能比的。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，只要你愿意，我就帶你飛。就是開(kāi)著這輛車(chē)，總是喜歡開(kāi)快車(chē)，這個(gè)習(xí)慣必須改一改，安全第一。
操控：
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向感覺(jué)很好，很沉，很輕。剎車(chē)是濃重的德味，自信。
油耗：只是早晚高峰上下班，油耗高，表顯12。在高速上行駛，油耗在5-6之間，這車(chē)在高速上確實(shí)很省油。
舒適：由于空間的原因，舒適度還算不錯(cuò)。噪音在這個(gè)級(jí)別的車(chē)?yán)锼闶潜容^正常的了，唯一的缺點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音太大了，低速的時(shí)候還會(huì)有齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.14萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：不是最滿意，而是邁騰更適合這個(gè)價(jià)位。
缺點(diǎn)：330豪華前排的 USB插口位置被改成了Type-C插口。為了插入優(yōu)盤(pán)，還需要額外的轉(zhuǎn)換器。
外觀：后備箱改裝后，尾燈比上一款更強(qiáng)。至少在我看來(lái)，如果不換成現(xiàn)在的尾燈。我會(huì)毫不猶豫地拒絕的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)還不錯(cuò)，中規(guī)中矩。
空間：空間很大，坐在后排很輕松。幾經(jīng)加長(zhǎng)，空間變大
配置：20塊錢(qián)，還是大眾的首選。至少，我是看不上凱美瑞和雅閣的。
動(dòng)力：本人開(kāi)車(chē)比較保守，不太激進(jìn)。不過(guò)動(dòng)力足夠了。（打旗子比打旗子賺得多）；
操控：
☆感應(yīng)后備廂：需要無(wú)影腿+掃堂腿才能被發(fā)現(xiàn)；
油耗：高速省油，在市區(qū)開(kāi)2.0T還是比我的1.6L斯柯達(dá)貴。
舒適：后排獨(dú)立空調(diào)是什么意思，為什么不能自己關(guān)掉？臥槽！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格23.34萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程215公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是：邁騰的后排空間足夠?qū)挸ǎ銐蜷L(zhǎng)，適合長(zhǎng)途旅行。
缺點(diǎn)：儀表盤(pán)上顯示的元素太少了，前轉(zhuǎn)向燈換成了黃色，還有一些不滿意的地方。
外觀：前面的轉(zhuǎn)向燈太掉價(jià)了，一輛二十多萬(wàn)的車(chē)而已。影響大眾品牌形象。電動(dòng)尾門(mén)挺高端的，踢腿功能不是很好，就是不能用，或者是反應(yīng)太慢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)什么出奇之處，平平無(wú)奇，應(yīng)該向國(guó)產(chǎn)車(chē)學(xué)習(xí)。不過(guò)保留下來(lái)的鐘表看起來(lái)還挺高檔的。
空間：不管是前排還是后排，空間都是足夠的，現(xiàn)在大家都是拖家?guī)Э凇?/span>
配置：由于年前購(gòu)車(chē)，優(yōu)惠力度不如其他品牌，價(jià)格相對(duì)適中。空間大，市場(chǎng)保有量大。
動(dòng)力：330的動(dòng)力很足，但并不是很強(qiáng)，因?yàn)樾萝?chē)還沒(méi)試過(guò)深油門(mén)加速，所以動(dòng)力并不是很強(qiáng)。
操控：
方向盤(pán)很輕，在高速上的感覺(jué)并不好。油門(mén)的反應(yīng)有點(diǎn)遲緩，有時(shí)候我踩了5秒鐘，剎車(chē)感覺(jué)還不錯(cuò)。
油耗：我之所以會(huì)考慮這款車(chē)的油耗，主要是因?yàn)樗呐帕吭?-7 L之間。
舒適：座椅的舒適性一般，還是需要墊子的，特別是后座，感覺(jué)像是以前坐過(guò)綠皮火車(chē)一樣，需要靠墊來(lái)支撐腰部，否則會(huì)很不舒服。目前的最高車(chē)速是95 KM，胎噪和風(fēng)噪都很好，減震效果也正如網(wǎng)友們所說(shuō)的那樣。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格23.24萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程125公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身穩(wěn)，做工好，動(dòng)力充沛，配置豐富，改裝后配置提升了不少，邁騰的后排空間比以前的帕薩特要大，以前帕薩特380馬力，動(dòng)力不強(qiáng)，動(dòng)力上看不出有什么區(qū)別，最重要的是起步?jīng)]問(wèn)題，帕薩特一踩不穩(wěn)，再踩一踩，感覺(jué)不太好。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的就是飛輪的異響怠速太吵了太吵了，太快了，太響了，還有呼嚕聲，以前帕薩特380至尊版都沒(méi)有這樣的聲音怠速很安靜，起步加速也很正常，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音沒(méi)有呼嚕聲還有整個(gè)車(chē)身太硬了，太硬了太硬了懸掛硬感覺(jué)懸掛沒(méi)有彈性沒(méi)有小時(shí)候坐自行車(chē)后座不過(guò)這可能是為了控制和高速穩(wěn)定性的犧牲吧以前帕薩特的座椅軟懸掛就像是一艘船，這兩種車(chē)就像是兩個(gè)極端。
外觀：外觀確實(shí)不如19款之前好看，前杠沒(méi)以前那么不穩(wěn)定了，看一眼吧沒(méi)辦法配老款花瓣輪轂了可惜后尾燈挺不錯(cuò)大燈挺好透鏡大燈標(biāo)配了
內(nèi)飾：大眾風(fēng)格做精致細(xì)節(jié)方面不錯(cuò)，不驚艷但不過(guò)時(shí)
空間：空間滿分，同級(jí)別無(wú)敵，后備箱空間很大，車(chē)長(zhǎng)擺在那里也不知道是怎么做到的，內(nèi)部空間和后備箱的空間都這么大，這車(chē)也太硬了吧？
配置：物美價(jià)廉吧配置很好，一般的實(shí)用的基本都標(biāo)上了，比以前便宜多了，落地帶雙保險(xiǎn)不到22.6這個(gè)價(jià)格還不錯(cuò)就是不知道在哪里看不見(jiàn)哈哈哈哈
動(dòng)力：動(dòng)力家用超車(chē)很輕松，只要不是賽車(chē)，開(kāi)起來(lái)就是滿分一百二十邁才兩千轉(zhuǎn)感覺(jué)變速箱調(diào)教的不一樣了換擋沒(méi)那么快了比以前慢了一點(diǎn)帕薩特380一不留神就掛上了6檔想要?jiǎng)恿ι晕⒁徊染偷媒禉n太快了。
操控：
操控也是滿分轉(zhuǎn)彎和側(cè)傾控制不錯(cuò)新車(chē)方向感不錯(cuò)低速特別輕盈而且不失韌性跑快方向很沉穩(wěn)省了刷助力曲線了但是說(shuō)實(shí)話我最喜歡得還是速騰1.4T的操控特別跟腳跟手可能是因?yàn)檐?chē)小靈活車(chē)多是鉆車(chē)空特別好很爽
油耗：高速7.5縣短途不堵車(chē)13.5公里吧，也不知道網(wǎng)上有沒(méi)有大神開(kāi)的車(chē)。
舒適：還是太硬太極端了，不過(guò)操控確實(shí)提升了一些，噪音還行吧。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格23.14萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程591公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間、動(dòng)力、外觀都讓我很滿意！而且油耗不高，宜商宜家
缺點(diǎn)：輪胎是韓泰的，他來(lái)鄧祿普的時(shí)候，還沒(méi)來(lái)得及拿到手呢哈哈哈！
外觀：外觀很符合我的口味，年輕中帶著低調(diào)沉穩(wěn)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，液晶儀表盤(pán)很漂亮，中控觸控空調(diào)很喜歡，不喜歡旋鈕和按鍵，單色氛圍燈就可以了。
空間：空間很大，我一米九的座椅，一米八的老爸坐在后排，一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，后備箱也很大！
配置：我覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高，各方面都很優(yōu)秀，就看你喜歡什么了，我對(duì)邁騰很滿意。
動(dòng)力：低速的時(shí)候油門(mén)慢了點(diǎn)，開(kāi)起來(lái)很舒服，超車(chē)的速度很快，我不舍得把油門(mén)開(kāi)到100，但是感覺(jué)后勁十足！
操控：
德系車(chē)的操控沒(méi)問(wèn)題，越跑越穩(wěn)，方向盤(pán)也很好，跑起來(lái)也很平穩(wěn)。
油耗：早在大連市和我家縣城速度就不高了，高速還算不錯(cuò)，今天跑了500公里綜合油耗5.1個(gè)油，還算滿意。
舒適：沒(méi)什么感覺(jué)，就是不舒服，調(diào)節(jié)功能也很多。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.39萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：英俊瀟灑，沉穩(wěn)大氣！新邁騰的外形既不張揚(yáng)，也不古板。商務(wù)氣息濃厚，適合我們這些三十出頭的上班族。剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候，鄰居們還開(kāi)玩笑的說(shuō)老板回來(lái)了，虛榮心得到了滿足，哈哈。邁騰的后排空間是毋庸置疑的，我身高一米八，體重一米七，主駕駛位置調(diào)整后，后排空間還是很大的，在同級(jí)別中堪稱(chēng)無(wú)敵。他買(mǎi)了一輛330豪華版的車(chē)，雖然是2.0T的低配版，但是日常超車(chē)還是很輕松的。方向盤(pán)的質(zhì)感非常清晰，轉(zhuǎn)向也非常輕松。座椅的包裹性很好，腰部還做了調(diào)整，開(kāi)著車(chē)至少不會(huì)覺(jué)得累。后備箱的空間很大，足夠你在家里生活了，如果不夠的話，可以買(mǎi)一個(gè)金杯，哈哈哈。全景天窗，看起來(lái)很拉風(fēng)，讓整輛車(chē)看起來(lái)更有檔次，至于有沒(méi)有用，那就見(jiàn)仁見(jiàn)智了。以前開(kāi)著英朗，后面開(kāi)遠(yuǎn)光燈的大貨車(chē)都要手動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡，現(xiàn)在邁騰有自動(dòng)防眩目功能，晚上開(kāi)車(chē)也方便很多。中控臺(tái)上的液晶屏，讓我有一種開(kāi)著豪車(chē)的感覺(jué)，功能齊全，多功能方向盤(pán)，很方便。至于語(yǔ)音功能，他還在摸索之中，暫時(shí)不做評(píng)價(jià)。另外，我還挺喜歡的，邁騰的油箱很大，大概有60升左右，這樣就不需要去加油站了，以前英朗一周就要去一次加油站，這讓我很累。
缺點(diǎn)：今天是他買(mǎi)車(chē)以來(lái)最倒霉的一天，紅綠燈亮了，油門(mén)一踩就停，轉(zhuǎn)速表也沒(méi)動(dòng)，中控屏上說(shuō)要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，然后重新啟動(dòng)，后面的喇叭不停地響。然后轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車(chē)速慢了下來(lái)，油門(mén)也停不下來(lái)了。他心里很不是滋味，琢磨著買(mǎi)一輛有問(wèn)題的車(chē)。回來(lái)后立即給客服打了個(gè)電話，客服告訴他可能是自動(dòng)啟動(dòng)故障，只能明天再去4s店檢查一下了，網(wǎng)上查了一下，發(fā)現(xiàn)很多人都有類(lèi)似的問(wèn)題。
外觀：成熟穩(wěn)重，是成功人士必備的素質(zhì)，雖然不是 BBA，但是氣場(chǎng)還是很足的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通，很普通，也很冷淡，喜歡的人還是喜歡。
空間：空間在同級(jí)無(wú)敵，后排甚至可以翹起二郎腿，只是中間的凸起會(huì)讓中間的乘客很不舒服。
配置：大眾的優(yōu)惠力度還是不錯(cuò)的，所以我才舍棄了凱美瑞
動(dòng)力：普通家用足夠了，如果舍得給油的話，還能感受到推背感。
操控：
操控性非常好，方向也非常清晰，雖然軸距很大，但是一點(diǎn)也不笨重。
油耗：在市區(qū)上班的話，油耗會(huì)比較高，大概有11輛車(chē)，大概有7輛車(chē)；
舒適：底盤(pán)很硬，路面上的一切都會(huì)通過(guò)屁股傳遞給你。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
