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比亞迪-元Pro

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官方指導(dǎo)價(jià):9.58-11.38萬元
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格11.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車身減震效果特別好,外觀也好,辨識(shí)性比較高,一看就有特點(diǎn),可可愛愛的。
缺點(diǎn):這款車主要針對(duì)我們現(xiàn)在兩人世界使用,對(duì)于現(xiàn)狀的表現(xiàn)還算挺滿意的。
外觀:外觀一般般,適合女性!備胎厚度過大,比例失調(diào),尾部應(yīng)修改一下!
內(nèi)飾:內(nèi)飾說實(shí)話我覺得這個(gè)價(jià)位的車,這個(gè)內(nèi)飾很不錯(cuò)了,印音響還有大屏幕,夠夠的了,質(zhì)感挺強(qiáng)的。
空間:我選擇這臺(tái)車的理由就是比較簡單了,國產(chǎn)車車本來就是更多一般家庭的選擇。喜歡物美價(jià)廉的產(chǎn)品,肯定都買國產(chǎn)車的,因?yàn)槲覍?duì)車也不是特別的了解,所以我買車的時(shí)候就還是選了這樣國產(chǎn)車的老品牌。
配置:和燃油車相比,超低能耗非常劃算。并且還不限號(hào),能夠每天出行,不耽誤上下班接送孩子,我感覺很值
動(dòng)力:在駕車的感受來看,動(dòng)力上還是挺充沛的,加速方面也是比較輕快,剎車的力度也是挺穩(wěn)當(dāng)適中。
越野: 對(duì)我一個(gè)女,孩子來說,停車是最好的,而且還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)的功能,真是便利!
舒適:在我看來車子的舒適性就不是特別到位的,尤其是它的隔音效果,能夠明顯的感覺到車外的風(fēng)噪聲和胎噪的聲音,但是我對(duì)于這些聲音并不是特別敏感的,所以也是可以接受的吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格11.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2633公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我覺得車子的動(dòng)力表現(xiàn)還是令人很驚喜的,因?yàn)槲乙婚_始想著新能源的車子,動(dòng)力肯定就不是特別強(qiáng)勁的,但是它的話還是給了我挺大的驚喜的,因?yàn)樗谑袇^(qū)的時(shí)候動(dòng)力的表現(xiàn)真的是讓我非常滿意的,提速的速度非?。
缺點(diǎn):車子的動(dòng)力在起步的時(shí)候是稍微有些遲緩的,但是我的話也沒有覺得特別的不滿意,這點(diǎn)小瑕疵還是可以接受的。
外觀:我挺喜歡的?瓷先ヒ彩欠浅S锌萍几校屓撕苁娣。它的前臉格柵造型也很有特色的,中間也是用了一個(gè)鍍鉻裝飾來做了貫穿處理,比較有運(yùn)動(dòng)感,在顏值上也是挺受年輕消費(fèi)者的青睞,在我看車的那天就有幾個(gè)年輕人也在決定購買這款車
內(nèi)飾:三幅式的平底方向盤,整體的握感不錯(cuò),并且還是多功能的方向盤設(shè)計(jì),上面集合了多媒體、車輛信息等按鍵功能,操作起來也簡單方便不少。
空間:空間挺大的不頂頭,三個(gè)成年人坐在后排也不會(huì)覺得擁擠,腿部可以自由地伸展。
配置:每個(gè)人的話對(duì)于車子性價(jià)比的定義是不一樣的,在我看來的話它的性價(jià)比是非常高的,因?yàn)槲覄澋搅艘粋(gè)很合適的價(jià)格買到了它,而且在經(jīng)過了貨比三家以后我覺得元Pro的各方面的性能和配置也是比同價(jià)位的車子更加的優(yōu)秀。所以如果你也想嘗試一下新能源車子的話,我覺得元PRO是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:沒有買過新能源車子的人肯定就會(huì)覺得車子的動(dòng)力肯定就是不行的,怎么可能會(huì)比燃油車子的動(dòng)力好呢,但是我覺得它的動(dòng)力真的是蠻不錯(cuò)的,在市區(qū)上它的表現(xiàn)就是很讓人驚喜的,提速的時(shí)候速度就很快能夠瞬間達(dá)到我想要的速度。
越野: 小車還是非常容易操控的,方向盤剛開始使用時(shí),可能會(huì)有輕微的軸,開一段時(shí)間,習(xí)慣了也就好了。路上行駛也特別穩(wěn)定,拐彎的時(shí)候,也沒有明顯的側(cè)偏。
舒適:舒適性方面要感覺稍微偏弱一點(diǎn),這款車的隔音效果沒有做的太好吧,因?yàn)樗能囁偕狭?00碼左右就會(huì)出現(xiàn)胎噪以及風(fēng)噪等現(xiàn)象,還有就是車子的底盤是稍微偏硬的那種,過一些減速帶以及坑洼路段的話,就會(huì)明顯的感覺到車子的震動(dòng)幅度有點(diǎn)偏大,所以說這兩點(diǎn)不是挺滿意的!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子操控的性能是讓我最滿意的一個(gè)方面,因?yàn)槲矣X得它操控起來就是比較簡單靈活的,而且它的方向盤重量也是比較的合適,不像我上一臺(tái)車子方向盤就有一點(diǎn)難操控。車子的底盤調(diào)試的也是比較優(yōu)秀的,剎車和油門的反應(yīng)也是比較的快。
缺點(diǎn):雨刮運(yùn)行時(shí)聲音較大,廉價(jià)感十足;方向質(zhì)感較差,有異響;車身寬度過小,穩(wěn)定性較差(速度較快時(shí))充電損耗有點(diǎn)大(夏天,每充10度電進(jìn)去約需消耗12度多電能),冬天使用情況,待定。
外觀:我喜歡的就是外觀,這個(gè)車外觀我感覺特別可愛,兩個(gè)車燈就像兩個(gè)大眼睛,萌萌的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話是比較用心的,它材質(zhì)選用上是比較良心的,而且整體的內(nèi)飾顏色看起來更加的簡約大氣比較的小清新吧,符合現(xiàn)在的年輕人,而且我太太的話也是比較喜歡這樣的設(shè)計(jì)。
空間:空間怎么說呢?只能說是夠用,就目前一家三口來說,還是非常充足的,如果再多倆人,再拉動(dòng)寫的化,就有點(diǎn)費(fèi)勁了。不過整體還好,不是很小,我感覺夠用就行。
配置:性價(jià)比我覺得10萬級(jí)買車,還是很值得購買的,電動(dòng),省錢,車小,方便我們這些女司機(jī)駕駛,停車方便,漢字內(nèi)飾,方便我們掌握車輛的功能,,值得推薦,購買。
動(dòng)力:總的來說,動(dòng)力不錯(cuò),坡上起步也有勁。你平時(shí)開的時(shí)候如果踩油門狠一點(diǎn),爆發(fā)力就非常強(qiáng),整個(gè)加速感覺也很明顯。,它會(huì)給你很強(qiáng)烈的駕駛信心,特別是應(yīng)用在超車或者占道的時(shí)候。
越野: 方向盤沒有什么虛位,整個(gè)操控的手感很順,方向助力比較多,所以手感很輕。而且懸架還是比較硬的。只要過了駕?荚嚨娜藨(yīng)該說都是很容易能駕馭這臺(tái)車的。Suv的通過性還是很好的。
舒適:電動(dòng)車可能是因?yàn)檠b電池的緣故吧,車輛顯得比較重,所以開起來比較沉穩(wěn),還有就是減震還算可以吧,能接受的了,電車沒有檔位,所以不存在說的換擋頓挫,什么的。剎車也比較平緩,沒有像我老公的Jeep一樣,一剎一點(diǎn)頭。舒適性,在我能接受的范圍內(nèi)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子的售賣價(jià)格是我個(gè)人完全能夠承受的,工作了三年的時(shí)間也漲了10萬塊錢,一直都想買一臺(tái)代步車。元Pro最主要的是在價(jià)格上是我所能夠接受的,還不用繳納購置稅,又免去了一部分的優(yōu)惠,車子在購買時(shí)的相當(dāng)多優(yōu)惠政策都有很明顯的傾斜性。再加上車子的外觀設(shè)計(jì),我也很滿意,在城市代步真的非常方便?偸悄軌蚪o我一種活力滿滿的狀態(tài),這樣每天的出行都是很開心的。
缺點(diǎn):咱時(shí)沒有,就是電動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大,但是我坐車?yán),一點(diǎn)聲音也聽不到,可能是隔音好吧。前面的柱子有點(diǎn)粗,轉(zhuǎn)彎時(shí)有點(diǎn)擋視線。
外觀:外觀那就更不用說了,是我喜歡的類型,因?yàn)槲业脑掃是比較在意車子的外觀形象的,因?yàn)橐粋(gè)車子的外觀形象就代表著一個(gè)人,所以我本人的話性格也是比較的活潑開放,所以元PRO的外觀設(shè)計(jì)上自然是比較亮眼的,和我本身的形象也是比較的符合。
內(nèi)飾:白色的內(nèi)飾很清新,呆的時(shí)間長了也不會(huì)因?yàn)閮?nèi)飾顏色而產(chǎn)生不必要的疲憊感,在這個(gè)價(jià)位的車內(nèi)飾的話挺對(duì)的起這個(gè)價(jià)格了,不是很高級(jí)但是絕對(duì)不廉價(jià)
空間:空間平時(shí)夠用,應(yīng)急滿座有點(diǎn)擠!儲(chǔ)物空間尚可接受,有優(yōu)化潛力。
配置:自己就是買來開的,就是沒考慮過對(duì)比其他的車型,喜歡就買了!
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò)(中、低速時(shí)),通勤要不完!運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力十足,就是能耗高!還沒上高速感受過,平常遇見的上坡輕松應(yīng)對(duì)。
越野: 方向機(jī)質(zhì)感較差,有異響存在!車輛寬度較窄,穩(wěn)定性較差(側(cè)傾較大,過彎速度不能過大)!
舒適:車子的舒適性和其他的新能源車子對(duì)比起來的話還是可以的,因?yàn)樵谠囻{其他的車子的時(shí)候,我就能夠感覺到它們的隔音效果不是特別好的,但是元PRO的話在這后面處理的就很到位,特別是在高速路上的時(shí)候隔絕噪音的效果真的是非常明顯。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):應(yīng)該是小巧啊,方便停車,就買了它。加上還有360度的倒車影像這個(gè)對(duì)我這個(gè)新手就不錯(cuò)了
缺點(diǎn):任何東西都不是讓人非常滿意的,不可能十全十美,再好的東西,也有其不足之處。這款車并沒有令我非常不滿意的地方,如果非要說的話,我感覺有幾個(gè)地方如果改進(jìn)一下,會(huì)更加完美。1、空間如果再大點(diǎn)更好。2、方向感可以在調(diào)教的更完美一點(diǎn)。3、胎噪的聲音可以再稍微輕一點(diǎn)這些只不過是個(gè)人見解,希望可以給大家?guī)韼椭遣⒉灰欢ㄍ耆_,因?yàn)槊總(gè)人的感覺不可能完全相同。
外觀:我覺得它的外觀辨識(shí)度是很高的,能夠一眼就讓人看出來這是新能源,而它本身的車身線條的設(shè)計(jì)也是非常的流暢,而且它整體給人的感覺是比較圓潤的,并不像其他的車子那么的犀利。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾配置是很豐富的,基本上很多配置都安裝有,所以不用擔(dān)心安全性能。
空間:這款車的前排空間是很大的,我和閨蜜兩人坐在前面都有很多的空間隨便動(dòng),它的后備箱的話平常進(jìn)貨的話可以放得下大概2、3個(gè)大箱子那種大蔬菜筐,反正容量還是挺大的非常富足。
配置:我就是買來代步的小車,也看了好多車的品牌才選著它,就是因?yàn)榉判陌踩?/span>
動(dòng)力:動(dòng)力方面的表現(xiàn),我個(gè)人還是覺得挺給力的,因?yàn)樗切履茉吹能囎勇铮蕴崴俑械脑,要比燃油車來的更加直觀一點(diǎn),在高速行駛上你也能感覺到它的動(dòng)力并不是特別弱的那種,爬坡也并不會(huì)特別吃了,做完代步車動(dòng)力方面已經(jīng)算是很不錯(cuò)了!
越野: 我個(gè)人就對(duì)遠(yuǎn)程喜歡,夏天不都是很熱嘛,遠(yuǎn)程啟動(dòng)能降溫,車?yán)锞筒挥眠@么熱
舒適:座椅設(shè)計(jì)的還不錯(cuò),至少坐在上面里面填充的東西軟硬還是挺適中的,坐在上面至少不會(huì)太累,車子的隔音效果還是不錯(cuò)的,尤其是低速的狀態(tài),路噪和風(fēng)噪都能夠挺好的控制。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格10.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車型較小,上下班開車很方便,接送孩子也方便。堵車的時(shí)候比大型的車要好開一些
缺點(diǎn):還是想說一下這臺(tái)車的內(nèi)飾空間,反正我是覺得有些過于簡陋,如果我車子的時(shí)尚感更多一些,我相信他就會(huì)變得非常地完美了。包括很多細(xì)節(jié)處就能夠看得出來,似乎有些過于粗糙了。因?yàn)闆]有足夠多的質(zhì)感體驗(yàn),所以對(duì)內(nèi)飾就多了一份吐槽,但是我相信沒有一輛車是足夠完美的,那就只能慢慢地去接受。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)感覺還是挺不錯(cuò)的,在我看來屬于耐看型,設(shè)計(jì)的風(fēng)格也是挺運(yùn)動(dòng)化,顏值還是不低的。
內(nèi)飾:就我喜歡中控的多一些,畢竟看著容易,而且座椅也坐著很不錯(cuò)的
空間:因?yàn)樽约合鄬?duì)來說個(gè)子比較矮,所以這個(gè)車的空間對(duì)于我來說已經(jīng)足夠了。但是男士開的話就不太好了。畢竟男士的體格比較大。
配置:性價(jià)比方面,我個(gè)人覺得是屬于偏中上的那種,雖然他車子有一定的缺陷與不足的地方,但是更多的優(yōu)勢,我還是覺得是在它的經(jīng)濟(jì)實(shí)用性上面!
動(dòng)力:就自己平常上下班開著,沒什么,就剛開始還不習(xí)慣,每次都懷疑沒打著車
越野: 操控起來的話自然就是非常簡單了,而且它車身的話本身就不是特別大的,操控起來比較的靈活,而且車內(nèi)的安全系數(shù)也比較高,配的輔助功能是比較齊全的,讓我開車的時(shí)候就更加的省心方便。
舒適:就后排不太好,前排都算不錯(cuò)的,后排擁擠一些
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2589公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方,就是它的性價(jià)比。在接受的范圍之內(nèi)的價(jià)格,總有理想的配置,并且是新能源,免除限號(hào)的干擾,還不用繳納購置稅。最主要的是特別節(jié)能、環(huán)保,對(duì)于上班族來說,比傳統(tǒng)燃油車合適的多,特別節(jié)省,又減少一項(xiàng)大的日常開支。其次,就是元Pro的外環(huán),充滿了活力,給人一種運(yùn)動(dòng)感十足的感覺,看起來非常炫酷,尤其是背后的輪胎罩,好像背著一個(gè)小書包一樣,非常的完美!
缺點(diǎn):就是后背箱子有點(diǎn)小,方便下很多東西,就最打能放下兩個(gè)小的行李箱
外觀:車頭的設(shè)計(jì)滿分,可可愛愛的,就是車尾不太好看,但是看的時(shí)間長了也還好?偟膩碚f感覺挺好的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò),仿皮的座椅看起來也挺有檔次感的,就是新車的異味有點(diǎn)大,需要多通風(fēng)散味。
空間:空間設(shè)計(jì)的比較合理,每一處空間都能夠合理的利用到,沒有造成空間浪費(fèi),特別是后備箱的空間,我覺得是挺大的,像有的時(shí)候和家人們一起出去郊游啥的,魚竿放到后備箱里也是完全可以放得下的。
配置:性價(jià)比我感覺挺高的,10萬左右入這個(gè)配置,真的很值了,并且車身還好看,小巧,靈動(dòng),性能也差不多,所以覺得性價(jià)比還可以。
動(dòng)力:很多時(shí)候在動(dòng)力的要求上,真的就不必太過苛刻城市的上下班代步只需要能夠應(yīng)付好日常的超車,在起步的時(shí)候給力一點(diǎn)就可以。所以他給我的第一感覺就是動(dòng)力是沒有任何問題的,比如在高架上跑動(dòng)力也很輕松。
越野: 操控上我其實(shí)也是一個(gè)新手吧,但是適應(yīng)的還是蠻快的不需要太長的一個(gè)適應(yīng)周期,對(duì)于男生來開的話或許會(huì)更方便。然后就是我也會(huì)和閨蜜換著輪流開,她也說挺好操控的,方向盤比較輕轉(zhuǎn)向也沒有什么偏差,剎車的話也是挺靈敏精準(zhǔn)的。
舒適:車內(nèi)的座椅乘坐感受不錯(cuò),而且平時(shí)出行的時(shí)候,遇到坑洼路也不會(huì)有明顯的顛簸感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2811公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是元的價(jià)格,很便宜啊,其實(shí)很早就在關(guān)注這款車了,之前一直很貴,13W,最近突然降價(jià)了,我就入手了
缺點(diǎn):車子有點(diǎn)小,老公有時(shí)候開太憋屈!腿伸不開!
外觀:顏值實(shí)在是太滿意了,這也是我當(dāng)初選他的重要原因之一,原創(chuàng)的設(shè)計(jì),流線車身,再加上霸氣的前臉還是很耐看的,不錯(cuò),還有一個(gè),我覺得它的那個(gè)后備箱開啟按鍵很方便,設(shè)計(jì)不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是一般般,一股塑料味,座椅也是看起來配色很LOW…
空間:空間對(duì)我來說是足夠?qū)挸ǖ模驗(yàn)槲也乓幻灼叱鲱^的身高,坐駕駛位上完全是舒適自在的。
配置:十來萬選購一臺(tái)高顏值,大空間的比亞迪新能源的車,實(shí)用、電耗經(jīng)濟(jì)性還好,雖然有一些不太滿意的地方,但我已經(jīng)很知足了。沒有超預(yù)算,市場口碑還好。在能選擇的范圍內(nèi),我更愿意選擇自主品牌。支持自主品牌,在這次的疫情面前,車企都做出了各自的應(yīng)對(duì)。大是大非面前,能盡最大限度做出貢獻(xiàn)的,永遠(yuǎn)都只有我們自己。很慶幸選擇了比亞迪這個(gè)品牌,衷心希望比亞迪能夠做得越來越好,在我下次換車的時(shí)候,還會(huì)選擇這個(gè)品牌。
動(dòng)力:作為一款純電轎車,動(dòng)力表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的,作為一個(gè)新手女司機(jī)它給了我很大的驚喜,開著它跑在路上的時(shí)候也能滿足我的用車需求,并且電車的起步提速非?,而且沒有頓挫感。等紅綠燈的時(shí)候可以第一個(gè)沖出去。這款車的爬坡動(dòng)力也非常強(qiáng),和油車不相上下。上坡動(dòng)力:爬坡動(dòng)力強(qiáng)勁絲毫不輸油車。
越野: 操控方面感覺也還好,用車這段時(shí)間也沒有出現(xiàn)什么毛病,而且經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動(dòng)兩種駕駛模式使用起來也是實(shí)用和樂趣多多啊。方向盤的手感也不錯(cuò),不會(huì)存在虛位,在高速上跑起來也很穩(wěn),車身重心比較低,這樣的話安全系數(shù)高。
舒適:出行時(shí)車內(nèi)是比較安靜的,而且車子的減震性做的也還可以,出行時(shí)座椅柔軟舒適,所以整體的乘車舒適性不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格12.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2189公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):就是使用電方便還是很方便的,現(xiàn)在在家里都可以充電了,本來還想著慢充的,就自己裝了一個(gè)快充在門口
缺點(diǎn):最不滿意的就是這款云Pro的動(dòng)力比較一般吧,起步加速都挺慢的,不是很符合一款純電車的感覺。
外觀:外觀必須滿分,媳婦就是奔著外觀來的,本來是白色的車提回來就開去改色了,媳婦自己挑的藍(lán)色,小清新還不招灰,比亞迪現(xiàn)在的家族前臉顏值都特別高。車燈設(shè)計(jì):全車燈光都是led的,大燈都是自動(dòng)的,夜間自動(dòng)開啟,三個(gè)透鏡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)特別的簡約,而且有一種小清新的感覺,帶有著一些科技的元素,沒有那么的累贅,沒有那么繁瑣的感覺。整體簡約大方又氣派,是跟外形的風(fēng)格比較搭配,我之前對(duì)于車子的內(nèi)飾和外觀也都很喜歡,現(xiàn)在也覺得它內(nèi)飾的實(shí)用性比較強(qiáng),功能也很豐富。
空間:從外觀看元pro體積比較小巧,但車內(nèi)的空間布局還是挺實(shí)在,設(shè)計(jì)的空間寬敞許多,正常的日常家用空間足夠,并且坐在車內(nèi)也是挺舒服,還有后備箱的空間也挺實(shí)用,也可以根據(jù)實(shí)際情況的需要來擴(kuò)大后備箱的空間,后排可以放倒。
配置:10萬塊買到這么好的電動(dòng)車,是性價(jià)比太高了好吧。
動(dòng)力:加速動(dòng)力絕對(duì)充足,尤其我媳婦之前開的1.5自然吸氣的車,這動(dòng)力對(duì)她來說太夠用了,電動(dòng)車開過的都懂,在市里開見車就超都沒問題,電動(dòng)車的動(dòng)力響應(yīng)是非常迅速的,高速在130以上確實(shí)匱乏了一點(diǎn),但是現(xiàn)在限速120,咱得遵紀(jì)守法,也別總急加速確實(shí)廢電哈哈
越野: 中文方向盤,超控方便,無鑰匙啟動(dòng),遠(yuǎn)程啟動(dòng),避免燒烤模式!
舒適:別看車型設(shè)計(jì)不大,因?yàn)闆]有了發(fā)動(dòng)機(jī)的吵鬧聲,所以車內(nèi)的隔音效果很好,駕駛的時(shí)候讓人心情愉悅,我比較注重這一點(diǎn)對(duì)舒適性的影響。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是價(jià)格了。感覺和我同事買的10幾萬的院沒什么區(qū)別,覺得自己賺到了!
缺點(diǎn):高速行駛續(xù)航僅270km不到,高速有輕微尖銳的噪音,高速行駛方向盤有虛位導(dǎo)致遇到橫風(fēng)的時(shí)候,車輛像船一樣左右游走。
外觀:外觀我反而覺的以前的535版本的前臉更好看,這個(gè)圓呼呼的,還好整體看起來很協(xié)調(diào)。跟個(gè)小胖子一樣
內(nèi)飾:在我看來內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也是該有的細(xì)節(jié)都有,造型風(fēng)格很不錯(cuò),跟外形一樣好看,它這種大大方方的布局也特別的吸引我,看上去就很干凈很利索。
空間:乘坐空間還可以,不擁擠,后備箱比較小☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):有設(shè)計(jì)手機(jī)放置的地方。后備廂容積:后備箱真的小。
配置:價(jià)格我覺得還是比較劃算的,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也看了一些同經(jīng)別的車型,總的來說這款車的配置算是比較豐富的了,價(jià)格也不貴,而且比亞迪在新能源方面的技術(shù)我覺得還是非常信任的,說實(shí)話買車之前也看了很多不同品牌的新能源的車型,比亞迪在電池方面的技術(shù)更先進(jìn)一些,這也是促使我選擇比亞迪車的一個(gè)非常重要的因素。
動(dòng)力:只要是對(duì)于動(dòng)力要求沒有那么高的人,正常開都沒問題。它的加速表現(xiàn)還有整個(gè)反應(yīng)做的就很快,輸出也非常平順,沒有那種明顯的頓挫感,整個(gè)過程都很線性,加速的感受我是特別喜歡的。
越野: 車身不大,所以車子開起來是比較靈活的,而且方向盤輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
舒適:車子前后座椅的支撐性非常好,坐上去腰部不難受,有時(shí)候長時(shí)間開車也不覺得那么僵硬,還有就是懸架的調(diào)校也比較軟,走一些顛簸路段泥濘路段還有過個(gè)減速帶,也不會(huì)覺得顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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