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一鍵砍遍全城
ID.6 CROZZ
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購買時間2021年10月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格29.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2390公里
綜合評分
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購買時間2022年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點福建 福州
裸車價格28.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格28.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5480公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格27.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格27.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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越野：
典型的德國風格，優(yōu)于大眾同價位的燃油車：底盤沉穩(wěn)，厚實，減震器快速回彈，比 VW油車更舒適。轉向怪異，指向性一般，虛位不大，力道沒有奧迪那么輕，也沒有寶馬那么重。有點粘手，但能及時收正。輔助駕駛方面， ACC表現(xiàn)一般，遇到彎道時必須手動控制；車道保持系統(tǒng)在時速60公里以上的時候會自動開啟，但它的識別能力一般，而且電腦也不能根據(jù)攝像頭準確地判斷出駕駛員的方向，經常會出現(xiàn)我因為躲避前面的車而大幅度轉向時，方向機會跟我搶方向，但又不會像寶馬那樣霸道。沒有明顯的主動剎車系統(tǒng)。也許是因為新車的緣故，功能沒有得到完美的體驗。
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 珠海
裸車價格27.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格28.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4108公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格27.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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