暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
MG ONE
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（87）+1 動(dòng)力足夠（20）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（15）+1 空間足夠（12）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2576公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：近兩年，汽車(chē)市場(chǎng)非�；鸨�，各種新車(chē)型像雨后春筍一樣紛紛上市，名爵這款車(chē)也是剛剛上市不久。上市以后我也是沒(méi)有猶豫直接買(mǎi)了這款車(chē)，最滿(mǎn)意的地方應(yīng)該就是外觀與內(nèi)飾了。不出大家所料，名爵這款車(chē)在造型上仍然是偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，前臉的中網(wǎng)設(shè)計(jì)得非常寬大，而且仔細(xì)看的話(huà)里面采用了放射性造型元素進(jìn)行點(diǎn)綴，給人的視覺(jué)沖擊效果是非常強(qiáng)的。內(nèi)飾也是很讓我滿(mǎn)意的，無(wú)論是設(shè)計(jì)風(fēng)格還是布局都非常讓我滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：在舒適性我是不太滿(mǎn)意的，我覺(jué)得就是它的減震效果并沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期效果，而且發(fā)揮的也不是很穩(wěn)定，在駕駛的時(shí)候整體車(chē)身不是很平穩(wěn)，所以我對(duì)于它還是有一些失望的。
外觀：這個(gè)顏色與設(shè)計(jì)我是真喜歡。不知道你喜不喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也不錯(cuò)，就是氛圍燈太垃圾啦，只有一個(gè)橫條，希望改進(jìn)。 整個(gè)儀表臺(tái)都是軟包唯獨(dú)留下儀表盤(pán)上方一塊塑料殼子！
空間：車(chē)內(nèi)空間還是很大的，坐里面不會(huì)覺(jué)得擁擠，很舒服，偶爾帶著家人出去玩也不會(huì)覺(jué)得人多坐不下，顯得車(chē)內(nèi)擁擠，前排后排空間都很大，后備箱的空間也很多，春天最適合出去玩的天氣，可以和朋友一起野餐，后備箱的空間足以裝下需要的各種東西車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:一進(jìn)車(chē)內(nèi)就可以順手把鑰匙和水杯放在可儲(chǔ)存得的地方，既不會(huì)影響開(kāi)車(chē)，也不怕東西亂放，下車(chē)的時(shí)候又慌亂的找
配置：12萬(wàn)出頭的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)這樣一款有檔次的車(chē)是非常劃算的，此外，提車(chē)的時(shí)候經(jīng)銷(xiāo)商還贈(zèng)送了三年六次的保養(yǎng)，這樣還剩下了不少的保養(yǎng)費(fèi)用呢。
動(dòng)力：關(guān)于動(dòng)力，因?yàn)榧依锷聿亩际瞧值�，所以�?dāng)一家人都成坐在車(chē)?yán)�，它的重量還是蠻重的，但是它動(dòng)力依然表現(xiàn)得很出色，整體的功率很大，發(fā)揮的也很穩(wěn)定，尤其是加速的時(shí)候，感覺(jué)整體還是蠻順暢的，并不會(huì)有什么頓挫感，而且它的輸出情況在我看來(lái)能夠保持的很好，駕駛很長(zhǎng)時(shí)間也能夠感應(yīng)的很靈敏，這樣一個(gè)情況讓我覺(jué)得還是蠻喜歡的，總體還是不錯(cuò)的。
越野：
車(chē)子看著比較復(fù)雜，但是開(kāi)起來(lái)沒(méi)那么復(fù)雜，只要對(duì)這臺(tái)車(chē)足夠了解后，開(kāi)起來(lái)行云流水，再加上各種只能輔助系統(tǒng)的搭配，保證了你在行車(chē)過(guò)程中的舒適。而且方向盤(pán)很輕，操控起來(lái)很靈敏，他的剎車(chē)設(shè)計(jì)也很好。
油耗：剛提車(chē)油耗在11點(diǎn)幾，一個(gè)月后正常在8點(diǎn)9點(diǎn)這樣，國(guó)道無(wú)紅綠燈的情況下最低開(kāi)過(guò)6.9，高速還沒(méi)上過(guò)，應(yīng)該會(huì)更好
舒適：這款車(chē)子最大的缺點(diǎn)就是舒適性，雖然價(jià)格不高，但是你好歹在座椅的材質(zhì)上用點(diǎn)軟一些的材料啊，即便是運(yùn)動(dòng)風(fēng)也應(yīng)該考慮一下乘車(chē)人的感受，反正在內(nèi)部的材質(zhì)使用上不是很讓我滿(mǎn)意，而且開(kāi)車(chē)的時(shí)候駕駛視野不是很開(kāi)闊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程841公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為女生，我本來(lái)也是顏值控，對(duì)MG ONE的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)是最滿(mǎn)意的，看上去非常的年輕漂亮，車(chē)子買(mǎi)回來(lái)之后，我很多朋友閨蜜都說(shuō)非常好看。
缺點(diǎn)：新車(chē)上市沒(méi)有優(yōu)惠，而且平時(shí)在開(kāi)油耗好像有點(diǎn)偏高。
外觀：外觀上是比較運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，整體看上去會(huì)非常的年輕，我從小就喜歡這種酷酷的設(shè)計(jì)，給人的感覺(jué)特別個(gè)性獨(dú)特。MG ONE采用了懸浮式的車(chē)頂，D柱使用了黑色的噴涂，讓整個(gè)車(chē)身側(cè)面顯得更加修長(zhǎng)。前后的保險(xiǎn)杠造型十分運(yùn)動(dòng)，具有一定的侵略性，我這個(gè)雖然是低配，但是雙色的輪轂看上去同樣是相當(dāng)漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工很不錯(cuò)，前面這個(gè)大屏確實(shí)帥，里面的功能還超多，我就不一一列舉了，然后內(nèi)飾主要是我比較喜歡的黑色，看著簡(jiǎn)潔大方，做工看著也不錯(cuò)，剛才說(shuō)的沒(méi)異味，說(shuō)明這里面的用料比較好，我家之前的那個(gè)車(chē)，剛買(mǎi)的時(shí)候，里面的異味很重，我就很不喜歡。
空間：空間大小看外觀來(lái)的話(huà)其實(shí)挺大的，特別是白色的車(chē)漆。內(nèi)部空間乘坐空間和后排也還能接受。儲(chǔ)物空間有限，特別是后備箱容積太小了，幾乎只能塞下一個(gè)大型的行李箱。車(chē)內(nèi)的小儲(chǔ)物格也很少，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格就把一些小儲(chǔ)物格放棄了，像門(mén)把手那邊是沒(méi)有放東西的地方的，就很尷尬。
配置：總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比一般般，國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锩娌荒芩阕詈�，畢竟cvt大家不是很喜歡。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還是很強(qiáng)勁的 平時(shí)在市區(qū)開(kāi)起來(lái)還是很平順舒適穩(wěn)定 這個(gè)變速箱也沒(méi)有頓挫 駕駛感受很輕盈 提速也非�？� 超車(chē)也很輕松 輕輕踩油門(mén)也會(huì)有很大的推背感 加油門(mén)也不會(huì)感受到吃力 動(dòng)力夠用
越野：
操控算的上是往上走的了，我試過(guò)4S店的頂配車(chē)型除了多了一些駕駛輔助功能以外沒(méi)有什么特別的，那些功能自己也用不上。過(guò)彎走顛簸路面也沒(méi)有非�；蝿�(dòng)，很平穩(wěn)的車(chē)身，方向盤(pán)全系都是運(yùn)動(dòng)類(lèi)型的摸起來(lái)很舒服。剎車(chē)很靈敏，我?guī)缀醺?chē)的時(shí)候車(chē)距都能保持的很好，市內(nèi)堵車(chē)的時(shí)候有些加塞的碰上我都加不進(jìn)來(lái)的，這也要?dú)w功于剎車(chē)性能還是非常棒的。
油耗：這車(chē)的油耗并不算多高的，現(xiàn)在家用代步，油耗自然是越低越好了，畢竟油價(jià)那么貴，高油耗導(dǎo)致用車(chē)成本也會(huì)很高，對(duì)于我這個(gè)收入的工薪家庭來(lái)說(shuō)是不小的負(fù)擔(dān)。不過(guò)名爵ONE打消了我這一顧慮，從買(mǎi)回來(lái)到現(xiàn)在，它的綜合油耗表現(xiàn)就一直穩(wěn)定在7.5L左右，這個(gè)表現(xiàn)屬實(shí)亮眼，對(duì)于本不富裕的我來(lái)說(shuō)是個(gè)不大不小的驚喜。
舒適：這車(chē)的乘坐感受并不是特別的舒服，這一點(diǎn)讓我有些不開(kāi)心，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅雖然支撐和包裹性很好，但是不夠柔軟，尤其是坐著時(shí)間長(zhǎng)了，屁股有點(diǎn)不舒服。再加上它的隔音表現(xiàn)做的也不到位，坐在車(chē)內(nèi)總能感受到車(chē)外的一些噪音干擾，主要是輪胎的噪音，還有一部分是風(fēng)刮在車(chē)頭和前擋風(fēng)玻璃上的聲音，這在一定程度上影響了乘坐的舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中控屏簡(jiǎn)直滿(mǎn)足了我的虛榮心哈哈，第一次看到這個(gè)車(chē)的時(shí)候，是在手機(jī)上看到的，但是店里還沒(méi)有展車(chē)，等了好久才買(mǎi)到，而且當(dāng)時(shí)看到宣傳的是橙色和綠色，第一眼看就很喜歡，再加上中控屏看著真的很舒服，車(chē)內(nèi)空間也更大，一直想買(mǎi)SUV剛好看到合眼緣的，果斷買(mǎi)下它
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方簡(jiǎn)直是太多啦，以后買(mǎi)車(chē)都不想再買(mǎi)MG啦， 剛買(mǎi)的新車(chē)，放了三天沒(méi)開(kāi)居然電瓶沒(méi)電啦，解鎖也解不開(kāi)啦，連車(chē)門(mén)都打不開(kāi)，最后還是用備用鑰匙打開(kāi)車(chē)門(mén)，用別人車(chē)的電瓶連接到一起對(duì)著的車(chē)，簡(jiǎn)直太垃圾啦，還有儀表盤(pán)，可惜了一個(gè)液晶大屏，顯示的內(nèi)容實(shí)在太少啦，還不如最低配版本的儀表顯示的內(nèi)容多，這一點(diǎn)讓我極其反感。還有車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間少的可聊，最明顯的左邊放行駛證和駕駛證的小儲(chǔ)物閣都沒(méi)有，還有隨車(chē)工具，只有一件反光背心，一個(gè)三腳架，一個(gè)千斤頂， 反問(wèn)你不給我一個(gè)卸輪胎的扳手，只給我一個(gè)千斤頂，我換備胎的時(shí)候難倒要用手?jǐn)Q？真垃圾！ 還有一件事，不知道是不是我太敏感啦，我這輛車(chē)的車(chē)玻璃，還有大燈的生產(chǎn)日期居然都不一樣，銷(xiāo)售說(shuō)這是正常現(xiàn)象，只要日期不晚于出廠日期就是正常的，要求4s店換車(chē)，他們說(shuō)這不屬于質(zhì)量問(wèn)題拒絕了，而且手續(xù)什么得也都已經(jīng)辦完啦，沒(méi)辦法也就只能算自己倒霉就這樣啦！
外觀：我很喜歡名爵ONE的外觀造型，整個(gè)車(chē)尺寸小巧，運(yùn)動(dòng)感十足，當(dāng)我第一次在店里見(jiàn)到它的時(shí)候我就被吸引住了，跟傳統(tǒng)的SUV車(chē)不一樣，它帶給我的感覺(jué)更加精致可愛(ài)，車(chē)身并不是棱角分明的，有著柔和的曲線，是另一種靈動(dòng)的美。車(chē)頭部分的設(shè)計(jì)與老款的名爵車(chē)有很大的改變，融入了更多時(shí)尚和個(gè)性化的元素在內(nèi)，尤其是進(jìn)氣格柵，帶給我的視覺(jué)沖擊力很強(qiáng)烈。
內(nèi)飾：這個(gè)車(chē)我覺(jué)得唯一可以有改進(jìn)的地方就是內(nèi)飾方面。屏幕音響:屏幕的確是很清晰，這點(diǎn)非常ok這車(chē)可以改進(jìn)的地方:最不喜歡的就是這一點(diǎn)了，控制車(chē)窗這邊我覺(jué)得應(yīng)該要設(shè)計(jì)一個(gè)放手機(jī)的地方，雖然不建議開(kāi)車(chē)打手機(jī)，但是沒(méi)有這個(gè)手機(jī)手機(jī)放起來(lái)很不方便。
空間：在空間上我覺(jué)得是挺寬敞的，畢竟它是一款SUV，所以它在空間上就比小轎車(chē)的空間要大一點(diǎn)。像我一米七五的個(gè)兒，坐在后排，腿部空間與前排座位會(huì)有一拳多的距離，這個(gè)空間足夠一個(gè)人很舒服的坐著了。而且它的后排座椅也可以倒放，也增加了后備箱的空間。
配置：這個(gè)車(chē)是新車(chē)上市反正也沒(méi)優(yōu)惠，也不談?wù)f對(duì)比別人買(mǎi)便宜的或者買(mǎi)貴了，應(yīng)該都是統(tǒng)一的價(jià)格。總體來(lái)說(shuō)這個(gè)配置和這個(gè)車(chē)型12萬(wàn)不到一點(diǎn)應(yīng)該算是不貴吧。
動(dòng)力：1.5t渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，在任何道路上都可以行駛的很好，尤其是再次加速的時(shí)候，踩著油門(mén)，然后動(dòng)力真的很強(qiáng)，很快就上去了，CVT無(wú)級(jí)變速箱真的很不錯(cuò)。開(kāi)起來(lái)很平順，最起碼不會(huì)在路上讓我感覺(jué)動(dòng)力跟不上。
越野：
自動(dòng)擋，駕駛輔助方面的功能配置豐富，比如全景影像、定速巡航、自動(dòng)駐車(chē)等等，操作上可以給我簡(jiǎn)化很多，長(zhǎng)途出行也能夠讓我很放松，遇到一些不好把握的路段，直接通過(guò)全景影像來(lái)了解車(chē)身周?chē)沫h(huán)境，不用擔(dān)心因?yàn)橐曇懊^(qū)而發(fā)生刮蹭，習(xí)慣以后我感覺(jué)我都是個(gè)老司機(jī)。
油耗：我覺(jué)得挺好的，因?yàn)橛秃倪@方面并沒(méi)有讓我擔(dān)心的地方，在駕駛這么段時(shí)間以來(lái)和家人一起出游，或者是交流的時(shí)候，對(duì)于它這方面的綜合表現(xiàn)也都很穩(wěn)定，我自己覺(jué)得我相中的這臺(tái)車(chē)還是蠻不錯(cuò)的。
舒適：隔音的效果并不算是特別的好，跑高速的時(shí)候車(chē)內(nèi)會(huì)有一些風(fēng)噪。減震方面的調(diào)校感覺(jué)還挺舒適的，具有一定的韌性，能夠很好的過(guò)濾和吸收掉路面?zhèn)鲗?dǎo)來(lái)的顛簸。座椅的材質(zhì)也挺不錯(cuò)的，摸上去手感相當(dāng)?shù)氖孢m，實(shí)際乘坐起來(lái)包裹感也特別好，而且主駕駛還支持電動(dòng)調(diào)節(jié)以及座椅加熱功能。雖然只有駕駛位支持車(chē)窗一鍵升降功能，但是我感覺(jué)這樣也很不錯(cuò)了，至少對(duì)于駕駛員提升行車(chē)的安全性有一定的保障，其他座位的乘客多按一兩秒車(chē)窗升降按鍵倒是沒(méi)什么影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1721公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)我最滿(mǎn)意的地方就是這輛車(chē)的透明底盤(pán)功能，搭配上360度攝像頭，對(duì)于倒車(chē)的時(shí)候是一個(gè)非常好的體驗(yàn)，不會(huì)碰到那種水泥球之類(lèi)的比較矮的大東西了，是一個(gè)非常好的功能。還有就是可以通過(guò)車(chē)鑰匙來(lái)控制車(chē)子的自動(dòng)出入車(chē)位，而且還有自動(dòng)尋找車(chē)位和自動(dòng)泊車(chē)的功能也是很逆天的。
缺點(diǎn)：感覺(jué)駕駛體驗(yàn)不是很好，座椅坐起來(lái)也有點(diǎn)偏硬，為此我特意安裝了比較厚的坐墊，而且背部和腰部的支撐性不是很好，開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了總感覺(jué)腰部不舒服。最主要的是開(kāi)車(chē)的時(shí)候駕駛視野不是很好。
外觀：名爵ONE的外觀屬于耐看型的 就看不厭 越看越喜歡 名爵的車(chē)外觀設(shè)計(jì)的都比較偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格 這也能滿(mǎn)足買(mǎi)運(yùn)動(dòng)suv的年輕人去選擇他 大尺寸的中網(wǎng) 造型比較別致運(yùn)動(dòng) 還有懸浮車(chē)頂 這都是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格 比較炫酷 LED的燈組也很好看 夜間照明也很亮 尾燈辨識(shí)度也比較高 從遠(yuǎn)到近看都能很容易去辨識(shí)
內(nèi)飾：這款車(chē)他的內(nèi)飾我最喜歡的就是它的三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，讓人感覺(jué)很有科技感，同時(shí)他的360度全景影像很清晰，讓我覺(jué)得開(kāi)車(chē)十分的方便。再加上它的座椅設(shè)計(jì)的也是偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)。所以很時(shí)尚，很符合年輕人的審美。
空間：正常家庭使用挺可以了，前排挺大，后排空間也不小，
配置：關(guān)于性?xún)r(jià)比，我認(rèn)為吸引我的不僅僅是因?yàn)閮r(jià)格這方面給我的優(yōu)惠，還有就是我覺(jué)得它的硬件設(shè)施還是蠻有質(zhì)量的，從這一段時(shí)間的體驗(yàn)來(lái)看，我自己敢說(shuō)，它是蠻舒服的，并且在這一段時(shí)間內(nèi)自己出行效率也得到了提高，生活也得到了很多幸福的感受。
動(dòng)力：也是渦輪增壓1.5T的屬于大排量的動(dòng)力了，搭配的是博世大扭矩CVT變速箱，論動(dòng)力其實(shí)表現(xiàn)還不錯(cuò)。加速起步和跟車(chē)車(chē)距都能發(fā)揮的游刃有余。中段加速稍微肉了一點(diǎn)。家用出差跑高速超車(chē)還是足夠使用的，再就是變速換擋還是很平順的。
越野：
車(chē)子開(kāi)起來(lái)沒(méi)有那么地復(fù)雜，只要對(duì)這臺(tái)車(chē)有足夠地了解之后，就能夠很輕松地上手，再加上各種智能輔助科技的搭配，保證了行車(chē)過(guò)程中的舒適性和便捷性。
油耗：油耗我覺(jué)得是有點(diǎn)高了，已經(jīng)超過(guò)7毛了，不知道后面這個(gè)車(chē)開(kāi)習(xí)慣了會(huì)不會(huì)下來(lái)。
舒適：座椅啥的都很舒服，就是隔音效果，坐在車(chē)?yán)锉容^嘈雜，這個(gè)駕駛舒適性非常不好，有時(shí)候影響到交談，好在這個(gè)現(xiàn)象只要在高速行駛的時(shí)候才會(huì)這樣。還有就是他的減震能力可能沒(méi)有達(dá)到我心中的預(yù)期，但是座椅的軟度剛好兩者相抵了，還是不錯(cuò)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀感受和內(nèi)飾的科技感，還有一些智能化配置和一些輔助駕駛配置比較實(shí)用和滿(mǎn)意，比如說(shuō)：360全景影像，清晰度較高還帶有一個(gè)透明車(chē)身底盤(pán)，同時(shí)在打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈時(shí)，會(huì)自動(dòng)彈出相應(yīng)部位的影像，進(jìn)入狹窄路段時(shí)很實(shí)用。定速巡航功能，跟車(chē)反應(yīng)快速，車(chē)道保持偏差小，開(kāi)高速都比較方便。外觀上也是運(yùn)動(dòng)類(lèi)型的SUV，給我的感覺(jué)就是很具有科技感，車(chē)身設(shè)計(jì)方面給我的視覺(jué)感受就非常棒！
缺點(diǎn)：空間大小屬于小型的SUV了，相比較同級(jí)別的話(huà)它的空間確實(shí)沒(méi)有別家其他的SUV大。這一點(diǎn)是個(gè)問(wèn)題，畢竟我們這些計(jì)劃買(mǎi)SUV的話(huà)還是希望空間大一些的。設(shè)計(jì)方面比較偏向家用轎車(chē)姿態(tài)的車(chē)型，而且也是運(yùn)動(dòng)類(lèi)的越野車(chē)。車(chē)機(jī)系統(tǒng)也時(shí)不時(shí)有毛病出現(xiàn)，不是很好用，一般出現(xiàn)的就是需要系統(tǒng)更新這些，沒(méi)有完善。
外觀：前臉格柵的設(shè)計(jì)算是最有特色的地方了，采用了閃電形狀設(shè)計(jì)，顯得特別的有立體感。大燈組也是開(kāi)眼角的設(shè)計(jì)，有助于拉寬車(chē)子的視覺(jué)寬度。加入的一些鍍鉻條也更能彰顯車(chē)子的氣質(zhì)，我認(rèn)為這樣的外觀設(shè)計(jì)還是足夠時(shí)尚的，開(kāi)出去也覺(jué)得有面子。
內(nèi)飾：整體看起來(lái)比較滿(mǎn)意，因?yàn)樗膬?nèi)部空間安排的不錯(cuò)，尤其是乘坐區(qū)域的劃分感覺(jué)很明亮，不是很擁擠，這樣乘坐的時(shí)候可以很好的放松自己，另一方面就是它的中控設(shè)計(jì)的也是蠻不錯(cuò)的，跟我想象的差不了太多，在屏幕上尺寸控制的很好，剛剛合適的那種，整體比較滿(mǎn)意。但是新車(chē)的味道說(shuō)實(shí)話(huà)還是很明顯的了，畢竟是新車(chē)嘛，我也可以理解這一方面的問(wèn)題。
空間：作為家用空間是完全夠用的，這一點(diǎn)不必太多的顧慮，畢竟日常的出行也不可能同時(shí)坐滿(mǎn)人，只要坐在車(chē)內(nèi)足夠地舒適就可以了，完全沒(méi)有必要過(guò)分地去擔(dān)心空間不夠?qū)挸ā?/span>
配置：首先是這臺(tái)車(chē)的顏值高，甚至有朋友懷疑我這車(chē)花了20多萬(wàn)呢，所以面子能夠過(guò)得去。其次油耗方面也并不算特別高，我這一個(gè)月四百多塊錢(qián)的油費(fèi)，能省一分算一分。最后就是車(chē)子的總價(jià)也不算特別貴，10多萬(wàn)元的價(jià)格自己供車(chē)也沒(méi)有太大的壓力。所以說(shuō)我對(duì)這臺(tái)車(chē)子的性?xún)r(jià)比方面還是比較滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：我買(mǎi)這個(gè)車(chē)主要就是解決上班出行困難的問(wèn)題，我對(duì)于動(dòng)力的要求并不高，并不像有的朋友那樣追求極致的加速和馬力至上，我只要自己開(kāi)著舒服就行，所以1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)181匹的馬力對(duì)于我來(lái)說(shuō)也是足夠了，平日里在市區(qū)最多也就開(kāi)個(gè)五六十的速度，在爬坡時(shí)候的表現(xiàn)也還是很不錯(cuò)的，要提速的時(shí)候隨時(shí)都能提上來(lái)。
越野：
方向盤(pán)很輕盈 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 指哪打哪沒(méi)有虛位 給人足夠的安全感 剎車(chē)油卡反應(yīng)都很快 不會(huì)讓人為安全擔(dān)憂(yōu) 這個(gè)車(chē)的離地間隙要和常規(guī)的SUV要低一點(diǎn)。所以開(kāi)起來(lái)操控也比較穩(wěn)定 高速過(guò)彎也很輕松
油耗：這個(gè)車(chē)油耗我還是比較滿(mǎn)意，畢竟一個(gè)車(chē)的油耗根據(jù)自己的一個(gè)駕駛習(xí)慣和開(kāi)車(chē)的一個(gè)環(huán)境。目前這個(gè)車(chē)的油耗在6.7到6.9左右，也是我能接受的，但是夏天的時(shí)候開(kāi)空調(diào)肯定油耗也會(huì)高一點(diǎn)點(diǎn)兒，不過(guò)這都不是很去在意的這車(chē)還沒(méi)有做首保，還在磨合 首保之后這車(chē)油耗應(yīng)該還會(huì)下降，不過(guò)這不是我特別在意的東西。
舒適：SUV的乘坐的舒適感還是可以保證的。坐在前排的時(shí)候一點(diǎn)都不擠，右手的空間也很大，沒(méi)有一根換擋桿在那邊擋著，感覺(jué)換擋桿的設(shè)計(jì)蠻好的。后排也有兩個(gè)出風(fēng)口和一個(gè)USB充電口，對(duì)后排座位的人滿(mǎn)友好的，而且后排坐著也很空。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格11.13萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)我來(lái)說(shuō)選擇MG ONE還是比較值得的，價(jià)格這方面還是挺合適的，而且就是因?yàn)橛辛怂业纳罡迂S富了，可以隨時(shí)想去哪就去哪，無(wú)論是去郊游還是去城市，都是很方便的，其次就是駕著它自己的生活上并沒(méi)有感覺(jué)到負(fù)擔(dān)，油耗還是蠻低的，而且這段時(shí)間自己也聽(tīng)習(xí)慣它的操作系統(tǒng)，很熟練，沒(méi)有什么困難的感覺(jué)，自己對(duì)于它這方面體驗(yàn)還是挺不錯(cuò)的，它還是挺符合我的期望，因?yàn)轳{駛起來(lái)還是挺輕松的。
缺點(diǎn)：油耗有一點(diǎn)偏高了，不知道是不是因?yàn)槲医?jīng)常在市區(qū)上下班開(kāi)，還是個(gè)人駕駛習(xí)慣問(wèn)題。它的油耗比我家6高，現(xiàn)在在7.8左右，有時(shí)會(huì)蹦到8，特別是開(kāi)空調(diào)的時(shí)候。其次就是他的胎噪有點(diǎn)大了，雖說(shuō)是隔音玻璃，但只有前排是。后排在跑高速的時(shí)候不是太舒服，風(fēng)噪和胎噪聲都有點(diǎn)明顯。并且他的減震效果不是太好，過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)顛簸感。
外觀：外觀的話(huà)，這款車(chē)就是十分好看的，因?yàn)樗耐庥^主要偏的是運(yùn)動(dòng)風(fēng)，給人一種閃電的感覺(jué)。再加上他是懸浮式的車(chē)頂設(shè)計(jì)，這種車(chē)開(kāi)出去就會(huì)覺(jué)得很有面子，很高端，上檔次。
內(nèi)飾：當(dāng)初就喜歡大連屏，可是我現(xiàn)在有點(diǎn)后悔了，因?yàn)轳{駛起來(lái)后手觸屏不能盲操作，所以不安全。
空間：既然是家用車(chē)，那么空間肯定是我買(mǎi)車(chē)時(shí)候考慮的一大因素，但是由于我平時(shí)都是自己一個(gè)人出行，只有回老家的時(shí)候才會(huì)接著父母一起，所以太大空間的車(chē)對(duì)于我來(lái)說(shuō)用處也不大，只需要我自己用起來(lái)寬敞舒適就行了。名爵ONE的駕駛空間相對(duì)還是夠用的，而且作為SUV車(chē)，它的高度足夠，坐著不會(huì)覺(jué)得頭部壓抑，后排座椅我可以用來(lái)放包，后備廂就拿來(lái)放大件的行李，自用是綽綽有余的了。
配置：的確這個(gè)車(chē)子的性?xún)r(jià)比相對(duì)名爵5來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比沒(méi)他高，但是這輛車(chē)真的讓我挑不出來(lái)毛病，，顏值很高，配置齊全，動(dòng)力也很高，各項(xiàng)都很劃算，而我還省油，這都對(duì)人們滿(mǎn)足了很大的要求了。
動(dòng)力：名爵這款車(chē)配備了1.5T的渦輪增壓式發(fā)動(dòng)機(jī)，而且還有無(wú)級(jí)變速箱，在路況好的情況下跑起來(lái)是很平順的。雖然提速的時(shí)候爆發(fā)力不是很強(qiáng)烈，但是完全可以滿(mǎn)足平時(shí)上下班的用車(chē)需求了。此外，這款車(chē)有運(yùn)動(dòng)模式，如果打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式的話(huà)，感覺(jué)動(dòng)力會(huì)比平時(shí)強(qiáng)一些，推背感也會(huì)更加明顯。
越野：
名爵ONE在操控上還是存在著些許問(wèn)題的，我感覺(jué)在行駛過(guò)程中的穩(wěn)定性不是特別的好，尤其是車(chē)速比較快的時(shí)候，由于本身是SUV車(chē)型，底盤(pán)重心會(huì)偏高一些，所以感覺(jué)就有些飄。跑高速的時(shí)候感覺(jué)會(huì)明顯一點(diǎn)，有一次過(guò)橋面橫風(fēng)區(qū)的時(shí)候，我緊張的雙手緊握方向同時(shí)降低了車(chē)速，這非常影響我的駕駛感受，整體的操控表現(xiàn)讓我不是那么的滿(mǎn)意。
油耗：百公里的7.6升油耗，可能還需要再磨合一段時(shí)間，這也不會(huì)讓我覺(jué)得很意外，畢竟這臺(tái)車(chē)在動(dòng)力上已經(jīng)給到我足夠的油耗享受，也就不要再有任何的抱怨了。
舒適：座椅很舒服，坐上去很軟。特別是主駕駛，坐上去像是被包裹在懷里，腰部也有很好的支撐，坐久了也不會(huì)塌，即使長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)腰部也不會(huì)覺(jué)得酸。隔音效果不是太好，在市區(qū)跑還不太顯，上了高速，速度一塊，胎噪和風(fēng)噪就有點(diǎn)明顯了。時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有點(diǎn)不舒服。不過(guò)我大部分時(shí)間還是在市區(qū)開(kāi)，所以影響不是太大 。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意名爵ONE的油耗表現(xiàn)了，我認(rèn)為一款車(chē)適不適合作為日常代步使用，很大程度上由它的油耗來(lái)決定，畢竟日常生活剛需，低油耗就代表著較低的出行成本，雖然每天節(jié)省那么一點(diǎn)點(diǎn)沒(méi)什么感覺(jué)，但日積月累下來(lái)還是能省下一部分不小的開(kāi)支。而名爵ONE在油耗方面的表現(xiàn)優(yōu)異，百公里才7.5個(gè)油，我一個(gè)月只用去一次加油站就夠了。
缺點(diǎn)：車(chē)機(jī)斑馬系統(tǒng)偶爾會(huì)死機(jī)，小半年大概3次左右，長(zhǎng)按重啟一下就能解決，問(wèn)題不大。還有車(chē)機(jī)的ota升級(jí)暫時(shí)并不能用，前幾天售后打電話(huà)讓去升級(jí)，剛好首保一起做了，在我這保養(yǎng)只做了機(jī)油機(jī)濾，門(mén)上的易磨處沒(méi)打油。原車(chē)的馬牌輪胎行駛中墊了一下爆了胎，更換備胎很方便，但是這胎偏冷門(mén)價(jià)格也略高，對(duì)馬牌映像不好?。原車(chē)只有一把遙控鑰匙和一把機(jī)械鑰匙。
外觀：外觀是我最喜歡的一點(diǎn)，開(kāi)始也說(shuō)了，顏值在線，懸浮車(chē)頂?shù)倪@個(gè)設(shè)計(jì)我很喜歡，還有就是這個(gè)前臉跟燈光，都是非常年輕的，看上去很帥，這個(gè)車(chē)開(kāi)回去后，朋友都在夸這個(gè)車(chē)好看，看來(lái)我的眼光還是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很棒，內(nèi)部看起來(lái)非常精致，方向盤(pán)是平底式的，中控臺(tái)的大屏幕很大，清晰度也很高，雖然車(chē)內(nèi)的塑料材質(zhì)比較多，但是摸起來(lái)的時(shí)候手感還是挺好的，不會(huì)感覺(jué)到廉價(jià)感。
空間：根據(jù)官方公布的車(chē)身尺寸，這款車(chē)的尺寸為4579*1866*1617，軸距為2670，其實(shí)從參數(shù)上看給人的感覺(jué)并不是很大，但是我坐在里面的時(shí)候感覺(jué)內(nèi)部空間還是挺寬敞的，儲(chǔ)物空間不是很多，但是完全夠用了。后排的活動(dòng)空間不如前排，好在平時(shí)就我一個(gè)人用車(chē)，后排也就是放個(gè)包啥的，后備箱放兩個(gè)行李箱一點(diǎn)壓力也沒(méi)有。
配置：這車(chē)的性?xún)r(jià)比，我覺(jué)得還很高的，因?yàn)樗谶@個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到外觀顏值這么高 內(nèi)飾配置科技感那么強(qiáng) ，我覺(jué)得在這個(gè)價(jià)位，去買(mǎi)合資車(chē)可能配置很低但是這個(gè)價(jià)位買(mǎi)這個(gè)國(guó)產(chǎn)車(chē)配置已經(jīng)很高很高了，包括就這個(gè)配置，我還有很多功能是用不到的。它的安全系數(shù)要比合資車(chē)，要高得很多 娛樂(lè)系統(tǒng)很豐富，外觀顏值也特別高。還是很推薦的 國(guó)產(chǎn)車(chē)也越來(lái)越棒了 也希望國(guó)產(chǎn)車(chē)早日超越進(jìn)口車(chē)
動(dòng)力：車(chē)子搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供181馬力的動(dòng)力輸出，客觀而言，這樣的動(dòng)力輸出已經(jīng)是相當(dāng)充足了。再配合CVT無(wú)級(jí)變速箱，在日常的駕駛過(guò)程中基本上沒(méi)有頓挫感，在換擋的時(shí)候也比較靈活，整個(gè)駕駛過(guò)程都比較順暢。
越野：
操控沒(méi)啥大問(wèn)題，對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)這款車(chē)真的很好超控，從試駕的時(shí)候就感受出來(lái)了，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)一款很好操控的車(chē)給了司機(jī)心理上很大的安全感，不然每次開(kāi)車(chē)之前都很緊張不知道自己手該放哪里腳該放哪里，尤其是害怕碰到紅綠燈，車(chē)一停就不會(huì)起步，然后就一直走不了，后面的車(chē)又一直按喇叭，內(nèi)心就更加緊張了，有次在路上就看到一個(gè)車(chē)在紅綠燈哪一直沒(méi)起步成功，后面的人一直催，直到過(guò)了好幾個(gè)綠燈才在最后幾秒成功開(kāi)走
油耗：我提車(chē)到現(xiàn)在，我已經(jīng)開(kāi)了幾百公里了，但是它的油耗平均都保持在七左右，其實(shí)還是很省油的。平時(shí)開(kāi)車(chē)也只是去上下班，在市區(qū)的公路上，很多地方都限速，所以沒(méi)有機(jī)會(huì)給你去猛踩油門(mén)，這也在一定程度上讓我的油耗變低了。
舒適：底盤(pán)整體感優(yōu)秀，有一種厚重感，使得它的整體感好，所以是一臺(tái)好開(kāi)的車(chē)，底盤(pán)比較有韌勁，很明顯在過(guò)大的坑洼時(shí)都不會(huì)有明顯的震動(dòng)，沒(méi)有多余的抖動(dòng)。我和家里人做在車(chē)內(nèi)如果太顛簸了的話(huà)那肯定是影響到了乘坐的舒適度的，像MG ONE這款車(chē)就沒(méi)有帶給我坐起來(lái)很不舒服的感覺(jué)，除了底盤(pán)的穩(wěn)定性不會(huì)感覺(jué)到很顛簸以外，座椅的包裹性和支撐性坐起來(lái)也是舒服的一個(gè)點(diǎn)。車(chē)內(nèi)的噪音表現(xiàn)，我覺(jué)得沒(méi)有很多，我了解到前排玻璃都是用的雙層夾膠玻璃，可能這一點(diǎn)為這個(gè)加了分，目前在高速上和開(kāi)窗的情況下，整體車(chē)內(nèi)的靜謐性都表現(xiàn)的非常好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格11.13萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是他的這個(gè)外觀在同級(jí)別相比下還是很好看的外觀運(yùn)動(dòng)感很足，而且車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)給人新穎的感覺(jué)。 動(dòng)力總成提速很快駕駛操控性很穩(wěn)定，內(nèi)飾科技感非常強(qiáng)科技生態(tài)系統(tǒng)很發(fā)達(dá)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常智能。整個(gè)車(chē)的靜音效果很好 不得不說(shuō)這個(gè)語(yǔ)言助手很智能 能夠幫我完成很多功能
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)開(kāi)了一個(gè)月 到目前為止真的沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么缺點(diǎn) 各方面都很滿(mǎn)意也沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題 如果非要說(shuō)那些不滿(mǎn)意的地方 那就只能說(shuō)這個(gè)車(chē)的后備箱空間有點(diǎn)小 其他真沒(méi)發(fā)現(xiàn)其他缺點(diǎn)
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，很漂亮。前臉和以往名爵的車(chē)不太一樣，中網(wǎng)設(shè)計(jì)的很別致，像一個(gè)個(gè)小對(duì)勾。LOGO延伸波浪線條，搭配上他的大燈，個(gè)性十足。懸浮式的車(chē)頂加熏黑的飾條，上下呼應(yīng)，即動(dòng)感又酷炫。19寸的輪轂就像花瓣一樣，特別的好看。
內(nèi)飾：車(chē)聯(lián)網(wǎng)可以，但是應(yīng)用很少，斑馬車(chē)機(jī)暫時(shí)沒(méi)聽(tīng)有破解裝第三方的，流量開(kāi)個(gè)手機(jī)熱點(diǎn)也可以用，至于氛圍燈就離譜，不提也罷。
空間：車(chē)?yán)锩娴目臻g設(shè)計(jì)得挺不錯(cuò)的，看上去層次分明，許多儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)構(gòu)思也非常的巧妙，不存在任何的空間浪費(fèi)。前排的座椅實(shí)際乘坐體驗(yàn)感覺(jué)還不錯(cuò)，不會(huì)有任何的擁擠感。后背座椅的頭部空間以及腿部空間也都不錯(cuò)，感覺(jué)乘坐起來(lái)舒適度比較高。336升的行李箱容易看上去也基本夠用，實(shí)在不夠用還可以進(jìn)行拓展，拓展以后秒變1120升。
配置：對(duì)比很多款車(chē)，但是這款絕對(duì)是我心里的Number one，從各方面都是，比如車(chē)的顏值和中控屏，光是這些外觀對(duì)于顏值控來(lái)說(shuō)都是非常合眼緣的，雖然也有不是很滿(mǎn)意的地方，不過(guò)不滿(mǎn)意的地方也就噪音和安全帶的顏色，但這些都不影響我對(duì)這款車(chē)的喜歡，而且當(dāng)時(shí)了解這款車(chē)的時(shí)候這個(gè)車(chē)型剛剛出來(lái)，店里都還沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，新款的車(chē)型大家都會(huì)追求，但也不是盲目只在意新款，而且價(jià)格還很合適，至少在承受范圍之內(nèi)，不至于買(mǎi)了車(chē)壓力會(huì)變大。
動(dòng)力：動(dòng)力我給滿(mǎn)分，開(kāi)起來(lái)提速真的是很快，一個(gè)這么大的suv，能給我這樣的一個(gè)動(dòng)力，我確實(shí)很意外，而且起步非常平順，開(kāi)起來(lái)沒(méi)感受到有頓挫感，上坡的時(shí)候動(dòng)力也很強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)就是非常絲滑，前段時(shí)間跑了一次高速，80碼以后的中段提速也很給力輕輕松松跑到120，而且120的時(shí)候開(kāi)起來(lái)還是非常穩(wěn)當(dāng)，，這車(chē)的動(dòng)力給我很大的驚喜。
越野：
一鍵啟動(dòng)在右手邊，和檔位桿在一起很有個(gè)性，那個(gè)檔位桿和平時(shí)的也有點(diǎn)不一樣，操作起來(lái)還是比較順手。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)精準(zhǔn)度比較高，值得一提的它有點(diǎn)偏向于方形的，這個(gè)在別的車(chē)上少見(jiàn)很喜歡。
油耗：油耗總體還可以，我現(xiàn)在開(kāi)下來(lái)在7.6、7.7左右的樣子，在市區(qū)里跑油耗低是一件很困難的事情，而且下來(lái)天氣要熱了，油耗肯定還要上去一點(diǎn)。
舒適：頭枕的設(shè)計(jì)不是特別的人性化，總感覺(jué)開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候脖子是懸空的，所以為了解決這個(gè)問(wèn)題，我自己還買(mǎi)了個(gè)頭枕。座椅的設(shè)計(jì)是偏運(yùn)動(dòng)化的，座椅雖然看起來(lái)有些薄，但是實(shí)際坐起來(lái)并不會(huì)有任何不適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格11.33萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意是出門(mén)不用帶車(chē)鑰匙，車(chē)忘哪了也好找
缺點(diǎn)：看看名爵，看看上汽集團(tuán)，這是想涼涼嗎？14年認(rèn)識(shí)的名爵，那時(shí)候身邊沒(méi)幾個(gè)朋友認(rèn)識(shí)這個(gè)標(biāo)志，當(dāng)時(shí)就是為了代步便宜嘛。買(mǎi)了黃色名爵3。買(mǎi)的第三年一個(gè)名叫鴻發(fā)東威的4s店直接關(guān)門(mén)沒(méi)人了，有一個(gè)1000元的續(xù)保押金也沒(méi)退了。就這樣找不到人了。銷(xiāo)售顧問(wèn)早不干了，人家也不管了。讓我自己去找4兒子店，結(jié)果4兒子也找不到了。你說(shuō)說(shuō)跟名爵的交道打的一個(gè)字“絕”讓你無(wú)地自容。名爵3開(kāi)了8萬(wàn)公里，也該換車(chē)了，決定換某亞智跑與某蘭探界者，最后因價(jià)格問(wèn)題，果斷放棄。當(dāng)名爵one發(fā)布后，我感覺(jué)很符合我的需求，所以簡(jiǎn)單了解后，果斷線上交了1111訂金，后續(xù)預(yù)售出來(lái)后看很喜歡很誘人:5年超長(zhǎng)免息政策加置換補(bǔ)貼6千，果斷線上交了3000大定，這次的決定是我這輩子最后悔的一次沖動(dòng)。幾經(jīng)波折最后還是提了，不提4000塊錢(qián)就得打水漂，上下兩難，也是沒(méi)辦法了。主頁(yè)曾經(jīng)寫(xiě)過(guò)關(guān)于定金的帖子。5年免息是首付必須百分之七十才能免息，我既然都首付7成了，剩下的3成免息有何用，這就是套路。我缺的是那7成的首付。我名爵換名爵有6千元置換補(bǔ)貼后續(xù)等待中。先介紹一個(gè)客服售后服務(wù)的問(wèn)題，讓我大失所望的事:12.16日參加積分抽獎(jiǎng)活動(dòng)，用積分兌換抽獎(jiǎng)活動(dòng)，抽中了一個(gè)四季攤一個(gè)行李箱，當(dāng)時(shí)并且車(chē)友會(huì)群里還給大家炫耀了。當(dāng)時(shí)抽中獎(jiǎng)后就告知我填寫(xiě)地址，后期發(fā)貨。三天后給名爵客服打電話(huà)，客服告訴我給我落實(shí)三個(gè)工作日給答復(fù)，后期始終遲遲沒(méi)有答復(fù)。過(guò)來(lái)好久我又打客服400電話(huà)，客服告訴我給我反饋，第一次溝通回復(fù):告訴我反饋結(jié)果我2月份提的車(chē)，所以無(wú)法享受？這不搞笑嘛自己說(shuō)話(huà)都沒(méi)站住腳，我參加活動(dòng)的時(shí)候是12月份，你名爵one還沒(méi)上市只出了預(yù)售。定金也交了坐等提車(chē)�？头嬖V我買(mǎi)車(chē)晚了，問(wèn)題是你那時(shí)候也沒(méi)車(chē)啊，讓我買(mǎi)個(gè)毛線。告訴我所以沒(méi)有資格參加活動(dòng)，經(jīng)過(guò)爭(zhēng)辯說(shuō)再給我反饋領(lǐng)導(dǎo)，開(kāi)始第一次的等待……第二次溝通回復(fù):客服讓我在名爵App上，在線客服里面上傳中獎(jiǎng)截圖，我又按說(shuō)明操作，又上傳完畢又開(kāi)始繼續(xù)等待……第三次溝通回復(fù):客服打回電話(huà)說(shuō)上傳截圖不能證明是我的中獎(jiǎng)截圖，意思就是中獎(jiǎng)截圖有可能是假的，所以又給我一個(gè)短信網(wǎng)址，讓我繼續(xù)上傳，（我中沒(méi)中獎(jiǎng)你后臺(tái)一查不查出來(lái)嗎？至于嗎？我又按操作上傳。又開(kāi)始漫長(zhǎng)等待……第四次溝通回復(fù):客服:“領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)了，還是查不到你的中獎(jiǎng)記錄，所以結(jié)果是你沒(méi)有中獎(jiǎng)”，我這次是徹底無(wú)語(yǔ)了。經(jīng)過(guò)20多個(gè)電話(huà)，我徹底無(wú)語(yǔ)了。我也不要了，我真不夠跟這群人生氣的，至此讓我徹底沒(méi)法接受，屁大的事你們竟是推三阻四，由此可見(jiàn)名爵的售后到?jīng)龅臅r(shí)候了，管理人員也是不作為存在太大問(wèn)題了，好好整頓整頓吧。所以買(mǎi)車(chē)是大事，如果售后得不到好的保障，車(chē)再香有什么用？就這一點(diǎn)小的事情細(xì)微的事情都推三阻四，得不到解決還搞什么車(chē)企？名爵App顯示中獎(jiǎng)，你們客服竟說(shuō)沒(méi)有查詢(xún)到中獎(jiǎng)信息，那你的App不是花瓶嗎？我在MGLIVe的App上發(fā)了9次關(guān)于中獎(jiǎng)不給的帖子，全給我屏蔽刪除了。這名爵App就是自己家設(shè)置的不好的絕對(duì)不讓你發(fā)出來(lái)，關(guān)于負(fù)面的實(shí)話(huà)不會(huì)讓你說(shuō)。
外觀：這個(gè)車(chē)子的外觀是比較潮流的，很好看包括輪胎那邊也用了類(lèi)似方形的設(shè)計(jì)，路上也比較少見(jiàn)。
內(nèi)飾：超大的中控屏滿(mǎn)足了我的視覺(jué)效果，車(chē)內(nèi)空間很大，可以?huà)煲粋�(gè)小吊墜點(diǎn)綴一下，增加車(chē)內(nèi)的氛圍感，車(chē)內(nèi)的皮質(zhì)的座椅和方向盤(pán)都沒(méi)有廉價(jià)感，在視覺(jué)上增加了很滿(mǎn)意的效果，超有質(zhì)感的方向盤(pán)和座椅在開(kāi)車(chē)的時(shí)候帶來(lái)了非常舒適心情屏幕音響:我最喜歡的就是這款車(chē)的中控屏，真的很舒適，看著非常喜歡，尤其方向盤(pán)底下的，開(kāi)車(chē)的時(shí)候隨便瞟一眼就可以看到車(chē)子行駛過(guò)程，車(chē)內(nèi)的音響效果也很不錯(cuò)的呢，就喜歡開(kāi)車(chē)的時(shí)候放個(gè)小音樂(lè)來(lái)緩解一下上了一天班的疲勞，風(fēng)格自己隨便選擇，播放出來(lái)的效果讓人心情更加愉悅了呢
空間：這個(gè)車(chē)的空間不大不小中規(guī)中矩吧，但是它的后備箱空間要稍微要小一點(diǎn)。如果他的后備箱空間要再大一點(diǎn)就更加實(shí)用了，但是后備箱空間在大到時(shí)候車(chē)身又更長(zhǎng)了，開(kāi)起來(lái)也就沒(méi)有那么得心應(yīng)手了，反正這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)總歸來(lái)說(shuō)整體還是比較不錯(cuò)的。車(chē)內(nèi)的空間剛好夠一家人用 地毯凸起的也很小 坐5個(gè)人沒(méi)問(wèn)題 而且他的座椅也還是比較舒服的比較柔軟開(kāi)時(shí)間久了也不會(huì)那么累。我也是標(biāo)準(zhǔn)身高 前排座椅調(diào)好 后排的空間還有兩拳 對(duì)于家用這個(gè)空間足夠了
配置：總的來(lái)說(shuō)，名爵ONE是一款性?xún)r(jià)比很高的車(chē)，它的到來(lái)解決了我每天通勤的問(wèn)題。車(chē)子開(kāi)起來(lái)動(dòng)力強(qiáng)勁，車(chē)身空間剛好滿(mǎn)足我的使用需要，最關(guān)鍵的是油耗很低，這大大的降低了我每天的通勤成本，幫我節(jié)約了不少開(kāi)支。
動(dòng)力：我一個(gè)女生對(duì)于動(dòng)力方面不敏感，買(mǎi)車(chē)時(shí)也沒(méi)想過(guò)要?jiǎng)恿μ貏e強(qiáng)勁的，瞄準(zhǔn)的大部分都是1.5T的SUV，我認(rèn)為完全足夠。而且現(xiàn)在開(kāi)下來(lái)，MG ONE即使是在高速上超車(chē)也能給我信心，只要舍得大腳油門(mén)，動(dòng)力輸出始終都非常爽快。作為自動(dòng)擋，平順性很好，日常感受不到變速箱換擋的動(dòng)作，比我自己在駕校學(xué)車(chē)時(shí)開(kāi)手動(dòng)擋要順滑太多了。
越野：
雖說(shuō)是個(gè)大個(gè)頭的SUV，但MG ONE開(kāi)起來(lái)還挺方便，駕駛位置的坐姿比較高，所以視野很廣，車(chē)頭和左右兩側(cè)的路況都盡收眼底，即使一些狹窄的小路我也能開(kāi)得游刃有余。而且車(chē)?yán)镞�配備有360度全景影像，真的是特別好用，在屏幕上看基本上沒(méi)有死角，倒車(chē)停車(chē)都非常的實(shí)用。對(duì)于我這樣的駕齡不長(zhǎng)的司機(jī)來(lái)說(shuō)，這個(gè)功能對(duì)我開(kāi)車(chē)的幫助是相當(dāng)?shù)拇蟆?/span>
油耗：我開(kāi)車(chē)屬于比較溫柔的風(fēng)格，不會(huì)經(jīng)常大腳踩油門(mén)，平常大部分時(shí)間都是在市區(qū)用車(chē)為主，行駛的速度并不算太快，目前儀表上顯示的平均油耗數(shù)據(jù)在8升多的樣子波動(dòng)，和我之前網(wǎng)上了解下來(lái)的數(shù)據(jù)差不多，用車(chē)成本也在我的預(yù)算范圍內(nèi)。
舒適：底盤(pán)架構(gòu)很穩(wěn)定，乘坐起來(lái)還是非常舒適的，車(chē)內(nèi)也沒(méi)有什么異味。避震效果做的很好，爛路上都不會(huì)有側(cè)傾顛簸的感覺(jué)。很輕松就通過(guò)去了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是他的空間。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間還是蠻大的，乘坐空間也是蠻充足的。主駕駛位還是蠻寬敞的，我164的個(gè)子，身材中等，坐前排頭頂離車(chē)頂還是有很大的空間，腿部空間也很充足，可以自由的活動(dòng)。座椅可隨意調(diào)節(jié)到自己最舒服的位置，還是電動(dòng)調(diào)節(jié)，非常的方便。車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物格也是很多，可以輕松放置不少物品。有孩子以后，車(chē)?yán)锩獠涣艘判窠磉@種小東西，都放車(chē)?yán)镲@得也不雜亂，看起來(lái)很整潔。后排的空間也是綽綽有余，坐3個(gè)人輕輕松松。后備箱的開(kāi)口很大，即使放大件物品也很方便。并且后排座椅是分體式的，即使放倒一半，另一邊還是可以做人的。其次就是他的外觀了。整個(gè)看起來(lái)就很動(dòng)感大氣，活力十足。前臉的造型非常漂亮耐看，給人一種很棒的視覺(jué)效果，特別是他的中網(wǎng)。不同于名爵之前的車(chē)輛，中網(wǎng)像一個(gè)個(gè)小對(duì)勾，看起來(lái)特別耐看。獨(dú)特的懸浮車(chē)頂設(shè)計(jì)，搭配上他下面的黑色飾條，上下呼應(yīng)，看起來(lái)特別好看。
缺點(diǎn)：作為一輛緊湊型SUV，在同級(jí)別中對(duì)比，MG ONE的空間表現(xiàn)只能說(shuō)是一般，本來(lái)一開(kāi)始只看MG ONE還沒(méi)覺(jué)得，但是后來(lái)對(duì)比了不少其他車(chē)型才發(fā)現(xiàn)，相比之下，它的乘坐空間和后備箱容積都不算特別突出，只能說(shuō)夠我使用。再一方面就是它的噪音隔絕效果沒(méi)那么出色，本來(lái)還說(shuō)前排用了雙層的隔音玻璃，應(yīng)該是非常安靜的，但是到了高速上，噪音控制沒(méi)那么理想，不開(kāi)音樂(lè)的情況下噪音聽(tīng)著會(huì)有些明顯。
外觀：外觀設(shè)計(jì)沒(méi)有按照常理出牌這種設(shè)計(jì)風(fēng)格，從遠(yuǎn)處看就有極高的辨識(shí)度，再選擇一個(gè)適合自己的顏色，真的是非常靚麗。這種外觀設(shè)計(jì)，無(wú)論是我這樣的男生還是像我的女朋友，都特別地喜歡，給我的感覺(jué)就是那種有足夠的底氣行駛在任何的路段。
內(nèi)飾：對(duì)內(nèi)飾設(shè)計(jì)最有感覺(jué)的就是座椅的顏色非常的有活力，坐在車(chē)內(nèi)一點(diǎn)都不會(huì)感到很沉悶，有了這種的設(shè)計(jì)氛圍，相信任何一個(gè)人坐在車(chē)?yán)锩娑紩?huì)覺(jué)得很放松。
空間：空間一般，不算太寬敞，但也不擁擠，只能說(shuō)一般。乘坐空間:我身高1米75.頭部空間不到一拳，正常坐姿后排腿部空間兩拳，副駕駛不到兩拳，一拳三指。
配置：性?xún)r(jià)比還是蠻可以的，新車(chē)剛出沒(méi)有優(yōu)惠在意料之中。但是店里的置換政策還是讓我挺滿(mǎn)意的。外觀好看，內(nèi)飾做工精致，各種配置也挺齊全的�？偟脕�(lái)說(shuō)還是挺好的。保養(yǎng)維護(hù):可能因?yàn)槲沂侵脫Q的，送了我2次基礎(chǔ)保養(yǎng)。店里詢(xún)問(wèn)了下服務(wù)前臺(tái)，自費(fèi)保養(yǎng)一次下來(lái)也就在300左右，不算太貴。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，起步有勁，有推背感，家用完全夠用，因?yàn)楝F(xiàn)在是冬天，所以沒(méi)有開(kāi)空調(diào)，不知道打開(kāi)空調(diào)后動(dòng)力怎么樣？
越野：
這個(gè)方向盤(pán)轉(zhuǎn)起來(lái)很輕，不會(huì)覺(jué)得很笨重。握感也十分的舒適，操控起來(lái)很靈敏，特別是它的剎車(chē)都設(shè)計(jì)的很好
油耗：百公里油耗只用7.6升差不多，可能還需要再開(kāi)一段時(shí)間磨合磨合，這也是在意料之中的，畢竟在這樣的車(chē)上，這樣的油耗足夠了，沒(méi)有任何拒絕的理由了。
舒適：關(guān)于舒適性，我自己是覺(jué)得它的減震效果不是特別好，所以底盤(pán)調(diào)教的還是有一定的問(wèn)題的，在這方面駕駛的時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)顛簸，尤其是我自己遇到山坡等路況的時(shí)候，這種情況它的表現(xiàn)是最明顯的，但是它整體的隔音效果還是挺棒的，尤其是它胎噪聲音控制的很好，經(jīng)常在出行這方面擔(dān)心它的隔音效果的人，可以完全放心，緊閉窗戶(hù)還是能隔絕大部分外界的嘈雜聲。
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