暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關注度
一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時間2022年04月
購買地點湖北 恩施
裸車價格12.73萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓他滿意的是,這輛車的內(nèi)部設計非常的拉風,再加上一些數(shù)字配置,讓這輛車的操控更加的得心應手。一些常見的配置,比如溫度控制,比如 PM2.5過濾系統(tǒng),這些配置,都會大大提升車子的安全性和可玩性。
缺點:空間方面,從參數(shù)上來看,空間并不算太大,坐在駕駛室里應該是沒問題的,但是考慮到長途旅行的話,可能會讓你的雙腿有些局促。另外,從外觀上看,進氣格柵的位置并不是特別的高大上,如果再加上一些其他的設計,或許會更好一些。
外觀:除了格子設計,我覺得不算特別高級,其他設計還算滿意。無論是酷炫的車頂,還是帥氣的輪轂,都讓人眼前一亮。所以,這輛車,只能用在家用上。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不能用,但很豪華,很多地方都是軟的,方向盤也是真皮。車內(nèi)沒有太多的實體按鍵,大屏幕可以完成大部分的功能。
空間:空間并不是很大,一般的緊湊型越野車,都不會對空間造成太大的影響,但是坐滿了人,就顯得有些擁擠了。貼心的是,車內(nèi)的儲物空間比較豐富,基本上可以放鑰匙手機之類的東西。
配置:物美價廉,買車的時候確實沒有打折,不過送點東西,感覺店里還是很有誠意的。相信這輛車也不會讓我失望。
動力:這輛車搭載了1.5 T的發(fā)動機,雖然排量不大,但是動力卻很足。動力似乎并不是壓榨出來的,而是來自于內(nèi)在的爆發(fā)力,所以開著這輛車在高速上會很輕松。不僅座椅的設計很舒服,而且車內(nèi)的味道也很好,很干凈。更喜歡車內(nèi)的區(qū)域,有很多空調(diào)功能,車內(nèi)的空調(diào)基本都是一樣的,前后都是一樣的溫度,這輛車的變化就比較明顯了。
油耗:按照我現(xiàn)在的數(shù)據(jù)來看,每公里大概在五毛七左右,不過因為時間太短,所以這個數(shù)值只能作為參考。
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購買時間2022年02月
購買地點江西 鷹潭
裸車價格13.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點:MG ONE給我的感覺就是這輛車看起來很大氣,一眼就喜歡上了,等到了預售價格的時候,我也很驚訝,想要買下來。買車的時候,我一整天都在車里,最喜歡的就是外觀,最后就是動力了。外觀我還是第一次見到這種分體式車身設計,懸掛式車頂,當時我就覺得這樣設計的 SUV在大街上真的很少見。果不其然, MG ONE被我拿下之后,回頭率還是很高的。
缺點:當然也有缺點,比如使用時間長了,發(fā)動機就不好使了,可能是因為電池的原因,我發(fā)現(xiàn)這輛車用的比較快,有時候會導致發(fā)動機沒有反應。車速太快的時候,會明顯的感覺到底盤的噪音,輪胎的噪音是次要的,輪胎的噪音是次要的,輪胎的噪音是次要的。
外觀:它的外觀很突兀,分體式的車身設計,特別是橙色的車頂,開在大街上,非常的顯眼。外觀很不錯,即使在夜間駕駛也不會妨礙它散發(fā)出耀眼的光芒!
內(nèi)飾:我看過很多智能越野車的設計,不過名爵有一個優(yōu)點,那就是里面的用料和做工都很精致,開回來后也沒有什么異味,這讓我很滿意。
空間:后備箱的空間很大,一米七五左右的人躺在后座上,最舒服的就是后排了,座椅很寬敞,中間的柱子也不算太高,中間還有一個頭枕和一個手提箱。
配置:現(xiàn)在是時候換車了,畢竟這十年來,國產(chǎn)車越來越火,性價比也越來越高,自然是支持國產(chǎn)車型的,看了名爵之后,我覺得還是挺不錯的,各方面都很符合我的口味!
動力:動力毫無疑問,強勁是我對 MG ONE動力的說辭之一。我還是第一次在越野車上看到這樣的運動模式,簡直顛覆了我的認知,動力響應也提升了一個檔次。至于家用,肯定是綽綽有余了。變速箱的調(diào)校非常的順暢,沒有任何的頓挫, CVT大扭矩的變速箱給人的感覺是完全不同的,沒有任何的生澀感,同時變速箱也非常的平穩(wěn),換擋速度也非常的快。有了這一點,油門和剎車的靈敏度都很好,反應也很好。最讓人印象深刻的是,在高速行駛的時候,底盤發(fā)出的噪音,大部分都是輪胎造成的。這部分會造成我在開車途中如果長時間開車會比較不舒服。其余的座椅都是非常舒適的。
油耗:市區(qū)開車比較多,綜合百公里油耗10左右,短途堵車油耗最高11個,高速行駛油耗8.0 L左右,快速路或者車不是很多的路油耗大概8-9個這樣。這是油耗的表現(xiàn),總體來說,這個油耗還算不錯。
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購買時間2022年07月
購買地點廣西 南寧
裸車價格12.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1690公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性很好,一路上開得很舒服,座椅柔軟,價格合理,保養(yǎng)起來也很劃算。
缺點:隔音效果并不是很好,而且這輛車還帶著一股難聞的味道,需要改善一下。
外觀:前臉設計的很有個性,看起來很霸氣,車燈也很特別。
內(nèi)飾:中控臺科技感十足,語音識別非常準確,車聯(lián)網(wǎng)反應速度非?,沒有任何卡頓。
空間:前排和后座的空間都很大,車內(nèi)光線也很好,視野開闊,視野開闊,三個人坐在一起也不會覺得擁擠。
配置:性能方面非常出色,非常適合家用,后期一輛車成本也不高。
動力:1.5 T的動力足夠在城市里開了,加速和后坐感都很強,起步很快,低速的時候也不會有太大的頓挫感。
油耗:在城市里,油耗在九點左右還能接受,在高速上開得比較慢。
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購買時間2022年08月
購買地點云南 文山
裸車價格13.03萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于這輛車,我最滿意的就是油耗了,對于我們這種普通家庭來說,油耗肯定是第一位的,畢竟現(xiàn)在油價很高,百公里油耗只有7個點,這已經(jīng)很不錯了。
缺點:我對這輛車的減震效果并不是很好,懸架和避震有些僵硬,在城市道路上行駛的時候會有輕微的彈跳感,希望能改善一下,方向盤有點沉,沒有明顯的動力,轉(zhuǎn)向也不是很精準,有點虛位,第二點是內(nèi)飾做工不是很精致,稍微有點粗糙,但還有改進的空間。
外觀:外觀看起來很年輕,很大氣,采用了很多時下流行的設計元素,看起來很有辨識度,再加上兩個 LED大燈,看起來很有活力,很符合我的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工有很大的提升空間,座椅上有明顯的縫線,門板和門板之間有一道很大的縫隙,味道也不是很明顯,而且氛圍燈在晚上開起來也很高檔。
空間:這輛車的空間很大,我之所以選擇它,就是看中了它的空間,這車里的空間實在是太大了,我一米八的身高,坐在前排都綽綽有余,絲毫不覺得擁擠,后備箱的空間很大,放幾個二十二寸的行李箱都綽綽有余。
配置:十萬出頭的價格,買一輛這么大的 SUV,油耗低,動力好,價格低,性價比高,缺點也多。
動力:動力方面我還算滿意,油門踩下去有一種很強的加速感,油門反應也很快,超車的時候一點壓力都沒有,而且我平時開車也比較溫和,不會開太快,所以動力還算可以接受。
油耗:油耗表現(xiàn)還算不錯,平時開著空調(diào)開個百公里左右,一箱油就能開很長一段時間,長途跋涉都不用擔心油耗問題。
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購買時間2022年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4409公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓他滿意的是這輛車的動力,簡直就像是一門小鋼炮,在城市里開起來真的很爽,只要給油,紅綠燈的時候肯定是第一個沖出去的。雖然是1.5 T的發(fā)動機,但是在平順性上,還是很不錯的。配置也很好,尤其是輔助駕駛,比如全速巡航、360度全景影像等等。
缺點:目前來看,有兩個不太滿意的地方,一是內(nèi)飾做工一般,二是內(nèi)飾有點異味,二是 A柱的風噪有點大,影響了體驗。
外觀:雖然說外觀的審美往往是因人而異的,但是對于大多數(shù)人來說,好看的東西都是美的,這輛車就是這樣,買回來之后,周圍的人都會夸贊這輛車的外觀漂亮,我個人也很喜歡這輛車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計也很不錯,簡潔大氣,沒有什么花里胡哨的設計語言,語音控制非常方便。不過上汽的做工我覺得一般,尤其是一些細節(jié)處的縫線處理,我覺得一般。
空間:后排空間很大,坐三個人也不會覺得擁擠,儲物空間也很不錯,后備箱和儲物空間都很不錯。
配置:物美價廉,這是我買這輛車最重要的原因,如果是其他車,這些配置肯定要比其他車貴得多,所以這輛車還是很有誠意的。
動力:方向盤控制得很好,駕駛起來很簡單,指向性也很好,基本沒有空位,而且還有很多輔助功能,開起來很舒服。還有360度全景影像,特別是倒車時,非常方便,非常實用。動力很強,可能是工程師考慮到這輛車可能會經(jīng)常在市區(qū)里使用,所以把它的低速扭矩調(diào)的很大,紅綠燈的時候,只要踩下油門,肯定是第一個沖出去的。
油耗:目前百公里油耗為7.7 L,這個油耗還算不錯,我開車比較激進,經(jīng)常踩油門,消耗比較大。
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購買時間2022年01月
購買地點廣西 北海
裸車價格12.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對名爵 one的操控和舒適性還是很滿意的,這輛車開起來很舒服,雖然外形很拉風,但我是個喜歡享受的人,如果不是座椅和駕駛體驗不好,我是不會買的。
缺點:后座的空間不算太大,幾個人滿載的時候,后面的空間實在是太擠了,坐在后排的時候都有些拘束,坐在后排的感覺就會大打折扣,心情也不是很好,好在這種滿載而歸的感覺還算可以接受,可能是高速上開的太快了,所以在超車的時候,我還是有點吃力的。
外觀:雖然名爵 one的主要賣點在這里,但我不得不承認,名爵 one的前臉還是很有辨識度的,車燈很亮,腰身也很運動,溜背的造型配上翹臀,看起來非常的拉風。
內(nèi)飾:車內(nèi)的中控臺布局合理,觸摸屏清晰,按鍵手感也不錯,不需要操控就能駕駛,內(nèi)飾也不錯。
空間:前排空間足夠容納一米八的我了,頭上還有更大的空間,可以自由的伸展雙腿,每個車門都有儲物空間,可以方便的存放小東西,還有一個很大的后備箱,可以隨意的放一些大的東西。
配置:這輛車的綜合性能不錯,價格也不貴,使用起來也很順手。
動力:名爵 one的起步很快,反應也很快,油門踩到底有多快,但是在高速上,如果是勻速行駛,突然加速會有一些停頓,我還沒問過大神,這是怎么回事?方向盤多功能,手感很好,輔助也很多,主要是給新手小白用的,像我這樣的新手都能開,底盤很穩(wěn),后座也不會有盲區(qū),開著開著就像是一只手一樣。
油耗:這輛車的油耗表現(xiàn)還算經(jīng)濟,市區(qū)里早晚高峰和紅燈都有好幾次,這個數(shù)字還不到9,自己只要控制好車速,保持勻速就行了。一箱油在市區(qū)里也能用上很長一段時間。
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購買時間2022年03月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.33萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓他滿意的還是名爵 one的油耗和配置,以及外觀。
缺點:因為價格不高,所以優(yōu)惠力度也不大,內(nèi)飾也比較簡單,看起來比較耐看,而且隔音效果也比較差。
外觀:這輛車的外觀和車身線條都做的很好,我個人覺得很經(jīng)典,而且車尾也很運動。
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾挺普通的,說實話有點塑料的感覺,有點怪怪的,不過通風一下就行了。
空間:空間還算充裕,或許在同級車型中算不上最大,但勝在舒適度,后備箱空間足夠大。
配置:總的來說,這輛車的性價比還是很高的,買一輛自己喜歡的車,畢竟每天都要自己開。
動力:對于我這樣的人來說,這輛車的動力并不挑剔,只是為了方便上下班,1.5 T的動力絕對夠用。
油耗:光是省油這一點,我就很滿意了,現(xiàn)在百公里油耗只有7.5 L左右,每個月可以省下一大筆油錢。
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購買時間2021年12月
購買地點山西 運城
裸車價格13.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10592公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是, MG ONE的動力很足,加速度也很快,等紅燈的時候,我一踩油門,車子就飛了出去,那種感覺真好,看著后面的車越來越遠,我覺得自己買對了車。
缺點:最讓我不滿意的是, MG ONE的內(nèi)飾設計和做工都很好,現(xiàn)在很多車都把內(nèi)飾做的很精致,但是我的車和它的外觀比起來,就顯得格格不入了。
外觀:MG ONE的外觀看起來很時尚,隨著時代的發(fā)展,各大車企在外觀上都下了很大的功夫,名爵也是如此,前臉采用了未來感十足的進氣格柵,讓人一眼就認了出來。
內(nèi)飾:車內(nèi)的做工并不是很好,線條也不是很好,有些地方還帶著線頭,這讓我對它的印象降低了不少,里面的材料也不環(huán)保,剛買回來的時候,車里的味道很難聞,每天都要開著窗戶透透氣。
空間:MG ONE的內(nèi)部空間剛剛好,雖然體積不大,但是空間卻是恰到好處,非常適合一家三口之家,后排和后備箱的空間都很大,不用擔心出遠門。
配置:總的來說, MG ONE是一款性價比比較高的車,它的空間和動力都很充足,完全可以滿足日常出行的需求,而且油耗也很低,可以節(jié)省成本。
動力:我覺得這輛車的操控還算不錯,方向盤輕巧,轉(zhuǎn)彎也很精準,車身不算太大,轉(zhuǎn)彎半徑也不大,特別是在擁擠的城市里,三百六十度的全景影像,讓我更容易駕駛。這輛車搭載了1.5 T的發(fā)動機,181匹的馬力在城市里完全不成問題,油門踩得很穩(wěn),一腳油門踩下去,車速就會飛快的提升,配合 CVT的無級變速箱。我對 MG ONE的舒適性并不是很滿意,最大的問題就是隔音效果不是很好,開著車在鬧市區(qū)的時候,車里到處都是嘈雜的聲音,影響了我開車的心情。
油耗:到目前為止,它對油耗的控制很好,符合我這種家庭的需要,百公里油耗只有7.8 L,完全不用擔心油耗問題。
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購買時間2022年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.18萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1630公里
綜合評分
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優(yōu)點:MG ONE是一款非常適合我的車,外觀和內(nèi)飾都是我最看重的, MG ONE就是一款非常適合我的 SUV,既漂亮又容易駕駛,我對 MG ONE非常滿意。我非常喜歡這款車的尾翼設計,不僅可以提高車高,還能起到一定的擾流效果。特別是最后一點,作為一個愛美的人,我最喜歡的就是好看的東西。
缺點:MG ONE在緊湊型 SUV中本來就比較小,后排空間不算特別大,我曾經(jīng)坐過一個朋友的本田 CRV,感覺后排空間比我的要大很多。
外觀:外觀非常的年輕動感,非常符合我的審美,尾部特別的運動,碩大的尾翼,立體的尾燈,四個排氣孔,看起來非常的嚇人。
內(nèi)飾:橘色的安全帶,黑色的內(nèi)飾,給人一種很酷的感覺。三塊屏幕連接在一起,充滿了科技感,原廠的車機功能非常豐富,操作起來非常流暢。
空間:后排空間一般,如果家里的人都是高個的話,那就不太合適了。不過儲物空間倒是挺多的,比如后座空調(diào)出風口下面還有一個儲物空間,方便存放一些小東西。另外,前排中間還有一個中央扶手,中間還有一個儲物空間。
配置:14萬塊錢就能買到 MG ONE的頂配,雖然價格不貴,但是新車上市這么久了,價格還這么高,這讓我有點郁悶。
動力:1.5 T的動力很足,加速反應也很快,超車給了我很大的信心,變速箱是 CVT,非常的舒服。一腳油門踩下去,車子的動力就會爆發(fā)出來,雖然車速是100公里,但是踩油門的時候,車子的速度還是很快的,超車是輕而易舉的完成的,就算是在城市里面堵車的時候,動力系統(tǒng)也是非常穩(wěn)定的。
油耗:如果是高速路或者高速上的話,油耗只有9升左右,但因為我經(jīng)常在市區(qū)開車,上班的時候很容易堵車,現(xiàn)在油耗只有9升左右,我還能接受。當然,我還是希望磨合期一過,油耗就會降下來,畢竟油耗越低,使用起來也就越便宜。
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購買時間2022年07月
購買地點云南 文山
裸車價格12.13萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓他滿意的,就是這輛車的外觀,看起來很霸氣,空間也很大。
缺點:唯一讓他不滿意的是,他的爆發(fā)力并不強,在城市里開著也沒什么影響。
外觀:從外觀上看,它充滿了運動感和霸氣,我第一眼看到它的時候,就喜歡上了它,整體的線條流暢,讓人回頭率很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾并不豪華,中控屏幕清晰,觸感靈敏,沒有任何卡頓。
空間:越野車的空間并不是很大,三個人坐在后排也不會覺得擁擠,主駕駛的座椅很寬敞,后備箱也很寬敞。
配置:我個人覺得這輛車性價比還不錯,外形和空間都不比同級車差,養(yǎng)車應該不成問題。
動力:動力還算不錯,平時在市區(qū)開的比較多,起步還算順暢,就是爆發(fā)力差了點,滿載跑起來也不覺得吃力。
油耗:油耗在八點左右,在高速上稍微低一點,平時開在市區(qū),油耗高也是沒辦法的事情。
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