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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程202公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:電動車開下來太省了公交車錢就夠跑了還不用挨凍受累
缺點:車子整體的表現(xiàn)我還是挺滿意的,除了后備箱的空間有一點,小行李多了就會放不下
外觀:這款車子的外觀設計感比較普通了,這個應該是局限于價格的因素了,而且車子的車漆確實是比較薄的地方了。
內飾:內飾的整體風格設計的還是比較前衛(wèi)的,用料方面挺良心,對得起這個價格,沒有什么塑料感,新車的味道多少還是有一些,不過我還能夠接受
空間:相對于這種車型的車,我覺得空間處理還是不錯的,夠用,也挺實用,前排駕駛位感覺位置挺寬,后排做三個人也還行,只要不是大胖子,完全可以應付,不過話說回來,來三個大胖子,估計除了大越野,都會顯得小吧,呵呵,還好我家里只有一個胖子,夠用,夠用
配置:我覺得這個性價比就還是比較高,因為這個我對比了其他的還是覺得這一個符合我的一個預期,而且它的那個配置啊還是比較高的,嗯,還有就是現(xiàn)在新能源上綠牌能夠免購置稅,也是比較經濟比較實用,性價比還可以。所以最終入手的這
動力:女士開對動力沒有太大的要求,畢竟小型SUV純電的車型,雖然沒有人們常說的推背感,所以起步很穩(wěn),女士開這樣的車相對來說比較安全,更容易上手和操控。
越野: SUV級相比同級別燃油車穩(wěn)定的多,但是還是沒有轎車的操控性更強。方向盤質感不算太好,車的扭矩各種方面都是中規(guī)中矩。
舒適:整體的乘坐感受還是挺好的,懸架可以有效的過濾一些顛簸感座椅的包裹好,比較透氣
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