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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格29.39萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是,開起來的質(zhì)感(感覺不像是一輛5平米的車), HUD (看起來很高,開過寶馬7系,感覺不比寶馬差。)智能駕駛(時(shí)速200公里以上,別太爽,方向盤交給車機(jī)就好,彎道也不用自己轉(zhuǎn)),360度全景(清晰度高),各種高科技配置,可以慢慢挖掘。
缺點(diǎn):不滿意也有不少,第一個(gè)原因就是空間,我平時(shí)開車離得比較遠(yuǎn),坐在第二排有點(diǎn)擠,和這么大的一輛車比起來,確實(shí)不太舒服,至于第三排,我本來就沒打算開,也沒打算坐在上面。第二點(diǎn)是方向盤,開了好幾天了,偶爾會(huì)因?yàn)檎`觸而切歌,靜音什么的,不過感覺還行,只是不知道設(shè)計(jì)師是怎么想的。車機(jī)的話,流暢度還是可以的,就是不知道會(huì)不會(huì)跟安卓手機(jī)一樣,卡頓時(shí)間太長(zhǎng)了。開車的時(shí)候會(huì)有一些小的停頓,我也不知道什么時(shí)候會(huì)有什么停頓,不過感覺幾次也無所謂。除此之外,就只有好處了。如果大家都能接受的話,那就買吧,如果接受不了的話,那就沒辦法了。既然我可以接受這些缺點(diǎn),那么我就義無反顧。
外觀:現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)汽車的技術(shù),已經(jīng)不像以前那么好了,盲目的買,應(yīng)該不會(huì)差太多;仡^率很低,經(jīng)常會(huì)有人停下來回頭看他,還會(huì)有人問他。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料柔軟,座椅真皮質(zhì)量好,新車沒有異味,車內(nèi)空氣清新,空氣清新。至于中控臺(tái)的設(shè)計(jì),那就更好了。
空間:不說第一排,就是第二排也有點(diǎn)擠。第三排的儲(chǔ)物空間,我連1.8米都?jí)虿坏,還得努力往里塞。前排的儲(chǔ)物空間足夠了,雖然比不上漢蘭達(dá),但放點(diǎn)手機(jī)還是可以的。空間太大了,東西也太多了。我不喜歡這樣的生活。
配置:性價(jià)比就更不用說了。這三件裝備,這裝備,這品質(zhì),這三十多點(diǎn),誰能比得上他?
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),稍微試了試動(dòng)力,因?yàn)檫沒有完全適應(yīng),所以不敢踩太深,足夠了。只是一些老觀念,總覺得這么大的車,怎么也得配個(gè)3.0吧?反正油門踩上去就行了。
越野:
轉(zhuǎn)向非常輕盈,一根小指頭就能打方向,我特意試過,一點(diǎn)也不像一輛五米大車。他喜歡這輛車,主要是因?yàn)檫@輛車開起來很舒服,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。
油耗:2.0T+48 V的輕混油耗,勉強(qiáng)可以接受。剛買車沒幾天,現(xiàn)在是9.1,我也不太明白什么叫一程一程2,一箱油九一,一箱油六百六十,現(xiàn)在九點(diǎn)二十七,一箱油六百塊,一箱油六百塊,表顯還剩下一百六十塊。
舒適:開起來很舒服,顛簸不大,減速帶很有韌性。至于噪音,全車都是雙層玻璃,隔音效果很好,并沒有太大的噪音。他并不在意這些。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):智能啟停系統(tǒng)很先進(jìn),基本上是想停就停(系統(tǒng)會(huì)根據(jù)剎車的力度來判斷),不像有些車,剎車只需要幾秒鐘就會(huì)熄火,而且不看轉(zhuǎn)速表,根本感覺不到啟停。
缺點(diǎn):第三排的空間確實(shí)比較小,好在這是應(yīng)急用的(孩子坐進(jìn)去后說后排空間挺大的),偶爾用一下應(yīng)該不會(huì)有太大的影響。
外觀:輪子夠大,線條犀利,氣場(chǎng)強(qiáng)大,車頭比較大,很受年輕人的歡迎。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),尤其是座椅,柔軟的皮質(zhì);
空間:前兩排肯定夠用,儲(chǔ)物空間很大,手機(jī)鑰匙也有地方放;
配置:這個(gè)價(jià)位的車很少有選擇,性價(jià)比也很高。
動(dòng)力:開空調(diào)機(jī)滿載動(dòng)力:開空調(diào)一點(diǎn)也不影響動(dòng)力,可能是輕混的優(yōu)勢(shì);
越野:
方向輕,上手容易,主動(dòng)剎車靈敏,倒車幾次被剎車嚇到了,估計(jì)習(xí)慣了;
油耗:目前還沒上高速,市區(qū)高架綜合百公里10.5升左右,這個(gè)級(jí)別的車不算高,可以接受;
舒適:乘坐舒適性不錯(cuò),20寸大輪子胎噪小,座椅柔軟,懸架軟硬適中,圖片為后輪,剎車盤不大,還是前輪好看。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格30.39萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程54公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):老實(shí)說,我是個(gè)新手,技術(shù)不怎么樣,要不是09的輔助駕駛,我已經(jīng)撞了兩次車了!另外,在8155芯片的幫助下,這輛車的速度并不慢。大家都說它的菜單很難找,確實(shí),剛上手可能會(huì)有點(diǎn)亂,但用了這么多年,也就習(xí)慣了。另外,領(lǐng)克09的語音助手做得還不錯(cuò),可以通過語音進(jìn)行指令。領(lǐng)克的輔助能力很強(qiáng),到現(xiàn)在為止,他都沒有一血,完全是因?yàn)樗妮o助。mhev輕混版動(dòng)力充足,動(dòng)力隨叫隨到,換擋順暢。減震舒適,不軟不硬,底盤厚實(shí),在高速上跑得很穩(wěn),給人一種很強(qiáng)的信心。轉(zhuǎn)向輕盈,指哪打哪,在高速上會(huì)更重更安全。隔音效果非常好。整體駕駛給人的感覺就像是在開一輛超過五米的車。當(dāng)然,如果是在狹窄的地方,360還是可以救命的。
缺點(diǎn):1關(guān)于領(lǐng)克 app,四月份的時(shí)候,我和4s店簽訂了合同,訂金也交了。不過, app上并沒有等待儀式的提示,所以我無法查看訂單。五月份的時(shí)候,我問過4s店,他們告訴我一切正常,但是當(dāng)我告訴他們找不到等待金的時(shí)候,我才發(fā)現(xiàn)4s店并沒有給我確認(rèn)。四月份和五月的官方權(quán)益發(fā)生了變化。雖然我在6月份的時(shí)候,因?yàn)?s店買了一輛7座的車,所以就把訂單給改了,所以我并沒有受到什么損失,但是因?yàn)橛唵尾荒軠?zhǔn)確的顯示,導(dǎo)致了車主的利益受損。
外觀:大家都知道領(lǐng)克09,感覺像大**,我買了灰色,側(cè)面和背面看,色調(diào)感覺比較高級(jí),耐臟?傮w來說,領(lǐng)克09的外觀還是不錯(cuò)的,領(lǐng)克不愧是國(guó)產(chǎn)車燈廠,這燈確實(shí)很帥(就是會(huì)起霧)。
內(nèi)飾:或許是因?yàn)樗麖奈譅栁止緦W(xué)來的原因,領(lǐng)克09的座椅比較硬。本人在網(wǎng)上買的頭枕,效果很好,值得推薦。說起沃爾沃,我想起來了,跟沃爾沃不一樣,領(lǐng)克在提車的時(shí)候,給的油量并不多,只有1.8升,所以大家可以買一些現(xiàn)金或者加油卡。
空間:空間是大家最關(guān)心的,也是領(lǐng)克09的遺憾,畢竟領(lǐng)克09的平臺(tái)和安全性都決定了它不會(huì)有太大的空間。我身高175,體重接近這個(gè)數(shù)字,第一排和第二排都沒問題。
配置:領(lǐng)克09的性價(jià)比很高,不缺錢,也不缺錢,建議空置,其他的建議是 halo版,我覺得領(lǐng)克09性價(jià)比最高,如果第三排有需要的話,可以選一個(gè)升降機(jī)包,否則就只能坐在后備箱里了。如果活動(dòng)夠便宜的話,可以考慮不選(現(xiàn)在4s店里都有現(xiàn)車,我建議你試一試。)urtla (如果我沒記錯(cuò)的話,請(qǐng)?jiān)徫业挠⒄Z不太好)主要是考慮到軟件制作、法律、政策等因素,一些功能并沒有開放,只是在硬件上安裝了一些,F(xiàn)在很多汽車廠商都關(guān)閉了360視頻,我建議大家,如果不是特別熱衷輔助駕駛的話,一萬個(gè) Halo+就足夠了。如果你有執(zhí)念,你可以考慮在高速公路上把自己的小命交給司機(jī),如果你敢,我建議你買一輛靠譜的二手車,再過兩年,L3級(jí)輔助駕駛應(yīng)該就能出來了。
動(dòng)力:配置。我說了,領(lǐng)克09是這個(gè)價(jià)位的頂級(jí)配置,應(yīng)該沒問題吧?全車都是2.0T+8 AT,橫置安全,T5+愛信8 AT可以說是久經(jīng)考驗(yàn)的組合了。無數(shù)汽車評(píng)論家已經(jīng)證明,領(lǐng)克09的底盤非常出色,前鋁雙叉臂+后集成多連桿,既保證了安全,又兼顧了操控。這輛車的功能也很豐富,降噪能力不錯(cuò),14臺(tái) BOSE音響,雙層玻璃(隔音隔熱,防紫外線),還有實(shí)用的輔助駕駛功能(已經(jīng)讓我少出了兩次險(xiǎn))。
越野:
駕駛的感覺。這輛車很靈活,反應(yīng)也很快。網(wǎng)上說底盤很好,其實(shí)我也不知道怎么回事,開著智能啟停的時(shí)候,7座的中排有些奇怪的聲音。另外,因?yàn)樗罅,有些地方不方便,特別是停車場(chǎng)或者小車位,請(qǐng)大家在買車之前注意一下。另外,我要強(qiáng)調(diào)的是,這輛車的后排有遮陽簾,我個(gè)人覺得不適合貼深色的太陽膜,貼在后視鏡上會(huì)影響視線。
油耗:如圖所示,剛提車的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。現(xiàn)在是14.6升百公里。
舒適:領(lǐng)克車胎無論是20寸馬牌還是21寸米其林車胎,耐磨性都比較差,馬牌的靜音性能要好一些,21寸的米其林車胎扁平比太低,20寸的輪胎是27545R20R20,經(jīng)?涌油萃莸牡胤浇ㄗh20寸左右。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.69萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1374公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):【第一部分】領(lǐng)克的服務(wù)給了我很大的觸動(dòng)。自從這款車的代號(hào)被公布出來,網(wǎng)上到處都是諜照的時(shí)候,我就一直在關(guān)注這款車,所以每次有新的消息,我都會(huì)第一時(shí)間關(guān)注,有幸參加了領(lǐng)克09在上海的首秀。九月份參觀寧波工廠,試駕領(lǐng)克09,每一次的體驗(yàn)都很棒,作為一個(gè)普通人,卻能感受到如此高規(guī)格的接待,讓我記憶猶新。而且領(lǐng)克對(duì)客戶的評(píng)價(jià)也很高,根據(jù)用戶的意見,給他們提供了最好的配置,可以說,所有關(guān)注領(lǐng)克09的車友,都選擇了這款 Halo。包括7座車型, Boby輪轂,可選網(wǎng)等等。我覺得,無論對(duì)汽車制造商還是其他企業(yè)來說,都是非常重要的!
缺點(diǎn):總體來說,領(lǐng)克09還是很滿意的。雖然領(lǐng)克09距離我心目中最完美的車型已經(jīng)很近了,但還是有些遺憾。比如百度地圖的倒退,后備箱感應(yīng)不到,手表鑰匙的反應(yīng)遲鈍等等。不過這些都不是什么大問題,我可以接受。
外觀:外觀可說是大愛,個(gè)人認(rèn)為領(lǐng)克是最漂亮的。這輛車的前臉,看起來非常的協(xié)調(diào),尤其是黑色的,看起來非常的霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體風(fēng)格是現(xiàn)代、簡(jiǎn)潔、不浮夸的。座椅和方向盤都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的,有記憶的座椅,當(dāng)夫妻倆換座位的時(shí)候,方向盤和座椅都會(huì)自動(dòng)調(diào)整到合適的位置。中配標(biāo)配后排手動(dòng)遮陽簾,夏天太友好了。
空間:我選了一米78的7座車,把駕駛座調(diào)到合適的位置后,第二排的空間還算寬敞。舒服的翹起二郎腿沒問題,第二排中間的腿舒服,但靠背有點(diǎn)硬。乘坐時(shí)間長(zhǎng)了不舒服。
配置:我個(gè)人認(rèn)為,這是一款性價(jià)比最高的三十萬車型,基本上滿足了我所有的期待。
動(dòng)力:2.0 t+48 V輕混,配上愛信8 at,動(dòng)力充足,換擋平順性極佳,低速時(shí)換擋幾乎不會(huì)有頓挫,燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)。
油耗:城區(qū)高速綜合油耗8-9,純市區(qū)上下班11-12。這輛車這么重,油耗還能接受。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格28.29萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2295公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是這輛車的外觀非常個(gè)人化,車頭和車尾都很有特色,開出去很有辨識(shí)度,與眾不同。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是第三排的空間有點(diǎn)小,不過好在坐的人不多,應(yīng)該不會(huì)有太大的影響。
外觀:外觀頗具家族風(fēng)范,車頭造型很前衛(wèi),車身勻稱,門把手設(shè)計(jì)獨(dú)特。后面兩排的側(cè)窗都是私密的玻璃,看起來很有檔次。車尾的造型非常立體,充滿了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華,無論是造型還是材質(zhì),都非常的高檔。方向盤設(shè)計(jì)新穎,兩側(cè)手感不錯(cuò),觸控按鍵也挺高端的。
空間:里面的空間還算不錯(cuò),前兩排座椅都是可調(diào)的,比較寬松舒適。不過第三排空間小了點(diǎn),成人坐在里面有點(diǎn)擠,適合小孩坐。它的儲(chǔ)物能力很強(qiáng),不管是大的還是小的,都能滿足它的日常需求。
配置:性價(jià)比很高,性能也很好,價(jià)格也比同級(jí)別的車要好,配置也要好。
動(dòng)力:它的動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò),起步很快,加速也很給力。在高速上,他可以放開速度,開得更快。開著它上坡的時(shí)候也很給力,即使?jié)M載的時(shí)候,也能輕松自如。
越野:
開著它,我感覺很輕松。它有語音識(shí)別系統(tǒng),可以用語音控制多媒體系統(tǒng),導(dǎo)航,電話,空調(diào),天窗等等。
油耗:我現(xiàn)在才開這么短的時(shí)間,還看不出什么消耗,等以后再說吧。不過從買車時(shí)的參數(shù)來看,應(yīng)該不會(huì)太高,這么好的車,油耗稍微高一點(diǎn)也是可以接受的。
舒適:乘坐起來很舒服,座椅也很舒服,音響也很好聽。天窗很大,視野開闊,心情也好了不少。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格26.59萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是空間非常大,家人乘坐非常舒服,自己平常裝的東西也是特別多。
缺點(diǎn):太大了,停車位不好找,每次停車都要好小心翼翼
外觀:外觀沒有內(nèi)飾那么兩眼,屬于耐看型,第一眼感覺一般般,看久了就喜歡上了,高達(dá)魁梧,真是保衛(wèi)我和家人的好伙伴,好兄弟。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工挺不錯(cuò)的,設(shè)計(jì)風(fēng)格的話就比較簡(jiǎn)單了,中控屏幕的話,看起來挺高大上的。
空間:覺得空間挺讓人滿意的,畢竟我們家前兩個(gè)月才剛添了一位新成員,所以對(duì)于空間的話,要求是挺大的,之前那臺(tái)車就是因?yàn)榭臻g比較小,所以換成了途昂,因?yàn)槲抑澳桥_(tái)車是轎車,就小很多,如果帶個(gè)小孩的話,挺不方便的,畢竟帶小孩的話,要帶很多東西,小孩的嬰兒車或者是衣服等等,這些都要帶,而之前那臺(tái)車感覺帶不了這么多,所以就換成了這臺(tái)車,它的后備箱表現(xiàn)確實(shí)是挺棒的,我平常就放一些釣魚的東西,還有嬰兒車這些,它的后備箱是完全裝得下的,就算是全家出去游,我爸爸媽媽跟我一起去,兩個(gè)老人坐在最后排,然后中間坐小孩和老人都是可以做到的,完全不會(huì)覺得擁擠,就算去玩的話,他的空間也感覺不是很局促,所以對(duì)于他的空間,我還是挺滿意的
配置:富有很多時(shí)尚元素,中控用上了懸浮大屏,還有很多氛圍燈,擋桿也改成了電子擋桿,只有一點(diǎn)點(diǎn)小,省下很多中央扶手處的空間,星空飾板在晚上的時(shí)候很好看,跟星星一樣,方向盤上的按鈕也很豐富
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)比較優(yōu)秀,車子提速爆發(fā)力很強(qiáng),推背感比較足,動(dòng)力輸出也很平順,爬坡的時(shí)候非常輕松,給點(diǎn)油就能上去。
越野:
車子操控起來還是挺容易的,倒車影像很角度很到位,基本沒什么死角,方向盤不像有些SUV那么生硬,反而比較輕盈,剎車比較靈敏,平時(shí)下坡的時(shí)候帶點(diǎn)剎車就行了。
油耗:車子的油耗還是稍微高了點(diǎn),整體下來11個(gè)點(diǎn)的油耗自己開起來還是比較心疼的,一個(gè)月下來還是要多花一點(diǎn)油錢。
舒適:這臺(tái)車子我覺得舒適性還不錯(cuò),關(guān)鍵是行駛過程中感覺這臺(tái)車子會(huì)稍稍有一點(diǎn)噪音,隔音降噪能力的話,它表現(xiàn)的只能說是勉強(qiáng)及格
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蘭德酷路澤
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大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
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