暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
MG ONE
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（87）+1 動(dòng)力足夠（20）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（15）+1 空間足夠（12）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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越野：
這臺(tái)車(chē)子的操控感受還不錯(cuò)，每次開(kāi)起來(lái)都覺(jué)得很輕松。方向盤(pán)打起來(lái)一點(diǎn)兒也不費(fèi)力，而且方式盤(pán)很精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位。拐彎的時(shí)候也特別靈活，這臺(tái)車(chē)子還有一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)，那就是每次在跑高速的過(guò)程中，都不會(huì)感到輕飄飄的，反而覺(jué)得車(chē)身特別穩(wěn)，這方面讓我這種新手司機(jī)更放心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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越野：
我覺(jué)得這是一臺(tái)非常容易上手的車(chē)子，新手也能放心買(mǎi)，開(kāi)著它只需要幾天就可以熟練了。其中配備了很多輔助駕駛功能，這是很吸引我的元素。反正我覺(jué)得我已經(jīng)夠笨了，開(kāi)著這臺(tái)車(chē)也感覺(jué)很輕松，沒(méi)有什么顧慮。拐彎、停車(chē)或者是倒車(chē)都挺方便的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程652公里
綜合評(píng)分
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越野：
360全景影像很好用，可以隨時(shí)觀(guān)察車(chē)輛周?chē)闆r，再加上距離上的判斷，控制起來(lái)就萬(wàn)無(wú)一失了。還有方向盤(pán)是真皮的材質(zhì)，與手心直接接觸，感覺(jué)很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
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越野：
它的操控感不錯(cuò)，方向盤(pán)的路感指示功能非常好，不太容易出現(xiàn)跑偏的情況。而且在開(kāi)車(chē)的時(shí)候掌握方向盤(pán)覺(jué)得很輕盈，不會(huì)笨重。油門(mén)和剎車(chē)的反應(yīng)比較快，加速也非常順暢。我這臺(tái)車(chē)子是頂配，配備了360全景影像系統(tǒng)還有雷達(dá)，有著更放心。這兩個(gè)功能讓我自己一個(gè)人開(kāi)車(chē)出門(mén)的時(shí)候也能很放松，能夠降低倒車(chē)的難度。如果技術(shù)實(shí)在太差也沒(méi)有關(guān)系，自動(dòng)泊車(chē)就能搞定停車(chē)的煩惱。對(duì)于新手來(lái)說(shuō)這也是一輛操作難度非常低的車(chē)子。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1308公里
綜合評(píng)分
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越野：
在我看來(lái)，名爵的車(chē)子運(yùn)動(dòng)性能都不算差，名爵one在這方面的表現(xiàn)也有很多亮點(diǎn)。與大部分普通家用車(chē)的調(diào)教不一樣，這臺(tái)車(chē)底盤(pán)相對(duì)緊繃，即便是過(guò)彎路的時(shí)候也不會(huì)有松散的情況，感覺(jué)特別整，更不會(huì)出現(xiàn)底盤(pán)脫節(jié)的情況，這樣的表現(xiàn)讓我非常有細(xì)心！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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越野：
這個(gè)車(chē)的一個(gè)操作手感的是會(huì)比較不錯(cuò)的，第1個(gè)他的這種方向盤(pán)的手感比較輕盈，而且這臺(tái)車(chē)的一個(gè)指向性也是比較精準(zhǔn)的，第二呢這個(gè)剎車(chē)跟油門(mén)的一個(gè)啊踏板的感覺(jué)啊就比較適中的，還有就是他們兩個(gè)呢都是有一個(gè)比較線(xiàn)性的感覺(jué)，真的是挺不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
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越野：
試駕的時(shí)候就覺(jué)得這個(gè)好開(kāi)，但當(dāng)時(shí)也就開(kāi)了一點(diǎn)點(diǎn)路程，還沒(méi)感覺(jué)出來(lái)。后來(lái)自己拿到手后越來(lái)越覺(jué)得好開(kāi)了，特別是那個(gè)車(chē)道偏離會(huì)自動(dòng)糾正功能，只要你在你原本的車(chē)道跑偏了，方向盤(pán)立馬就給你修正了，感覺(jué)安全感滿(mǎn)滿(mǎn)啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
我喜歡開(kāi)SUV，相比轎車(chē)來(lái)說(shuō)視野更好，開(kāi)車(chē)的時(shí)候更好把握，心里更有底氣。MG ONE的視野盲區(qū)不大，坐姿能讓我很放松，輕松愜意。在駕駛輔助功能方面，全景影像攝像頭分辨率都很高，畫(huà)面拼接起來(lái)的效果也很好，在一些情況下能很好的輔助我的駕駛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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越野：
這臺(tái)車(chē)的操控感很不錯(cuò)，車(chē)身輕巧，駕駛更靈活。不管是下雨天，還是下雪天我都可以放心出行，它的方向盤(pán)手感好，指向精準(zhǔn)沒(méi)有虛位。駕駛感好，開(kāi)起來(lái)會(huì)覺(jué)得特別跟腳。我非常喜歡這臺(tái)車(chē)的自適應(yīng)巡航功能，一般在通暢無(wú)阻的路段中我都會(huì)選擇這項(xiàng)功能，特別智能。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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越野：
整個(gè)車(chē)的駕駛感受還是非常不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向非常的靈活，這點(diǎn)我覺(jué)得很滿(mǎn)意，尤其是這款車(chē)在高速行駛的時(shí)候，感覺(jué)這款車(chē)的底盤(pán)也非常的扎實(shí)，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)非常突出的亮點(diǎn)。
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