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海豚
2021款 405km 時(shí)尚版

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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):海豚的行駛質(zhì)感要高于同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)者很多,比如歐拉黑貓,小螞蟻之類的,海豚的懸掛調(diào)教是偏硬一些的,所以,整車開起來給我的感受是底盤比較整。
缺點(diǎn):就是偶爾會(huì)溜車,但是只要自己控制好就不要緊。還是需要自己多跟車,磨練磨練?刂坪糜烷T和剎車,基本上上下坡都沒有問題,還有就是車上到80碼以上噪音就明顯的很大。
外觀:這輛比亞迪海豚的設(shè)計(jì)可謂是今年國產(chǎn)車市場(chǎng)上的一個(gè)焦點(diǎn)了。首先很醒目的雙色設(shè)計(jì),車身看起更跳躍更有年輕活力,兩廂的設(shè)計(jì)看著敦實(shí)可愛,車頂還使用了懸浮設(shè)計(jì)。前鏟還有后視鏡是綠色的,看起來十分的清新。
內(nèi)飾:內(nèi)飾對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車型來說檔次感真的很高,有全液晶儀表也有中控,大屏顯示效果很好,科技氛圍沒有落下。車內(nèi)還使用了一些金屬拉絲面板和鋼琴烤漆的材質(zhì),看上去非常給力,而且做工很好,雖然按鍵數(shù)量不多,但使用起來都很有質(zhì)感,阻尼回饋很強(qiáng)。
空間:車子內(nèi)部空間利用率比較高,這也讓車子的內(nèi)部格局更為優(yōu)異,加上車內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)的大小適中,很好的提升了坐在車內(nèi)的空間感受。
配置:從外觀,乘坐空間,車子配置性價(jià)比是比較高的,目前還沒保養(yǎng)過,應(yīng)該費(fèi)用也不高的
動(dòng)力:動(dòng)力非常的輕快,這是電車的一大優(yōu)勢(shì)所在吧。而且沒有任何的頓挫感。10秒的百公里加速成績非常優(yōu)秀了,開起來很輕松,基本是給油就走,動(dòng)力相應(yīng)非常迅速有力,非常有運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。
操控: 對(duì)于電動(dòng)車來說,想要得到一個(gè)更好的續(xù)航,勢(shì)必要開啟動(dòng)能回收模式。這臺(tái)車的動(dòng)能回收模式我覺得檔位設(shè)計(jì)的不太好,低檔位感覺起不到效果,高檔位的拖拽感又有些過于明顯了。如果高檔位的拖拽感可以適當(dāng)?shù)娜岷鸵稽c(diǎn),那樣整個(gè)車的操控體驗(yàn)會(huì)好很多。
舒適:雖然是小型的車但是它車內(nèi)空間分布的還是比較不錯(cuò)的,能夠很大程度上的提升用車的實(shí)用性,人坐進(jìn)去之后也不會(huì)覺得非常的擁擠對(duì)于我們這種正常體型的人來講還是非常適用的。
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