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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.68-15.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.88-14.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):12.28-13.18萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.68-15.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:對(duì)于它的動(dòng)力表現(xiàn)我并不是很滿(mǎn)意的,特別是起步的時(shí)候油門(mén)踩下去動(dòng)力的響應(yīng)并不那么積極,再加上我們本來(lái)就是經(jīng)常開(kāi)在走走停停的市區(qū)路段,所以每次起步的時(shí)候都讓人挺沒(méi)信心的,包括后期的動(dòng)力儲(chǔ)備也不是很充足,沒(méi)有一個(gè)比較強(qiáng)的動(dòng)力爆發(fā)性,總的來(lái)講,整個(gè)車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)真的是挺一般的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這款車(chē)的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配很完美,看起來(lái)基本上沒(méi)有頓挫感。當(dāng)車(chē)輛起步的時(shí)候,能感覺(jué)到動(dòng)力迅速的介入。加速的時(shí)候呢,也沒(méi)有絲毫的動(dòng)力遲滯。總體來(lái)說(shuō),是款動(dòng)力不錯(cuò)的動(dòng)力組合。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:本人不是很喜歡增壓車(chē)型,尤其小排量增壓,在市區(qū)駕駛起步階段會(huì)稍顯吃力,所以選擇了剛剛上市的1.5自然吸氣,這個(gè)臺(tái)車(chē)子怎么說(shuō)呢,對(duì)于我來(lái)說(shuō)是比較適合的,因?yàn)榛旧衔抑辉谑袇^(qū)上下班開(kāi),幾乎沒(méi)有什么長(zhǎng)途可用,所以在60以下的感覺(jué)還是很好地,不過(guò)一旦速度上來(lái)后會(huì)有些感覺(jué)后勁不是很足,不過(guò)也足夠用,這也四自吸和增壓的區(qū)別嘛,一個(gè)前半段發(fā)力,一個(gè)是后半段發(fā)力,還有就是對(duì)于這臺(tái)車(chē)子我也是試了又試才決定入手,因?yàn)?.5自吸的是一直被我們?cè)嵅〉?缸引擎,不過(guò)經(jīng)過(guò)對(duì)比試駕和這幾天開(kāi)下來(lái)后,一句話概括就是如果不特意指出這是一臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī),根本感覺(jué)不出有什么區(qū)別
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程693公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.5L提速還算可以 代步開(kāi)夠用,適合不急不躁的性格,換擋很平順 很穩(wěn)當(dāng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.5L的動(dòng)力還是很猛的,提速很快,油門(mén)反應(yīng)也很快,只要給油動(dòng)力就源源不斷,比想象中要給力!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:城區(qū)駕駛動(dòng)力管夠,尤其是提速很給面子,讓你每一次油門(mén),都踩出尊嚴(yán),不會(huì)掉隊(duì),更不會(huì)因?yàn)槠鸩剿俣嚷,被喊話。?dāng)然還可以享受高轉(zhuǎn)速時(shí)候動(dòng)力的線性和充沛,這樣的車(chē)子,有什么不好的呢?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程978公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步動(dòng)力,隨叫隨到,很強(qiáng)勁。中斷加速,也不馬虎,不掉鏈子。動(dòng)力平順性:起步有點(diǎn)頓挫感,其他無(wú)論是快速還是堵車(chē),都相當(dāng)?shù)钠巾。跑高?變速箱10速CVT,車(chē)速120kmh,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)左右。這就是省油的關(guān)鍵所吧?
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程467公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:雖然說(shuō)是1.5自吸的車(chē)子,但是在動(dòng)力上絲毫不落后于其他類(lèi)型的車(chē)子,他節(jié)能又環(huán)保,在動(dòng)力上也沖勁十足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程135公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:三缸市區(qū)動(dòng)力還是可以滿(mǎn)足的,起步加速平穩(wěn),10速CVT無(wú)級(jí)變速,動(dòng)力隨踩隨有,沒(méi)頓挫感,高架橋上跑90動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題,噪音也很小沒(méi)感覺(jué)到大的抖動(dòng)!加速表現(xiàn):加速平穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)不大噪音。”认胂笾泻煤芏!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:本人對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太高的要求,平時(shí)也就是通勤用一用,所以卡羅拉搭載的這套發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱我還是感到挺滿(mǎn)意的。
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