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卡羅拉
2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我人生的第一臺(tái)車就是一臺(tái)二手的卡羅拉,現(xiàn)在換車了還是選擇卡羅拉的但是這次我選擇的是雙擎的,最滿意的就是卡羅拉雙擎油耗低經(jīng)濟(jì)還耐用
缺點(diǎn):后排座椅的沒法放到,這樣后排空間如果需要更大的需求的話沒法自行擴(kuò)大,因?yàn)槲沂亲鼋ú纳獾呐紶枙?huì)拉一些貨物
外觀:這款車真的很帥氣,前臉的造型相當(dāng)精致,雙擎的車標(biāo)是藍(lán)色很獨(dú)特個(gè)性
內(nèi)飾:中控屏的功能很多,還可以連接手機(jī),車?yán)餂]什么味道
空間:空間一家五口完全坐的下,我自己身高175CN,坐在車內(nèi)的位置還是很寬敞
配置:這個(gè)價(jià)格能夠買到這么一款外觀時(shí)尚而且又非常省油的車,感覺真的是很值得,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也給不少的優(yōu)惠。
動(dòng)力:動(dòng)力這塊在市內(nèi)跑很夠用,再有在低速的時(shí)候有電機(jī)輔助,反饋給我的感覺還是非常靈活的。
操控: 方向盤的助力開起來很輕松,前后獨(dú)立的懸架過減震的時(shí)候很軟,不顛屁股
油耗:車子的油耗我感覺還不錯(cuò),高速暫時(shí)開過一次,別的都是城市道路行駛。
舒適:車子的舒適性還是不錯(cuò)的,因?yàn)殚_車時(shí)間長(zhǎng)特意選了一個(gè)高配的,有皮座椅,后座出風(fēng)口,座椅坐著也舒服,長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)累。
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