一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格17.33萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1960公里
綜合評分
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優(yōu)點：最近天氣真的太熱了，每次開車必須要開空調(diào)，但是我再也不用擔心會很耗油了，因為卡羅拉雙擎的版本太省油，開空調(diào)油耗也不會很高。身邊同事不停的吐槽開車不敢開空調(diào)，但是我就從來不會擔心這個問題了。
缺點：卡羅拉雙擎中控屏的觸控的流暢度不是很好有卡頓現(xiàn)象
外觀：外觀小巧精致，設(shè)計感比較的簡潔有自己家族造型的特色
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面還有很高的提升空間，中控臺的用料比較普通，手感平平，在目前很多品牌車型都在追求新的科技元素方面就有所不及。
空間：車子的空間還是足夠用的，后排雖然說不上特別寬敞，但是坐3個人還是可以的
配置：卡羅拉一直是A級車的明星產(chǎn)品，毛病少，保養(yǎng)便宜，新款這次配置也做了提升，性價比更高了
動力：1.8的動力，我感覺真的是特別的強勁，家用絕對是足夠用了，加速很快不會感覺到頓挫感，而且提速也是挺快的，只要舍得踩油門速度很快就提上來了。
操控：
車子開起來的時候，會讓人感覺特別靈巧。加上這臺車子的尺寸不是很大，在擁擠的市區(qū)通過性也特別強。感覺特別滿意。
油耗：5.3L雙擎的車肯定是很省油的，而且城市道路很多時候發(fā)動機不會工作這樣油耗就很低
舒適：卡羅拉的減震很感覺，遇到坑坑洼洼的路面也依然能夠平穩(wěn)度過
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購買時間2020年07月
購買地點江蘇 常州
裸車價格15.23萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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優(yōu)點：我人生的第一臺車就是一臺二手的卡羅拉，現(xiàn)在換車了還是選擇卡羅拉的但是這次我選擇的是雙擎的，最滿意的就是卡羅拉雙擎油耗低經(jīng)濟還耐用
缺點：后排座椅的沒法放到，這樣后排空間如果需要更大的需求的話沒法自行擴大，因為我是做建材生意的偶爾會拉一些貨物
外觀：這款車真的很帥氣，前臉的造型相當精致，雙擎的車標是藍色很獨特個性
內(nèi)飾：中控屏的功能很多，還可以連接手機，車里沒什么味道
空間：空間一家五口完全坐的下，我自己身高175CN，坐在車內(nèi)的位置還是很寬敞
配置：這個價格能夠買到這么一款外觀時尚而且又非常省油的車，感覺真的是很值得，當時買車的時候也給不少的優(yōu)惠。
動力：動力這塊在市內(nèi)跑很夠用，再有在低速的時候有電機輔助，反饋給我的感覺還是非常靈活的。
操控：
方向盤的助力開起來很輕松，前后獨立的懸架過減震的時候很軟，不顛屁股
油耗：車子的油耗我感覺還不錯，高速暫時開過一次，別的都是城市道路行駛。
舒適：車子的舒適性還是不錯的，因為開車時間長特意選了一個高配的，有皮座椅，后座出風口，座椅坐著也舒服，長時間開車也不會累。
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購買時間2020年08月
購買地點湖南 株洲
裸車價格16.88萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：買的卡羅拉雙擎版的可真香，新款的卡羅拉外觀變的更加運動有活力，平時車輛起步很安靜，喜歡這種感覺
缺點：要吐槽下中控的內(nèi)飾了，設(shè)計的真的不太好看，完全不在我的審美上
外觀：自己很大程度是被卡羅拉的外觀給吸引了，兇悍的前臉仿佛在告訴大家我不好惹
內(nèi)飾：中控屏幾乎包含了所以的功能，全部在上面操作就可以了，味道小點更好
空間：卡羅拉的空間還是很大的，不管是前后排還是后備箱的容量都很大，而且車內(nèi)地面也十分平坦。
配置：油耗低，配置豐富尤其是安全配置這樣的家用車性價比我覺得沒問題
動力：起步的時候是電機，提速很快而且非常安靜，市區(qū)道路超車不拖沓。
操控：
我很喜歡這個方向盤的手感，輕重感拿捏的相當好，而且握感舒適，轉(zhuǎn)向指哪打哪。
油耗：無論是高峰堵車，還是夏天開空調(diào)，車子的油耗都一如既往的保持5個油
舒適：說起舒適性，我本來想著也是5星奉上來著，畢竟卡羅拉的座椅設(shè)計得相當?shù)轿弧５悄�，噪音處理啊，不到位，還是差點事。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 青島
裸車價格17.33萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的就是卡羅拉雙擎的油耗，在市區(qū)行駛的時候才5.4個油，能給我省下不少錢啊。
缺點：車剛買下來的時候異味比較大，多開窗戶透透氣味道就小多了
外觀：看圖說話，前臉還是挺好看的比兄弟車雷凌顯得要精致好多，車尾結(jié)構(gòu)層次感好，顯得蠻高檔。
內(nèi)飾：車的臺面是用軟質(zhì)材質(zhì)包裹的，摸起來挺舒服的，用料做工都是對得起這個價格的
空間：卡羅拉的前排空間對我來說是很充足的，駕駛時舒適性也很高。后排空間相對就會稍有不足，腿部空間對于個子高的人來說就會頂?shù)角芭抛瘟�，這是一種遺憾。
配置：同樣的一臺車增加了一個引擎。提高了動力，且有降低了能耗。所以車子的性價比非常高。
動力：提速的效果還是很不錯的，而且剛車輛起步的時候很安靜，這是跟燃油車完全不同的感受發(fā)動機介入:卡羅拉雙擎在冷車啟動的時候，發(fā)動機不工作，然后緩慢前行的時候，發(fā)動機也不工作，只會聽到電流的聲音，然后猛踩油門的時候發(fā)動機會立馬介入，在介入的同時沒有任何的頓挫感，卡羅拉的整體加速的話，平順性非常的高
操控：
操控體驗是我對這個輛車子最滿意的地方，方向盤精準靈活，而且底盤的調(diào)教非常的高級有質(zhì)感，感覺開車的時候不管跑的多快，底盤都穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)摹?/span>
油耗：由于是雙引擎的車，非常的省油，我們這兒的交通還是挺有擁堵了，如果是上高速的話，我感覺還會降低不少。
舒適：夏天到了，空調(diào)的制冷效果非常給力，材料也是用的環(huán)保材料，冬天還有座椅加熱功能☆ PM2.5過濾裝置:卡羅拉雙擎的空調(diào)有一個PM2.5的過濾顯示功能，就在空調(diào)顯示那里，打開空調(diào)以后，上面就有一個顏色的進度條，如果是箭頭指向綠色的話，說明車里面的空氣非常的不錯，如果他的箭頭指向為紅色的話，就說明這里面的空氣不是很好，所以開車的時候我們實時知道車里面的空氣到底好不好�，F(xiàn)在也是后疫情時代，但是對于空氣這方面我還是比較在意的，因為出門還是都要戴口罩。所以有了PM2.5過濾功能，可以降低一些風險
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購買時間2020年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格16.08萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗是真的驚喜，確實省油節(jié)能，整體性能也不錯，主要是豐田這車是可靠性高，挑不出什么毛病，除了價格高了點。
缺點：最不滿意的可能就是減震方面做的不是很好，平時過一些坑坑洼洼的地方，會感覺到顛簸，還是挺影響乘車體驗的。
外觀：外觀顏值相當?shù)母�，中網(wǎng)是典型的豐田家族設(shè)計，車身的流暢感簡直絕了
內(nèi)飾：家族化的內(nèi)飾設(shè)計沒有明顯的短板，大部分都是軟包的材質(zhì)，中控屏尺寸夠大，操作一目了然
空間：空間方面完全足夠用啊，不論是主駕駛還是副駕駛，頭部空間和腿部空間都很寬敞。后排坐三個人也是ok的，不拘束。我們?nèi)椅蹇谌诉�計劃著開著這車自駕游呢，看來完全可以哦。而且這車還有多且大的儲物空間，便捷得很。
配置：這臺雙擎版本的性價比確實很高，油耗成本低，混動技術(shù)也是行業(yè)領(lǐng)先
動力：試駕過后，動力非常好，市區(qū)本來也不需要多強的動力，卡羅拉剛剛好，上坡1.8L也是信手拈來
操控：
卡羅拉這臺車上手非常的快，一些駕駛的輔助功能非常的多，高速油自適應(yīng)巡航功能，緊急情況還有主動剎車功能
油耗：油耗現(xiàn)在是5.3個油，比我剛提車的時候還降了一些，越開越省油阿，雙擎我買對了
舒適：懸架有一些硬，平時過一些坑坑洼洼的路段會感覺到顛簸，車的座椅這一方面還是挺不錯的，非常的柔軟，坐上去也很舒服，給我的支撐感也很強。
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購買時間2020年08月
購買地點青海 海北
裸車價格15.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉雙擎的油耗是我最滿意的動力挺強提速快油耗還比較的低，這樣的對于家用代步車來說比較省錢的一臺車了，高速可以用卡羅拉雙擎的跟車巡航功能超級方便
缺點：當然我也有不滿意的地方，卡羅拉我已經(jīng)買的是最高配的車型了但是輪轂才是個16存的輪轂看著一點不大氣，換了吧還要把輪胎也要更換這樣又劃不來
外觀：整體的外觀設(shè)計我非常的喜歡，十分的時尚大氣，非常的有辨識度，而且車身來線條也很流暢，開出去感覺很有面子。
內(nèi)飾：車內(nèi)的按鍵靈敏程度和手感都一級棒，設(shè)計的也都很實用。
空間：空間上作為一款家用車還是不錯的，一家三口的出行可以滿足，三個人坐在后排一點也不擁擠。后備箱的容積也是相當可以了，上次出去幫公司采購夏天防暑降溫的物資，我車的后備箱能放五箱水。
配置：豐田的車性價比自然不會差到哪了去了，卡羅拉就是一個很好的例子，卡羅拉開不壞，油耗低，而且保養(yǎng)的成本還很劃算，可以說是老百姓家用車的首選了。
動力：卡羅拉1.8L的動力可以說加速很快，提速沒有任何的頓挫而且加速非常的平順，發(fā)動機和電動機之間的轉(zhuǎn)換非常的平順
操控：
方向盤操控很靈敏，方向盤稍微打一點就行，車子剎車反應(yīng)也很快，平時開的話，基本是點點就剎住了。
油耗：買卡羅拉雙擎就是因為雙擎車省油，我自己開車現(xiàn)在百公里5.5L這還是新車的表現(xiàn)如果磨合期過了以后肯定還會低，我對自己的開車技術(shù)比較有信心的
舒適：車子的舒適性還是可以，過減速帶的時候沒有特別的顛簸，高速胎噪聲很小
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購買時間2020年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格17.28萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1358公里
綜合評分
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優(yōu)點：不得不說卡羅拉這款車各項上都很平均的車，最滿意的就是實用性和油耗上面更加的突出，安全更加的全面，被動安全有8氣囊，主動安全有主動剎車
缺點：這臺車的整個感覺都很好，不然我也不會再選擇這個車型，副駕駛座椅不是電動調(diào)節(jié)的
外觀：卡羅拉整個感覺很緊湊，車頭到車尾的線條貫穿的都很好
內(nèi)飾：大屏有檔次，液晶屏看著也有科技感這就是我買旗艦版車型的原因
空間：車子的空間還是可以滿足日常用車需求，后備箱的儲物空間也在同級別之上
配置：建議大家多看看這款車的配置，電池也是8年20萬公里的保障
動力：車子動力很不錯，起步速度快，后期加速動力也很快。
操控：
車子方向盤指哪打哪，雖然我是個新手，但是也覺得這車很好開
油耗：油耗很低。因為這臺車不光是發(fā)動機在驅(qū)動。同時還有電動機也在驅(qū)動著。無形當中就把這臺車的油耗降低下來了。百公里基本上4.9升的油就夠了。
舒適：車子的隔音品質(zhì)在同級別車型中出色，座椅柔軟包裹性好，座椅加熱分兩檔可調(diào)
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購買時間2020年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格15.98萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1866公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子用車過程中最滿意的是車子的動力，車子起步速度很快，后期加速也很快。
缺點：空間稍微有些小，另外就是它的內(nèi)飾設(shè)計不如外觀一樣出彩，看起來沒有那么上檔次。
外觀：藍色的車身是雙擎專屬顏色配上藍色的車標卡羅拉雙擎的外觀我還是挺喜歡的
內(nèi)飾：坐在車內(nèi)的時候，一眼就能看出來它的做工比較精細，用料也比較厚道。特別是比較大的中控大屏幕，信息量很多，操作起來也比較流暢。
空間：卡羅拉空間滿足我的所以家用乘坐，后排空間老婆和孩子坐著都挺寬敞的
配置：性價比自然是高了，說實話我就是沖這買的啊，不到16萬買到排面，買到實用，要啥有啥，我心滿意足。
動力：動力輸出完全不輸陣，空車時加速很強自然不用說，拉滿人的時候也不會覺得起步肉，我給五星不過分吧？
操控：
車保持功能可以讓車輛不會偏離車道如果偏離它會及時的糾正讓車子一直在車道中間行駛
油耗：天氣已經(jīng)漸漸轉(zhuǎn)涼了，之前油耗5個油左右，后面應(yīng)該能降點了
舒適：我開車不算激烈比較的穩(wěn)，低速時候發(fā)動機很少工作車里面很安靜，我現(xiàn)在習(xí)慣了開雙擎車了
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購買時間2020年08月
購買地點青海 果洛
裸車價格16.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，省油，省油，重要的事情說三遍，自從買了卡羅拉雙擎之后，油耗基本上就是5.5L左右的情況，而且卡羅拉雙擎動力還很不錯，加速廢墟沒有任何頓挫感，非常的平順，開起來也舒服，而且也很安靜，另外還有卡拉雙親的安全配置還非常的高，有八個空氣囊，還有TSS的套裝，這個套裝里面的功能也很豐富，新款卡羅拉中控屏還非常的大，看著也很有科技感，儀表盤也是液晶儀表盤
缺點：最不滿意了就是底盤的調(diào)教做的不是很好，平時過一些減速帶或者坑坑洼的地方能夠感覺到顛簸。
外觀：卡羅拉外觀很有自己的特點，車身不太長，停車也很方便
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一方面，我感覺特別的有科技感，中控屏很大，而且功能很豐富，看起來特別的有檔次，用起來也是很方便的。
空間：小家用車，感覺都還好，適合南方這邊人開，一家四口到5口人出門的都算方便。
配置：車子性價比我覺得還不錯，從發(fā)動機動力跟油耗綜合來看，卡羅拉雙擎結(jié)合的很不錯，有動力，還省油，跑高速也不用怕車子沒有力，踩油門踩的累，車子油耗跟一般的車子比還是省的，經(jīng)濟實惠。
動力：車子的動力顯示的很強勁。在市區(qū)跑的情況下要超過車真的是車隨心動。一般在道路上。加速的時候會有明顯的推背感。
操控：
整個車的操控特別的方便，非常容易就上手了，方向盤的手感很不錯，特別的輕盈，基本上是指哪打哪沒有什么虛位的。
油耗：雙擎是油電混合的，所以平時我是想怎么開就怎么開，油耗5.5L這個太滿意了
舒適：舒適性的話我只給了四顆星，雖然車內(nèi)的座椅包裹性和支撐度都非常好，但是噪一樣是不可控制的，這個十分影響整個舒適度。
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購買時間2020年08月
購買地點湖南 株洲
裸車價格17.98萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的油耗方面，油耗真的是很低，開的時間還不是很長，還沒過磨合期，只有五個油的油耗，真的很滿意了，而且夏天開的空調(diào)時間也比較長，這個油耗真的是很不錯，另外，這個車子的外觀也很喜歡，時尚大氣的外觀，線條特別的流暢，家里人都感覺特別的好。
缺點：最不滿意的地方就是車子的懸掛調(diào)教的有點硬。雖然更有利于操控，但是乘坐的時候就會感覺比較明顯的顛簸。說實在話，我更喜歡柔軟一些的調(diào)教。
外觀：犀利外觀給到，我的卡羅拉不張揚，但是絕對不平凡。前臉大大方方，帥氣十足，尾部層次感很強，按照我的審美來說，這車的顏值我能給打個五星，說實話我都嫌少。
內(nèi)飾：車內(nèi)配置了很大的中控大屏，車內(nèi)的設(shè)計風格成熟樸實為主，而且中控屏可以顯示雙擎能量走向圖看著挺有意思的知道什么時候是充電什么時候放電
空間：車子的乘坐空間是挺不錯的。因為這臺車大部分都是我一個人在使用的會更多。偶爾有家人或者朋友一同出來的時候，擠一下就過去了。
配置：現(xiàn)在和同級別的汽車比起來性價比算是很高了，畢竟各個方面都很滿足我的需求，對我來說算是買到了一輛稱心如意的家用汽車。
動力：1.8的自吸發(fā)動機加上電動機，油電混合的動力提速很快，一點也不費勁
操控：
車子開起來很輕便，手感觸摸在方向盤上很舒服，指向性很精準
油耗：在市區(qū)開基本是走一會堵一會，現(xiàn)在的綜合油耗5.3升油耗，已經(jīng)很滿意了
舒適：應(yīng)該是為了更好的操控性能，把車子的懸掛系統(tǒng)調(diào)的有點硬，開起來感覺非常好，但是乘坐起來就顛簸明顯不舒服。
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