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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8728）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1904）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4844）+1 隔音差（3576）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2679）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤(pán)一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉是一款安全系數(shù)很高的車子了，而且車子的空間舒適性都是在線的，我自己看了挺多的車了，還是對(duì)卡羅拉要更加的喜歡一些了
缺點(diǎn)：最不滿意的就是我的后排窗戶的做工不夠精細(xì)，提回家一個(gè)多星期有點(diǎn)脫膠了…
外觀：車輛外觀比較耐看，比老款卡羅拉更加時(shí)尚年輕化。整體氣質(zhì)而言，還是比較符合我的需求的
內(nèi)飾：中控的設(shè)計(jì)和布局是讓我很滿意的，座椅的一個(gè)材質(zhì)非常的精細(xì)，看著也比較的舒服
空間：空間整體設(shè)計(jì)的比較寬敞，而且后排座椅沒(méi)有設(shè)置通行的位置，坐三個(gè)人不會(huì)有擁擠的感覺(jué)
配置：把車子的油耗，市場(chǎng)上非常高的保值率，后期所需要保養(yǎng)的費(fèi)用等等方面，綜合綜上所述，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：卡羅拉的油門(mén)踏板是我很喜歡的一個(gè)地方，開(kāi)車的時(shí)候也能夠輕松一些，加速的時(shí)候也能感覺(jué)到動(dòng)力的爆發(fā)感
操控：
實(shí)際操控很從容，方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)向清晰，打多少方向轉(zhuǎn)多少方向，回饋也很舒服，剎車沒(méi)得說(shuō)，制動(dòng)平穩(wěn)，而且距離短，給人一種安全感。
油耗：車子的油耗真心很低，我平常開(kāi)的路況算是比較擁堵，大部分都在市區(qū)開(kāi)，不光紅綠燈多，車子也挺多的，車速基本上跑不快，就算這樣開(kāi)下來(lái)油耗也差不多也七個(gè)不到。
舒適：舒適性方面我覺(jué)得是一個(gè)很不錯(cuò)的啊，懸架的調(diào)教也舒適，很軟綿綿的，整個(gè)車真的是舒服，家用車的調(diào)教。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該就是性價(jià)比了，因?yàn)楫?dāng)時(shí)手里預(yù)算也剛好足夠了，又趕上業(yè)務(wù)需要，買了這款車，覺(jué)得性價(jià)比應(yīng)該是最好的了。
缺點(diǎn)：感覺(jué)車燈不夠亮，晚上看著挺費(fèi)勁，我有點(diǎn)近視。
外觀：車輛外觀中規(guī)中矩，屬于那種比較耐看的車型。相比老款卡羅拉來(lái)說(shuō)，新款車型外觀好看的不少，也更加時(shí)尚精致
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面使用的材質(zhì)是沒(méi)有什么問(wèn)題的了，做工還有用料都不錯(cuò)，細(xì)節(jié)處理的到位
空間：空間上面前排的駕駛位置上還是很寬敞的了，頭部擁有足夠的空間，但是在后排上就有一些擁擠了，不過(guò)人不多的情況下還是能夠使用的
配置：卡羅拉的性價(jià)比是極高的，買車的時(shí)候銷售還送了全車貼膜，和一些小禮品，不是我貪小便宜，蒼蠅再小也是肉對(duì)吧。
動(dòng)力：動(dòng)力也是中規(guī)中矩不過(guò)畢竟這個(gè)排量馬力也是100出頭，也不奢求什么推背感，加速，超車沒(méi)壓力就都能接受。
操控：
操控還是挺棒的，車子的方向盤(pán)很輕，所以打方向特別的輕松。
油耗：油耗比較低，大概在6個(gè)左右，非常節(jié)省，現(xiàn)在油價(jià)比較高，但是我不用擔(dān)心
舒適：這車的多連桿式獨(dú)立懸架不錯(cuò)走顛簸路段很穩(wěn)，顛簸感不強(qiáng)，座椅也軟硬適中。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己上大學(xué)的時(shí)候就考了駕照，現(xiàn)在大學(xué)畢業(yè)已經(jīng)工作3-4年了，其實(shí)我家的條件也不是特別好，所以買車的計(jì)劃就一直耽誤到了現(xiàn)在，可以這些年我努力的工作也有了一些積蓄，我也不想我的駕照白考了，就決定把買車計(jì)劃提上日程，畢竟有個(gè)車還是方便很多的，我看來(lái)看去還是選擇了豐田的卡羅拉，不圖別的就圖這款車的性價(jià)比高，十來(lái)萬(wàn)的價(jià)格兼顧油耗和家用，很完美的選擇。
缺點(diǎn)：感覺(jué)價(jià)格還是有點(diǎn)小高，特別是和國(guó)產(chǎn)家用車相比，確實(shí)感覺(jué)性價(jià)比比較一般。當(dāng)然，有網(wǎng)友說(shuō)這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)比較好，我對(duì)此也沒(méi)有太多概念，但感覺(jué)還是有點(diǎn)貴
外觀：外觀時(shí)尚有個(gè)性，沒(méi)有給人千篇一律的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的儀表設(shè)計(jì)的還是挺好看的，而且也指向比較明確。中控臺(tái)的做工和用料也算對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。
空間：空間真的是愛(ài)了，我178的個(gè)子開(kāi)這款卡羅拉的話基本上沒(méi)有太大的問(wèn)題的，后排家里人坐在里面都直夸非常的滿意了
配置：用了也快一個(gè)多月了別的不說(shuō)光這個(gè)油耗就和新能源的消耗有的一拼了吧，反正我是覺(jué)得實(shí)用起來(lái)的話新能源的不如我這卡羅拉，買的值啊。
動(dòng)力：車子我也不想夸大其詞，在動(dòng)力方面的話，動(dòng)力是足夠用的水平了，特點(diǎn)就是在市區(qū)里面開(kāi)車感覺(jué)很平穩(wěn)，如果是開(kāi)空調(diào)或者滿載的情況下，動(dòng)力可能是要弱一些的
操控：
車子的操作簡(jiǎn)單，而且基本上沒(méi)有什么盲區(qū)，在高速上面行駛的時(shí)候底盤(pán)也相當(dāng)?shù)脑鷮?shí)，流線型的車身對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)效果不錯(cuò)
油耗：卡羅拉真的很好開(kāi)，我認(rèn)為日系車的操控一直都是不錯(cuò)的，方向盤(pán)沒(méi)有虛位，開(kāi)起來(lái)也是得心應(yīng)手的
舒適：還行吧，也沒(méi)開(kāi)過(guò)啥好車，但是對(duì)比日產(chǎn)大沙發(fā)，略遜。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意卡羅拉的口碑，畢竟是一款在全球范圍內(nèi)都賣的很好的車型，選擇他確實(shí)沒(méi)有太多顧慮
缺點(diǎn)：1.2T加速推背感還是有點(diǎn)弱感覺(jué)開(kāi)卡羅拉很柔和的感覺(jué)不強(qiáng)勁
外觀：外觀確實(shí)挺好看的從我的角度看就是時(shí)尚有運(yùn)動(dòng)感，我老婆的角度就是性感…就是后門(mén)這個(gè)門(mén)板膠搞不動(dòng)啥意思，沒(méi)幾天就脫了還不耐臟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感比較老款有了較大的提升，用料都比較厚道，沒(méi)有之前給人的塑料感那么強(qiáng)了。
空間：空間還可以，前排空間是足夠了，但是后排的空間小了一些，而且車子得豎向空間比較大，而且后備箱里也帶不了太多的東西啊
配置：價(jià)格上我對(duì)卡羅拉很滿意了，自己買的起也能消費(fèi)的起的車，整體車子優(yōu)點(diǎn)也很多
動(dòng)力：雖然這車的動(dòng)力是1.2T的但是跑起來(lái)一點(diǎn)也不肉，起步?jīng)]有頓挫感，加速也挺快。
操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很輕巧，提速也很快，也沒(méi)開(kāi)過(guò)其他車子。感覺(jué)卡羅拉很不錯(cuò)。
油耗：百公里的油耗基本上是6到7個(gè)油左右，就很是貼心的，其實(shí)這樣的油耗我基本上一個(gè)月才跑一次加油站了，加油站克星。
舒適：開(kāi)高速開(kāi)久了還是會(huì)腰疼，不知道是我身體的原因，還是車的原因。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)的話，卡羅拉的實(shí)力還是很強(qiáng)大的，開(kāi)車的過(guò)程中很安全了，而且大燈的設(shè)計(jì)好看嗎，車子前后的設(shè)計(jì)都挺好的，這款車開(kāi)在路上還是有一些回頭率的，而且油耗上面也比較的低，一個(gè)月現(xiàn)在就400塊錢(qián)的油錢(qián)
缺點(diǎn)：剛買回來(lái)的新車車內(nèi)味道比較大，中控屏幕的設(shè)計(jì)如果再加點(diǎn)科技感就好了。
外觀：羅拉走的是簡(jiǎn)約大方之路，而且他在細(xì)節(jié)刻畫(huà)上很到位，無(wú)論是油漆還是細(xì)節(jié)都非常的細(xì)膩而且細(xì)致
內(nèi)飾：車子得安全配置比較好，完全系數(shù)還是比較高的，雖然內(nèi)飾里面簡(jiǎn)單了一點(diǎn)，但是自己去網(wǎng)上買一些裝飾也是能夠補(bǔ)救的
空間：卡羅拉后備箱空間充足又大，行李塞的多完全不擔(dān)心地方放，前后排座位也寬松，就是地板中間有點(diǎn)突起。
配置：性價(jià)比之王啊有木有！就這個(gè)價(jià)位找個(gè)這個(gè)配置的車估計(jì)很難找出第二個(gè)了吧。
動(dòng)力：動(dòng)力上面我個(gè)人開(kāi)車的感覺(jué)就是加速減速對(duì)應(yīng)的升檔降檔都能很平順，在市區(qū)里面開(kāi)車不會(huì)遇到什么阻力
操控：
方向盤(pán)很輕盈，加上卡羅拉帶有ESP，速度快轉(zhuǎn)彎，也非常的放心。
油耗：油耗是我最滿意的一個(gè)地方了油能節(jié)約的那幾百塊錢(qián)對(duì)我還是挺重要的，每個(gè)月的經(jīng)濟(jì)壓力也很大，要還房貸，還要還車貸
舒適：具有一定包裹性的座椅坐著很柔軟，加上坐墊之后，坐著就更加柔軟啦，方向盤(pán)加上了4S店送的套，握感很好,美中不足的就是車子底盤(pán)薄，噪音大。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3914公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的其實(shí)最滿意的應(yīng)該是這臺(tái)車的一個(gè)油耗，真的是非常的省油，這臺(tái)車果然真的是豐田旗下的省油王。
缺點(diǎn)：車子坐在后排的話會(huì)有一種緊迫的感覺(jué)，而且內(nèi)飾的話塑料感有些強(qiáng)
外觀：卡羅拉的前臉視覺(jué)效果特別的棒，而且我很喜歡這款車的輪轂了，也非常的有運(yùn)動(dòng)感
內(nèi)飾：全車織布座椅，加了800塊，換了真皮座椅，檔次立馬提升了。
空間：沒(méi)有說(shuō)很小 只能說(shuō)夠用，外出。去玩的時(shí)候。父母說(shuō)做久了有點(diǎn)累�？臻g不是特別大。這一點(diǎn)不如軒逸。后備箱容積也是夠用的，其他也挑不出毛病，個(gè)人蠻喜歡的。?乘坐空間:身高不是很高，坐起來(lái)很舒服，空間也足夠大了。后備廂容積:跟標(biāo)準(zhǔn)的儲(chǔ)物空間差不多，可以容納很多東西。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:挺大的，可以裝很多東西
配置：卡羅拉的性價(jià)比跟同等級(jí)的車還是高一些的，各個(gè)方面都比較的優(yōu)秀，油耗就是首當(dāng)其沖的一點(diǎn)
動(dòng)力：動(dòng)力可能就沒(méi)有那么好了，每次起步時(shí)候還好，想要超車的話就會(huì)感覺(jué)給不上勁。
操控：
車子得操控還是不錯(cuò)的，基本上熟悉個(gè)一兩天就可以了，操作方面還是挺好掌握的。油門(mén)，剎車什么的都很靈動(dòng)，不會(huì)出現(xiàn)突然一磕一磕的狀況，開(kāi)起來(lái)還是很順暢的
油耗：在實(shí)際上駕駛中油耗很好評(píng)，市區(qū)才6.6個(gè)多點(diǎn)，高速油耗穩(wěn)定在5個(gè)多點(diǎn)不到6個(gè)的樣子，平均油耗6.2個(gè)，我很滿意。
舒適：車子的在高速上面的隔音效果就差了點(diǎn)了，而且也沒(méi)有很好解決的辦法，只能這樣咯
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看車前已經(jīng)在汽車之家看了很多車，10來(lái)萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)車沒(méi)啥好車。軒逸腳殺反人類�？_拉比較均衡吧。
缺點(diǎn)：自己最不滿意的就是卡羅拉的隔音效果就不能算很好了，在市區(qū)里面感覺(jué)還不是那么的明顯，但是到了高速上，連聽(tīng)歌都聽(tīng)的不是很清楚了
外觀：卡羅拉給人的第一映像就是非常的硬朗，特別是前臉配上大燈的造型，那叫一個(gè)帥。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾比較一般， 主要就是這款車的內(nèi)飾塑料感有點(diǎn)明顯，用料方面也不是很，不過(guò)這個(gè)價(jià)位在這里，也能接受。
空間：空間剛剛夠用，目前我和老婆結(jié)婚還沒(méi)有生孩子，兩個(gè)人用這款車感覺(jué)空間比較足夠，后排座椅多三個(gè)人也不用緊
配置：性價(jià)比還可以，現(xiàn)在的卡羅拉優(yōu)惠很大，綜合優(yōu)惠，七七八八快1.5萬(wàn)了。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，特別是起步的時(shí)候，明顯能感受到敏銳的提速速度，這是我比較喜歡的一個(gè)地方
操控：
車已經(jīng)開(kāi)了有一段時(shí)間了，給我的感覺(jué)就是整體駕駛感良好，是新手的話也沒(méi)有太大的壓力，非常容易上手，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車子也比較穩(wěn)定。
油耗：我剛剛提車的時(shí)候油耗是7個(gè)油左右的，現(xiàn)在跑了一段時(shí)間了油耗在6升
舒適：最喜歡卡羅拉的空調(diào)了，有過(guò)濾功能，現(xiàn)在空氣那么差，孩子做里面我也比較放心！剛買的時(shí)候新車有點(diǎn)異味，不過(guò)，問(wèn)題不大，過(guò)段時(shí)間就好多了
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話我買的這款卡羅拉的優(yōu)點(diǎn)真的挺多的了，作為一款日常家用代步車是能夠很好的完成自己的任務(wù)的，車子最讓我滿意的地方就是油耗了，百公里油耗6個(gè)油多點(diǎn)，差不多平均下來(lái)的話就不到5毛錢(qián)一公里了
缺點(diǎn)：不太滿意這輛車的動(dòng)力，特別是跑高速的時(shí)候，動(dòng)力感覺(jué)會(huì)有點(diǎn)乏力
外觀：外觀還是挺時(shí)尚洋氣的，而且比較的有自己的個(gè)性，開(kāi)出去也比較好辨認(rèn)
內(nèi)飾：說(shuō)到內(nèi)飾，確實(shí)想吐槽幾句。首先是面試的風(fēng)格，一點(diǎn)都不符合現(xiàn)在的市場(chǎng)潮流。另外是車輛的車機(jī)系統(tǒng)，感覺(jué)就是一個(gè)擺設(shè)，根本不好用
空間：空間不是很大，不過(guò)日常還是夠用了，我個(gè)頭比較高有一米八左右，坐在駕駛座距離頂部還有一拳半左右的距離。
配置：車子得性價(jià)比比較高，卡羅拉是我在差不多5款車之中選出來(lái)的，性價(jià)比是相當(dāng)?shù)母吡耍环皱X(qián)一分貨，這個(gè)道理無(wú)論是放在哪里都不會(huì)有問(wèn)題的
動(dòng)力：配置1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，前段加速真的一般，后端動(dòng)力十足，超乎我的意料，總體開(kāi)起來(lái)比較順，沒(méi)有頓挫感，所以說(shuō)夠用了。
操控：
開(kāi)這輛車感覺(jué)挺輕松的，整體通過(guò)性也比較好。平時(shí)回到小區(qū)停車，通常一次性就能停到車位里，這種感覺(jué)真的很幸福
油耗：之前就聽(tīng)朋友說(shuō)卡羅拉省油，不開(kāi)不知道，確實(shí)是名不虛傳，開(kāi)卡羅拉錢(qián)包沒(méi)壓力，百公里基本就在7L
舒適：舒適度挺好，座椅設(shè)計(jì)的也合理，就是噪音有點(diǎn)影響心情，感覺(jué)車內(nèi)的安靜都被打破了
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的外觀舒適度和品牌質(zhì)量方面是我比較喜歡的，通過(guò)這段時(shí)間的駕駛感受來(lái)說(shuō)，大空間，適合家用。
缺點(diǎn)：實(shí)話實(shí)話的話，卡羅拉的空間表現(xiàn)是相當(dāng)一般的了，影響到了后排乘客的乘坐舒適感，但是其實(shí)對(duì)我的影響并不是很大，我就基本上大部分時(shí)間都是一個(gè)人開(kāi)車
外觀：我和我老婆都喜歡卡羅拉的外形，非常像家里的成員，和藹。
內(nèi)飾：座椅雖然是織物的但是坐起來(lái)還是挺舒服的，唯獨(dú)方向盤(pán)不給換個(gè)材質(zhì)給個(gè)塑料的這點(diǎn)不是很滿意。
空間：車輛空間還不錯(cuò)，前排后排都不會(huì)覺(jué)得擁擠了。有時(shí)候車上坐5個(gè)人，除了后排略微有些緊張之外，其他方面的空間表現(xiàn)都可以
配置：性價(jià)比是挺高的，就加上這臺(tái)車，口碑還是很不錯(cuò)的，全世界的銷量都是非常棒的，所以啊，買車買穩(wěn)定的話一定要選豐田
動(dòng)力：對(duì)于一個(gè)1.2T的小排量的車子，來(lái)談動(dòng)力的話，就比較一般了，當(dāng)然，加速還是挺給力的。
操控：
卡羅拉的方向盤(pán)精準(zhǔn)度特別的高，油門(mén)剎車的踏板也比較的輕便了，在彎道轉(zhuǎn)彎的話也沒(méi)有一個(gè)太大的擺渡
油耗：油耗現(xiàn)在就是不到7升油的樣子了，都說(shuō)日系車省油我這這次是感覺(jué)到了的，一個(gè)月的油耗連400塊錢(qián)都不到
舒適：在舒適性上軟硬適中的座椅，而且中央的扶手加很高加寬，這些都給我提供了良好的舒適性
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉的外觀犀利，空間還不錯(cuò)，車子帶有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，車子動(dòng)力好。
缺點(diǎn)：隔音效果很一般，而且不只是我一個(gè)人感覺(jué)到了，坐過(guò)我車的人都給我吐槽過(guò)這個(gè)問(wèn)題
外觀：這一代的卡羅拉，感覺(jué)更加中庸了，沒(méi)有上一代那么激進(jìn)。
內(nèi)飾：車輛內(nèi)飾比較夠用，用料方面也比較良性。只是覺(jué)得自動(dòng)啟停這個(gè)功能有點(diǎn)雞肋，其他方面挺OK的
空間：這款車的空間如果用來(lái)家用的話是沒(méi)啥問(wèn)題的，車內(nèi)的空間分配的合理，而且能夠讓我很輕松的駕駛
配置：說(shuō)起性價(jià)比的話，這款車的空間表現(xiàn)還有油耗表現(xiàn)是特別突出的，非常適合代步車的定位，性價(jià)比十分的高
動(dòng)力：這款卡羅拉的發(fā)動(dòng)機(jī)所提供的動(dòng)力輸出，在城市里代步還是足夠用了，起步也平穩(wěn)有力
操控：
方向盤(pán)手感不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)。我開(kāi)過(guò)方向特輕的車，那還真有點(diǎn)沒(méi)信心，特別是跑高速，心里也很不放心
油耗：油耗也可以說(shuō)是中規(guī)中矩了吧，目前6.5左右不是特別省但也不高能接受。
舒適：一分價(jià)錢(qián)一分貨的，我覺(jué)得這個(gè)錢(qián)花的是挺值得的，車子開(kāi)的舒服，坐著也不累
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