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海豚
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格11.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 對于電動車來說，想要得到一個更好的續(xù)航，勢必要開啟動能回收模式。這臺車的動能回收模式我覺得檔位設(shè)計的不太好，低檔位感覺起不到效果，高檔位的拖拽感又有些過于明顯了。如果高檔位的拖拽感可以適當(dāng)?shù)娜岷鸵稽c，那樣整個車的操控體驗會好很多。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 莆田
裸車價格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程770公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車子的操控性不錯，雖然開上時間不長，但是用起來還是很趁手的，因為它的配置很齊，新手也不用發(fā)愁操控問題。方向盤也比較輕盈，底盤扎實，車子開起來是穩(wěn)中帶勁。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車身尺寸小，操控方面很有優(yōu)勢，轉(zhuǎn)向力度輕盈，過彎的時候不用擔(dān)心，車尾很靈活，一下就能跟上。我當(dāng)時買車就只看新能源轎車，因為我感覺新能源車既有駕駛的安靜與舒適感受，而且它還為我剩下購置稅與油費，同時開車時能讓我更好地把控，坐姿上相比于一般的燃油車也會更劃算、更安靜，長時間的駕駛沒那么容易勞累。海豚的方向盤轉(zhuǎn)向手感還挺好，轉(zhuǎn)向阻尼會隨著轉(zhuǎn)向角度和行車速度的變化而變化，沒有輕飄飄的感覺，非常自然。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格11.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1168公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我覺得這車比燃油車還要好開，操控非常簡單，上面的輔助配置也豐富，360度全景影像很清晰，讓我倒車時完全沒有壓力，上坡輔助、自動駐車等也都很實用，還為我?guī)砗艽笞孕�，總之開上它，心里覺得特別輕松。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格11.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程670公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車子的操控性不錯，我雖然也有了幾年的駕齡了，但是自認(rèn)不是一個熟手，不過操控這款車子倒是得心應(yīng)手的。配置很齊，輔助駕駛系統(tǒng)的助力真不小呢！車子的穩(wěn)定性也很好，開著踏實。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 保定
裸車價格13.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程790公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤很輕的，開起很靈敏。后駐車?yán)走_(dá)：駐車?yán)走_(dá)基本沒用上，因為車子小，倒車影像用起來根本不怕跟什么靠太近。定速巡航：定速巡航用的比較少，因為在市區(qū)行駛，偶爾也會用定速巡航。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格10.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 行車過程中的整體操控感很順暢，加上車子的設(shè)計比較靈巧，車內(nèi)向外看去其盲區(qū)也不多，因此我覺得車子的操控性還是很高的，但是有一點就是車內(nèi)的方向盤我覺得有點小，對于喜歡較大方面盤操控感的我來說，這方面可以再細(xì)化一些。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 洛陽
裸車價格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控我覺得非常簡單，就算對新手來說上手也很容易，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，反應(yīng)靈敏，轉(zhuǎn)彎的時候不會感覺到虛位，車身很靈活，駕駛起來絕對安心。輔助功能全面，實用性都很高。我最喜歡的就是360全景影像功能，特別的好用，準(zhǔn)確率非常的高，可以把車子很好的停進(jìn)車位里，給我省下了很大的麻煩，因為我倒車入庫一直都是一個難題。哈哈哈哈
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格12.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 買了這車之后短一點的路我都喜歡開著這輛車，市區(qū)里面好停車，車子小操控很靈活，開起來十分愜意，遇到彎道多的地方開著這車也很有信心。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車開起來絕對是相當(dāng)順手的，而且對于它操控部分我確實感覺也是這款車目前為止最滿意的地方了。開車的時候不會費力而且也沒必要在操控這方面多下一些功夫，正常行駛開來之后其實沒什么需要特別注意的地方。
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