一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8719）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1904）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4844）+1 隔音差（3575）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2679）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車(chē)不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤(pán)一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2218公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控的減分主要在剎車(chē)上腳感有些硬且靈敏性差了一點(diǎn)，除此之外其他方面倒是還不錯(cuò)，車(chē)身夠平穩(wěn)，很有安全感，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)確，指哪打哪，很好操控。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格16.13萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程3678公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車(chē)價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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操控：
城區(qū)開(kāi)著靈活，高速開(kāi)著穩(wěn)定，我覺(jué)得這個(gè)扎實(shí)的底盤(pán)和精準(zhǔn)的方向盤(pán)，功不可沒(méi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程130公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程17665公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程8890公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)靈活度不錯(cuò)，整個(gè)車(chē)身雖然比較長(zhǎng)，但是在掉頭和轉(zhuǎn)彎的時(shí)候并沒(méi)有明顯的笨重感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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操控：
我的這款卡羅拉操作起來(lái)很方便，很簡(jiǎn)單，很容易上手。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向的力度比較輕便，沒(méi)有虛位，操作起來(lái)很舒服，在行駛的時(shí)候，超車(chē)變道，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車(chē)身的姿態(tài)很穩(wěn)，車(chē)身傾斜的角度很小，駕駛起來(lái)很有自信心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程15800公里
綜合評(píng)分
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操控：
給我的感覺(jué)就是這款車(chē)在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候特別的穩(wěn)，不會(huì)產(chǎn)生很強(qiáng)烈的側(cè)傾感，高速行駛也不會(huì)飄，方向盤(pán)非常的輕柔，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程12100公里
綜合評(píng)分
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操控：
去日照旅游的時(shí)候。第一次開(kāi)卡羅拉上高路，還比較緊張呢。跑了半個(gè)小時(shí)累了，突然想起車(chē)子有Acc自適應(yīng)巡航呢，開(kāi)啟之后，我負(fù)責(zé)看路。徹底釋放雙腳，減速加速交給車(chē)子。很輕松。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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