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卡羅拉
2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我終于買到了1.5L的卡羅拉,這讓我最滿意,為啥呢?從訂車到提車整整等了3個(gè)月左右,全太原都沒(méi)有車,最后終于提到手,很開(kāi)心,這個(gè)車子不大不小,很適合我上班送孩子,大小合適,動(dòng)力也夠,這個(gè)是改款的卡羅拉,三缸發(fā)動(dòng)機(jī),車身也潔白靚麗,讓我很滿意,很喜歡。而且在開(kāi)車的時(shí)候心情愉悅,一點(diǎn)也不壓抑,這讓我很滿意
缺點(diǎn):車內(nèi)空調(diào)旋鈕考起來(lái)沒(méi)這么上檔次,我買的是 自動(dòng)擋標(biāo)配,高配的比較高級(jí)。
外觀:整個(gè)外觀相比上一代有很大的改變,顯得更加的犀利,車身更低,有一種俯沖的感覺(jué)車燈設(shè)計(jì):前大燈我認(rèn)為是一大亮點(diǎn),LED照明燈,LED日間行車燈,不僅好看,而且大大提高了白天和夜晚的行車安全性
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格還滿意,用料以及做工都算可以的,手感也算不錯(cuò)。儀表中控:儀表盤缺乏科技感,不時(shí)尚!儀表造型布局有點(diǎn)奇葩,視覺(jué)舒適度不好。多媒體車機(jī):導(dǎo)航人機(jī)的操作很靈敏,音響音質(zhì)還算純粹,高低音分明。智行互聯(lián):忘記關(guān)車門的時(shí)候,都有信息提醒,通過(guò)APP也可以遠(yuǎn)程關(guān)閉車輛。異味異響:車內(nèi)氣味不大,當(dāng)個(gè)竹炭包,兩天就沒(méi)味了。開(kāi)起來(lái)暫時(shí)無(wú)異響。
空間:我178的個(gè)子,空間坐著可以不頂頭,不過(guò)基本上座椅高低就是調(diào)到最低了。說(shuō)到這不得不夸夸卡羅拉這款車的座椅高低調(diào)節(jié),我老婆的身材比較嬌小,她偶爾開(kāi)的時(shí)候座椅可以調(diào)高不會(huì)影響視線,一家人出去旅游后排座椅腿部是比較寬敞的,不會(huì)出現(xiàn)腿伸不開(kāi)的情況
配置:買車優(yōu)惠了1.5萬(wàn),贈(zèng)送全車太陽(yáng)膜,贈(zèng)送5年10萬(wàn)公里機(jī)油,贈(zèng)送倒車影像攝像頭。
動(dòng)力:1.5L的動(dòng)力還是很猛的,提速很快,油門反應(yīng)也很快,只要給油動(dòng)力就源源不斷,比想象中要給力!
操控: 怎么說(shuō)呢,這款車的操控性很好,再加上現(xiàn)在的車也都比較高級(jí),有一些輔助功能,對(duì)于我們來(lái)說(shuō)還是比較實(shí)用的,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候或者是顛簸的時(shí)候完全不會(huì)太夸張,說(shuō)實(shí)話這款車雖然三缸的,但是我覺(jué)得要比四缸還要好很多,油門和剎車的的配合還是蠻不錯(cuò)的,對(duì)于新手司機(jī)的話也沒(méi)有關(guān)系,也不用說(shuō)是提心吊膽害怕什么的。很輕松,很容易的就上手。
油耗:考慮豐田的車,首先考慮的就是它的油耗,大家都知道豐田車是屬于日系車,日本是省油大國(guó),所以說(shuō)在油耗這一方面選擇豐田是沒(méi)有問(wèn)題,從豐田選一個(gè)性價(jià)比超級(jí)高的就是卡羅拉,這款車整體市區(qū)開(kāi)的話,超不過(guò)6個(gè)油,大家都是普普通通的人,所以買車只選一個(gè)油耗低卡羅拉就很合適啊,不僅好看還省油,
舒適:卡羅拉的懸掛調(diào)校很不錯(cuò),不軟不硬,并且座椅設(shè)計(jì)也很符合人體工程學(xué)。坐在椅子上不會(huì)有腰酸背痛的感覺(jué)。
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