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元Pro
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格12.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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舒適：個(gè)人覺得還是挺舒服的，可能是每個(gè)人對自己的愛車都是這種感覺吧，只要是自己的都覺得是挺舒服的。座椅很軟，也沒有什么很生硬呀，坐著不舒服的狀態(tài)。路上開起來也沒有什么顛簸的。包括空調(diào)，車載導(dǎo)航啊這些。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格12.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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舒適：座椅的質(zhì)感比較好，用料挺良心的，不會因?yàn)閮r(jià)格就偷工減料，內(nèi)飾里面基本上沒有什么塑料感，車?yán)镞�挺有檔次的，只是新車的味道比較明顯聞多了，有一些受不了
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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舒適：新車的味道還是有一些的。買了兩個(gè)星期了，跑了，接近兩千公里。味道還是挺大。座椅還是比較柔軟，坐姿也比較舒服，就是不透氣。濾震整體感覺還可以吧，底盤兒整體還是比較緊實(shí)的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格12.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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舒適：元pro是純電車，沒有發(fā)動機(jī)，所以車內(nèi)特別安靜，懸架和避震效果也是比較合適的，過坑洼路面的時(shí)候，也不會有太大的顛簸感。座椅是比較柔軟的，包裹性很好，座在上面很舒服。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2659公里
綜合評分
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舒適：因?yàn)槭切⌒偷脑揭败�，所以在震動方面過濾的還是挺不錯(cuò)的，沒有感覺到有什么顛簸感，視野很開闊，前后方都能夠看得比較清楚，無形中提升了行車時(shí)候的安全性。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格10.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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舒適：比較喜歡的就是他的座椅，因?yàn)樽问欠先梭w力學(xué)的，所以說坐在上面就比較舒服，而且腰部有一定的支撐的感覺。再者就是他的車內(nèi)是沒有異味的，像很多人買新車車內(nèi)會有異味，而我的車卻沒有，第3個(gè)原因的話，就是它的靜音效果比較好吧，因?yàn)檐囎痈粢粜Ч�，然后在車�?nèi)呢就是屬于一個(gè)安靜的環(huán)境，不會覺得很吵。
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