一汽豐田-卡羅拉
新車將于“2025年12月內(nèi)”上市
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的還是它的外觀跟空間方面，看起來還是挺時(shí)尚大氣的，很符合現(xiàn)在年輕人的審美，而且空間方面也不會(huì)特別的小，一家五口出門都特別的輕松。
缺點(diǎn)：這個(gè)缺點(diǎn)就是后排空間，我夸張的說就是放不開腿，當(dāng)然啦，喜一起還是可以放開的，畢竟我開車我也不坐后排，他小就小吧。?
外觀：相比老款卡羅拉，如今的顏值更適合年輕人，整體的線條看起來非常簡(jiǎn)約，很大氣。
內(nèi)飾：就類似來說，這個(gè)價(jià)位的車還可以，雖然那里面的塑料看起來比較多，但你總不能要求像那些三四十萬(wàn)的豪車一樣，都是真皮的或手工做的。還有中控的設(shè)計(jì)也非常的整齊�！� 語(yǔ)音控制:這款車的語(yǔ)音控制減少了手動(dòng)操作的繁瑣性所以說在行駛中這一下安全系數(shù)也提高了。
空間：卡羅拉給我的感覺是非常寬敞的，主要也是我一個(gè)人在用車日常最多也就帶帶朋友，空間方面還是很寬裕的。
配置：豐田也是個(gè)老品牌的質(zhì)量還是比較可靠的，4S店的服務(wù)都很熱情，用車過程都比較愉快，沒有太大的問題。
動(dòng)力：平時(shí)跑跑動(dòng)力還是很足夠的，畢竟是帶t的，動(dòng)力這方面還是很給力的，平時(shí)遇到超車也完全沒有壓力。
操控：
操控沒的說，媳婦是新手也能很好的操控，這個(gè)沒什么問題。
油耗：油耗夠用的，百公里在7.5左右啦。真的很貼合家用哦
舒適：車輛駕駛的時(shí)候很舒服，相關(guān)的配置也比較的全面，能夠起到輔助駕駛的作用，座椅的包裹性很好。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：入門配置還有8個(gè)氣囊還有L2駕駛確實(shí)很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：車子避震效果比較差了，避震屬于那種過渡比較生硬的那種了，我不太喜歡這種避震生硬過渡感覺，不太舒服。
外觀：我認(rèn)為車輛的前臉部分，是整個(gè)車輛最漂亮的地方，特別是中網(wǎng)，非常的簡(jiǎn)潔和精致，即達(dá)到了效果，又不張揚(yáng)。
內(nèi)飾：對(duì)于內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是比較贊同的，空間表現(xiàn)也比較好，就是相關(guān)的配置比較的低，缺乏科技感。
空間：感覺很寬闊，完全不用像別的汽車那樣，后備箱我也看了，真的很大，日常用的隨手物品絕對(duì)不會(huì)沒有地方放
配置：價(jià)格還是可以的，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候優(yōu)惠了很多，而且送了很多東西，外觀也是很時(shí)尚，動(dòng)力優(yōu)秀，整體不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力雖然不是太大，但是面對(duì)日常生活的種種問題完全足夠了，而且家用的車最好也不要開太快，安全第一。
操控：
車子開起來很容易上手方向盤的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)而且很輕，在上高速之后也很穩(wěn)定
油耗：車子油耗可能是我剛開始開，平時(shí)剎車加速都比較猛，還是磨合中，后期應(yīng)該還能下來點(diǎn)。
舒適：獨(dú)立懸架韌性很強(qiáng)，舒適性非常高，雖然是織布座椅，但坐起來還是覺得非常舒服的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是對(duì)這個(gè)品牌比較自信的，因?yàn)樗募夹g(shù)支持和積累沉淀，質(zhì)量方面都比較放心，這輛車買回來使用也有幾個(gè)月時(shí)間了，它的各方面表現(xiàn)都挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是空調(diào)旋鈕看著不好看有些古老的感覺
外觀：外觀顏值很高的，我第一眼看中卡羅拉的外感設(shè)計(jì)感了屬于那種比較舒服柔和的車子，可以說對(duì)得起這個(gè)價(jià)位的了，側(cè)顏設(shè)計(jì)感很好看，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)。
內(nèi)飾：卡羅拉包含了這個(gè)價(jià)位應(yīng)該有的一些裝備，功能性也算全面。方便駕駛?cè)说牟僮魍瑫r(shí)，行駛安全也有了保障
空間：車子空間蠻大的，我夠用了，后備箱容積也不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比還是很好的，其實(shí)車子來講啊，還是最重要那三個(gè)點(diǎn)吧，車子就三大件會(huì)比較重要一點(diǎn)，這個(gè)車的三大件確實(shí)是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：卡羅拉的排量雖然不大，但是只要油到位還是非常給力的，我平時(shí)上班也是要一會(huì)兒加速，一會(huì)兒剎車，卡羅拉開起來還是很靈活的。
操控：
車子操控方面對(duì)于我來說還是上手很輕松的，也沒有那么多復(fù)雜的功能。
油耗：油耗是我最最最最滿意的，一部家用轎車，最看重的就是省油，平均在7個(gè)左右，高速可以低到5個(gè)，很是喜歡
舒適：長(zhǎng)時(shí)間乘坐不會(huì)覺得特別累。其他的細(xì)節(jié)處理的也蠻好的，方向盤握著蠻舒服的，與身體的貼合感挺不錯(cuò)的
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款豐田卡羅拉我滿意的地方有很多呀，比如車子的顏值設(shè)計(jì)就是我超喜歡的，我對(duì)卡羅拉這款車子第一印象就是帥，超級(jí)好看。其次滿意的還有車子的動(dòng)力了，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)十分給力的。性能來說卡羅拉也是超級(jí)高的。
缺點(diǎn)：比較不滿意的一個(gè)地方，我覺得這款車優(yōu)費(fèi)幅度不是特別的大。
外觀：我買的白色的車子，比較符合大眾的眼光，我家的人也都比較喜歡，干凈大氣。
內(nèi)飾：車內(nèi)塑料感滿滿，確實(shí)不是很滿意，塑料的部件搭配感覺也不是很漂亮。
空間：頭部空間我覺得很好，我坐著頭部還有至少一拳距離，后排老爸坐著還有2拳距離
配置：性價(jià)比很高，我個(gè)人很喜歡這種高性價(jià)比的車子，這款卡羅拉畢竟也是自己選擇的，整體來說還是比較合適我的。
動(dòng)力：感覺排量還是有點(diǎn)小了，動(dòng)力還是不太給力，雖然是帶t的，但排量還是太小了，作為家用車確實(shí)是滿足要求了，但是如果追求動(dòng)力的話卡羅拉肯定是不足夠的�？_拉操作起來還是很好上手的，車內(nèi)的方向感很足，油門的反應(yīng)非常迅速。
操控：
獨(dú)立懸架帶來的駕駛體驗(yàn)非常不錯(cuò)，濾震效果非常好，遇到顛簸路面時(shí)也不會(huì)感受到太強(qiáng)的松散感和顛簸感，底盤很扎實(shí)，跑起來很穩(wěn)重，高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒有感受到太多的側(cè)傾。
油耗：平時(shí)大部分時(shí)間都在往返公司的路上，路況也不是很好，紅綠燈也多，現(xiàn)在油耗8個(gè)多，從網(wǎng)上看別人能跑到6個(gè)多油耗。
舒適：新車還是能帶來不錯(cuò)的舒適感和愉悅感，自己目前還是跟這個(gè)車的一個(gè)蜜月期，確實(shí)很喜歡這車，開車的時(shí)候自己確實(shí)還是開心的，畢竟是自已買的第一臺(tái)車，乘坐感覺還是很棒的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：身邊開豐田的朋友特別多，相信這輛車的質(zhì)量還是非常優(yōu)秀的，而且我看到街上很多的人都開卡羅拉，相信大眾的眼光是不會(huì)錯(cuò)的，而且卡羅拉的質(zhì)量很不錯(cuò)，配置方面也很實(shí)用，油耗也低。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的噪音還是有點(diǎn)明顯，尤其是在水泥路上，而且我的藍(lán)牙時(shí)常會(huì)沒有聲音，不知道是什么原因。
外觀：外觀還是很出挑的，卡羅拉的外觀還是很好看的，尤其是前臉，很有個(gè)性，絕不過時(shí)。
內(nèi)飾：方向盤有控制按鍵，儀表盤顯示屏顯示信息很豐富
空間：它的空間方面還是挺足夠的，作為日常使用和上下班代步的工具，腿部空間也比較寬敞，后備箱也能塞我們?nèi)粘Ｐ欣詈鸵恍┤粘Ｓ闷返拇娣拧?/span>
配置：卡羅拉在同價(jià)位的車?yán)飳儆诜浅２诲e(cuò)的了，而且還有著我喜歡的外觀，配置和安全性也都做的非常不錯(cuò)，油耗不高，養(yǎng)車成本低，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，性價(jià)比超高。
動(dòng)力：還是非常滿足我需要的，提速快，買車以后很少猛加油門，卡羅拉整個(gè)開車過程特別平穩(wěn)順暢也特別安全。
操控：
車內(nèi)方向感很明確，方向盤的多功能鍵很容易上手，而且非常的實(shí)用，加速起來也感受不到什么頓挫感，開起來還是很穩(wěn)重的。
油耗：百公里的油耗在7.5左右，這個(gè)油耗還是很貼合家用的
舒適：風(fēng)噪和胎噪在高速的時(shí)候有點(diǎn)明顯，車內(nèi)使用了好多塑料件，很多手觸碰到的地方甚至連一塊皮革都沒有包裹，值得一提的是前后都是獨(dú)立懸掛駕駛起來很軟，不會(huì)帶來太多晃動(dòng)，
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：側(cè)身的線條也是比較順利的，卡羅拉整個(gè)開車過程我覺得真的是非常享受，開著感覺特別有勁，真的還算是挺滿意的
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不怎么上檔次，很不滿意，想換的東西有很多。
外觀：整個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)的還算是比較前衛(wèi)的動(dòng)感比較強(qiáng)，也非常的有線條感。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方，它的方向盤，中控臺(tái)之類做工都挺精致的，駕駛的時(shí)候感覺蠻輕松，視覺上不存在沖擊感。
空間：基本上都是媳婦和我經(jīng)常坐車，后排也是不怎么用，這個(gè)絕對(duì)是夠我倆用的，后備箱日常也是夠用的，空間的話是很靠譜的。
配置：卡羅拉的長(zhǎng)期穩(wěn)定性還是很不錯(cuò)的，經(jīng)濟(jì)耐用，三大件的質(zhì)量也非常不錯(cuò)。
動(dòng)力：整個(gè)車子的一個(gè)動(dòng)力是真的不行啊，只有1.2題的一個(gè)動(dòng)力總成啊，其實(shí)也就可以勉強(qiáng)上下班代步一下吧，如果說要更上一層樓的話還是有點(diǎn)勉強(qiáng)。
操控：
操控是比較不錯(cuò)的，無論是在強(qiáng)勢(shì)駕駛，還是在高速公路上行駛，整體都比較的穩(wěn)定，車輛很好控制，減少了疲勞感的出現(xiàn)。
油耗：這款車現(xiàn)在油表上顯示的油耗是6.5L，在高速上油耗基本上六個(gè)點(diǎn)就夠了，還是比較滿意的。
舒適：整體的一個(gè)舒適感呢，確實(shí)還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的，因?yàn)樗o到我的一個(gè)反饋啊，就是一個(gè)家用性，他讓我的感覺是坐在一個(gè)很舒服的大沙發(fā)一樣。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：是滿意的一點(diǎn)就是因?yàn)樗秦S田的品牌，因?yàn)檎f，車到山前必有路有路必有豐田車，并且卡羅拉在歐美賣得非常好，卡羅拉的自動(dòng)行車系統(tǒng)，是非常省力省心的，并且1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)排量在城市來說是非常合適的，現(xiàn)在的外觀比較時(shí)尚，這也是我比較滿意的地方。?
缺點(diǎn)：中控的感覺有點(diǎn)廉價(jià)，還有就是高速噪音還是挺明顯的，上120就會(huì)有這種感覺。
外觀：屬于比較耐看的那種類型，覺得越看越好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就很一般了，沒什么太大的一個(gè)亮點(diǎn)，就是做的簡(jiǎn)單明了。
空間：車內(nèi)的空間還是很充裕，基本我能想到出遠(yuǎn)門需要帶的東西后備箱都能裝的下，空間還是非常不錯(cuò)的。
配置：整車下來價(jià)格13，14萬(wàn)左右，可以買到這樣的家用車是很不錯(cuò)的，各方面都很合適，后期的保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)來說也是比較便宜的
動(dòng)力：動(dòng)力方面我了解的不是太多，但是對(duì)于我這個(gè)女司機(jī)來說，完全是夠夠的，日常通勤輕輕松松搞定，踩多少就給你多少動(dòng)力輸出
操控：
整部車開起來很靈巧，過彎也沒有感覺到很飄，而且配備了主動(dòng)剎車，為出行提供很好的保護(hù)
油耗：百公里的油耗6~7升油，純粹是一個(gè)正常的油耗范圍之內(nèi)。
舒適：無論是從駕駛視覺，把控操作，座椅舒適度我都覺得比較滿意的，底盤調(diào)教的也不錯(cuò)，沒有特別大的震動(dòng)感。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：去年的疫情讓我們生活很不方便，經(jīng)常是出門麻煩，不想出門，今年終于咬咬牙，下定決定買了卡羅拉，最滿意的還是卡羅拉的價(jià)格，10萬(wàn)多一點(diǎn)，可以買到這么多的配置豐田車，這點(diǎn)是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：買車的時(shí)候感覺套路很多，而且送的裝潢很一般，還是自己后期花錢買的比較好。
外觀：卡羅拉的外觀還是有個(gè)性的，家用車的外觀，帶有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，電子剎，中控懸浮屏看起來非常有科技感，觸摸反饋也是非常迅速，車剛買來時(shí)味道有點(diǎn)大，需要散幾天。
空間：空間方面布局我覺得比較合理，乘坐方面完全沒有問題，各個(gè)位置的儲(chǔ)物空間也能夠很好的利用，增加了車輛空間的利用率。
配置：豐田的口碑在網(wǎng)上還是挺好的，而且銷量都特別的高，說明這款卡羅拉質(zhì)量方面性價(jià)比都還是挺高的，而且保值率都不會(huì)特別差。
動(dòng)力：動(dòng)力我買的1.2T的，這款車的優(yōu)惠沒有1.5的大，自己對(duì)比了下1.5的感覺也沒什么區(qū)別，主要還是擔(dān)心三缸的沒那么保值還是選了1.2T的。
操控：
大家去4S店看車的時(shí)候一定要試駕�。�！操控在我的理解里就是開起來不費(fèi)勁，操方方面，得心應(yīng)手
油耗：負(fù)擔(dān)會(huì)比較小。卡羅拉在我這段時(shí)間得駕駛過程中表現(xiàn)的一直非常不錯(cuò)，我日常上下班正常開，可以開近一個(gè)月
舒適：座椅雖然是織布座椅，但坐起來還是非常舒服的，填充很到位，包裹感很強(qiáng)，車內(nèi)的隔音有點(diǎn)差，但是這個(gè)價(jià)位嘛，也沒什么好要求的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：去年的疫情讓我們生活很不方便，經(jīng)常是出門麻煩，不想出門，今年終于咬咬牙，下定決定買了卡羅拉，最滿意的還是卡羅拉的價(jià)格，10萬(wàn)多一點(diǎn)，可以買到這么多的配置豐田車，這點(diǎn)是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：買車的時(shí)候感覺套路很多，而且送的裝潢很一般，還是自己后期花錢買的比較好。
外觀：卡羅拉的外觀還是有個(gè)性的，家用車的外觀，帶有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，電子剎，中控懸浮屏看起來非常有科技感，觸摸反饋也是非常迅速，車剛買來時(shí)味道有點(diǎn)大，需要散幾天。
空間：空間方面布局我覺得比較合理，乘坐方面完全沒有問題，各個(gè)位置的儲(chǔ)物空間也能夠很好的利用，增加了車輛空間的利用率。
配置：豐田的口碑在網(wǎng)上還是挺好的，而且銷量都特別的高，說明這款卡羅拉質(zhì)量方面性價(jià)比都還是挺高的，而且保值率都不會(huì)特別差。
動(dòng)力：動(dòng)力我買的1.2T的，這款車的優(yōu)惠沒有1.5的大，自己對(duì)比了下1.5的感覺也沒什么區(qū)別，主要還是擔(dān)心三缸的沒那么保值還是選了1.2T的。
操控：
大家去4S店看車的時(shí)候一定要試駕啊��！操控在我的理解里就是開起來不費(fèi)勁，操方方面，得心應(yīng)手
油耗：負(fù)擔(dān)會(huì)比較小�？_拉在我這段時(shí)間得駕駛過程中表現(xiàn)的一直非常不錯(cuò)，我日常上下班正常開，可以開近一個(gè)月
舒適：座椅雖然是織布座椅，但坐起來還是非常舒服的，填充很到位，包裹感很強(qiáng)，車內(nèi)的隔音有點(diǎn)差，但是這個(gè)價(jià)位嘛，也沒什么好要求的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉這輛車令我滿意的方面很多，比如油耗，真的很低，開上卡羅拉以后就很少為油耗擔(dān)心了，然后雖然是基礎(chǔ)版，但是該有的配置都有，顏值還非常的高。
缺點(diǎn)：車子開了幾個(gè)月暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。
外觀：整體看起來很大氣很美觀，大街上辨識(shí)度很高，即使在停車場(chǎng)也能一眼認(rèn)出來。驚艷的同時(shí)不失穩(wěn)重，比較符合我的品味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)量還是很可以的，就是中控屏的感覺有些廉價(jià)，豐田車應(yīng)該把內(nèi)飾好好弄一下了。
空間：我家周末都會(huì)帶著孩子和爸媽出去玩，卡羅拉的空間是比較足夠的，兩個(gè)老人的身體都比較胖，卡羅拉也可以坐下。
配置：這款車的性價(jià)比還是非常高的，因?yàn)樘貏e省油，首先就這一點(diǎn)來說已經(jīng)秒殺統(tǒng)計(jì)所有的同級(jí)車了，再就是呢他非常省心，再加上車道輔助系統(tǒng)，整個(gè)車還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力我覺得還是不錯(cuò)的，日常加速也可以。
操控：
方向盤的力度雖然不是太大，但實(shí)際開起來還是非常沉穩(wěn)的，高速轉(zhuǎn)彎也感受不到什么側(cè)傾，車內(nèi)的方向感非常足，獨(dú)立懸架特別的有質(zhì)感。
油耗：油耗這方面還是非常讓我驚喜的，平時(shí)我在市區(qū)開一開也就7.5個(gè)油左右，還是非常經(jīng)濟(jì)的。
舒適：跑長(zhǎng)途父母坐在后面都覺得挺舒服的身體股也不累
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