一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.48萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程690公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉的油耗真的讓我很吃驚！目前還在磨合期就已經(jīng)7.9了，以后過了磨合期估計還會給我一個驚喜，另外一個就是空間，坐過車的都說后排空間很大，絕對是家用車的首選��！
缺點：目前沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點，因為我是低配，沒有座椅高低調(diào)節(jié)這點讓我不是很滿意。鑰匙開關(guān)不能控制窗升降，略感有點不便。中控臺有點高。
外觀：就是因為看中外觀才買的，大氣，有不少人問，買的是不是凱美瑞。哈哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺用料方面還是比較地道的，但是設(shè)計確實不怎么樣，個人感覺沒有上一代卡羅拉好看
空間：空間那就沒什么話說了，一個字，大，兩個字很大，三個字特別大！哈哈哈！
配置：性價比在合資車?yán)锩�，比韓系車要稍微差一點，強于德系
動力：動力，因為1.6也就那樣吧，比大眾系列的1.6自吸還是要好很多。跟本田地球夢沒辦法比。不用家用足矣。
操控：
家用車，沒什么操控可言。就那樣，電子助力，方向盤很輕，算比較好開！
油耗：個人感覺，油耗比較讓我滿意！
舒適：舒適性不錯，唯獨低配沒有座椅高低調(diào)節(jié)有點不方便。
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購買時間2014年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格11.08萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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購買時間2015年03月
購買地點遼寧 鐵嶺
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，尤其是前臉！后排空間真的太滿意了！2月份訂的車1.6GL自動，訂時銷售說GL沒有黑內(nèi)，要等到4月份才生產(chǎn)，提車時黑內(nèi)剛生產(chǎn)，就調(diào)過來一臺，算是個驚喜吧！
缺點：沒有不滿意，要說不滿意就是車內(nèi)味道重了點，不過可以接受，新車多多少少都有點味道！
外觀：大氣，漂亮！
內(nèi)飾：黑內(nèi)，是我想要的感覺！
空間：非常滿意！
配置：比較高
動力：還算可以吧！只能說可以！畢竟1.6的排量！家庭日常使用足夠了！
操控：
非常容易上手！
油耗：還算可以吧！
舒適：非常滿意！坐著很舒服，前后排都很舒服！
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購買時間2014年08月
購買地點廣西 防城港
裸車價格11.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
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優(yōu)點：開起來相當(dāng)穩(wěn)，完全沒有日系跑起來飄的缺點
缺點：異響比較多，然后配置有點低
外觀：覺得外觀跟帥，但是彈簧太長，導(dǎo)致輪胎離內(nèi)襯距離太遠(yuǎn)看起來很丑，所以本人早換短彈簧啦！
內(nèi)飾：內(nèi)飾覺得很高檔很好看了，中控臺上面的軟塑料看起來就像真皮縫的一樣
空間：空間絕對是同級別數(shù)一數(shù)二的
配置：性價比真的不高，低配沒有座椅高低調(diào)節(jié)，也沒有發(fā)動機電子防盜，然后1.6全系沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)
動力：動力非常給力，跟我弟英朗1.5還有起亞k3 1.6，寶駿560 1.5t渦輪增壓對比過，提速都跑不贏我的卡卡
操控：
不知道是不是因為第一批的原因，懸掛好硬，不過高速確實很穩(wěn)，比英朗，起亞k3穩(wěn)多了，本人喜歡開快車，高速經(jīng)常跑150到180之間
油耗：跑了53000公里綜合油耗7.2確實不錯了
舒適：因為低配的，座椅不能高低調(diào)節(jié)，這個絕對是硬傷，然后懸掛太硬跑爛路很不舒服，不過對比英朗的話我還是選卡羅拉
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.00萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4138公里
綜合評分
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優(yōu)點：還是新卡卡的空間后排真是值得贊。還有目前油耗方面表現(xiàn)也不錯。
缺點：才提車二個月先忽略�。�
外觀：我只能說是代表著成熟穩(wěn)重的外觀類型吧，適合我。要是車頭再稍往上抬一點點那就更87了。
內(nèi)飾：我選擇的就是AT低配的，這一點適合個人就可以，不做評價。
空間：我178cm個頭操控也不會感覺擁擠，同時調(diào)試好主駕駛再回到后排也感覺空間OK，再詳細(xì)點的我也沒注意了，那天上4S店看車時一聽說軸距2700mm那從空間上來看這一點也確實到時位了。這也是后面決定提人生的第一部車--新KaKa的滿意之一！
配置：從這兩個月綜合多方面來看，性價比還是可以，4S店送了一點點東西比如發(fā)動機保護(hù)板，底盤保護(hù)板都算是實用的，最終還是看這kaka以后在生活中帶來的表現(xiàn)吧，少點問題別的我覺得都OK。
動力：試車的那天覺得這1.6L的還是夠用了，往前沖的感覺還是明顯，但我自己后面提車駕駛也沒有怎么用力給油，基本都是平穩(wěn)提速，家用代步夠用就可以了。
操控：
唯一感覺就是電子助力方向盤轉(zhuǎn)向輕。高速目前也就只跑過120，表現(xiàn)也還是比想象中日系車的效果好多了，總體用“簡單”來形容好了。
油耗：提車AT 1.6L 到現(xiàn)在跑了4138公里，綜合油耗顯示6.2L還是讓人滿意，同時自己實實在在掏出去的銀子跟這個數(shù)據(jù)也比較接近，跑長途跟市區(qū)上下班路程對半。離工信部測試的5.9L/100KM還差一點點，平時駕駛時也沒有過多的深踩油門，都是正常的讓它提速，或許會感覺到在0-40公里提速方面表現(xiàn)不足，但再往上稍用力踩油門那就有推背的感覺。看過AT的許多款車，對于新卡卡的各方面考慮確實期待蠻多，那么目前這一點還是滿意。
舒適：說實話座椅方面不是太舒服，隔音效果還算可以，減震方面也是中規(guī)中距（不過坐車的人感覺可以，不知道是不是我開得好的因素，哈哈...)，
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購買時間2016年03月
購買地點山東 臨沂
裸車價格10.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程17700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間和動力
缺點：最不滿意的地方就是這個價位的不帶座椅高低調(diào)節(jié)
外觀：外觀設(shè)計年輕時尚且中規(guī)中矩，個人可以接受車燈設(shè)計：車燈比較犀利又有煙熏效果，尾燈比上一代也有改觀，總之我認(rèn)為符合年輕人的喜愛
內(nèi)飾：內(nèi)飾在日系車所有車型中做的都還可以吧，不滿意的地方可以自己改加異味異響：新車是肯定有異味的。開一段時間放幾包活性炭就好了，都正�，F(xiàn)象儀表中控：儀表盤很好看比上一代好看且渲染燈光是藍(lán)色。很和諧
空間：空間比我上一交匯卡羅拉要大很多，最滿意的就是空間乘坐空間：乘坐空間比較舒適，唯獨我這個配置不能座椅高低調(diào)節(jié)，后排空間寬敞，且中間沒有突起是我最喜歡的坐三個人一點也不擁擠儲物空間：儲物空間可以后備箱可以遙控開啟比較好，儲物盒也比較大相比于上一代卡羅拉副駕駛儲物盒變成了一個駝梁山自駕游：去駝梁山自駕游一路上都是盤山公路，且陡，開著小卡車?yán)镒?個人絲毫不覺得費勁，通行的帕薩特發(fā)動機聲音嗡嗡作響到達(dá)目的地后差點開鍋，而我這輛車只感覺到了動力源源不斷的輸出，同行人很是贊賞
配置：綜合性價比高，這也是為什么別人都不理解我怎么會買兩輛拉羅拉的原因。好不好誰用誰知道！
動力：雖然是1.6cvt的，動力相當(dāng)給力尤其是和同等級別轎車比較動力非常棒加速表現(xiàn)：加速快尤其是打到sport模式，只要舍得踩油門，提速很快動力平順性：換擋平順且圓滑，沒有頓挫感，提速有推背感前提是舍得給油跑高速：如果有定速巡航就更好了，100邁左右最省油，
操控：
操控平常舒坦，適合所有人駕駛山路：山路不怕，有一次去旅游好多盤山公路還有土山路動力強勁一點也不輸大眾系列底盤及懸架：底盤悄悄有點低，不過畢竟是家用轎車，舒適度可以就行了也不開著去越野
油耗：目前行駛17700公里，平均油耗6.5左右，加滿油箱可以行駛645公里，非常滿意城市路段表現(xiàn)：市區(qū)綜合油耗應(yīng)該在7.5左右，高速在5個左右，城市與高速最大的重點是是否堵車，不堵車市區(qū)最高不會超過7個油
舒適：豐田車系舒適度都還好，要不然也不能滿大街都是卡羅拉了噪音控制：噪音比較小，很安靜，都在可以接受范圍內(nèi)，畢竟價位在這里
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購買時間2015年10月
購買地點福建 泉州
裸車價格10.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說這輛車的優(yōu)點還是挺多的！外觀，時尚大氣,前臉那殺氣，那犀利的兩個眼睛，真的是俘虜了我的心，空間夠大，對于我這個80后，結(jié)婚有小孩的人，空間也絕對是重點，而卡羅拉對于空間就做的相當(dāng)好，贊一個。省油好開也是做的不錯，現(xiàn)在開了一千一百多公里，加了五百五十塊錢，還有一格油，磨合期應(yīng)該算不錯了。
缺點：最不滿意就是沒有ESP,開車安全最重要，別人都有，你為什么不能普及了，鐵板拼接縫還是挺大，鐵板也是有點薄，輪胎容易夾小石子，打在車上，聲音很大，現(xiàn)在就發(fā)現(xiàn)這些，作為十萬元家轎，我們也不能要求太多。
外觀：外觀還不錯，夠時尚，特別是前臉，最滿意的地方，后屁股感覺不是很滿意，感覺有點圓，有點失動感
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是不錯的，挺現(xiàn)在時尚
空間：空間是優(yōu)勢，一家出門挺輕松
配置：對于卡羅拉配置最具性價比的是真皮版，不過對于預(yù)算不是很充足的人來說，GL版的也不錯，我就是，不過第一推薦還是真皮版。
動力：動力感覺夠用，不是暴力駕駛者，還是可以的，隨叫隨到
操控：
操控挺舒服，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，駕駛起來輕松
油耗：油耗比想的還省，四毛多一公里
舒適：座椅舒適性還不錯，就是隔音不是太好，小石子打在地盤，聲音還是挺大，底盤比較硬，過減速帶，比較顛
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購買時間2015年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，特別是后排座椅的腿部空間，4S店加裝的妙世酷R8 10寸導(dǎo)航，全觸屏，時尚與科技感十足（后期地圖更新需要收費）。開了好幾年2廂的堂哥，坐上我的車之后，都說以后換車就換像我這樣的。外觀夠霸氣，家人都很喜歡，雖然已經(jīng)上市挺長一段時間了，但回頭率還是挺高的。加裝的黑紅雙拼全車真皮座椅，坐著很舒適，看著也很高端上檔次。
缺點：底盤隔音最不滿意，行駛在多石子的路面，石子砸輪拱的聲音那真是不絕于耳啊，聽著都讓人心疼。油耗現(xiàn)在偏高，我看中日系車的主要原因之一，到現(xiàn)在優(yōu)點還沒有顯示出來，可能是現(xiàn)在行駛里程不多，還在磨合期而且是自動擋的原因吧，希望油耗能慢慢降下來，達(dá)到一個讓人滿意的水平。有次開車，耳邊一直有嗡嗡嗡共振的聲音，不知道從哪里發(fā)出的，因為當(dāng)時是陰雨天路況不好，注意力全在開車上，沒仔細(xì)找原因，也可能是自己心理因素，總之讓人感覺很不適，希望以后不會再出現(xiàn)。
外觀：家里大部分人都是外貌協(xié)會，對車的配置以及性能不太懂的他們，選擇完全是看外表，能最終選擇它，也就能夠說明它的外觀了。感覺稍微有點不足的是，輪轂不夠張揚霸氣，有點像上身裙子雙腳卻是拖鞋的小姑娘，當(dāng)然，這只是個人感覺。
內(nèi)飾：裝潢后的內(nèi)飾還是挺讓人滿意的，裝潢前具體怎么樣，我也不能說清楚，因為只跟原廠車接觸一會，車就被送去加裝了。不過豐田的內(nèi)飾都是憑良心的，這是大體的印象吧。
空間：空間的話我給滿分，儀表盤有點高，看不到車頭，頭部空間足夠。后排空間很寬敞，腿部活動的空間很大，陪寶寶在后排玩也是可以的，如果空間很擁擠，寶寶哭鬧的話，身體伸展不開，對付寶寶可是煩躁的。后備箱的空間沒有什么大的優(yōu)勢，低配不支持后排座椅比例放倒，如果有的話，可以算得上是同級別空間完美的車型了。
配置：性價比的話，稍微要低一點，十萬塊錢的車價，安全配置很寒酸，沒有給人太強的安全感，車漆挺薄，擋泥板內(nèi)襯也簡配掉了，低配沒有倒車影像以及倒車?yán)走_(dá)，買了裝潢禮包之后，也沒有送倒車?yán)走_(dá)，對于新手女司機來說，對這一項配置能更安全點。
動力：動力對于家用的話，已經(jīng)夠用了。CVT用著感覺行駛很平順，起步較柔和，舍得給油，速度馬上就能提上來。由于是磨合期且是新手，沒敢跑多大速度，總之，目前沒有什么感覺不滿意的地方。
操控：
剎車有點太靈敏了，踩一下人慣性的前沖一下，我一貫駕駛平和，估計等以后適應(yīng)了，應(yīng)該就能控制的更好一點。方向盤很輕，操作也挺精準(zhǔn)。開手動擋根本不會看擋，但是現(xiàn)在自動擋還沒開習(xí)慣，每次都要看著掛檔，雖然蛇形檔桿不容掛錯擋。很喜歡檔桿的蛇形設(shè)計，這也是操控部分的一大亮點。
油耗：提車時加滿油，目前跑了350KM，一半市區(qū)一半高速，用了半箱多點的油，估計油耗在8-9個。這個油耗我還是很不滿意的，買日系車我圖的就是油耗和質(zhì)量，考慮到目前是磨合期且新手駕駛方法有待改進(jìn)，還需要更長時間的觀察，現(xiàn)在下定論還為時尚早。
舒適：購車時買了個7500元裝潢大禮包，里面包含一個全車皮座椅。妹妹4S店看車時，對樣車的雙拼皮座椅一見鐘情，非它不要。新車交付時草草的檢查了一下，就直接簽字讓4S店進(jìn)行裝潢了，原廠的座椅舒適性沒有多大印象�，F(xiàn)在使用的黑紅雙拼真皮座椅，坐著很舒服，有種沙發(fā)的感覺，而且外觀很惹年輕人喜歡，夠時尚。中控臺是軟包，摸著也很舒服，沒有那種硬塑料的感覺。還有不足的是，過減速帶感覺較明顯，沒有擋泥板和晴雨擋。
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購買時間2015年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格10.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：中控臺，導(dǎo)航九寸大屏
缺點：沒什么不滿意的地方
外觀：外觀滿意，有人說沒有老款好看，我不覺得。
內(nèi)飾：很好，中控好看
空間：后排空間像我這種1.7的個子在后排腿部還有兩拳多的，很大，畢竟1700的軸距還是不錯的，后備箱就沒那么理想了，比老款鋒范還要淺，畢竟人無完人，車也一樣，不要要求那么多。
配置：人生第一輛車，很滿意
動力：我的是1.6的，感覺夠用，起步很快，沒開過其他車，也不好比較。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤輕，也沒有跑偏的現(xiàn)像。
油耗：現(xiàn)在才261公里，還在磨合，加了200塊錢的95#，現(xiàn)在顯示還能跑八九十公里
舒適：隔音不錯，就是駕駛位不能高低調(diào)，開車時間久點就會腰不舒服
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購買時間2015年12月
購買地點山東 青島
裸車價格10.08萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1：最滿意的就數(shù)小卡的大空間了 后排無隆起 無論是前排還是后排坐姿都非常的寬敞舒服 2:cvt變速箱的平順性 加速和剎車幾乎感覺不到任何的頓挫感超級平順 3車身外觀：車頭比較霸氣比上一代不知強了多少倍適合年輕人的審美觀 車身在同級別的車輛中算是比較修長的了4：全尺寸備胎這個豐田還是比較厚道的不想某個品牌的車都20多萬了還是那么小的備胎看著都惡心...... 總之一句話買小卡不后悔�。�！
缺點：要說最不滿意的幾點一：配置太低 低的我都不忍直視雖然我買的是低配但是連個座椅調(diào)節(jié)都沒有真是.......二：隔音 開起來石子碰撞的聲音真是吵死我了聽著歌都掩蓋不了那聲音尤其是走路面沙子較多的路真是吵死了 不過最近做了底盤裝甲聲音稍微小了點 推薦車友去做哦。三：沒有發(fā)動機電子防盜 這點是我最不能容忍的作為十萬以上的車連這樣最基本的東西都沒有 豐田啊你是要省到什么地步嚇的我買了盜搶險不然真不保險啊
外觀：小卡前頭是我最滿意的地方非常的漂亮 側(cè)面車身修長相當(dāng)?shù)拇髿? 屁股的話就要扣一分了遠(yuǎn)看稍微略窄近看還行比較飽滿要是再寬點就好看多了 希望能有所改進(jìn)吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很精致工作臺使用了軟材質(zhì)提升了檔次手感也是相當(dāng)?shù)暮? cd和擋桿周圍采用了鋼琴烤漆工藝檔次一下就上來了 車門軟材料也是相當(dāng)?shù)膶嵲趦?nèi)飾這點上給豐田點個贊。。。
空間：之前說了空間是我最滿意的地方 后排無隆起絕對給贊
配置：卡羅拉的性價比不算高 在同一價錢的車?yán)? 配置哪一個都比卡卡高 但是卡卡為什么還是賣的那么好？就是它這個省心省油的性能 配置再高不省心又有什么用？買卡卡雖然配置寒磣了點但是買了之后你就漸漸發(fā)現(xiàn)買這個車 沒錯�。�！
動力：動力還行吧cvt加速平順雖談不上什么推背感但稍微深踩一下油門動力就上來了平常開著家用這動力足夠了。。
操控：
轉(zhuǎn)向基本上談不上什么精準(zhǔn)但也不模糊屬于中規(guī)中矩類的吧 路感回饋比較小 小的坑洼都能夠過濾掉 這點做的還是還是比較可以的
油耗：由于本人剛開沒幾天油耗還是9.4左右 現(xiàn)在還沒法說 但是卡羅拉是名副其實的省油車這點我還是非常相信的 以后多跑跑我相信油耗肯定是相當(dāng)可觀的
舒適：舒適性給四分 這個是來源于空間的 卡羅拉空間這么大你想想舒適性會差嘛 靜音方面就是走沙路的時候石子打底盤的聲音較大在車內(nèi)聽的還是比較清楚的除了這一點還是比較滿意的.....
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