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上汽集團-MG ONE

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MG ONE
官方指導(dǎo)價:10.78-13.88萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點:

油耗低(87+1 動力足夠(20+1 性價比不錯(15+1 空間足夠(12+1

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年03月
購買地點四川 成都
裸車價格11.73萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控我的印象是比較深的,那天試駕的時候,那個試駕員給我來了個百公里剎停,還給我來了個S彎,乖乖,差點給我甩吐了,但是不得不說操控確實好,后面我開的時候,感覺了一下,方向盤轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),剎車也很不錯,剎停距離比較短,安全保障還是不錯的。
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購買時間2022年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格11.93萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程552公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 操控性很好啊,主要是車子比較靈活,倒車入庫、側(cè)方位停車絲毫沒有壓力。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格12.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 這輛車的操控的感覺總體來說還是蠻好的,無論是車子的提速的感覺還是方向盤的操控感都是很好的,而且方向盤一點都不虛。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 信陽
裸車價格11.73萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1130公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 在操控這方面,我之所以選擇它,也是因為各方面設(shè)置的還是蠻不錯的,尤其是操作系統(tǒng)整體的敏捷度,我覺得都是超乎我們的想象,尤其是家里平常都不怎么駕車的人,都覺得它整體的駕駛很容易,完全沒有壓力,并且它對新手的包容度還是蠻好的,其次它的方向盤啥的都是選用的很好的材質(zhì),時間久了都不會覺得粗糙,還是很順滑的。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 湖州
裸車價格13.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3130公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 操控上面大概都了解,畢竟出4S店門的時候,銷售都教過了我怎么操作了,除了這個自動駐車功能我用確實不習(xí)慣以外,其余的用的都還不錯。有一次倒車的時候,差點因為這個自動駐車油門當(dāng)剎車使了,還好自己反應(yīng)快更正過來了,不然后果不敢想~
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購買時間2022年01月
購買地點河南 開封
裸車價格11.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程503公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤不是傳統(tǒng)的那種方向盤,握起來很舒服,操作起來很是靈巧,不會有那種笨重的感覺。反應(yīng)也很靈敏,指哪打哪。并且他還搭配的一樣360全景影像,速度低的時候會自動出現(xiàn),倒車入庫很方便,大大增加了行駛安全性。
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購買時間2022年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格12.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程856公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控方面感覺還不錯,沒發(fā)現(xiàn)什么不好的地方?
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購買時間2022年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格12.63萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: MG ONE 這款車開起來非常靈活,油門剎車也很靈敏,方向盤打方向很精準(zhǔn)。車子提速也快,油門輕輕一踩,動力隨叫隨到,在高速上超車也是穩(wěn)穩(wěn)地。車子里的輔助駕駛系統(tǒng)很實用,特別是360度全景影像,能夠全方位觀察到車四周的狀況,清晰度非常高,防止剮蹭,很省心。車子底盤調(diào)教得也很好,開起來很穩(wěn),而且過坑洼路段濾震效果也很棒,沒有很明顯的顛簸感。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格13.13萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤的路感指示很好,不容易跑偏,而且行駛的時候打方向輕盈。油門反應(yīng)靈敏加速也很順暢。我這臺中配車型也自帶有倒車?yán)走_(dá)和倒車影像,這兩個功能確實非常實用,可以降低倒車難度。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.13萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程916公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 買MGone就是喜歡他的坐姿高,駕駛視野開闊,多功能皮質(zhì)橢方型方向盤不知道是不是真皮的,反正握著手感很好,操控起來比較輕巧,反應(yīng)也靈敏,可以說指哪打哪,彎道拐彎分分鐘輕松繞過。還要點贊360全景影像的輔助,時速低于30自動出現(xiàn),狹窄路面或者會車的時候,前后左右無死角可放大觀看,身為新手司機的我也不用擔(dān)心會碰到車心疼,前幾天回老家的時候就發(fā)覺這個配置太人性化了。
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