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元Pro
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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元Pro
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 要愛(ài)一生版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2394公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它操控起來(lái)很簡(jiǎn)單很好上手，因?yàn)檐?chē)子本身長(zhǎng)度就不長(zhǎng)，所以很好開(kāi)。
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)子回來(lái)到現(xiàn)在說(shuō)多也不多，說(shuō)少也不少，反正在使用方面暫時(shí)我感覺(jué)還是可以的，雖然說(shuō)稱(chēng)不上完美，也有一些美中不足的地方，但是整體給人的感覺(jué)還是可以的，我覺(jué)得唯一有點(diǎn)不太好的有兩點(diǎn)，1是感覺(jué)后備箱有點(diǎn)小，裝一點(diǎn)東西馬上就滿了。2是感覺(jué)隔音方面還是有點(diǎn)欠缺，平時(shí)在城市道路上開(kāi)開(kāi)還可以，但是以上高速，缺點(diǎn)就暴漏出來(lái)了，感覺(jué)沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的隔音效果，其它倒是還好。
外觀：外觀我非常喜歡，看起來(lái)特別時(shí)尚，特別是這個(gè)前臉的設(shè)計(jì)，使用了比亞迪最新的EV Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言，看上去時(shí)尚精致有內(nèi)涵。新的元素的加入使得這臺(tái)車(chē)更有質(zhì)感，感覺(jué)特別的時(shí)尚，特別適合像我這樣的年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話談不上很精致吧，但是絲毫沒(méi)有廉價(jià)感，這個(gè)我是很有發(fā)表感言的，之前有坐過(guò)朋友的車(chē)子，具體什么品牌就不提了，免得引起不必要的尷尬，但是那個(gè)內(nèi)飾啊，真的是一言難盡，本身價(jià)位就差不多，但是找一下子差距就出來(lái)了。所以總體來(lái)說(shuō)這個(gè)內(nèi)飾還是在我的預(yù)估范圍之內(nèi)，沒(méi)有失望當(dāng)然也沒(méi)有驚喜。
空間：整個(gè)車(chē)空間，都是十分的充裕的，十分的夠用，乘坐空間還是非常寬敞的，后排坐滿三個(gè)成年人都不會(huì)出現(xiàn)很擠的狀態(tài)�；径际请S便放，很夠用，后備箱空間也是蠻重要的，放置東西沒(méi)有任何壓力，，倒是能拖不少東西。
配置：性價(jià)比高的車(chē)，我想很多人都會(huì)喜歡吧，我就是例外，因?yàn)楫吘官I(mǎi)車(chē)是自己在用，花的也是自己的錢(qián)，肯定需要深思熟慮，好好的去規(guī)劃它。
動(dòng)力：車(chē)子動(dòng)力的話可能在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我會(huì)存在一些懷疑和顧慮，但是當(dāng)我現(xiàn)在開(kāi)了這段時(shí)間以后，我覺(jué)得它的動(dòng)力是完全可以的，能夠滿足我的日常所需，畢竟每天也就是開(kāi)著它上下班我覺(jué)得倒是沒(méi)有什么太大的用處，所以它的動(dòng)力是可以的。
越野：
整體的操控我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，畢竟選擇了純電的車(chē)子，就說(shuō)明對(duì)于操控方面其實(shí)是沒(méi)有多大的需求，平時(shí)我就上下班開(kāi)開(kāi)，而且這車(chē)在高速上試過(guò)以后，還是非常不錯(cuò)的。
舒適：這個(gè)車(chē)的舒適性是非常好的，一方面它的座椅很柔軟，坐上去對(duì)于腰部的支撐也很到位。另外就是最關(guān)鍵的有車(chē)了，再也不用早起趕公交了，下雨天也不用愁著打車(chē)了。自己舒舒服服的開(kāi)著車(chē)，真的是感覺(jué)很愜意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 要愛(ài)一生版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)它的整體表現(xiàn)確實(shí)都挺滿意的，但是有幾個(gè)方面會(huì)特別滿意，第一就是空間，雖然從外觀上看上去，它只是屬于小型的suv，但是內(nèi)部的乘坐空間卻不像外觀顯得稍微有點(diǎn)小，利用率還是非常高的，主要的表現(xiàn)就是前后排座椅擁有著比較合適的間距，尤其是坐在后排座椅上，腿和前排還會(huì)有將近兩拳的空間，頭頂上也不會(huì)有那種壓抑感。第二就是它的動(dòng)力，雖然是電動(dòng)車(chē)，但是動(dòng)力的表現(xiàn)卻不輸燃油車(chē)，在市區(qū)內(nèi)行駛，動(dòng)力完全跟得上，跑高速也不遜色，提速超車(chē)都是比較輕松。第三點(diǎn)就是它的操控性還是比較簡(jiǎn)單的，即使是新車(chē)的時(shí)候，我也沒(méi)有任何生疏感，而且我老婆開(kāi)著也很順手，它的方向盤(pán)比較輕盈，握上去一點(diǎn)兒也不沉重，手感非常不錯(cuò)，油門(mén)和剎車(chē)也是特別順暢的，所以我們真的特別滿意。
缺點(diǎn)：十幾萬(wàn)的車(chē)了竟然沒(méi)有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，手動(dòng)調(diào)節(jié)很不方便，我老婆不太會(huì)用手動(dòng)調(diào)節(jié) 每次都是我給她挑后備箱空間特別特別小，內(nèi)飾有點(diǎn)點(diǎn)塑料而且內(nèi)飾不太耐臟 白色座椅太容易沾臟東西了
外觀：樣子還可以，像豚鼠，有LED大燈，日間行車(chē)燈。
內(nèi)飾：車(chē)買(mǎi)回來(lái)后語(yǔ)音控制沒(méi)關(guān)，車(chē)?yán)锶肆闹�，�?chē)機(jī)系統(tǒng)會(huì)突然冒出來(lái)說(shuō)話，太菜，后來(lái)直接關(guān)掉。最實(shí)用的就一個(gè)導(dǎo)航，藍(lán)牙。
空間：前排的空間感覺(jué)比較寬敞，車(chē)內(nèi)的操作也很方便，后排在滿座的情況下，稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的擁擠，不知道是不是他們體型大的原因，反正我們一家人使用是沒(méi)有問(wèn)題的，后背下的空間y也很大�？傮w來(lái)說(shuō)空間的表現(xiàn)能力算是同級(jí)別的中上水平吧，這也算是一個(gè)意外的小小驚喜，后備箱的設(shè)計(jì)比較規(guī)整，空間也是比較大的。能裝下不少的東西。
配置：在這段時(shí)間開(kāi)起來(lái)，感覺(jué)實(shí)力也比較強(qiáng)，整體來(lái)說(shuō)還是挺好的，整個(gè)配置性能以及外觀設(shè)計(jì)，在一個(gè)同等級(jí)的車(chē)中，顯得很拔尖，再有一個(gè)加分的外觀，性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)就出來(lái)了。
動(dòng)力：起步和加速的時(shí)候動(dòng)力隨叫隨到，挺強(qiáng)勁的，日常出地下停車(chē)場(chǎng)爬坡也是很給力。加速換擋也很平順，在市區(qū)代步開(kāi)這個(gè)動(dòng)力夠用的。
越野：
我之前也開(kāi)過(guò)很多朋友的車(chē)子，但是都沒(méi)這款順手，剛開(kāi)始試駕的時(shí)候我就能輕松操控，現(xiàn)在提回家這么長(zhǎng)時(shí)間了，更是得心應(yīng)手，一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
舒適：這臺(tái)車(chē)的舒適性中規(guī)中矩吧，座椅軟硬適中，功能按鍵齊全，音響效果也不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間很合理，日常完全夠用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 要愛(ài)一生版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在整個(gè)用車(chē)的過(guò)程中，我最滿意的還是外觀和性價(jià)比，整體來(lái)看外觀是非常好看的，整體的線條十分的流暢，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，這款車(chē)的電耗也是給我驚喜連連，我非�？粗剡@款車(chē)的品質(zhì)，因?yàn)槲�、自己是不怎么懂�?chē)的，所以我根本不追求什么別人講的配置啊什么各方面。主要通過(guò)這款車(chē)的質(zhì)量讓我的生活品質(zhì)得到了很好的提升。開(kāi)起來(lái)我還是比較放心的，而且對(duì)于這款車(chē)的操作結(jié)果起來(lái)同時(shí)也是非常的舒服，整個(gè)車(chē)子在使用方面沒(méi)有一個(gè)特別大的問(wèn)題，各方面工作形式表現(xiàn)的都是很不錯(cuò)，比較車(chē)子不是一種完美的，只要選中我中意的，他就是能夠比較好的。性價(jià)比遠(yuǎn)勝于其它同級(jí)別的不同車(chē)型，給了我超乎想象的駕駛體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)的方向盤(pán)對(duì)于我來(lái)說(shuō)稍微有點(diǎn)輕了，像我這種經(jīng)常健身的人來(lái)說(shuō)，h還是喜歡那種有些力量感的東西，這樣操控起來(lái)樂(lè)趣會(huì)更加，而且這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力很強(qiáng)，加上較輕的方向盤(pán)z總有一種很難駕馭的感覺(jué)，每個(gè)人手感不同，家里人和朋友們倒是說(shuō)挺好開(kāi)的。
外觀：外觀比較符合當(dāng)下的流行趨勢(shì)，前臉是封閉式的造型感特別強(qiáng)，特別喜歡尾部備胎的設(shè)計(jì)，可愛(ài)呆萌的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體做工和用料也都非常漂亮，這款車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還是挺豪華的，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常的漂亮。
空間：平時(shí)車(chē)子就是我們兩個(gè)人使用，感覺(jué)空間還是非常寬敞的，即使偶爾帶著父母一起出行，也并不感覺(jué)到擁擠，他們老兩口坐在后排座椅，既不會(huì)感到別腿，頭頂上也不會(huì)有壓抑感，關(guān)鍵是后備箱也挺大的，全家出行帶東西多了也不需要擔(dān)心。
配置：我覺(jué)得它性價(jià)比是真的非常不錯(cuò)。因?yàn)橐环矫媸侨胧值膬r(jià)格合適，另一方面是它的開(kāi)銷(xiāo)也很低。
動(dòng)力：駕駛的時(shí)候那種加速的表現(xiàn)差了一些，沒(méi)有那么迅猛的推背感，但是后期還可以。
越野：
我覺(jué)得這個(gè)車(chē)真的非常適合我，作為一個(gè)新手司機(jī)，我希望自己的車(chē)可以很靈活，開(kāi)著很小巧。這臺(tái)車(chē)就達(dá)到了我的需求，在我們小城市開(kāi)這樣的一款車(chē)代步，很輕松，很靈活。雖然是suv，但是底盤(pán)也挺穩(wěn)的，不會(huì)覺(jué)得飄忽，我還是很滿意的。360度全景影像晚上也很清晰。
舒適：走一些好的路段其實(shí)還行，但是如果是那種比較顛簸的路，再加上些減速帶什么的，車(chē)?yán)锩婢蜁?huì)覺(jué)得有點(diǎn)顛了。我覺(jué)得就應(yīng)該是減震比較硬的原因，這個(gè)是不是比亞迪為了讓這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)更穩(wěn)，所以懸掛調(diào)的就偏硬了呢。準(zhǔn)備過(guò)段時(shí)間看看能不能調(diào)整一下，希望微調(diào)一下減震，車(chē)內(nèi)的乘坐效果能好一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 要愛(ài)一生版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用電真省錢(qián)，我都是用的谷電，一個(gè)月大概200左右的電費(fèi)。原來(lái)一個(gè)月900油費(fèi)。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得它的各方面表現(xiàn)都是很優(yōu)秀的，有優(yōu)點(diǎn)肯定還是有些小的不足的，當(dāng)然每一輛車(chē)都會(huì)有它自身的一些瑕疵，沒(méi)有任何車(chē)子是十全十美，我的車(chē)子那肯定是我的最好的選擇呢，總體對(duì)這款車(chē)還是很滿意的。
外觀：外形很有特點(diǎn)，尤其是車(chē)頭部分的那種設(shè)計(jì)，會(huì)更加有科技感和時(shí)尚感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著比較簡(jiǎn)單一些，不過(guò)應(yīng)該有的配置卻也非常的齊全，我特別喜歡里面的用料，功能比較齊全。無(wú)論是做工還是用料，觸感也挺細(xì)膩的，整體看起來(lái)非常的干凈，用料給我的感覺(jué)也是很樸實(shí)的感覺(jué)，干凈利索，符合我的風(fēng)格。
空間：整個(gè)車(chē)空間，都是十分的充裕的，十分的夠用，乘坐空間還是非常寬敞的，不僅乘坐空間寬敞，當(dāng)時(shí)也看中了這車(chē)的空間，乘坐起來(lái)還是挺寬敞舒服的，前面的儲(chǔ)物空間，在其他小物件也都綽綽有余，我們坐在后面頭部也不會(huì)感覺(jué)壓抑。
配置：現(xiàn)在電動(dòng)車(chē)不光在大城市熱銷(xiāo)起來(lái)，小城市也是越來(lái)越多人選擇，好開(kāi)經(jīng)濟(jì)實(shí)用環(huán)保，而且售后保養(yǎng)花費(fèi)也不高，這段時(shí)間開(kāi)下來(lái)越來(lái)越覺(jué)得小元很適合我，當(dāng)初選擇他還是挺正確的。
動(dòng)力：這臺(tái)車(chē)你看它的電動(dòng)機(jī)的功率參數(shù)其實(shí)并不太大，因?yàn)樗旧砭筒皇且粋�(gè)很強(qiáng)調(diào)動(dòng)力性能的車(chē)型，它主要是足夠使用就可以了。它的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，基本上只要大腳踩下油門(mén)之后，這車(chē)在城區(qū)里加速超車(chē)也是很輕松的。運(yùn)動(dòng)模式下，這車(chē)的推背感還是有的。夏天的時(shí)候開(kāi)著空調(diào)，車(chē)子坐三個(gè)人，起步或者是超車(chē)加速的時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)動(dòng)力受影響。
越野：
在我看來(lái)車(chē)子的操控是沒(méi)有什么問(wèn)題的，特別是它的安全系數(shù)非常高，在同級(jí)別的車(chē)子里面我覺(jué)得元PRO這方面設(shè)計(jì)的是比較優(yōu)秀的，而且它的油門(mén)和剎車(chē)反應(yīng)都是比較的靈敏，讓開(kāi)車(chē)的人能夠享受到極大的安全保障。
舒適：整體的舒適度還是挺不錯(cuò)的，它的座椅透氣性還是可以的，而且里面的填充物也比較厚實(shí)，有一定的抗壓性，乘坐時(shí)間久了，也不會(huì)有明顯的塌陷，主座椅有兩向的高低調(diào)節(jié)，開(kāi)了一天車(chē)以后腰部和腿部也不會(huì)覺(jué)得累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 要愛(ài)一生版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格11.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我特別喜歡元Pro的外形，因?yàn)槲矣X(jué)得它的辨識(shí)度很高，而且造型做得特別的小巧靈活，看上去就很有特點(diǎn)。我們現(xiàn)在年輕人選車(chē)也是比較注重外形，我一個(gè)女生我覺(jué)得開(kāi)元Pro這個(gè)造型也是非常符合我本身的性格的，對(duì)于我來(lái)說(shuō)它有亮點(diǎn)，而且吸引人的注意力，這其實(shí)就是最重要的。
缺點(diǎn)：買(mǎi)這款車(chē)主要就是為了讓我上下班開(kāi)，平常在市區(qū)里面行駛的時(shí)候沒(méi)啥大問(wèn)題，但就是一上高速，風(fēng)噪聲就特別明顯，聽(tīng)多了還有點(diǎn)頭疼，讓人感覺(jué)不太舒服，不過(guò)打開(kāi)音樂(lè)后，音樂(lè)聲蓋住風(fēng)噪聲情況就會(huì)好很多，再說(shuō)了我跑高速的頻率也不高，所以這不算什么大問(wèn)題。
外觀：車(chē)子的外觀是非常的帥氣的，顏值可以說(shuō)是吊打同類(lèi)車(chē)型，不管是從前面還是后面看，給人的感覺(jué)都是相當(dāng)?shù)耐昝�，尤其是前臉夸張中又不失精致，開(kāi)出去帥氣拉風(fēng)，每次出門(mén)都能吸引一堆回頭率，那種虛榮的感覺(jué)還是相當(dāng)爽的。
內(nèi)飾：確實(shí)從設(shè)計(jì)上來(lái)講，這個(gè)大尺寸的中控屏和全液晶儀表盤(pán)效果不錯(cuò)。但是實(shí)際使用來(lái)看，儀表盤(pán)還是多少會(huì)有點(diǎn)反光。比如中午光線很強(qiáng)的時(shí)候，儀表盤(pán)就會(huì)感覺(jué)看的不是很清楚。
空間：這款車(chē)的空間可以得到滿足要求我們自己一家人的出行要求，我們都是一家人出去進(jìn)行購(gòu)物也非常的方便，后排的空間還是非�？捎^，父母帶著一個(gè)孩子坐在后排也不會(huì)因?yàn)檫@個(gè)覺(jué)得擁擠，后備箱的空間剛才也說(shuō)過(guò)了，確實(shí)有點(diǎn)小。前排跟后排的頭部和腿部空間環(huán)境都有空余，空間的利用方面可以這樣說(shuō)非常可觀了。放放小東西的地方也非常方便，設(shè)計(jì)挺好的。
配置：整車(chē)的性價(jià)比可以說(shuō)是一流了，在用車(chē)的就幾個(gè)月的過(guò)程里，我發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)令我最滿意的地方就是：1、外觀2、性價(jià)比。它的外觀真的是非常的可愛(ài)，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，晚上開(kāi)車(chē)的話辨識(shí)度也很高。內(nèi)飾也是非常有質(zhì)感，還有就是電耗也是非常的nice，跟之前的油車(chē)完全天壤之別，終于不用一周跑一次加油站了�，F(xiàn)在只有在家里充電即可。
動(dòng)力：對(duì)于我這臺(tái)它的動(dòng)力，我覺(jué)得還是夠用的，開(kāi)起來(lái)還是有勁的，開(kāi)起來(lái)非常順暢，提速也是非常快的，剎車(chē)這些響應(yīng)也是非常靈敏，反饋很快也很好，平時(shí)超個(gè)車(chē)加個(gè)速啥的也不成問(wèn)題，可以迅速的體驗(yàn)到加速的推背感，還挺快的。
越野：
我覺(jué)得它是那種操控起來(lái)很輕松容易，非常適合新手的車(chē)子，可能是因?yàn)楸旧碥?chē)身就比較短。但是它的方向盤(pán)做的特別精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)向也很靈活，而且還有其他的輔助功能，像倒車(chē)影像這樣的，也能夠在市區(qū)的狹窄路段上讓我更加安全地開(kāi)車(chē)，這一點(diǎn)是非常重要的。
舒適：是沒(méi)有異味的，雖然是剛提的新車(chē)才幾個(gè)月，但是車(chē)的一點(diǎn)異味也沒(méi)有。而且坐在上面也是特別的舒服，座椅是舒服型的，在上面很放松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 要愛(ài)一生版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看上去小元的外觀雖小巧可愛(ài)，但空間也是挺大的，小巧的車(chē)身駕駛起來(lái)特別方便，特別適合女生開(kāi)起來(lái)特別得心應(yīng)手。元Pro雖然看著小續(xù)航的話還是相當(dāng)可以的，實(shí)用性也很高。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它起步方面爆發(fā)力差了一些，沒(méi)有那種迅猛的推背感和激烈的駕駛感受。
外觀：元Pro這臺(tái)車(chē)在外觀方面的設(shè)計(jì)我還是很喜歡的，這個(gè)級(jí)別有些車(chē)的設(shè)計(jì)給人的感覺(jué)很另類(lèi)，有些車(chē)呢有讓我覺(jué)得太保守，太過(guò)于中規(guī)中矩了。但是這臺(tái)車(chē)的設(shè)計(jì)就比較時(shí)尚，動(dòng)感。我很喜歡它的前臉的設(shè)計(jì)，大尺寸的鍍鉻飾條將兩邊的燈組連接了起來(lái)，這也是比亞迪電動(dòng)車(chē)的最新的設(shè)計(jì)元素，比較大氣，時(shí)尚。車(chē)屁股看起來(lái)也比較飽滿，加上兩個(gè)尾燈的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：雖然方向盤(pán)使用的是塑料材質(zhì)，顯得有點(diǎn)低檔，但是上面的按鍵操作起來(lái)還是比較容易，10.1英寸的中控屏尺寸剛剛好，里面的功能也一應(yīng)俱全，駕駛的時(shí)候操作非常輕松。
空間：空間感挺好的，像我平時(shí)就是上下班開(kāi)開(kāi)，偶爾約著兩三個(gè)小姐妹出去逛逛，完全夠用，后備箱放些雜物什么的也是挺能裝的。
配置：性價(jià)比方面就不說(shuō)了，同級(jí)別里是最低的，性能是最好的，銷(xiāo)量也是最好的，一點(diǎn)毛病都沒(méi)有。 之前買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就對(duì)比過(guò)了很多款車(chē)，每次要么就是價(jià)位、要么就是款式，很少有一款車(chē)集顏值跟實(shí)力并存，這里說(shuō)的實(shí)力當(dāng)然就是妥妥的大牌了，真的是在拍大牌的路上可謂是心酸不止，直到遇到了元，就知道穩(wěn)了，就是它了。
動(dòng)力：買(mǎi)車(chē)之前我還擔(dān)心電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力會(huì)比燃油車(chē)差一些，但是真正駕駛起來(lái)感覺(jué)動(dòng)力還是挺充足的，在市區(qū)內(nèi)行駛車(chē)速一般都提不起來(lái)，跟車(chē)行駛是沒(méi)有問(wèn)題的，跑高速也不比燃油車(chē)差，平時(shí)我們也不太喜歡開(kāi)快車(chē)，感覺(jué)它的起步和提速都挺順暢的，也沒(méi)有頓挫感。
越野：
我開(kāi)了很多年的車(chē)，所以駕駛它是沒(méi)有任何問(wèn)題，說(shuō)說(shuō)我老婆吧，平時(shí)不太喜歡開(kāi)車(chē)，但是對(duì)于這個(gè)要愛(ài)一生版，她還是非常愿意駕駛的，她說(shuō)車(chē)子的方向盤(pán)輕重合適，不像有些車(chē)子那么笨重，而且轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)，油門(mén)和剎車(chē)也有很好的腳感，再加上倒車(chē)影像和定速巡航的配置，駕駛的時(shí)候不需要有任何擔(dān)心。
舒適：懸架問(wèn)題是這個(gè)車(chē)最大的敗點(diǎn)，太硬了，和板車(chē)差不多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 要愛(ài)一生版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 百色
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我還是挺喜歡他那種圓滾滾的外觀的，特別的可愛(ài)，而且后面還背著個(gè)小書(shū)包，看著有一點(diǎn)喜感，但是又特別的喜歡，至少我媳婦就很喜歡，還有就是滿意于他的用車(chē)成本，的確是非常低，續(xù)航里程也是挺遠(yuǎn)的，每天十幾公里的上下班路程，試過(guò)可以兩個(gè)星期都不用充電，當(dāng)然是每天就十幾公里的那種程度，對(duì)于這些都還是挺滿意的
缺點(diǎn)：開(kāi)起來(lái)會(huì)覺(jué)得它的底盤(pán)重心有點(diǎn)高，特別是這幾天下大暴雨，路上積水的時(shí)候居然有一點(diǎn)要浮在水上的感覺(jué)，還有一個(gè)就是他的空間稍微會(huì)響一些，畢竟這么小的一臺(tái)SUV底下還有那么大一塊電池，這個(gè)也的確是沒(méi)辦法
外觀：作為一款小型的SUV，外觀看上去還是比較大氣一些，車(chē)尾的備胎看上去也是增添幾分運(yùn)動(dòng)氣息，在電動(dòng)車(chē)類(lèi)型里邊我也是看了很多的品牌和款式，這款車(chē)的造型我挺喜歡，我對(duì)象也是喜歡的不得了。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單時(shí)尚的設(shè)計(jì)也比較符合現(xiàn)在人的審美要求，設(shè)計(jì)的年輕化，顏色使用的都是偏暗系，有質(zhì)感的同時(shí)也好打理，做工用料上也比較考究，系統(tǒng)的運(yùn)行也是非常的流暢的，配置也非常的齊全。井然有序設(shè)計(jì)布局看著很舒適。
空間：畢竟是Ao級(jí)別的，買(mǎi)菜用，后排短途可以的，長(zhǎng)途稍有點(diǎn)，，當(dāng)時(shí)看車(chē)時(shí)拍的，
配置：車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)方面迎合了年輕人的審美，操控性能和動(dòng)力輸出都是挺不錯(cuò)的，最適合的就是最好的，總體來(lái)說(shuō)，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：這款車(chē)動(dòng)力的話，無(wú)論是起步還是后期加速動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的，這一點(diǎn)倒是有些超出了我的預(yù)料，提速真的是很給力，如果說(shuō)你要買(mǎi)這個(gè)車(chē)的話，絕對(duì)不用擔(dān)心它的提速問(wèn)題，過(guò)程中動(dòng)力也不會(huì)出現(xiàn)大幅度的波動(dòng)，表現(xiàn)的非常穩(wěn)定。
越野：
操控感覺(jué)一般般，方向盤(pán)的手感不是很好，而且它的指向沒(méi)有那么精準(zhǔn)，感覺(jué)有一些虛位。
舒適：舒適性很不錯(cuò)，首先車(chē)的空間大，乘坐就舒適多了，而且它的座椅軟硬適中。有比較強(qiáng)的包裹性，時(shí)間久了也不會(huì)覺(jué)得腰部累。最重要的是安靜，不會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，隔音效果也很好，在行駛的路上放一些音樂(lè)，簡(jiǎn)直是一種享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 要愛(ài)一生版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1655公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：6月19號(hào)訂的車(chē)，快要提車(chē)的時(shí)候，銷(xiāo)售跟我說(shuō)這款車(chē)會(huì)官降，具體降多少還沒(méi)出來(lái)，到時(shí)候降了的話按照降價(jià)后的價(jià)格重新寫(xiě)合同
缺點(diǎn)：內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)有些簡(jiǎn)單，不是特別的吸引人。
外觀：外觀采用的也是比亞迪的新設(shè)計(jì)，比較的潤(rùn)滑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖簡(jiǎn)單但不單調(diào)。無(wú)論是內(nèi)飾的一個(gè)顏色搭配，還是里面的一些配置設(shè)備設(shè)計(jì)的都比較細(xì)節(jié)化的，整體的設(shè)計(jì)給人感覺(jué)還是花了很多心思的，無(wú)論是它的外觀，還有內(nèi)飾都很喜歡。
空間：前排駕駛位置由于車(chē)身高度的原因，所以駕駛視野比較好，后排大家坐在里面，感覺(jué)空間寬敞一點(diǎn)不壓抑，坐在小車(chē)子里的話會(huì)多少一些放不開(kāi)手腳，開(kāi)車(chē)很拘束，但是這車(chē)空間算是同級(jí)別里面表現(xiàn)非常優(yōu)秀的一款了，后備箱空間大小也不錯(cuò)，深度也足夠。
配置：這款車(chē)主要是我對(duì)象上下班使用，現(xiàn)在我家孩子也上幼兒園了，我們倆誰(shuí)有時(shí)間誰(shuí)接，現(xiàn)在我對(duì)象開(kāi)著車(chē)順便接送我孩子也挺方便，生活水平高了，也是時(shí)候享受一下生活，我們都感覺(jué)比亞迪元pro車(chē)還不錯(cuò)，挺節(jié)能的，現(xiàn)在新能源車(chē)也是一個(gè)趨勢(shì)，元pro對(duì)于我家來(lái)說(shuō)性價(jià)比挺好。
動(dòng)力：另外它的動(dòng)力其實(shí)我覺(jué)得對(duì)于男孩子來(lái)說(shuō)，對(duì)動(dòng)力的需求肯定是越來(lái)越大的，而它的動(dòng)力特別值得夸獎(jiǎng)，有時(shí)候兄弟姐妹們出去聚會(huì)的時(shí)候，尤其是需要上高速的時(shí)候，它的動(dòng)力就能發(fā)泄出了，整體實(shí)力也就體現(xiàn)出來(lái)了。
越野：
我覺(jué)得每個(gè)人上手的感覺(jué)挺不同的，所以說(shuō)我對(duì)這款車(chē)子的客觀評(píng)價(jià)就是覺(jué)得它的操控系統(tǒng)非常的靈活，我個(gè)人也比較喜歡這樣的手感，包括它的方向盤(pán)是非常輕松的，一些輔助系統(tǒng)也都能很大程度的幫助到我。
舒適：座椅還是非常舒服的，柔軟度合適，并且坐久了也不會(huì)感覺(jué)累，唯一的缺點(diǎn)是隔音方面，有時(shí)候會(huì)比較吵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 要愛(ài)一生版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格11.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程301公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車(chē)最滿意的就是它的顏值了，外觀小巧可愛(ài)，內(nèi)飾雖簡(jiǎn)單但也不覺(jué)得單調(diào)，還有它是純電動(dòng)的汽車(chē)，用的都是電，一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得心疼的啊。
缺點(diǎn)：我自己本身就是一個(gè)完美主義者，如果這款車(chē)存在一丁點(diǎn)讓我不喜歡的地方，不鐘意的地方，我肯定是不會(huì)選擇它的，所以在這里也就沒(méi)有什么所謂的不滿意。
外觀：車(chē)燈是Led的晚上很亮，也很聚光，愛(ài)我的油車(chē)鹵素?zé)艉枚嗔恕?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾的塑料感有點(diǎn)重，這個(gè)價(jià)位的車(chē)子我也對(duì)比了不少，感覺(jué)元的內(nèi)飾稍微有點(diǎn)簡(jiǎn)單了，女士其實(shí)可以買(mǎi)些小裝飾品裝飾一下的，細(xì)節(jié)處理倒是還不錯(cuò)。
空間：我是一米七五的身高，體型方面稍微有一點(diǎn)微胖，坐在前排，調(diào)整好坐姿之后，頭部和腿部都有空余的空間。因?yàn)楫吘故且慌_(tái)小型suv，車(chē)身長(zhǎng)度和軸距都是有限的，后排的空間就稍微有些委屈了，簡(jiǎn)單的三口之家還是沒(méi)問(wèn)題的，人數(shù)再多的話，可能稍微有一點(diǎn)擁擠。
配置：本來(lái)我的預(yù)算是十二三萬(wàn)，但沒(méi)想到在自己喜歡的范圍內(nèi)，居然10萬(wàn)塊錢(qián)不到就落地成車(chē)了，還是被這個(gè)價(jià)錢(qián)所驚訝到了，性價(jià)比超高！
動(dòng)力：我對(duì)象是中學(xué)老師，她一般也就是開(kāi)著往返于家和學(xué)校，我對(duì)象開(kāi)車(chē)也比較溫柔吧，目前來(lái)看動(dòng)力對(duì)于她來(lái)說(shuō)是綽綽有余的，現(xiàn)在還沒(méi)跑過(guò)遠(yuǎn)路，從現(xiàn)在的情況看我感覺(jué)如果跑遠(yuǎn)路爬點(diǎn)小坡的話問(wèn)題應(yīng)該也不大。
越野：
之前學(xué)車(chē)的時(shí)候開(kāi)手動(dòng)擋的車(chē)感覺(jué)比較麻煩，那時(shí)候總有種手忙腳亂的感覺(jué)，純電動(dòng)車(chē)操控相對(duì)比較簡(jiǎn)單，穩(wěn)定性也好，給油就走簡(jiǎn)單易學(xué)，有時(shí)候我下班晚的時(shí)候我對(duì)象就自己開(kāi)著回家，按說(shuō)女人上手慢，但是她開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不含糊，用她的話說(shuō)開(kāi)車(chē)也是“很easy”。
舒適：成本都在電池上，車(chē)子的各項(xiàng)配置不算高，基本主流的配置算是都有，但是一些比較方便的功能就沒(méi)有了，四門(mén)車(chē)窗一件升降的這種就沒(méi)了。后排座椅的中間沒(méi)有頭枕，坐的成人的話不是那么的舒服，特別是長(zhǎng)途出行的話
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 要愛(ài)一生版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格11.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意比亞迪元pro這款新能源車(chē)的能耗了，現(xiàn)在綜合算下來(lái)每公里才七分錢(qián)左右感覺(jué)節(jié)省很多，不僅省了錢(qián)也為節(jié)能環(huán)保做出了自己應(yīng)有的一份貢獻(xiàn)，雖然是純電車(chē)，但是動(dòng)力也還不錯(cuò)，可以滿足使用需求。
缺點(diǎn)：車(chē)子剛提回來(lái)的時(shí)候內(nèi)部的異味有點(diǎn)大，需要多多通風(fēng)。特別是對(duì)暈車(chē)的朋友來(lái)講，坐進(jìn)去的感受更不美好，乘坐起來(lái)會(huì)不太舒服。其他的倒是沒(méi)什么太大的問(wèn)題，少許的小瑕疵也可以忽略不計(jì)，車(chē)無(wú)完車(chē)。
外觀：它的外觀也是我挺喜歡的，它整體的造型看起來(lái)還是挺可愛(ài)的，不會(huì)讓人覺(jué)得很強(qiáng)勢(shì)，溫和大氣的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)略有些單調(diào)，個(gè)人感覺(jué)可以增加一些個(gè)性化元素，但是做工部分還是很棒的。
空間：后排雖然很不用，但還是比較緊湊。 駕駛位優(yōu)化的不夠好，中控臺(tái)有點(diǎn)頂膝蓋。 前面中控臺(tái)感覺(jué)很寬的一段，一開(kāi)始覺(jué)得影響點(diǎn)視線
配置：性價(jià)比方面對(duì)于我來(lái)說(shuō)是可以的，滿足我的一個(gè)預(yù)算要求，而且它的一個(gè)外觀跟內(nèi)飾也很喜歡，還有他是電車(chē)，不需要用油，也為我節(jié)約了一些成本。停車(chē)也方便，真的是做到了既省錢(qián)又省力，最重要的是，我跟家人都很喜歡呢。
動(dòng)力：新能源汽車(chē)開(kāi)過(guò)燃油車(chē)就不想開(kāi)了，加速不錯(cuò)
越野：
操控很穩(wěn)很輕易呀，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。
舒適：舒適性挺好的，座椅坐上去也挺舒適的，像電車(chē)的話，可能確實(shí)是沒(méi)有油車(chē)的噪音大的，在車(chē)?yán)锏脑�，靜音效果蠻好的，空閑的時(shí)候在車(chē)?yán)锫?tīng)聽(tīng)歌，或者看看電視劇，刷刷抖音，也不會(huì)打擾到車(chē)外面的人。像經(jīng)過(guò)一些坑坑洼洼的路面的話，也沒(méi)有太大的抖動(dòng)感，整體感覺(jué)還是蠻舒適的。車(chē)內(nèi)噪音異味:剛提車(chē)的時(shí)候車(chē)內(nèi)還是有一點(diǎn)點(diǎn)異味的，后來(lái)透透氣已經(jīng)沒(méi)有味道了，新車(chē)可能都會(huì)有一點(diǎn)異味把，這個(gè)到還好。
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