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領(lǐng)克09
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
領(lǐng)克09
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格28.69萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1239公里
綜合評分
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動(dòng)力：沒想到這輛車這么年輕，這么厲害，竟然能夠做出超出我預(yù)料的事情，而且表現(xiàn)的越來越好，這輛車的動(dòng)力很大，也很舒服，確實(shí)很吸引人。2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可以讓車子輕松的行駛，不用擔(dān)心高速。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.84萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8354公里
綜合評分
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動(dòng)力：考慮到自己是一條土狗，開不了什么好車，所以2.0和48 V的輕便車都不要了？1.5的輕混，也能賣到四五十塊錢。這輛車，連三十都不到！還把自行車撒了？一般經(jīng)濟(jì)模式，省油（理論上），踩了一次油，心疼了好幾天，最普通的舒適度就夠了，油門響應(yīng)也很快，除了輔助駕駛的時(shí)候會(huì)有一些小瑕疵之外，其他問題都不是問題，只要舍得花錢，開著運(yùn)動(dòng)模式，你就能跑得比別人快。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格29.79萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2259公里
綜合評分
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動(dòng)力：我覺得領(lǐng)克09的爆發(fā)力很強(qiáng)，動(dòng)力也很強(qiáng)，比一般的車更吸引人，我想選一輛爆發(fā)力強(qiáng)的車，誰不想要一輛這樣的車呢？
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格28.49萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2259公里
綜合評分
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動(dòng)力：我覺得動(dòng)力還是要看個(gè)人的，我對領(lǐng)克09的動(dòng)力要求還是比較高的，09和其他車比起來，確實(shí)是很給力，加速也很順暢。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 陽泉
裸車價(jià)格28.39萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1052公里
綜合評分
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動(dòng)力：領(lǐng)克09的動(dòng)力很足，在高速行駛的時(shí)候都能感覺到它的動(dòng)力，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力很強(qiáng)，后期還能不斷的加速。在高速上超車的時(shí)候，這車還真是好用啊！
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格29.14萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1920公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格29.34萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2297公里
綜合評分
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動(dòng)力：它的動(dòng)力我感覺還行，這臺2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩比較大，最大可以提供350牛米，平時(shí)上坡和滿載對于它來說簡直就是小意思。日常駕駛?cè)绻枰囈膊挥脫?dān)心，輕踩油門后它的發(fā)動(dòng)機(jī)立刻會(huì)爆發(fā)出比較不錯(cuò)的加速感。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格28.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1630公里
綜合評分
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動(dòng)力：我和它接觸的時(shí)間也有一段時(shí)間了，這期間基本上各種路況都走過了一遍，偶爾也是爬過幾次大坡，我覺得表現(xiàn)得比較輕松，這讓我對它的動(dòng)力刮目相看�；旧蠜]什么可擔(dān)心的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格27.59萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2080公里
綜合評分
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動(dòng)力：M版動(dòng)力確實(shí)是挺強(qiáng)勁的，提速還可以，但是跟P版還是差點(diǎn)意思。動(dòng)力平順性:平順性非常好，沒有明顯的突兀感頓挫感，調(diào)教還是很好的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格30.14萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1322公里
綜合評分
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動(dòng)力：我覺得它的動(dòng)力我是比較滿意的，我開車的時(shí)候本身也就不追求太快，更注重的其實(shí)是安全性，但是它的動(dòng)力的話，在起步的時(shí)候確實(shí)很強(qiáng)，起步的時(shí)候比較快一些，加速也給力，很有力量。
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