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元Pro
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（36）+1 方便駕駛（36）+1缺點(diǎn)：
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元Pro
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格11.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：元 pro小巧可愛(ài)，純電動(dòng)車(chē)型，日常出行綽綽有余，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，家人都很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)的后排空間不大，主要是用來(lái)代步的，對(duì)后排的要求并不高。
外觀：從某種程度上來(lái)說(shuō)，外觀是大多數(shù)人購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的決定性因素！一輛小元 SUV，背著一個(gè)小書(shū)包，看著就讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：除了座椅不耐臟以外，其他的都很不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位的車(chē)，細(xì)節(jié)處理的非常到位！
空間：前排空間還行，后備箱太小了！
配置：性?xún)r(jià)比還行，純電車(chē)省油，速度快，造型時(shí)尚，完全可以在市區(qū)里代步。
動(dòng)力：這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，車(chē)身小，不追求動(dòng)力，起步快。
越野：
操控性還行，方向盤(pán)沒(méi)有偏移，駕駛感很好，開(kāi)起來(lái)也輕松。
舒適：座椅很舒服，皮質(zhì)也不錯(cuò)，但坐久了還是覺(jué)得坐的小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格10.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的價(jià)格，這輛車(chē)挺有意思的，先是官方降價(jià)，現(xiàn)在又漲價(jià)了，我正好趕上了降價(jià)的時(shí)間，這輛車(chē)還是很劃算的，而且我覺(jué)得這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比很高。
缺點(diǎn)：最讓我不滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的外觀，有點(diǎn)丑，有點(diǎn)丑，一點(diǎn)都不好看，但我就是想花這么多錢(qián)買(mǎi)一輛小型 SUV，而且還是一輛新能源車(chē)。顏值差一點(diǎn)的，還能接受。
外觀：外觀不是我喜歡的地方，它看起來(lái)笨拙笨拙，給人一種笨拙的感覺(jué)，看起來(lái)一點(diǎn)都不聰明，不過(guò)我對(duì)自己的外貌并不在意，所以也就不在意了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，就是顏色不太適合坐墊，不能搭配，也不耐臟，我找不到合適的坐墊，都被孩子們踢得臟兮兮的，有點(diǎn)心疼，不過(guò)內(nèi)飾的整體做工還是不錯(cuò)的。
空間：空間還行，我平時(shí)開(kāi)的比較多，主要是接送孩子，放假的時(shí)候一家三口出去玩，這輛車(chē)倒是挺寬敞的，不過(guò)后備箱放不下太多的東西，不過(guò)這點(diǎn)東西對(duì)我們一家三口來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了。
配置：物美價(jià)廉，而且我買(mǎi)車(chē)的時(shí)間剛剛好，現(xiàn)在又漲了幾千塊錢(qián)，這讓我很是高興，而且這車(chē)的成本很低，性?xún)r(jià)比很高。如果身邊的朋友問(wèn)起，我會(huì)推薦一輛新能源車(chē)，這個(gè)價(jià)格，誰(shuí)用誰(shuí)都知道。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，這輛電車(chē)的起步比燃油車(chē)要快，剎車(chē)也比較靈敏，但是油門(mén)開(kāi)的太快了，剛開(kāi)始的時(shí)候還不太適應(yīng)，孩子們說(shuō)坐著會(huì)有點(diǎn)暈，后來(lái)熟悉了之后，感覺(jué)就好多了。速度確實(shí)很快。
越野：
操控還不錯(cuò)，視野很好，我覺(jué)得這就是越野車(chē)的優(yōu)勢(shì)，坐在上面感覺(jué)更高了，方向盤(pán)也更輕了，這對(duì)于一個(gè)女司機(jī)來(lái)說(shuō)，真的是太好了，以前買(mǎi)了豐田的那輛車(chē)，方向盤(pán)太沉了，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不舒服。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，純電車(chē)的噪音也很小，這一點(diǎn)我很滿(mǎn)意，我不喜歡噪音太大，但是燃油車(chē)的噪音太大了，這個(gè)車(chē)完美的解決了這個(gè)問(wèn)題，座椅很舒服，而且語(yǔ)音系統(tǒng)也很方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格9.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這輛車(chē)的空間了，而且后排座椅也比較柔軟。開(kāi)起來(lái)會(huì)更舒服一些。底盤(pán)也比較軟，最后一句話(huà)就是物有所值，值得買(mǎi)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不好看，一般都說(shuō)手感太好，方向盤(pán)控制不好。
外觀：外觀漂亮的白色顯得大氣整潔龍眼大燈看起來(lái)還不錯(cuò)
內(nèi)飾：乳白色的內(nèi)飾看起來(lái)比較干凈，簡(jiǎn)潔大氣，使用起來(lái)很方便，中控臺(tái)也很方便。
空間：空間
配置：物美價(jià)廉，一個(gè)月也就幾十塊錢(qián)。半個(gè)小時(shí)后，充電完畢。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，加速也可以非常滿(mǎn)意推薦大家看看這款車(chē)哦
越野：
對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的操控還算簡(jiǎn)單，就是車(chē)速太快，方向盤(pán)有點(diǎn)沉，可能是每個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣不同，等以后開(kāi)開(kāi)了，就習(xí)慣了，剎車(chē)有點(diǎn)硬，可能是以前開(kāi)車(chē)習(xí)慣了吧。
舒適：這輛車(chē)很舒服。座椅更好隔音效果更好后排空間更大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格9.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是，這輛車(chē)的成本很低，我可以每天接送孫子，還可以在路上跑一趟，不用擔(dān)心加油的問(wèn)題。
缺點(diǎn)：本來(lái)我也不覺(jué)得有什么不滿(mǎn)意的，但是被孫子這么一說(shuō)，我就覺(jué)得這輛車(chē)的內(nèi)飾不怎么樣，一點(diǎn)檔次都沒(méi)有。
外觀：外觀我覺(jué)得還行，后背的書(shū)包備胎我比較喜歡，感覺(jué)很特別。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較一般了，用料也不怎么樣，一點(diǎn)檔次都沒(méi)有，被孫子吐槽得狗血淋頭。
空間：我的個(gè)子不高，只有一米七左右，平時(shí)也就是載客人和接送孫子，所以空間還算寬敞，不過(guò)胖一點(diǎn)的人可能會(huì)覺(jué)得太窄了。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，不到十萬(wàn)，雖然內(nèi)飾一般，但是我還是很喜歡的，而且成本也很低，性?xún)r(jià)比很高！
動(dòng)力：動(dòng)力輸出不錯(cuò)，現(xiàn)在的電動(dòng)車(chē)，比燃油車(chē)更有動(dòng)力，加速也更快！
越野：
這輛車(chē)的操控只能算是中規(guī)中矩，或許這輛車(chē)的檔次比較低。速度快的時(shí)候，方向盤(pán)有點(diǎn)不穩(wěn)，加速也不是直線(xiàn)的，突兀的感覺(jué)比較明顯，剎車(chē)也不錯(cuò)。
舒適：舒適度不錯(cuò)，座椅軟硬適中，隔音效果和音響效果都很好，空調(diào)也很給力，比燃油車(chē)要快很多，制冷量和制熱效果都很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程710公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)的價(jià)格，還在他的承受范圍之內(nèi)，他最喜歡的就是這輛車(chē)的外觀。女人嘛，都喜歡看臉。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的，但是價(jià)格太低了，根本比不上一二十萬(wàn)的車(chē)。不過(guò)問(wèn)題不大。買(mǎi)來(lái)的小飾品，放進(jìn)車(chē)?yán)�，還是那么溫馨。
外觀：外觀不錯(cuò)，我個(gè)人很喜歡。背著一個(gè)小書(shū)包，看起來(lái)很有特色。后備箱的門(mén)是平的，很有創(chuàng)意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，淺色的內(nèi)飾看起來(lái)很干凈。車(chē)聯(lián)網(wǎng)還是挺好用的，司機(jī)不用動(dòng)手，只需要語(yǔ)音就行了。不過(guò)正如前面所說(shuō)，內(nèi)飾還是塑料的，儲(chǔ)物空間也不是很大�？赡苁且�?yàn)槲疑砩系男|西太多了。
空間：至于空間，160的我，已經(jīng)足夠了。老公偶爾開(kāi)車(chē)，我坐在后排，后座還有兩拳的空間。作為一款小型 SUV，空間還是很不錯(cuò)的。
配置：綜合來(lái)看，物有所值。如果正在考慮同級(jí)別車(chē)型的車(chē)友，不妨去看看。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我只需要上下班，接送孩子，購(gòu)物，并不需要?jiǎng)恿�。不過(guò)在城市道路上，純電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。油門(mén)一踩，動(dòng)力反饋就上來(lái)了。
越野：
感覺(jué)操控還不錯(cuò)，沒(méi)有什么特別難開(kāi)的感覺(jué)。遠(yuǎn)程啟動(dòng)是最大的亮點(diǎn)，下載 APP綁定后，出門(mén)就不用帶車(chē)鑰匙了。只需要用手機(jī)刷一下后視鏡，就能解鎖、落鎖。很方便。
舒適：舒適度還行吧。物美價(jià)廉，物美價(jià)廉。不過(guò)開(kāi)著車(chē)，視野比家里的小轎車(chē)要好很多，畢竟是小型 SUV。（我也不知道我說(shuō)的對(duì)不對(duì)，反正我的地盤(pán)比我的車(chē)還高。）
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格9.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：元 Pro的價(jià)格還不到十萬(wàn)，再加上補(bǔ)貼比較高，我還享受了購(gòu)置稅的減免，總共也就十萬(wàn)塊錢(qián)，全款就搞定了。有了比亞迪品牌的加持，這款 Pro在后期的保值率還是很高的，無(wú)論是內(nèi)部做工還是車(chē)身性能，都是業(yè)內(nèi)數(shù)一數(shù)二的，由此可見(jiàn)，在這個(gè)價(jià)位上，元 Pro的性?xún)r(jià)比還是很高的。而且，這輛車(chē)的耗電量并不高，駕駛一段時(shí)間后，它的耗電量只有14千瓦時(shí)左右，再加上實(shí)際行駛360公里，經(jīng)濟(jì)性非常好。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很靈活，雖然我很喜歡元 Pro，但我覺(jué)得沒(méi)有360度全景是它的缺點(diǎn)，現(xiàn)在很多車(chē)都有這種配置，如果我的元 Pro也有這樣的配置，那就更好了。好在這輛車(chē)沒(méi)有太大的盲區(qū)，開(kāi)著車(chē)也不會(huì)有什么阻礙。
外觀：這輛車(chē)看起來(lái)很有靈氣，小巧的車(chē)身細(xì)節(jié)處理的很好，整體線(xiàn)條流暢，給人一種賞心悅目的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算不錯(cuò)，整體布局很有層次感，中控屏的科技感也不錯(cuò)，這些我都很喜歡。
空間：雖然是一輛小型電動(dòng)車(chē)，但是空間還是很大的，前排和后座比例適中，坐在里面也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：花了十萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)一輛比亞迪的電動(dòng)車(chē)，我覺(jué)得物有所值，因?yàn)樗男阅芎妥龉�，比幾萬(wàn)塊錢(qián)都要好。因此，我認(rèn)為這輛車(chē)還是物有所值的。
動(dòng)力：車(chē)內(nèi)電機(jī)功率最高可達(dá)100千瓦，峰值扭矩可達(dá)210，與同級(jí)別的電動(dòng)車(chē)相比，這款元 Pro的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，起步和中期加速都很順暢。
越野：
這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)非常的舒服，方向盤(pán)也非常的好，方向盤(pán)也非常的精準(zhǔn)，而且轉(zhuǎn)彎半徑也不是很大，非常的靈活。車(chē)子的油門(mén)踏板軟硬適中，踩起來(lái)非常有運(yùn)動(dòng)感。元 Pro沒(méi)有太大的盲區(qū)，開(kāi)起來(lái)還算得心應(yīng)手，即便是在比較狹窄的地方，我也能輕松的通過(guò)。
舒適：車(chē)子的穩(wěn)定性還算不錯(cuò)，行駛的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)到異常的震動(dòng)，密封性也很好，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有太大的顛簸，給我提供了一個(gè)相對(duì)舒適的空間。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格10.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一看官方降價(jià)三萬(wàn)，說(shuō)到車(chē)，官方又加了七千，續(xù)航也是401，用來(lái)接送孩子再合適不過(guò)了。
缺點(diǎn)：也許是因?yàn)楸葋喌想娷?chē)銷(xiāo)量暴漲，服務(wù)跟不上比亞迪的服務(wù)。
外觀：我喜歡，老婆不喜歡后面的備胎…中規(guī)中矩吧，和元 plus沒(méi)法比。
內(nèi)飾：塑料感很強(qiáng)，感覺(jué)里面有90的塑料。但是價(jià)格卻是擺在那里的。座椅很舒服。
空間：基本沒(méi)問(wèn)題，四個(gè)大人一個(gè)小孩剛好，五個(gè)大人有點(diǎn)擠。
配置：一輛89800的裸車(chē)，加個(gè)保險(xiǎn)就行了。一千塊。無(wú)購(gòu)置稅。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，就是不敢踩油門(mén)，這玩意兒的耗電量…保持在60碼左右，是節(jié)能的最好辦法。
越野：
方向盤(pán)挺得筆直。轉(zhuǎn)彎和剎車(chē)都很靈活�？傮w來(lái)說(shuō)，沒(méi)有任何問(wèn)題。
舒適：越野車(chē)的視野很好，電車(chē)也很安靜。這輛車(chē)的座椅是真皮的。挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格9.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2308公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是便宜，十萬(wàn)都不到。卻讓我成為一名有車(chē)的人，不用每天風(fēng)吹雨打，每天都能享受到有車(chē)的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：雖然不是很滿(mǎn)意，但是后排的空間還是太小了，有時(shí)候坐在后排會(huì)覺(jué)得有些擁擠，但如果不是特別胖的話(huà)，那就沒(méi)什么問(wèn)題了。
外觀：外觀圓潤(rùn)可愛(ài)，后面還有一個(gè)小書(shū)包。
內(nèi)飾：這個(gè)設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，但也有一個(gè)缺點(diǎn)，那就是容易弄臟。
空間：后排空間對(duì)于小孩子來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，但是對(duì)于個(gè)子比較高的人來(lái)說(shuō)就不太友好了。
配置：這已經(jīng)是性?xún)r(jià)比最高的價(jià)格了。四百公里的純電動(dòng)汽車(chē)，價(jià)格在十萬(wàn)以?xún)?nèi)。哇塞
動(dòng)力：正如傳說(shuō)中的那樣，電瓶車(chē)的速度很快。太快了。
越野：
比亞迪的云服務(wù)還是很好用的，在家里的時(shí)候，就可以提前把車(chē)開(kāi)好，現(xiàn)在是冬天，開(kāi)著空調(diào)，一上車(chē)就感覺(jué)到了一股暖意，而且車(chē)子開(kāi)起來(lái)也很順暢，一點(diǎn)都不覺(jué)得有什么不適。
舒適：座椅很暖和，包裹性也不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格11.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4763公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)元 pro的外觀很滿(mǎn)意，造型很運(yùn)動(dòng)，前臉也很有個(gè)性，很符合年輕人的審美。
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)意的，就是底盤(pán)，調(diào)教的太硬了，坑坑洼洼的感覺(jué)很強(qiáng)烈。
外觀：外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)運(yùn)動(dòng)，線(xiàn)條圓潤(rùn)飽滿(mǎn)，我非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單。布局簡(jiǎn)單明了，操作起來(lái)也很方便。
空間：空間還算充裕，坐在車(chē)?yán)镆稽c(diǎn)都不擁擠。
配置：這輛車(chē)是我的預(yù)算內(nèi)買(mǎi)的，性?xún)r(jià)比很高，應(yīng)有盡有，代步很方便。
動(dòng)力：我覺(jué)得動(dòng)力還是很足的，因?yàn)槲掖蟛糠謺r(shí)間都在城市里，動(dòng)力需求不大，只要夠用就行了。
越野：
我覺(jué)得操控還算輕松，方向盤(pán)基本沒(méi)有晃動(dòng)，方向也很準(zhǔn)，想打哪兒就打哪兒。
舒適：不得不說(shuō)，這車(chē)?yán)锏撵o音很好，幾乎沒(méi)有噪音，不過(guò)我覺(jué)得懸架的調(diào)教比較好，顛簸比較明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格11.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的續(xù)航能力，基本上沒(méi)有任何問(wèn)題，能跑多遠(yuǎn)就跑多遠(yuǎn)，能跑多遠(yuǎn)的也就比亞迪和特斯拉了。
缺點(diǎn)：新車(chē)的味道很難聞，一打開(kāi)車(chē)門(mén)，就聞到了一股刺鼻的味道。
外觀：這輛車(chē)的外觀很漂亮，設(shè)計(jì)的也很圓潤(rùn)，讓人越看越喜歡。
內(nèi)飾：10.1英寸的中控屏還算不錯(cuò)，速度不快，導(dǎo)航也不會(huì)卡頓。唯一美中不足的是，這輛車(chē)的味道很難聞，經(jīng)過(guò)一個(gè)星期的風(fēng)吹日曬，已經(jīng)沒(méi)有什么異味了。
空間：雖然軸距只有兩米五左右，但是前排的空間還是很大的，我和妻子坐在前排，可以自由活動(dòng)。后備箱的空間也很大，22寸的拉桿箱放五六個(gè)都沒(méi)問(wèn)題。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還是很高的，畢竟是家里的東西，不能指望太多。
動(dòng)力：電車(chē)的動(dòng)力很足，動(dòng)力隨叫隨到，滿(mǎn)載的時(shí)候也能隨心所欲。
越野：
操控性還行，方向盤(pán)沒(méi)有虛位，懸架緊湊，超車(chē)沒(méi)有任何壓力。
舒適：車(chē)內(nèi)的座椅還算柔軟，坐上去沒(méi)有硬邦邦的感覺(jué)，座椅包裹度不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)太累。
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奔騰X40
名爵ZS
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
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