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MG ONE
2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版

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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1308公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1.5T的動(dòng)力隨叫隨到,動(dòng)力充沛,加速快,提速穩(wěn)。年輕人就是喜歡開(kāi)快車,這款車在動(dòng)力方面的感覺(jué)就特別好。這是一個(gè)我特別滿意的地方。還有一個(gè)就是這款車的操控穩(wěn)定,底盤的調(diào)校風(fēng)格很扎實(shí),開(kāi)快了之后也不會(huì)有明顯的發(fā)飄或者不穩(wěn)的情況。車子的方向盤指向準(zhǔn)確,指哪打哪。還有就是它的空間也非常好,后排坐三個(gè)人沒(méi)有任何問(wèn)題,相互之間還能有一定的空間。
缺點(diǎn):空間是小了一點(diǎn)點(diǎn),MG-one的車型定位是緊湊型SUV,前排的正副駕位空間還行,就是后排的位置稍微小了一點(diǎn),我因?yàn)槭羌矣玫能囎,像平時(shí)一家五口人出去就坐滿了,短時(shí)間的乘坐是沒(méi)有什么問(wèn)題的,但是像跑高速的時(shí)候時(shí)間長(zhǎng)了位置小的弊端就出來(lái)的了,在后排容易出現(xiàn)空間壓抑感。另外一點(diǎn)就是隔音問(wèn)題了,可能是車窗接縫處不嚴(yán)密的問(wèn)題,在關(guān)閉全部車窗后感覺(jué)車子噪音還是蠻大的。
外觀:前臉的中網(wǎng)很帥氣,白色看起來(lái)很溫暖,給人一種活力四射的感覺(jué)。側(cè)面看也足夠立體,車身前衛(wèi)的造型讓人印象深刻。兩個(gè)LED大燈看起來(lái)就如同野獸的眼睛一樣,明亮充滿冷冽氣息。黃色的剎車卡鉗看起來(lái)也很酷,反正到目前為止還沒(méi)有誰(shuí)說(shuō)過(guò)這臺(tái)車子外觀不漂亮。
內(nèi)飾:全液晶儀表盤,懸浮式中控大屏,兩塊屏幕從視覺(jué)效果上來(lái)說(shuō)沒(méi)毛病,很有科技感,很酷。但是從日常的使用來(lái)說(shuō),反光的問(wèn)題依然存在,尤其是儀表盤,想低頭看看轉(zhuǎn)速什么的,有時(shí)候就感覺(jué)不是特別的清楚。不知道后期升級(jí)能不能增加一些亮度。
空間:MG-one的空間夠用,雖然MG-one的車型定位是緊湊型SUV,但是得益于設(shè)計(jì)師的考慮,MG-one的內(nèi)部空間使用的很好,內(nèi)部的空間利用率很高,前排正副駕駛位置很大,日常開(kāi)車外出都是比較舒服的,而車子的后排乘坐空間也是蠻大的,平時(shí)車子都是家用的情況居多了,平時(shí)我一家四口出門都是依賴MG-one的,總的來(lái)說(shuō)MG-one的空間還是足夠的,無(wú)論是乘坐空間位置還儲(chǔ)物箱的位置都是很大的。
配置:MG-one的性價(jià)比很高,我購(gòu)車預(yù)算是13萬(wàn)多,也允許自己超一點(diǎn)點(diǎn)預(yù)算,在選車的時(shí)候就考慮過(guò)很多車子,MG-one也是與我有緣了,試駕一次就喜歡上了,而且價(jià)格也沒(méi)有超過(guò)我的購(gòu)車預(yù)算,全車裸車落地12.98,加上一些雜七雜八的差不多就是我的購(gòu)車預(yù)算,總的來(lái)說(shuō)這款MG-one性價(jià)比還是很高的,感覺(jué)我也是沒(méi)有選錯(cuò)車子。
動(dòng)力:1.5的動(dòng)力日常生活中是很夠用了,起步加速都很順暢,能做到給油就走,無(wú)論是高速超車還是變道都很得心應(yīng)手!雖然說(shuō)在高速上跑的時(shí)候車并不會(huì)反饋給我什么推背感,但是它的動(dòng)力也確實(shí)沒(méi)有很明顯的綿軟感。
越野: 在我看來(lái),名爵的車子運(yùn)動(dòng)性能都不算差,名爵one在這方面的表現(xiàn)也有很多亮點(diǎn)。與大部分普通家用車的調(diào)教不一樣,這臺(tái)車底盤相對(duì)緊繃,即便是過(guò)彎路的時(shí)候也不會(huì)有松散的情況,感覺(jué)特別整,更不會(huì)出現(xiàn)底盤脫節(jié)的情況,這樣的表現(xiàn)讓我非常有細(xì)心!
油耗:上個(gè)月底提車之后的,大部分都是在市區(qū)行駛,感覺(jué)油耗挺低的。上下班、買菜逛街,百公里綜合平均油耗是在8.3升左右 了,對(duì)我來(lái)說(shuō)算比較省油。如果遇到了上下班高峰期的時(shí)候,可能會(huì)漲一些,不過(guò)增長(zhǎng)幅度并不是很大,還能接受。
舒適:平時(shí)市區(qū)里面用車還沒(méi)有什么感觸,舒適性從座椅和濾震效果上面挑不出來(lái)毛病,但是上了高速以后就感覺(jué)尷尬了,速度上來(lái)就會(huì)有一些風(fēng)噪了,如果是開(kāi)著音樂(lè)能好很多,問(wèn)題倒是也不大。
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