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卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8732）+1 外觀(guān)漂亮（2219）+1 空間大（1905）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4845）+1 隔音差（3576）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2680）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車(chē)不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀(guān)設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤(pán)一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2198公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意這款車(chē)的地方是外觀(guān)顏值了，當(dāng)時(shí)去看車(chē)的時(shí)候我一眼就看上了卡羅拉�？_拉的整體外觀(guān)是比較運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的感覺(jué)，特別符合我的胃口。
缺點(diǎn)：感覺(jué)油耗稍微有點(diǎn)高，我還是覺(jué)得越少越好一些，希望保養(yǎng)以后能降一些，哦對(duì)了，車(chē)子的懸架還有點(diǎn)不舒服呢，在過(guò)一些減震地帶的時(shí)候咯噔的有點(diǎn)難受。
外觀(guān)：卡羅拉的外觀(guān)更為居家一些，整臺(tái)車(chē)的側(cè)身比例非常協(xié)調(diào)，車(chē)身線(xiàn)條也是很硬朗的，這樣也多了一絲運(yùn)動(dòng)氣息，總之整體所帶給我的感覺(jué)就是非常精致的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的，操作起來(lái)也很方便，比較好打理的內(nèi)飾，不用花什么心思來(lái)裝扮
空間：空間總體來(lái)說(shuō)挺足的，前排的空間很寬松，可以調(diào)節(jié)座椅，正常體型的完全沒(méi)問(wèn)題，頭部余量也非常大，后排做三個(gè)人完全不是問(wèn)題，各種儲(chǔ)物空間和后備箱空間完全夠用。
配置：卡羅拉的價(jià)格配置空間都體現(xiàn)了這款車(chē)的性?xún)r(jià)比很高，真心很好的一款車(chē)，家用非常的合適
動(dòng)力：加速很平穩(wěn)，以為1.2T很比較突兀，其實(shí)不糊，動(dòng)力很柔和，有點(diǎn)氣功的感覺(jué)。
操控：
卡羅拉比較好操縱，方向盤(pán)的輕重也比較合適，轉(zhuǎn)向也屬于比較精準(zhǔn)的類(lèi)型。
油耗：現(xiàn)在也沒(méi)有開(kāi)多少公里，應(yīng)該還沒(méi)有過(guò)磨合期，現(xiàn)在的油耗是6.6個(gè)，如果我能夠管的住我的腿腳，少踩點(diǎn)油門(mén)的話(huà)，油耗應(yīng)該會(huì)更低一些
舒適：對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)子來(lái)說(shuō)它所帶給我們的乘坐感受已經(jīng)很可以了，行駛過(guò)程中完全不會(huì)太嘈雜，而且座椅的腿部支撐性也非常強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1185公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉的舒適性很好，開(kāi)起來(lái)很舒適，現(xiàn)在用的是前后獨(dú)立懸掛的，比大眾的車(chē)舒適性強(qiáng)不少。車(chē)子有8個(gè)安全氣囊，雖然是最低配的也是8個(gè)安全氣囊，不像別的品牌，有的低配的就2個(gè)安全氣囊。
缺點(diǎn)：對(duì)了，要告訴大家的就是，在告訴上行駛的時(shí)候，胎噪的聲音就有些大的，不知道大家是不是也是這樣的感覺(jué)呢
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)的比較時(shí)尚，大燈看起來(lái)也很有運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，外觀(guān)確實(shí)很好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是挺不錯(cuò)的，配置挺高，算是這個(gè)價(jià)位里配置比較高的一款合資車(chē)，就是異味問(wèn)題也比較大。用料和做工還是很不錯(cuò)的，細(xì)節(jié)處理的很到位，不會(huì)有很強(qiáng)的塑料感的感覺(jué)。
空間：空間方面來(lái)說(shuō)呢，其實(shí)這臺(tái)車(chē)，它的一個(gè)空間呢，也是足夠我家用的就畢竟作為一款優(yōu)秀的家用車(chē)來(lái)說(shuō)，空間還是非常的重要的。
配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得挺高的，卡羅拉作為一個(gè)代步工具相當(dāng)樸實(shí)，駕駛感受也非常的舒服，操控起來(lái)容易上手。
動(dòng)力：動(dòng)力方面呢？雖然說(shuō)是一臺(tái)1.2t的一個(gè)排量，但是整體開(kāi)起來(lái)感覺(jué)啊，他的一個(gè)速度感啊，還是會(huì)在這里的，你讓我覺(jué)得1.2t的都會(huì)開(kāi)出2.0的感覺(jué)。
操控：
操控車(chē)子上手更是非常的簡(jiǎn)單，畢竟尺寸很小，而且CVT變速箱的換擋會(huì)比較平順，
油耗：這輛車(chē)的油耗目前是百公里7個(gè)左右，作為代步車(chē)使用，非常的省，每個(gè)月的開(kāi)支都不用去擔(dān)心，隨便用都沒(méi)關(guān)系。
舒適：懸架有點(diǎn)硬了，有時(shí)候過(guò)學(xué)校的那個(gè)減速地帶稍微咯噔的難受。等有時(shí)間去店里調(diào)節(jié)一下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 朔州
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我比較滿(mǎn)意的就是整車(chē)的配置了，它的空間非常的寬敞，前排視野開(kāi)闊，視野盲區(qū)比較少，駕駛空間非常富余，駕駛起來(lái)非常輕松，后排空間也很寬敞，坐三個(gè)人也不會(huì)感覺(jué)到擁擠。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我不太喜歡了，而且在材質(zhì)上用的也不是特別的好，還有一股塑料的味道散發(fā)出來(lái)
外觀(guān)：卡羅拉的外觀(guān)設(shè)計(jì)比較時(shí)尚年輕化，還是比較符合我們這種30多歲的男性的審美觀(guān)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面還是很標(biāo)準(zhǔn)化的豐田的風(fēng)格了，各個(gè)功能區(qū)域分布的和實(shí)力，手感也非常的不錯(cuò)了
空間：五一出游，一家人的行李裝后備箱，都是沒(méi)有問(wèn)題，前后排的空間都是很不錯(cuò)的。
配置：在安全配置這方面，卡羅拉的配置是很高的，基本上在10來(lái)萬(wàn)的價(jià)格里，是無(wú)敵了。
動(dòng)力：1.2t的動(dòng)力輸出也比較靈敏，起步很快，每次等紅綠燈的時(shí)候我都是第一個(gè)起步的，絲毫沒(méi)有拖拖拉拉的感覺(jué)。
操控：
操控起來(lái)也不費(fèi)勁，車(chē)身比較輕，開(kāi)起來(lái)不是很累，方向盤(pán)也精準(zhǔn)，有一點(diǎn)就是剎車(chē)很好，剎車(chē)踩下去很柔和不像美系車(chē)，一點(diǎn)剎車(chē)，就會(huì)有一哽一哽的感覺(jué)。
油耗：卡羅拉的油耗是六個(gè)多的，是屬于我接受的范圍內(nèi)，日系的車(chē)油耗是真的低
舒適：舒適性是很棒的，座椅的支撐度不錯(cuò)，座椅厚度很厚，開(kāi)車(chē)開(kāi)長(zhǎng)途也不會(huì)累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3176公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉的外觀(guān)很漂亮，而且車(chē)子配置豐富，安全性很高，非常適合小家庭代步來(lái)開(kāi)的車(chē)了，不僅是車(chē)子的性?xún)r(jià)比高，而且能夠提供一個(gè)舒服的用車(chē)環(huán)境，增加了我們小家庭的幸福感
缺點(diǎn)：大燈不是LED的，這個(gè)價(jià)位基本上都是這樣的配置，說(shuō)不上什么。我給換了LED大燈，亮度強(qiáng)多了。
外觀(guān)：這個(gè)外觀(guān)我特別喜歡，我是個(gè)女生，我覺(jué)得外觀(guān)時(shí)尚大氣，比較適合年輕人，車(chē)燈設(shè)計(jì)的滿(mǎn)滿(mǎn)科技感，非常適合我，有氣質(zhì)。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的用料不算是很好吧，但這輛車(chē)的做工確實(shí)是非常不錯(cuò)的，整體看上去特別精致，而且中控造型也特別規(guī)整大方。
空間：基本上都是我一個(gè)人再開(kāi)車(chē)，空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)，是夠用的，偶爾會(huì)順路捎帶一兩個(gè)同事，平時(shí)后排幾乎也不坐人，后備箱的空間挺大的。
配置：價(jià)格合適，品質(zhì)又有保證，這款車(chē)的保值率蠻高的，等以后再換車(chē)都不用擔(dān)心貶值。
動(dòng)力：我從來(lái)沒(méi)怎么擔(dān)心過(guò)動(dòng)力，因?yàn)槲矣X(jué)得車(chē)子不一定要開(kāi)得快，但一定要開(kāi)得穩(wěn)，這輛車(chē)動(dòng)力輸出非常的平順，沒(méi)什么頓挫感 。整輛車(chē)的視野比較開(kāi)闊，駕駛的時(shí)候很有信心。
操控：
模擬10擋的CVT無(wú)級(jí)變速箱的平順性真的是無(wú)可挑剔，而且也能帶來(lái)一定的換擋感受，還有就是它的轉(zhuǎn)向也是非常輕盈的。
油耗：都說(shuō)日系車(chē)比較的省油，這次我也算是領(lǐng)教到了，城市路段行駛的話(huà)感覺(jué)會(huì)更加的明顯，油耗6個(gè)有左右，高速路段行駛的話(huà)油耗就是6個(gè)多油了
舒適：空間很寬敞，就帶來(lái)了乘坐上的更多的舒適感。真皮座椅很舒服，包覆性也很好，腰部支撐做得還算到位吧，開(kāi)車(chē)開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得腰部不舒服。底盤(pán)調(diào)教還不錯(cuò)，懸掛不軟不硬，過(guò)減速帶的時(shí)候不會(huì)跳起來(lái)，過(guò)顛簸路段，也不會(huì)覺(jué)得不舒服，總的來(lái)說(shuō)舒適性還可以的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉這款車(chē)讓我感覺(jué)到最滿(mǎn)意的地方就是它的智能駕駛輔助系統(tǒng)。車(chē)道偏離輔助系統(tǒng)，自動(dòng)跟車(chē)系統(tǒng)，主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，這些不僅僅是科技的象征，還是安全的保障。有了這些功能以后，我開(kāi)車(chē)的膽子慢慢的也變大了，畢竟我的這臺(tái)車(chē)比別人的車(chē)要安全的許多。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方就是他的內(nèi)飾并不是很高級(jí)，中規(guī)中矩，用料一般，總體來(lái)說(shuō)家用少了點(diǎn)質(zhì)感。
外觀(guān)：外觀(guān)方面，也是要年輕化的，我自己是挺喜歡這種年輕的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，中規(guī)中矩，車(chē)?yán)锩鏇](méi)有些異味，材質(zhì)摸起來(lái)手感還行。
空間：車(chē)內(nèi)的空間是比較寬敞的了，后排的腿部空間活動(dòng)寬敞，而且乘坐也非常的舒適了
配置：買(mǎi)過(guò)卡羅拉的車(chē)主都說(shuō)，它性?xún)r(jià)比還是非常高的，作為家用代步車(chē)來(lái)講，是非常值得買(mǎi)的。
動(dòng)力：起步時(shí)候的感覺(jué)還是很快的，而且我主要就是在上下班的時(shí)候開(kāi)開(kāi)車(chē)，所以覺(jué)得動(dòng)力還算可以的
操控：
方向盤(pán)特別的穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎什么的，都不用很費(fèi)力，底盤(pán)是獨(dú)立懸掛，操控很有信心。
油耗：這款卡羅拉油耗真的滿(mǎn)意，百公里油耗比較低，比起我朋友的車(chē)子要實(shí)惠的多，百公里才6.9左右，不到7個(gè)油的油耗是真的實(shí)惠還經(jīng)濟(jì)。平時(shí)去接送小孩或者自己上下班代步都不用擔(dān)心油耗的問(wèn)題。
舒適：后排地板中央的凸起不是很高，不會(huì)影響到中間位置的正常乘坐，而且它的座椅軟硬度也剛好合適，坐好之后包裹感還挺可以的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)我開(kāi)著真的太滿(mǎn)意了吧，油耗低，車(chē)子質(zhì)量很好，身邊的親朋好友坐過(guò)我車(chē)子的都夸我買(mǎi)對(duì)了車(chē)，還有的也想買(mǎi)卡羅拉，我算是打了一波免費(fèi)的廣告阿
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的車(chē)內(nèi)的隔音效果也不太好，胎噪聲比較大，日常駕駛還可以，車(chē)速越高，噪音越大，開(kāi)車(chē)上高速的時(shí)候風(fēng)噪聲特別的大，要是隔音效果做好一點(diǎn)就會(huì)好一些了。
外觀(guān)：卡羅拉的外觀(guān)就是一輛家用車(chē)的外觀(guān)，沒(méi)有太多的驚艷的地方， 也沒(méi)有太多的不好的地方。剛剛好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得有點(diǎn)欠缺，比較單調(diào)，用料也顯得一般，剛開(kāi)始還有點(diǎn)味道，不過(guò)這個(gè)價(jià)位，可以理解。
空間：空間來(lái)說(shuō)的話(huà)，后備箱和后排都是比較大的空間了，后備箱可以拉很多東西，簡(jiǎn)直是非常的棒。后拍的中間有凸起，但是也不是很高。
配置：車(chē)子好開(kāi)，又省油，空間又大就可以了，10萬(wàn)出頭的車(chē)卡羅拉算是性?xún)r(jià)比蠻高的了。
動(dòng)力：動(dòng)力是一腳油門(mén)就能感受的到的，百米急速都是七八秒的樣子，我個(gè)人覺(jué)得給一個(gè)女人駕駛是綽綽有余的。
操控：
開(kāi)車(chē)的時(shí)候方向盤(pán)能夠輕松的完成轉(zhuǎn)向了，而且打轉(zhuǎn)向的時(shí)候很輕盈
油耗：這輛車(chē)子的油耗我是相當(dāng)認(rèn)可的，平時(shí)只在市區(qū)內(nèi)開(kāi)，遇到道路擁擠的時(shí)候，可能相對(duì)使用的高一些，但總體來(lái)講，還是很節(jié)省的。
舒適：舒適型也很好，前后座椅都很板正，軟硬適應(yīng)，時(shí)間長(zhǎng)也不會(huì)感覺(jué)到不舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子雖小，卻是一款比較貼心的車(chē)，一些實(shí)用配置，可能不是最好，但卻該有的都有了，能夠滿(mǎn)足日常所需。而且從操作手感上，就能感覺(jué)到這是一款非常輕松好開(kāi)的車(chē)子。
缺點(diǎn)：1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)在50馬之后的提速還是比較費(fèi)勁的了，動(dòng)力上面差了一些
外觀(guān)：卡羅拉這臺(tái)車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)是挺不錯(cuò)的，看上去很精致，很溫馨的一臺(tái)家庭轎車(chē)，做工工藝很好，鈑金也挺重視的，開(kāi)關(guān)門(mén)的時(shí)候能夠感受到它比較厚實(shí)的鈑金。
內(nèi)飾：卡羅拉的內(nèi)飾怎么說(shuō)呢，一分錢(qián)一份貨的感覺(jué)吧，塑料還是比較多的，反正比面包車(chē)強(qiáng)一點(diǎn)吧，大家千萬(wàn)不要有過(guò)多的期待哦，沒(méi)有期待就不會(huì)失望了
空間：卡羅拉的空間是沒(méi)得挑，完全可以滿(mǎn)足一家四口或者五口的出行需求，前后排的座椅空間都非常大。
配置：功能很多，雷達(dá)巡航系統(tǒng)，還有自動(dòng)遠(yuǎn)近光燈，都是很實(shí)用的配置。
動(dòng)力：無(wú)論低速或者高速，提速反應(yīng)都非常靈敏，動(dòng)力輸出也非常平順，沒(méi)有任何太多停滯現(xiàn)象。
操控：
操作非常簡(jiǎn)單，按鍵比較靈敏，使用起來(lái)非常順手舒服，新手使用也不會(huì)感覺(jué)到不適應(yīng)。方向盤(pán)很輕，指向精準(zhǔn)，穩(wěn)定性特別好。
油耗：雖然提車(chē)回來(lái)不長(zhǎng)，但是油耗一直有在關(guān)注，平均下來(lái)差不多6個(gè)多有
舒適：乘坐的體驗(yàn)還是非常棒的，隔音降噪都有保證，在出行的時(shí)候感覺(jué)心情會(huì)很舒適，每天上下班開(kāi)著這輛車(chē)都很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)子的動(dòng)力太讓我滿(mǎn)意了，試駕的時(shí)候我就感受到它的動(dòng)力卓越了，上路就有源源不斷的動(dòng)力輸出，隨隨便便就有推背感，年輕又有活力，駕駛感還比較穩(wěn)重。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾確實(shí)是沒(méi)有什么太強(qiáng)的檔次感，因?yàn)楸旧淼挠昧蠜](méi)有什么優(yōu)勢(shì)。
外觀(guān)：這輛車(chē)的車(chē)身尺寸屬于一個(gè)中規(guī)中矩的水平，側(cè)身比例還挺協(xié)調(diào)的，而且車(chē)身線(xiàn)條也特別硬朗，我覺(jué)得卡羅拉是一臺(tái)非常年輕運(yùn)動(dòng)的居家用車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，都是布座椅，選擇的是黑色的內(nèi)飾，外面是白色的，看著也很搭配，本來(lái)就沒(méi)有抱太大的希望，塑料感還是有的，車(chē)內(nèi)異味還是可以接受的
空間：空間的表現(xiàn)還是很出色的，畢竟只是一輛尺寸非常小的轎車(chē)，能坐進(jìn)去4個(gè)人已經(jīng)非常不錯(cuò)了，而且還有著不錯(cuò)的活動(dòng)空間，后備箱的容積也比較的大。
配置：卡羅拉的綜合實(shí)力在同級(jí)別的合資車(chē)中絕對(duì)是很有優(yōu)勢(shì)的，而且我買(mǎi)車(chē)時(shí)還享受到了一定的優(yōu)惠政策，個(gè)人覺(jué)得它的性?xún)r(jià)比超高。
動(dòng)力：1.2T的動(dòng)力作為代步使用可以了，給油就走，起步也不算很肉，在市區(qū)里面等紅燈和超車(chē)加速的時(shí)候能感受到很輕盈。
操控：
卡羅拉的變速箱是CVT的，說(shuō)是模擬10速，開(kāi)起來(lái)的確是沒(méi)有多大的抖動(dòng)，最爽的是雷達(dá)巡航系統(tǒng)，前面的剎車(chē)，卡羅拉就剎車(chē)，前面的加速，卡羅拉就加速，這是自動(dòng)駕駛的功能了。很智能。
油耗：卡羅拉是比較省油的，平時(shí)我就上下班代步，再就是接送孩子，也就百公里六點(diǎn)幾的油耗吧。
舒適：車(chē)主的舒適性也挺好的，別看是織布座椅，那種親膚感以及透氣性豈是皮椅所能比的，另外車(chē)內(nèi)的隔音效果也不錯(cuò)，減震效果也在線(xiàn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于卡羅拉這款車(chē)我最滿(mǎn)意的就是性?xún)r(jià)比了，而且優(yōu)惠下來(lái)的價(jià)格也足夠的實(shí)惠便宜了，而且我想要的配置一點(diǎn)都不少的，都是一些日常非常實(shí)用的配置了，代步的話(huà)相當(dāng)?shù)妮p松無(wú)壓力的車(chē)
缺點(diǎn)：其實(shí)這個(gè)價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)，它的性能各方面都不錯(cuò)，我也沒(méi)有什么特別不滿(mǎn)意的地方。但如果一定要說(shuō)的話(huà)，卡羅拉的內(nèi)飾要差一些，用料做工都不太好，我覺(jué)得有些不滿(mǎn)意。
外觀(guān)：外觀(guān)很現(xiàn)代很年輕，整體設(shè)計(jì)有一種科技感，讓我非常的喜歡。而且車(chē)身的線(xiàn)條也比較流暢，配色也比較符合我的審美。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，讓空間顯得比較大了，風(fēng)格還是簡(jiǎn)約溫馨的，一家人乘坐沒(méi)問(wèn)題，偶爾商務(wù)接人也不掉價(jià)。
空間：空間方面表現(xiàn)得非常不錯(cuò)，這臺(tái)車(chē)的后排空間特別的大盤(pán)個(gè)二郎腿是沒(méi)有問(wèn)題的，像我這樣體重180斤，后排坐三個(gè)人也不會(huì)太擁擠。
配置：車(chē)子價(jià)格時(shí)候，優(yōu)惠力度也不錯(cuò)的，再加上后期的保養(yǎng)也很便宜，足夠的省心了
動(dòng)力：我覺(jué)得1.2T的排量是完全夠用的，平時(shí)也就是上下班代步而已，不需要走一些特別復(fù)雜的路況，馬路上加速超車(chē)都是可以的。
操控：
卡羅拉的操控贏在了它的方向盤(pán)上，感覺(jué)很輕松，沒(méi)開(kāi)幾次我就習(xí)慣了這種操作的感覺(jué)
油耗：磨合期內(nèi)的油耗是百公里不到八個(gè)數(shù)字，對(duì)于一款備用的家用車(chē)子來(lái)說(shuō)這油耗稍微有點(diǎn)略高了。
舒適：車(chē)內(nèi)空調(diào)是非常給力的，能夠滿(mǎn)足我需要的冬暖夏涼，夏天開(kāi)空調(diào)車(chē)內(nèi)很快就涼快了下來(lái)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于卡羅拉我最滿(mǎn)意的就是它的操作還有油耗了，卡羅拉這車(chē)開(kāi)的真的很舒服了，手感也好，轉(zhuǎn)向輕松，最重要的是車(chē)主還很省油
缺點(diǎn)：這臺(tái)1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)還是比較弱的，畢竟本身的排量比較小，盡管說(shuō)是有渦輪增壓加持，但實(shí)際中后段的動(dòng)力輸出還是比較弱的。
外觀(guān)：外觀(guān)上面的話(huà)每個(gè)人的審美都是不一樣的，正所謂蘿卜青菜各有所愛(ài)，從來(lái)都沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)嘛
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料真的不算好，織物的座椅手感很差，乘坐的體驗(yàn)也不算好，長(zhǎng)時(shí)間乘坐的話(huà)總感覺(jué)很悶。不過(guò)中控的設(shè)計(jì)都還不錯(cuò)，整體的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單。
空間：整體來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)的空間不算特別大，無(wú)論是主駕駛還是副駕駛或者后排都很夠用，后備箱也不算小。
配置：這車(chē)我目前開(kāi)的是不錯(cuò)的，價(jià)格合理性能配置出色，所以它的性?xún)r(jià)比也挺高的，可以說(shuō)是這個(gè)級(jí)別中的家轎車(chē)之王了
動(dòng)力：這款卡羅拉油耗真的滿(mǎn)意，百公里油耗比較低，比起我朋友的車(chē)子要實(shí)惠的多，百公里才6.9左右，不到7個(gè)油的油耗是真的實(shí)惠還經(jīng)濟(jì)。平時(shí)去接送小孩或者自己上下班代步都不用擔(dān)心油耗的問(wèn)題。
操控：
車(chē)子的操作性很好了，方向盤(pán)指哪打哪，而且底盤(pán)扎實(shí)，懸架也比較的舒服，操作反應(yīng)上也比我開(kāi)過(guò)的其他車(chē)子要敏捷的多
油耗：油耗方面，仕挺可以的，維持在七點(diǎn)幾個(gè)有而已，就可以看得出這臺(tái)車(chē)啊，就畢竟他也是一個(gè)省油的小王子也是很不錯(cuò)的。
舒適：底盤(pán)的懸掛減震還是蠻舒服的，應(yīng)該是懸架起來(lái)很關(guān)鍵的座椅的，整體的舒適度算可以的
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