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元Pro
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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動力：擁有一個(gè)非常良好的駕駛體驗(yàn)。動力不錯(cuò)，排量不算大但是日常完全夠用超車也不拖泥帶水，對我來說的話是完全夠用，加速的時(shí)候推背感也有，雖然車小，我還真沒少超車。整個(gè)車子在開車的過程當(dāng)中也是特別平穩(wěn)的
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格11.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2356公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格10.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程69公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格11.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格10.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格12.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動力：動力的話有時(shí)候就是感覺輸出感覺還行。但是呢，要是調(diào)到運(yùn)動模式，那個(gè)輸出反應(yīng)就快很多�。∴�，不過對于我來說就是嗯完全夠用，嗯，電動車的動力還是比較強(qiáng)勁。起步也是比較迅速啊，也是比較平穩(wěn)，很快就能適應(yīng)了
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3126公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格10.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4860公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程77公里
綜合評分
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動力：動力表現(xiàn)很不錯(cuò)了，起步比較利落，是一款肉眼可見的實(shí)力座駕，超車的時(shí)候很自信，尤其是城區(qū)里面等紅綠燈的時(shí)候，每次起步我都能超越后面車子好幾米呢，高速上面更能有飛越的感覺，持續(xù)加速還能很穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程202公里
綜合評分
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