一汽豐田-卡羅拉
新車將于“2025年12月內”上市
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：智能化的配置挺多的的，自適應巡航：可以根據(jù)前方車的車速來跟車行駛。解放了油門踏板也解放了剎車踏板。車道偏離輔助：適合我這種經常開車跑偏的人使用。主動剎車：避免追尾前方車輛，直接可以剎停。
缺點：感覺內飾方面比較普通，和現(xiàn)在很多同價位的國產車相比，內飾確實絲毫都沒有特點。
外觀：外觀個人覺得卡羅拉還行，簡單，穩(wěn)重，而且踏實，也不算難看的車了吧，個人審美而言
內飾：內飾設計的實用性還是可以的，配色做工用料也很用心，按鍵布局儀表盤，中控屏的科技感也很不錯，操作起來沒有難度，我個人很喜歡這樣簡約實用的配置的，而且現(xiàn)在每個人的審美不一樣，但是這個中控還是挺符合大部分人的審美。
空間：空間上很滿意，前排的主副駕駛室平時坐在里邊，還有空間的富余。后排空間同樣也夠用，三個大人同時坐進去也沒問題。
配置：買適合自己的車就是最好的，何況卡羅拉價位能接受，購車前售后都很滿意，一汽豐田車的品質我們也放心，所以買了這車很放心很滿意
動力：動力就算可以，提速挺快的，豐田都是CVT的變速箱，油門還是很給力的。每天上班都得半個小時的路程，得經過好幾個紅綠燈，這個車的提速還就行
操控：
操控就不用說了，轉向非常輕松，轉彎的時候絲毫不用吃力吧。各項主動安全加持
油耗：我開到現(xiàn)在基本保持在7個出頭，夏天開空調正常，感覺秋天還會稍微降下來一點，整個狀態(tài)還是很不錯的。
舒適：舒適度一般，畢竟也不是SUV，沒有那么大的空間，坐著不擁擠就是可以了。這個車也沒有頓挫感，也不會感覺很顛簸，不會有大的噪音。座椅舒適性:座椅給弄了個皮座。看著特別舒服，顯得也干凈。坐著就更舒服了
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購買時間2021年05月
購買地點河北 唐山
裸車價格14.78萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：人生第一臺車選擇卡羅拉，就為了這車性價比特高，轉了好多品牌的汽車，包括同級車的車型，B級車型也看過，但是感覺有的B級車的配置都跟卡羅拉的配置差不多，有的感覺還沒有卡羅拉的配置高，還有就是特別喜歡日系車的穩(wěn)定性，全新豐田下的TNGA車型感覺特別好開，操控性極佳，最讓我滿意的是這個底盤，在高速轉彎過程中，駕乘人員坐在里面感覺超級穩(wěn)，好車有個性，也有態(tài)度，符合我們用車需要期待，上下班代步很方便的，而且一汽豐田車型大氣，品質出眾，發(fā)動機動力穩(wěn)定性也可以，還挺省油的，目前整體感覺都很滿意！
缺點：這個是真的是非常滿意的，要說不太滿意的地方也有吧，但是也不是說特別不滿意，只是說有點小小的遺憾嘛，就是感覺它的隔音稍微差一點，然后還有一個大燈不是特別亮，別的方面都是非常好，非常喜歡的。
外觀：外觀的設計是屬于那種比較時尚的風格，不會因為這輛車的價位很低，設計的就很粗糙，相反在外觀的設計上，給人一種既時尚又有檔次的感覺。
內飾：內飾方面的布局非常不錯，但是它的設計感沒有那么強烈，材料用的還可以，不是說特別的廉價，畢竟卡羅拉本身的品質還可以表現(xiàn)的更好，但是怎么說呢，還有一定的提升空間，它這個設計可能會做得年輕一點，或者說符合現(xiàn)代化，如果科技感或者智能感高一點就更好了。
空間：我1米82的身高，坐在車里邊依然不覺得擁擠，在外觀上看上去�？赡芫推掌胀ㄍǖ囊粋�空間表現(xiàn)，但是內部的寬敞程度是比我預期的還要好的，坐在車里很寬松也很舒服，沒有那種不便的感覺。
配置：我當時和其他的車做了一些對比的，就是覺得這個車的性價比是比較高的
動力：卡羅拉的動力我覺得還是不錯的，1.2T的發(fā)動機在這個同級別的車型中來說還是挺好的，這個雖然是個小排量加了個渦輪增壓但是開起來的時候，加速效果還是很不錯的而且很平順，渦輪介入的時候沒有那種突兀的感覺，搭配的是個10速手自一體的CVT變速箱，既省油又平順。動力平順性:卡羅拉采用低慣速渦輪增壓，發(fā)動機1500轉就會介入工作，介入的時候沒有任何突兀感，很平順，再加上用的10速手自一體的CVT變速箱，加速的時候也是很平順沒有頓挫感。
操控：
卡羅拉這個車的操控性能也不錯，開起來底盤感覺很扎實，而且用的是前后獨立懸掛，穩(wěn)定性舒適性都很好，方向盤開起來也很靈活順手，特別是卡羅拉配備了不少主動安全配置，比如防碰撞，車道保持等，還有自適應定速巡航，這樣開起來安全舒適性更有保障。底盤穩(wěn)定性:開起來感覺底盤很穩(wěn)很扎實，用的前后都是獨立懸架，不管是高速行駛還是顛簸路面行駛都很平穩(wěn)。
油耗：反正我每個月加油的費用真的是非常的少，對于這樣的油耗，我當然是非常看好的了。
舒適：車輛舒適性方面的設計和調教還是挺完美的，不愧為日系車舒適性做得很深的體會，就是座椅很舒服，車子在駕駛的時候不會覺得很累。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 煙臺
裸車價格11.98萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車輛的造型，雖然是一款緊湊型的車，但絲毫不影響它外在美感的體現(xiàn)，車頭左右兩側的大燈有點像鐮刀，要看上去會顯得別致一點，而且絲毫不會影響到他夜間的一個照明效果，甚至在晚上開車把車燈打開的時候，效果會更加的強烈一些，至于前臉的進氣柵格設計，一直都非常的經典，很有卡羅拉自己的風格特色，也能夠和其他的品牌車型很好的進行區(qū)分開來。
缺點：說最不滿意的吧，只能說日系車的中控內飾上沒有太多的豪華感，而且每個人的眼光不一樣，有的人比較喜歡簡單，有的人追求的可能比較多，但是也能理解，畢竟想做到完美的就會追求豪華品牌的了，但是現(xiàn)在的日系車內布局還是挺符合大眾眼光的，還有就是豐田的車機系統(tǒng)可能稍落后點，也是希望后期一汽豐田廠家可以對車機做一個全面升級，讓我們客戶體驗感更好一點。
外觀：他的車漆是比較薄的，不過也不是很明顯他還是很好看的，就是開車的時候要小心點，最好是沒有磕碰，我覺得就算是在普通車漆再厚的車磕碰一下，滑一道車主都會傷心吧，更何況是這種車漆比較薄的呢，還好我是個開車的老手，一般不會給車帶來傷害。
內飾：功能挺全面的，內飾的走線做工也還行，大屏幕是我最不喜歡的地方，還是織物座椅，過于古老了。
空間：卡羅拉的車內空間說實話在我看過的同級別車型中并不是最大的，只能說是夠用，雖然軸距達到了2.7米，但是實際看起來并不像這個軸距應有的空間，這個應該是和它才用的后懸架是獨立懸架有關，相比其他車的非獨立懸架，獨立懸架的舒適性會更好，但所占用的空間也會更大，所以卡羅拉的空間可能就有所犧牲，只能說有舍才有得吧。但卡羅拉后背箱空間還是可以的，空間不小能裝不少東西。
配置：各方面都很實在，配置、性能、油耗、外觀這些都很符合我的要求。豐田的保值這一塊一直做的很好，可以信任。
動力：當然最認可的就是豐田的發(fā)動機啦，全新1.2T發(fā)動機配合豐田愛信CVT模擬10速變速箱，整體的表現(xiàn)是很絲滑順暢的，特別喜歡他加速的的那種穩(wěn)定性，我對動力來說是比較喜歡激進的，想要個提速快的，剛開始聽到1.2T確實感覺排量挺小的，當我在試駕過程中的加速是讓我意想不到的，沒想到這小發(fā)動機提速還挺快！提車以后也跑長途上高速體驗了一下，在高速超車的時候也顯然輕松，點贊?
操控：
論這車的操控那也是很棒，全新卡羅拉的配置真的是挺高的，有主動剎車，自適應巡航跑高速非常省心，方向盤打轉向指向性很好，油門剎車制動性也很到位，關鍵動力響應快，在者就是底盤調教好，在高速轉向換路過程中，特別穩(wěn)，家人坐在后面說是挺舒服的！
油耗：挺省油的，加滿一箱油，能夠跑好多天，相比之前看的國產車，要省油。還沒有跑過高速，不知道跑起來的油耗是多少，估計跑高速還可以更省油。
舒適：車倆的減震效果也很不錯，特別是過一些減速帶的時候，感覺非常的柔和，但是這款車也是有缺點的，就是剛剛提車的時候車內有股皮革味，問起來還是讓人挺不舒服的。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 淄博
裸車價格11.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是卡羅拉的品質過硬，一直聽朋友說他的卡羅拉多好多好，開了這么多年就光知道加油，換玻璃水，其他啥都不知道，因為沒有壞過，經受不住他的誘惑最終去看了卡羅拉，再通過銷售人員的詳細介紹加深了對卡羅拉的了解，具銷售人員的介紹卡羅拉已經有了56年的歷史，現(xiàn)在這一款是它的第十二代車型，卡羅拉已經在全球賣了4900多萬輛了，每35秒就可以銷售一輛，品質口碑是經過全球消費者的認可，最終我也選擇了卡羅拉。
缺點：車子的隔音效果一點兒都不好，尤其是跑高速時，風噪聲很明顯，如果開下窗戶都能蓋過車內的音樂聲。
外觀：無論從前臉還是到后尾，腰線還有大輪轂等細節(jié)感，都可以看出卡羅拉很符合年輕人的審美，運動感很明顯了，很賞心悅目運動時尚
內飾：內飾普普通通，沒什么亮眼的地方，但是勝在簡約而且干凈也比較的好打理
空間：車的空間不小，前面的空間很大，后排座椅，坐滿了人會擁擠一些，平時還是沒有問題的。畢竟也沒有那么多人坐車天天。后備廂容積:后備箱470的容積，還是很大的，能夠放下不少東西，里面很深。夠用的。乘坐空間:駕駛位很寬敞，不頂腦袋。
配置：這款車還是值得推薦的，省油，然后價格呢，也不算貴，能開好多年，以后的保養(yǎng)也便宜，購車也挺愉快，朋友把該優(yōu)惠的都優(yōu)惠了，還給了好多東西，啥也不需要自己買了，這樣就很滿意，上牌也不用自己去辦手續(xù)，交完錢就直接等著提車就行，提車時，都給弄好了，也洗干凈了，里面外面都給弄的很干凈，這樣就行了，買車，就買個喜歡還有服務態(tài)度。品牌評價:豐田品牌值得推薦。
動力：這款是1.2t的渦輪增壓發(fā)動機，感覺都能鍛煉還是蠻不錯的，然后小排量，然后比較省油，但是動力一點兒不減少，但是學習不下的完全夠用了，而且告訴提速保持高速運行也非常穩(wěn)定。
操控：
車的操作還是很簡單的，自動擋的，都是坐上就開。也不會溜車，熄火之類的。方向盤操控感:方向盤不沉重，還可以調節(jié)好低，掌握好了沒有問題的
油耗：卡羅拉的油耗也是我比較滿意的，我開的這段時間，大約在6.5個油左右，還是比較不錯的，而且1.2的卡羅拉雖然是帶渦輪增壓的，但是它只需要了加92號油就可以，不用想其他的一些車需要加95號的油，所以說還是非常省的。
舒適：每個人對于舒適性的看法是不一樣的，我覺得這個車的音響效果蠻好，但是就是走那種石頭路的話，坐在里面還是覺得稍微有一些顛簸吧。
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購買時間2021年03月
購買地點河北 保定
裸車價格13.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3866公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于買車我還是比較挑剔的一個人，當時試駕卡羅拉的時候沒想到的是我和我家人都一致認同覺得不錯，家用代步車出門買車或者帶娃啥的主要一個是安全性第二個就是經濟實惠，通過一段時間的了解下來卡羅拉整體都很不錯，最讓我看好的就是L2級別的駕駛模式，特別有科技感很潮流，綜合全部我們全家一致認同了卡羅拉，就購入了。
缺點：如果要是說不滿意的話，我非要挑點毛病。那就是它中控部分設計的不是特別的好看，看起來還是有一點普普通通的，沒有什么太大的設計亮點。
外觀：外觀很漂亮，我一眼就看中這款車了，大燈也非常的精神，造型很凌厲，很時尚。
內飾：內飾為黑色，做工很精致，儀表盤中控臺中控屏的樣式做的都很漂亮。車聯(lián)網的功能很高級，可以在APP上看到我的車平時的油耗和基本的行車信息。忘記關車門了，也能給提醒。
空間：空間的話我覺得還可以，后排地板的凸起我覺得不高是可以接受的范圍，我之前那臺車后排地板的凸起比較高，我都習慣了。所以這臺車剛拿到手，感覺空間方面還不錯，可能就是沒有對比就沒有傷害吧，反正跟我上一臺車比他表現(xiàn)的還挺好的。
配置：這種緊湊型的車其實用來當日常代步的家用車還是比較不錯的，畢竟價格也不是很貴，承擔起來沒有太大壓力，還有就是每一個性能的出發(fā)點也是為了更好的在家用過程當中來提供便利，最讓我喜歡的就是他外形上的設計效果是車身看起來就會更加的具有美感一些，總之，車到手以后開起來沒有什么太煩心的事，而且性能我也覺得很不錯，性價比表現(xiàn)蠻好的。
動力：只能說他的這個動力還是很給力的，在加速的時候比我預期的還要快而且特別強勁，跟別人一起同步的時候，它的起步反應也很靈敏，準確來說是一輛操控起來很輕松動力，隨叫隨到的車。
操控：
方向盤輕便，靈活度也比較好，兩邊的多功能按鍵很方便，擋位切換起來比較流暢，剎車軟硬度控制的好，車子不是很大，挺好開的。
油耗：我都開車路徑一般就是公司和家之間有過一段擁堵的市區(qū)基本上平均起來的油耗七個多油，一箱油跑630公里左右吧！
舒適：對于開車佛系的我來說。噪音應該是這個車最大的硬傷了。輪胎很挑路面，尤其是柏油路轉水泥路的時候噪音尤其明顯。在柏油路上行駛的時候，開點音樂蓋一下稍微好一點。怎么說呢，車位價格就擺在這里，肯定不能跟奔馳寶馬比。愛它就接受它的缺點吧。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 淄博
裸車價格14.23萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于家用車來說，卡羅拉的實惠省油非常的令我和家人滿意。用車期間感覺小卡挺好，自從有了他，再也不怕風吹日曬了。
缺點：舒適性沒有我想象中的那么好，如果說走那種顛簸路段的話，多多少少還是能感覺得到，稍微有一些顛簸的。
外觀：我感覺這一款車的外觀還是蠻不錯的，不說特別好看嗎？起碼也不難看，屬于那種比較耐看的類型，比較經典的類型，而且長時間，今年過去也不會過去，屬于比較經典耐看的事情吧，對我來說是比較喜歡的。
內飾：內部的配置比較豐富，多功能方向盤，還有多媒體顯示屏，上面功能多，導航，語音，倒車影像，都挺好用的，內部設計的也比較有豪華感。
空間：我個人認為空間的表現(xiàn)不算是很優(yōu)秀吧，只能算是勉強夠用，但這不影響駕駛，可能后排乘坐，稍微有點難受。
配置：卡羅拉的性價比我是覺得不錯的，可能價格不是同級別最低，但是這個車的小毛病很少，是同級別車故障率最低的，這樣用起來比較安心，省心，并且這個車的保值率也不錯，是同級別中最高的，這樣以后再換車也能多抵錢變相的也是省錢，再有卡羅拉的油耗也很低，保養(yǎng)是10000公里保養(yǎng)一次，這樣后期的使用費用也是很低的，所以整體看下來卡羅拉的性價比還是很好的。保養(yǎng)維護:保養(yǎng)是送了一次檢查，免費換機油一次，是每6個月或10000公里保養(yǎng)一次。
動力：仁者見仁智者見智，動力方面只要你敢給猛油，紅綠燈的時候起步還是能排前三甲的。超車也夠用，本人開車沒有那么激進。至于速度，輕輕松松就可以跑到100因為疫情的緣故，還沒有上過高速。
操控：
方向盤設計的重量剛剛好，仿佛是為我量身定做的一樣，轉向的時候絲毫不費力氣，是我開過所有的車型里面操作最順心的一臺車。
油耗：父親平時用車的機會不大，所以基本三個多星期用一箱油也就夠用了。
舒適：車坐著還是可以的，設計的合理，沒有感覺坐著板的慌，2米7的軸距。前后排的距離也是可以的，不會擁擠，坐著就還行車內噪音異味:起步時有點聲音，聲音不大，沒有噪音。
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購買時間2021年02月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.03萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個是已經買了，有點三個月的時間了，看了就提前工地了，感覺特別滿意，要我說對滿意的話，他就是他們一個曾經首先外觀很好看，第二個看起來非常舒服，動力都能看見，都不錯，而且讓我最滿意的就是它的油耗特別低，平均油耗只有六個油左右，這樣的話開始也不能對油耗有焦慮了然后感覺特別傷心，現(xiàn)在出門哪怕只有幾公里，也想開車去。
缺點：在起步的時候動力表現(xiàn)的有點弱，有點延遲，感覺上慢半拍，這點不是很喜歡。
外觀：這個白色感覺比一般的白色要好看些，白是那個珍珠白。
內飾：坐在這個車里面就能夠感受得到這個車的內飾設計，的確是挺時尚的，而且內飾里面的一些按鈕的設計也是比較合理的，就算是在行車過程中也是非常方便于操作的。
空間：車內空間只能說夠用吧，雖然算不上寬敞，坐在里面還是比較合適的。前后排坐人也不會覺得擁擠，后備箱設計的稍微小一點，不過也夠用了。
配置：這個車，就是感覺，經濟適用，而且這個價格也是自己能接受的范圍，還可以辦一個0利息的貸款，感覺都特別省事，買車過程中也很愉快，各種方面吧，整體都是很滿意，就是普通代步開，省油經濟適用，車喜歡，就行了，以后的養(yǎng)車壓力也不太大，豐田的品牌都是認可的，也不會有什么大毛病，這就行了。日后得保養(yǎng)也是便宜，一年2次基本上就夠了，馬路上開的有這么多的卡羅拉，相信這個車的性能，還有各種方面都是特別合適的，要不怎么這么多人選擇。
動力：后期的提速比較快，對于這種動力我的確是很喜歡的，不管是什么時候，我都比較喜歡開自己的車。
操控：
車子提回來有一段時間了，也越開越順手了，方向盤的握感也不錯，轉向也好可以，基本沒出現(xiàn)過轉向過度問題。
油耗：據(jù)我的了解，她在動力輸出上采取了一種全新的動力產出模式，反饋到油耗上的表現(xiàn)來講，就是把百公里的油耗往下稍降了一些，反正對我而言都是很好的事情，而且受益者也是我，動力表現(xiàn)非常不錯，而且油耗控制的，也一直都挺好的。
舒適：舒適性我挺滿意的，特別是隔音方面，感覺比很多同價位的車型做得比較好，而且音響音質比較純凈，對于喜歡聽歌的我來說，感覺挺滿意的
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.03萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程7210公里
綜合評分
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優(yōu)點：去4S點看車，覺得外觀還不錯，老婆也喜歡，豐田比較省油
缺點：最不滿意的是卡羅拉的優(yōu)惠太少，看的其他品牌都有優(yōu)惠好幾萬，卡羅拉才優(yōu)惠1萬多，要是能再優(yōu)惠的多點那就更好了。
外觀：卡羅拉的外觀挺大氣的，整個車身的線條也不錯，是屬于那種比較耐看的，還是蠻符合我個人的喜好的。
內飾：卡羅拉的內飾設計比較中規(guī)中矩，是屬于那種簡單風格的，不過這樣的設計便于操作，特別是，方向盤上帶有多功能按鍵，有藍牙電話，收音機音量調節(jié)等，所有的東西都在明面上，用起來很方便。內飾材料方面也比較環(huán)保沒有什么異味，這個用著還是比較放心的。☆ 車載導航:擁有車載導航，定位非常的準確，而且可以連無線，連熱點自己升級，以后用起來也很方便，并且還帶有語音控制，不僅可以控制導航多媒體，還可以語音控制升降車窗開關天窗。
空間：后備箱的空間比較大吧，后面裝什么東西都會覺得非常的方便，對于這種空間，我當然是非�？春玫牧�。
配置：這個價位能買卡羅拉還是很合適的吧，主要是卡羅拉的質量有保證，每天開車不心疼
動力：像我這種性格，駕駛車輛肯定是有條不紊的，不希望他有多么強大的爆發(fā)力，但是表現(xiàn)出來的動力還是挺強勁的。
操控：
操作這臺車非常的輕松，沒有任何的難度，也不會顯得特別的吃力，無論是我開還是老婆開這輛車都很舒服
油耗：平時在市區(qū)跑跑油耗在7個左右，高速上的油耗大概在6個左右，對于這個油耗真心滿意、優(yōu)秀！
舒適：如果你拿bba或者二十萬左右的車來跟卡羅拉比的話自然比不了，平時簡簡單單開開也還是很舒服
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 淮南
裸車價格12.08萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3105公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買車就是圖一個安全可靠的代步車，自己也是拿工資吃飯的，每個月花在車上的成本也是有限的，所以我需要一款有省油的車，我的小卡沒有讓我失望，一個月下來和之前的車相比能給我節(jié)約不少的油錢。
缺點：因為車的底盤比較低一些，有時候小區(qū)停車不好停，就需要上臺階，卡羅拉不是很方便。
外觀：車輛外觀比較時尚小巧，層次感比較分明的大燈，也給車頭增加了不少辨識度
內飾：這車可以說完全沒什么內飾，搪塑的工藝僅僅比塑料稍微好那么一丟丟。車機肯定是不咋樣的，我也就是用來聽聽歌。而且吐槽一下根本就沒有什么合適的位置放手機導航，本人目前在屏幕左邊粘一個磁吸的，湊合用吧。
空間：緊湊型的車空間方面本身就不是他表現(xiàn)非常出彩的地方，因為車體型的緣故就限制了它在空間方面的充沛表現(xiàn)，所以坐進去以后還是能夠感受到略有一些緊湊的，至于他空間的好壞反饋，就看車主個人的家庭狀況了，我們家是人口比較少三口之家，所以出行的時候空間上還是相對寬裕一些的，就算是帶著老婆孩子去周邊玩兒一圈兒也沒有什么苦惱的地方。
配置：從價位上來看，卡羅拉有著明顯的優(yōu)勢，性能配置都很齊全，也比較豐富，它是一輛非�？孔V，而且讓人覺得很想購買的車，在駕駛的過程中動力也非常的強勁，所以無論是從哪個方面來看，它的性價比都是超出我的預期的，我也覺得這個價格什么的都特別合適。
動力：動力不好，提速慢，跑了一次高速，超車困難，轉速上去了速度缺提不起來。
操控：
操控還行，方向盤輕盈，有那么一點點虛位，啥車有點異響。
油耗：油耗現(xiàn)在是6個多油，還行，也不算省油，也不算費油。這樣就行。開空調油耗:夏天得需要每天開車都開空調，多少會費一些油，天氣這么熱，開半天溫度才能下去。
舒適：市區(qū)里面開車它的隔音效果也相當不錯，發(fā)動機本身就沒有太大的噪音，門窗一關就更安靜了，再放一個音樂簡直就是愜意。
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購買時間2021年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：這就是一款中規(guī)中矩的家用轎車，沒什么亮點，但也沒什么缺點，他的表現(xiàn)怎么樣，取決你用怎樣的性格去開。人無完人，車無完車，既然買了，就接受它吧。
缺點：胎噪有點大，風噪也大，異響，動力弱，高速超車有點困難
外觀：卡羅拉的外形一點都不普通，無論是從車頭部分還是從車位部分看，它都有非常大的特點，前部分能夠讓它的運動風格得以展現(xiàn)，側身的話看上去還挺高級的，總之是一輛很好看的車。
內飾：車內的布局井井有條，用料做工也很精細，摸上去也特別的有手感，儀表盤的畫面也很清晰，整個內飾都還不錯。
空間：作為一個十萬出頭的A級別轎車，空間表現(xiàn)也就正常，沒有很突出，也沒有很拉胯表，現(xiàn)中規(guī)中矩，可以接受。唯一一點就是中配的卡羅拉天窗導致后排空間有點頂頭，要是一米八的人坐后排下車會頂?shù)筋^
配置：這車價位不高，作為代步使用挺合適的，用相同價位車相比較我覺得這車還是挺穩(wěn)妥的。
動力：車子動力變現(xiàn)的一般吧，起步不是很快，不過再跑起來的時候還是可以的，給點油門就能感受到動力比較的足，作為家用，這動力可以的。
操控：
雖然動力比不上雙擎的但是我們這操控方面還是有很大的優(yōu)點的，面對顛簸的路段完全可以應付，車身很穩(wěn)，車的方向感也很好，自動駕駛模式也是很突出優(yōu)點。
油耗：卡羅拉油耗低，可以說是代步車的首選車型，百公里6個多油真的沒有誰能夠不服氣的
舒適：車子座椅材質選用的好，軟硬適中，空間設計合理，里面的軟包也多一些，空調夏天涼爽，挺舒適的車子。
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