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元PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):11.58-14.78萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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全部
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這款車(chē)的動(dòng)力很強(qiáng),絲毫不亞于燃油車(chē),而且在紅綠燈起步的時(shí)候會(huì)有一些推背感。電門(mén)反應(yīng)非常靈敏,只要一踩電門(mén)馬上就穿出去了。發(fā)動(dòng)機(jī)很安靜,沒(méi)有絲毫嘶吼的聲音,很安全舒適。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格16.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程157公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力很好 昨天第一次充滿(mǎn)電 現(xiàn)在續(xù)航之類(lèi)的 感覺(jué)很讓人放心經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式:我一般開(kāi)經(jīng)濟(jì)模式 可能是新手的考慮 路上不敢開(kāi)太快
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:三中模式可以選擇,運(yùn)動(dòng)。經(jīng)濟(jì),普通,我一般用經(jīng)濟(jì)都足夠用了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 紅河
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1039公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力的表現(xiàn)還是很足的,車(chē)子提速特別快,這款車(chē)動(dòng)力感很足,這是一臺(tái)純電動(dòng)的車(chē)型,所以續(xù)航和官方也是區(qū)別不大的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程136公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力還是十分足,起步很快。目前還沒(méi)上過(guò)高速,爬坡是不費(fèi)力的,第一次開(kāi)的時(shí)候都嚇到自己了,不像燃油車(chē)踩了油門(mén)車(chē)子才動(dòng),這個(gè)加速太快了,把自己都快開(kāi)暈車(chē)了,隨便油門(mén)一踩80碼,都怕自己超速
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格16.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程492公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我開(kāi)這個(gè)車(chē)和以前燃油車(chē)對(duì)比的話(huà)就是這個(gè)提速太快了額,平時(shí)上下班都開(kāi)得比較慢,但是需要超車(chē)的話(huà)非常順暢,這個(gè)車(chē)有幾個(gè)模式,我平時(shí)都用的正常模式
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電車(chē)在動(dòng)力方面是沒(méi)得挑的,加速很快,電車(chē)和油車(chē)的動(dòng)力感覺(jué)還是有很大差距的,電車(chē)動(dòng)力很平順剛開(kāi)始還有些不太適應(yīng),油門(mén)一踩,就立馬開(kāi)出去了,整個(gè)駕駛過(guò)程都很平順,靜音效果也很好。上坡動(dòng)力:上破無(wú)壓力,一踩油門(mén)就上去了,不會(huì)覺(jué)得吃力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力說(shuō)不上迅猛,但也挺充沛,純電動(dòng)車(chē)加速?zèng)]有聲音,還挺沖,基本上電門(mén)踩一半,加速就已經(jīng)嗷嗷夠用了,隨時(shí)隨地起步就有推背感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車(chē)價(jià)格15.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3844公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這款車(chē)子的動(dòng)力還是讓我很滿(mǎn)意的,起步還挺快,推背力很強(qiáng)勁,車(chē)子高速行駛的時(shí)候還很穩(wěn),這是可圈可點(diǎn)的。畢竟是新能源,相比于耗油車(chē)來(lái)講,動(dòng)力差距不大,反正我是非常滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力太快了,一腳就竄出去了,有點(diǎn)不適應(yīng),在市區(qū)還是比較擔(dān)憂(yōu)
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