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EVOS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間大（49）+1 顏值動(dòng)力科技（41）+1 動(dòng)力足夠（32）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格25.08萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面還算可以，不過沒有之前的舊車福克斯這么好，�？怂故浅隽嗣男′撆谏铰�:山路就比較少開，比較這款車又不是越野車型底盤穩(wěn)定性:底盤穩(wěn)定性能還行，懸掛用料是鑄鐵，要是鋁合金材質(zhì)就舒適多了雨雪泥濘路面:雨天開車沒試過，最快都沒見下雨倒車影像:倒車影像是360非常的高清上坡輔助:上坡起步這個(gè)現(xiàn)在很多車都有啦陡坡緩降:這個(gè)功能沒什么區(qū)別，比較少用
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.08萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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越野：
我以為車型設(shè)計(jì)的比較大，操控起來會(huì)比較麻煩，但實(shí)際上，在駕駛的過程中，并沒有發(fā)現(xiàn)什么問題，方向盤的力矩比較輕，轉(zhuǎn)動(dòng)起來還是比較省力的，同時(shí)，多功能方向盤的設(shè)計(jì)也比較貼合自己的手型，聽說福特的操控也是很不錯(cuò)的，
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格24.73萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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越野：
我覺得第一次嘗試SUV的車主也沒必要擔(dān)心什么，熟練的學(xué)會(huì)操作車內(nèi)的一些輔助系統(tǒng)就可以把車駕馭的很好了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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越野：
這車看著挺大，開起來靈活性不輸轎車。主要是方向盤的手感好，低速輕松，高速略重，很有操控感。然后指向準(zhǔn)，所以盡管這車車身不小，但開起來很有樂趣，而且轉(zhuǎn)彎半徑也不錯(cuò)，在小區(qū)那種并不算太寬的拐角都是一盤子就能轉(zhuǎn)過去。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格23.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1285公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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越野：
底盤穩(wěn)定扎實(shí)，高速行駛時(shí)穩(wěn)定性相當(dāng)不錯(cuò)，絲毫不會(huì)飄。轉(zhuǎn)向靈敏，而且手感很輕，也很準(zhǔn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格23.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程755公里
綜合評(píng)分
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越野：
比較喜歡方向盤的操控，方向盤采用了真皮的材質(zhì)進(jìn)行包裹，觸感特別的舒適。多功能方向盤的設(shè)計(jì)非常緊湊，也很好用，像是巡航之類的功能用起來也特別的方便。用戶對(duì)于操控方面的理解各不相同，在我看來，車子好開就可以了，很多沒必要的或者說繁瑣的設(shè)計(jì)擯棄掉，這就足夠了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格26.23萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昭通
裸車價(jià)格26.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程997公里
綜合評(píng)分
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越野：
讓我印象很深的一點(diǎn)就是EVOS在操控上面的表現(xiàn)非常的出彩，尤其是轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺這車太靈活了，底盤的調(diào)教也很運(yùn)動(dòng)，可能對(duì)部分人來說不太習(xí)慣，但我很喜歡這種運(yùn)動(dòng)的感覺。
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