一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是卡羅拉的油耗非常低，基本上我平時(shí)的用車情況，一個(gè)月加一箱油就可以了，我上下班代步用。
缺點(diǎn)：舒適性在提高些就更好了。
外觀：卡羅拉的精致靈動(dòng)，自己喜歡就可以了，也不用太在意別人的眼光
內(nèi)飾：方向盤設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單，而且還配有多功能的按鈕。儀表盤上有多功能的顯示。中控的9寸的大屏，比較雞肋，感覺沒啥用。
空間：豐田卡羅拉的車內(nèi)空間還是很寬敞的，車內(nèi)的乘坐空間完全夠用，后排地板中央沒有太高的凸起，后備箱空間也很大。
配置：性價(jià)比在同級(jí)里我覺得非常高了，省錢又省油，性價(jià)比之王，用來做代步非常不錯(cuò)。有很耐用，同價(jià)位里不選擇他選擇誰呢。
動(dòng)力：在市區(qū)開車的話動(dòng)力屬于游刃有余的了，代步一點(diǎn)問題也沒有，這樣的動(dòng)力對(duì)于家用車來說已經(jīng)是很優(yōu)秀的
操控：
車子的操控還算是滿意的，方向盤的準(zhǔn)確度不錯(cuò)，而且感覺轉(zhuǎn)向很穩(wěn)，印象里日系車都是車身輕，跑快了容易飄，這個(gè)車目前還沒有感覺到這個(gè)問題，車速最高跑到110這樣，感覺依舊是很穩(wěn)定。
油耗：油耗表現(xiàn)比預(yù)期的還要低，挺出乎我的意料的，即使開了空調(diào)，油耗也不是很高。
舒適：舒適度還是可以的，車子座椅坐著很舒服，對(duì)屁股底部的支撐和邊緣的包裹都很好，屁股在上面不會(huì)晃動(dòng)，讓整個(gè)身子處于非常放松的狀態(tài)，這樣開起來就不會(huì)很累，背部和頸部也不會(huì)出現(xiàn)酸疼感。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他的自動(dòng)駕駛功能可以省很多的駕駛勞累，高速上又安全，又比較省力。車道偏移也可以提前預(yù)警，如果車子出現(xiàn)了車道偏離。
缺點(diǎn)：大燈比較暗，是鹵素的大燈，不是很亮，準(zhǔn)備自費(fèi)去換個(gè)LED大燈。
外觀：外觀給人的感覺干凈利索，簡(jiǎn)單又大方，細(xì)長(zhǎng)的大燈擁有LED日間行車帶，配合自適應(yīng)大燈，視覺上很犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我覺得還可以，就是用料不行，比較拉低檔次。
空間：我坐在車內(nèi)的話對(duì)空間是很滿意的了，車內(nèi)的乘坐空間足夠，無論是頭部還是腿部都比較的舒服，符合我買家用車的標(biāo)準(zhǔn)
配置：買車的適合送了很多東西，給我也貼了膜。價(jià)格配置上也是符合咱們平民老百姓開的家用車。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很一般，起步應(yīng)該就是1.2的動(dòng)力，速度上來后能感覺到渦輪進(jìn)入，加速的過程中也沒有推背感，就是一臺(tái)家用車中很普通的動(dòng)力。
操控：
操控起來難度還是挺低的，方向盤的手感也還不錯(cuò)，另外就是這輛車科技感也有，在遇到天氣不是很好，比較陰的時(shí)候，大燈會(huì)自動(dòng)開啟，感覺這個(gè)功能真的棒，會(huì)減少一些事故的發(fā)生
油耗：發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性也還不錯(cuò)，平均下來也就在7個(gè)左右，對(duì)于這臺(tái)車子來講也確實(shí)挺省的，如果說變速箱的升檔動(dòng)作能夠更頻繁一點(diǎn)的話，那我覺得這個(gè)油耗還是有一定下降空間的。
舒適：空間比較大，座椅方面柔軟和支撐性都不錯(cuò)，再加上隔音措施做得也很到位。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的叔叔之前買了一臺(tái)老威馳，開了10來年了，質(zhì)量很好，基本上沒有什么問題，很棒，所以對(duì)豐田還是有好感的，正好，新卡羅拉的配置又升級(jí)了，這么多年的豐田的口碑，也讓我比較放心。
缺點(diǎn)：車身的漆有點(diǎn)薄，很容易就磨損擦破了。還有一個(gè)后座不能放倒，后備箱的拓展性就很差。
外觀：外型很低調(diào)，雖然看著不太時(shí)尚，但是我喜歡卡羅拉那種沉穩(wěn)規(guī)矩的氣質(zhì)，每個(gè)人審美不一樣，還是看個(gè)人口味了。
內(nèi)飾：織布的座椅，這是我的可以想象的，中控臺(tái)的材料是軟性的，摸著比較舒服，雖然是丐版的，但是還是帶了大屏。
空間：空間上你是不需要擔(dān)心的了，車子的空間沒得說，在同級(jí)別中很寬裕了，頭部不壓抑，后排挺寬敞
配置：性價(jià)比方面，我看中卡羅拉的原因是主要是三大件有保障，豐田的技術(shù)還是值得信賴嘚
動(dòng)力：我這個(gè)人對(duì)動(dòng)力的要求還是很高的，我喜歡看著儀表盤上車速指針轉(zhuǎn)動(dòng)的感覺，享受加速的那一瞬間，這款車子動(dòng)力在試駕的時(shí)候真的是感受到了充沛的動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)的排量1.2L完全足夠，沒想到的就是上高速之后動(dòng)力也是不在話下，真的是開起來就是有種風(fēng)速一般。
操控：
這是我的第一輛車，也不知道啥叫操控好，我覺得感覺開起來非常的順手，很平順。
油耗：油耗是卡羅拉最強(qiáng)的賣點(diǎn)了，油耗百公里6個(gè)多油，對(duì)于我們市區(qū)里面開車的人來說，真的非常的經(jīng)濟(jì)了
舒適：平時(shí)開車的時(shí)候，車身的穩(wěn)定性是非常不錯(cuò)的，座椅的寬度以及高度設(shè)計(jì)得很合理，給我?guī)砹肆己玫鸟{駛體驗(yàn)。一打開車門空氣過濾就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，將車內(nèi)外的空間循環(huán)一下，清新一下內(nèi)部的空氣，整個(gè)人瞬間就清爽多了。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程14420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款卡羅拉的車子還是比較實(shí)用的，空間方面也不會(huì)很窄小。價(jià)格便宜，適合家用。買車就圖個(gè)安心圖個(gè)省心，操控也不錯(cuò)，總體而言駕駛體驗(yàn)還是比較不錯(cuò)的！
缺點(diǎn)：不滿意有兩點(diǎn)。一是動(dòng)力這方面不是很滿意，二是底盤偏硬，后排乘坐過坑洼路或者減速會(huì)有些許跳動(dòng)。
外觀：線條優(yōu)美，個(gè)人感覺很不錯(cuò)，大方的外觀和細(xì)膩的裝飾。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面雖然有些塑料的感覺，但是做工上還是對(duì)的起價(jià)格的，新車也沒有太大的問題
空間：后備箱的空間確實(shí)不大，有一次我出差準(zhǔn)備了兩個(gè)行李箱準(zhǔn)備都放進(jìn)去，居然發(fā)現(xiàn)放不下了，只好后排里面放一個(gè)
配置：在各方面都很符合我的要求，最為主要的是它的價(jià)格不高，完全在我的購(gòu)車預(yù)算之內(nèi)，其次就是它的外觀也特別讓我滿意，看著心情都很好。
動(dòng)力：我是買來家用的，感覺1.2的動(dòng)力是足夠了，開了幾次高速，感覺還是動(dòng)力滿滿。
操控：
操控起來很簡(jiǎn)單，方向盤比較小，而且指向性比較精準(zhǔn)，底盤軟硬適中，過減速帶的時(shí)候干脆利落。
油耗：百公里油耗只要7個(gè)，果然是一臺(tái)胃口小的車，超級(jí)省油的
舒適：車子開起來沒有太多的抖動(dòng)感，比較的舒適，可能是因?yàn)榍昂螵?dú)立懸掛的原因，舒適性還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是卡拉羅的安全性，這個(gè)價(jià)位能配比較齊全的輔助駕駛功能我個(gè)人很滿意，像車道偏離預(yù)警跑高速的時(shí)候提醒得比較及時(shí)，還有自適應(yīng)巡航等等，買車就圖個(gè)安心圖個(gè)省心，操控也還不錯(cuò)，總體而言駕駛體驗(yàn)是ok的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾吧，我覺得搭配還是需要提高的，顏色方面不是那么的好看
外觀：卡羅拉屬于街上跑的比較多的車，外觀我覺得已經(jīng)看得比較習(xí)慣了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，內(nèi)飾上面沒有什么突出的設(shè)計(jì)，基本上和別的車一樣，找不到突出點(diǎn)，唯一值得說的就是質(zhì)量還可以，其他的也沒有了
空間：空間我很滿意哈。當(dāng)初買卡羅拉，也是因?yàn)榭臻g的需要，家里的人越來越多了，有些時(shí)候想要一家人一起出去，帶的東西也多，沒有足夠大的空間，根本滿足不了我們家。反正空間是愛了
配置：買車的時(shí)候贈(zèng)送了很多禮品，活動(dòng)的時(shí)候入手的，價(jià)格還是比較給力。
動(dòng)力：1.2l的動(dòng)力很適合在市區(qū)用，很省油，第一次開上高速120M還是很穩(wěn)的。【操控】我開著還行，不太懂車盤上的那么多按鈕。底盤很穩(wěn)，開高速都不會(huì)飄。我開車比較慢，在城里就40碼，剎車沒問題。
操控：
方向盤比朗逸輕多了，非常的輕松，車子有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，這樣高速和轉(zhuǎn)彎就比較穩(wěn)定。滿意。
油耗：現(xiàn)在還是新車呢，磨合了不到2000公里，平均的油耗只有7個(gè)油，省油絕對(duì)是這輛車一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)。
舒適：這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音是比較小，我開起來的時(shí)候感覺聽起來比較舒服。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是外觀，比較成熟穩(wěn)重，而且還多了一些格外的配置，這個(gè)配置比較滿意。動(dòng)力表現(xiàn)方面也比較符合我的需求，一般都是家用，平時(shí)躥個(gè)親戚，上下班，代步使用已經(jīng)夠用。也沒其他特別滿意的，畢竟這個(gè)價(jià)位也算不得是性能車，只能說是家用，卡羅拉性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：高速上，車子的胎噪和噪音都比較大，這點(diǎn)做的還是不夠好。
外觀：外觀基本上就是豐田家族的外觀設(shè)計(jì)，前臉保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)犀利而且整個(gè)車身的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，視覺沖擊力拉滿了
內(nèi)飾：加裝了皮椅，質(zhì)量還不錯(cuò)，摸著有真皮的感覺，多功能方向盤上的按鈕按著很舒服。變速桿的材料是塑料的，還是比較的舒適。
空間：空間的表現(xiàn)方面，對(duì)我來說是足夠的，開起來覺得還是挺寬敞，偶爾帶兩個(gè)朋友也是可以的，可以基本滿足出行的需要
配置：我是經(jīng)過了對(duì)比的，感覺卡羅拉在代步車?yán)镄詢r(jià)比很高的了，大眾老百姓最看重的就是性價(jià)比了
動(dòng)力：動(dòng)力給我的感覺是比較給力的，超車感覺很情況，油門的響應(yīng)積極也能給的上
操控：
車子開起來的話換擋是一點(diǎn)都不怎么費(fèi)勁的，而且方向盤的輕重很合理，車上的輔助駕駛功能也多
油耗：感覺挺省油的，反正我加完油之后能跑半個(gè)月。
舒適：乘很舒適，因?yàn)槭亲�，通透性較錯(cuò)，夏天后座比較熱。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的是卡羅拉的穩(wěn)定性吧，還有保值率，就算是我哪天不高興了，把他賣了，也不會(huì)虧多少錢。
缺點(diǎn)：要是說這臺(tái)車入手的時(shí)候我最糾結(jié)的是就是它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)了，不是很出眾，加上中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也不是很豪華，這個(gè)真的是讓我心里有點(diǎn)矛盾的。
外觀：我對(duì)卡羅拉的外觀也算是一見鐘情，白色的車漆在陽光下顯的格外的耀眼，也非常時(shí)尚和美觀，加上前臉黑色的進(jìn)氣格柵，經(jīng)典黑白搭配。
內(nèi)飾：以前的豐田車擋桿是那種蛇形的來回拐彎的，現(xiàn)在這個(gè)變成直上直下的感覺比較順手一些了。
空間：說起卡羅拉的空間，我是非常滿意的，主要是2.7米的軸距，前排空間和后排空間合理分配。滿足我對(duì)空間的需求是沒有問題的。
配置：卡羅拉的口碑一直都是很不錯(cuò)的，家用上面比較的省心了，車子在安全配置上做的很良心，而且價(jià)格也不貴，還省油，性價(jià)比可以給五星
動(dòng)力：動(dòng)力還行，城區(qū)里開超車都沒啥問題，不過跑高速的時(shí)候提速有點(diǎn)力不從心，這個(gè)時(shí)候要超車就要有點(diǎn)耐心，還好我開車比較佛系，如果是開車猛的我覺得應(yīng)該這車就不怎么合適了。
操控：
方向盤是很輕松的，比較大眾的輕很多，也基本上是很準(zhǔn)的，沒有虛位。
油耗：油耗大概在6.2左右，現(xiàn)在基本天天開著空調(diào)跑，這個(gè)油耗表現(xiàn)很經(jīng)濟(jì)。
舒適：整體舒適性比較滿意，另外我最喜歡的是卡羅拉的座椅，很舒服，開車時(shí)間久了不會(huì)很累，腰部墊個(gè)東西會(huì)很好。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在我眼里的話，這款車卡羅拉是非常有實(shí)力的了，在我眼里的話就沒有什么很致命的缺點(diǎn)，外觀好看，空間大，油耗也低，讓我十分的滿意，能夠買到卡羅拉真的讓我覺得特別的幸福了，給我一次機(jī)會(huì)再選擇一次的話我還是會(huì)選擇卡羅拉
缺點(diǎn)：倒車還有一些盲區(qū)或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很容易碰到，還好當(dāng)時(shí)安裝了全方位雷達(dá)，減少了老婆倒車磕碰情況。
外觀：外觀是比較實(shí)用務(wù)實(shí)型的，整個(gè)車子造型比較流線，而且大燈設(shè)計(jì)的比較細(xì)長(zhǎng)，所以就比較的動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較一般了，塑料感還是有的，這個(gè)價(jià)位也不求那么高檔，只要說的過去就可以了。
空間：空間就是家用車的空間了，我就是家人坐車，沒有要求中級(jí)車的空間。
配置：這款車的性價(jià)比表現(xiàn)一點(diǎn)也不差，關(guān)鍵是省油啊，對(duì)于駕駛員來講除了要駕駛得舒服，省油才是天理。售后的服務(wù)也是非常好的，提車不久4S就給我打電話說抽空可以去做免費(fèi)的保養(yǎng)，這個(gè)還是我比較意外的，在店里也是問了其實(shí)保養(yǎng)成本也不是很高，完全可以接受。
動(dòng)力：動(dòng)力上，剛起步加速的時(shí)候有點(diǎn)慢，速度上來以后再點(diǎn)油門就會(huì)快很多，而且跑高速的時(shí)候，超個(gè)車是沒問題的。
操控：
不過操控還是很出色的，CVT變速箱換擋沒有頓挫感，底盤也非常的扎實(shí)，慮震效果剛剛的。
油耗：油耗始終都是一個(gè)很低的水平了，百公里現(xiàn)在的油耗是6.6個(gè)油，如果有人說卡羅拉的油耗高，我第一個(gè)站出來說不同意
舒適：舒適性也是不賴的，可比我之前開的車舒服多了，過減速帶的時(shí)候化解的挺好
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是上班族，工作好幾年了，工資不高，想著買個(gè)代步車就行。經(jīng)過朋友介紹了好幾個(gè)牌子，最終還是選擇了卡羅拉，性價(jià)比高，配置還是比較滿意，十萬多元，能夠承受。開了半年多挺省油的，保養(yǎng)費(fèi)也不高。外觀驚艷，設(shè)計(jì)很用心，個(gè)人不挑，家里人看的覺得也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：要說我不滿意的地方的話，那就只能是動(dòng)力這個(gè)軟肋了吧，動(dòng)力上卡羅拉的1.2T是比較弱的了，家用的話起步會(huì)有肉肉的感覺
外觀：大燈挺漂亮的，跟中網(wǎng)鏈接到一起，然后整車流線非常有質(zhì)感。
內(nèi)飾：中控的設(shè)計(jì)是中規(guī)中矩的，沒有什么特色，也沒有什么花哨，天窗是沒有的，因?yàn)槭堑团涞摹?/span>
空間：車的外形看起來不是很大，但是內(nèi)部空間還是不錯(cuò)的，蠻實(shí)用。
配置：這款車挺適合家用的，不管是價(jià)格、耗油以及后續(xù)的保養(yǎng)方面，都非常的劃算。不會(huì)給家庭帶來過大的負(fù)擔(dān)。
動(dòng)力：通過試駕才決定買這個(gè)的，動(dòng)力是夠用了，加速有少許推背感，尤其是上坡的時(shí)候，很是滿意，不帶減速的，可以說輕輕松松就上去了
操控：
我開著還行，不太懂車盤上的那么多按鈕。底盤很穩(wěn)，開高速都不會(huì)飄。我開車比較慢，在城里就40碼，剎車沒問題。
油耗：油耗真的是有點(diǎn)大，油耗大概在7L，對(duì)我來說這個(gè)有點(diǎn)大了，真的是非常的耗油 一耗油就費(fèi)錢，我真心覺得我可能開不起了。在我印象中豐田的車應(yīng)該都很省油的阿，難道我看錯(cuò)他了
舒適：雖然座椅的是織布的，不是皮的，但是夏天坐起來，反而更涼快，更透氣了。
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購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2524公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉最讓我滿意的就是車子的性價(jià)比了，十幾萬的價(jià)格就能買到老牌的合資車，而且車子的配置豐田，空間大，相當(dāng)?shù)氖∮�，而且買車的過程中讓我感覺服務(wù)態(tài)度特別的棒，有一種賓至如歸的感覺
缺點(diǎn)：卡羅拉現(xiàn)在的車子，那個(gè)車身比較低，所以呢，車內(nèi)的空間不是很大，頭部空間。
外觀：家用的車中庸之道，發(fā)揮的很好，沒有太大的亮點(diǎn)，但是很耐看。
內(nèi)飾：樣貌平凡，布局完美，比較經(jīng)典的用料和造型。內(nèi)飾確很舒服，沒有那種滿滿，硬塑料感。
空間：空間還是一般吧，家人感覺后面的頭部空間一般，不過滿足了日常的家用需要。
配置：這款車在我的預(yù)算之內(nèi)，15萬，省油，性價(jià)比還是可以的
動(dòng)力：動(dòng)力是1.2T的，一般的家用出行是夠了，要是要飆車啥的，就別想了，可以上思域。
操控：
操控手感比較容易，方向盤轉(zhuǎn)向也是挺輕的，不管是新手或老司機(jī)，只要熟悉一下車內(nèi)的系統(tǒng)配置那些，基本就可以上路了。
油耗：卡羅拉這款車在真心的省油，買了這款車你就不用每個(gè)月加油要花多少錢了，堵車的情況下還能開到6個(gè)多油，大腳大腳的踩油門油耗都還是這樣，佩服豐田的省油技術(shù)
舒適：舒適性主要體現(xiàn)在了座椅的軟硬度上面，軟硬度把握的非常的好，雖然不能說比自己家的沙發(fā)舒服，但是起碼不難受
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