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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.68-15.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.68-15.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4226公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我買(mǎi)卡羅拉的一個(gè)主要原因是因?yàn)榭_拉這輛車(chē)已經(jīng)有十幾代了,其各方面技術(shù)都做的比較成熟了,其次想著省油車(chē)才買(mǎi)的,因?yàn)槲业那耙惠v車(chē)是polo,開(kāi)到后面有點(diǎn)燒油著實(shí)讓我有些心疼,而且卡羅拉的外形其實(shí)我也挺喜歡的,新款還裝了倒車(chē)影像就更方便了。
缺點(diǎn):卡羅拉車(chē)內(nèi)異味比較嚴(yán)重,新車(chē)買(mǎi)回去還是有味的
外觀:黑色的格柵看著還是帶一些時(shí)尚感的,豐田標(biāo)材質(zhì)我很喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)部設(shè)計(jì)很美觀,也十分的簡(jiǎn)約,用料上面,至少和其他低級(jí)別的車(chē)型相比還是很厚道的。
空間:完全滿(mǎn)足我家用的需求,后備箱的空間也是特別大,能裝下很多東西,車(chē)內(nèi)有點(diǎn)矮,但還不至于碰到頭,而且我們一家都沒(méi)有什么高個(gè)子,所以用起來(lái)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
配置:個(gè)人認(rèn)為這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比特別高,雖然只是個(gè)入門(mén)級(jí)轎車(chē),但是車(chē)上的安全性配置卻是一點(diǎn)都不含糊的,而且價(jià)格也很容易讓人接受。
動(dòng)力:動(dòng)力方面足夠用的,雖說(shuō)是1.2T排量的不過(guò)這動(dòng)力方面還是很有保障的,提速很快,推背感一流,在市區(qū)超車(chē)很爽有沒(méi)有,拉風(fēng)急了,哈哈,日常出行很滿(mǎn)意。
操控: 每天在市區(qū)大概4個(gè)來(lái)回吧,每次路口紅燈,提前減速松油門(mén)滑行會(huì)有輕微的頓挫,不過(guò)整體的操控還是不錯(cuò)的,方向盤(pán)很輕,開(kāi)著很省心
油耗:目前也開(kāi)了一段時(shí)間了,油耗方面還是挺滿(mǎn)意的,基本上6到7個(gè)點(diǎn)就夠了,完全不用太擔(dān)心。
舒適:座椅軟硬度適中,坐著還比較舒服。說(shuō)是升級(jí)成前后獨(dú)立懸掛,過(guò)亂路時(shí)顛簸感確實(shí)要小些,不知是不是心理作用。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):以前刮風(fēng)下雨接送孩子還是不方便,買(mǎi)了卡羅拉之后,再惡劣的天氣也有自己的一方安穩(wěn)的空間。較低的油耗和性?xún)r(jià)比極高的價(jià)格這是我對(duì)卡羅拉最滿(mǎn)意的地方
缺點(diǎn):這輛車(chē)剛買(mǎi)來(lái)幾個(gè)月之后杠就有點(diǎn)發(fā)黃了,之前在單位洗車(chē),有些死角就總是洗不干凈,而且卡羅拉的死角還特別多,后來(lái)果斷花錢(qián)洗了兩次。
外觀:外觀看起來(lái)比較時(shí)尚,線條流暢也比較耐看,大燈造型也比較有特點(diǎn),是我的菜。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)做工很精良,尤其是座椅的縫線很細(xì)致,而且手感也很好
空間:沒(méi)有什么特別突出的優(yōu)點(diǎn)吧,只能說(shuō)是夠用,后備箱到還是挺能裝的。
配置:豐田車(chē)的質(zhì)量和品控做的都是很不錯(cuò)的,而且基本遇不到什么小毛病,養(yǎng)車(chē)花銷(xiāo)也不多,整體性?xún)r(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力:起步反應(yīng)還是非常迅速的,加起速來(lái)也沒(méi)有頓挫感,路上遇到個(gè)小陡坡也完全沒(méi)什么壓力,動(dòng)力方面還是非常給力的。
操控: 方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確,底盤(pán)懸掛調(diào)校的很好,而有韌勁。
油耗:因?yàn)槭莿偺釠](méi)多久的車(chē),暫時(shí)油耗維持在7.5這個(gè)區(qū)間,還需要以后上了高速,上了歷程來(lái)計(jì)算真實(shí)的油耗。
舒適:座椅填充的非常飽滿(mǎn),坐起來(lái)很扎實(shí),安全帶如果不扣的話還有提醒,而且車(chē)內(nèi)還裝配了巡航,循跡輔助等智能科技,還是很舒心的。就是風(fēng)噪很煩,特別是之前跑高速
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是這款車(chē)的油耗方面了,每個(gè)月都可以節(jié)約不少的油錢(qián),對(duì)于后期的養(yǎng)車(chē)成本都不用太大的壓力。
缺點(diǎn):內(nèi)飾不怎么上檔次,很不滿(mǎn)意,想換的東西有很多。
外觀:前臉大氣動(dòng)感,車(chē)身精致流暢,看著還是挺好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我換了皮座椅感覺(jué)好一些,但是中控那三個(gè)按鈕就不咋地了,還是高配的好看
空間:車(chē)子看著不算大,不過(guò)坐進(jìn)去也不差。我家五口人,四大一小坐在里面,無(wú)論是前排,還是后排,都還感覺(jué)很寬松,不擠,腿腳也很舒展,還蠻舒服。儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的合理,夠多,證件啊,手機(jī),飲料都有地方放。
配置:卡羅拉在同價(jià)位的車(chē)?yán)飳儆诜浅2诲e(cuò)的了,而且還有著我喜歡的外觀,配置和安全性也都做的非常不錯(cuò),油耗不高,養(yǎng)車(chē)成本低,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,性?xún)r(jià)比超高。
動(dòng)力:1.2T動(dòng)力加速超車(chē)我覺(jué)得還是不錯(cuò)的沒(méi)覺(jué)得動(dòng)力不足超不過(guò)去
操控: 操控配置挺多的,底盤(pán)調(diào)校也很到位,就連我媳婦這種駕齡不到1年的女司機(jī)都可以很好的駕馭這臺(tái)車(chē)。
油耗:平時(shí)在市區(qū)開(kāi)一開(kāi)也就7.2左右,還是很省心的,跑高速的時(shí)候還能更低。
舒適:這車(chē)還真別說(shuō)開(kāi)起來(lái)真穩(wěn),減震功能杠杠滴,我家那口子坐車(chē)都快睡著了,還有有座椅雖說(shuō)設(shè)計(jì)上不咋地,不過(guò)這用料做工上還真可以,軟硬適中,包裹性真絕了,跑個(gè)長(zhǎng)途下來(lái)完全沒(méi)問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5130公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):開(kāi)了一段時(shí)間卡羅拉,給我的感覺(jué)還是很好的,安全配置這方面做的十分的充足和優(yōu)秀,開(kāi)的時(shí)候讓我感到滿(mǎn)滿(mǎn)的安全感,并且即使是低配,該有的配置也都有,尤其是精英,性?xún)r(jià)比極其的高。
缺點(diǎn):后排空間不足,三個(gè)人同時(shí)坐下的話會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)擁擠,腿部空間也不大。
外觀:看起來(lái)非常的帥氣,很有辨識(shí)度,整輛車(chē)簡(jiǎn)約大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面沒(méi)有太大的亮點(diǎn),中控臺(tái)的塑料感也比較強(qiáng),功能還是挺實(shí)用的,而且語(yǔ)音控制都翻譯的很精準(zhǔn)。
空間:我就是一家三口用車(chē)卡羅拉的空間還是很不錯(cuò),后備箱也很寬闊
配置:油耗低,配置高,空間大,真的很不錯(cuò),保值率還高。
動(dòng)力:渦輪增壓還是比自吸給力多了,1.2t動(dòng)動(dòng)力即使排量不高但也完全滿(mǎn)足日常生活的需求了,平時(shí)紅綠燈地步,超車(chē)什么的也是完全沒(méi)有壓力。
操控: 因?yàn)檐?chē)小嘛,操控性不錯(cuò),輔助功能也多,對(duì)新司機(jī)很油耗。剎車(chē)和油門(mén)的調(diào)校也是非常的優(yōu)秀,反應(yīng)特別的迅速。
油耗:在城市路段,適當(dāng)給油門(mén),盡量不要油門(mén)轟轟轟,油耗就節(jié)省下來(lái)了,這是我的省油小妙招,不過(guò)豐田車(chē)的油耗不高的,百公里7個(gè)油左右。
舒適:舒適性方面還是挺滿(mǎn)意的,座椅比較柔軟,它的支撐性都有很好的作用,而且隔音效果比較理想,在高速上車(chē)速過(guò)快也不會(huì)有太大的噪音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):配置豐富,內(nèi)飾的空間也大,油耗較低,性?xún)r(jià)比比較高。
缺點(diǎn):新車(chē)味道有點(diǎn)大啊,不好整,內(nèi)飾上也太樸素了,比較是一個(gè)合資車(chē)啊。
外觀:外觀那必須是絕對(duì)的絕啊,秀外慧中還略帶些霸氣,哈哈哈,尤其是那大燈,干凈利索,簡(jiǎn)約范我喜歡,還有輪轂?zāi)菈K也太可以了吧!
內(nèi)飾:盡管整體的用料沒(méi)那么高級(jí),但做工特別精細(xì),中控車(chē)機(jī)的功能也很齊全,尤其是語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng),非常實(shí)用。
空間:卡羅拉雖然是緊湊型轎車(chē),但是其空間利用率還是相當(dāng)高的,后排的空間也很充足,即使坐滿(mǎn)了也感受不到太大的擁擠感。
配置:雖然優(yōu)惠不高,但價(jià)格也不高啊,且車(chē)子真沒(méi)話說(shuō),性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:1.2T的動(dòng)力不多也不少,固然感受不到什么運(yùn)動(dòng)駕駛體驗(yàn),但是作為一臺(tái)家用車(chē)而言還是夠用了的。
操控: 車(chē)子的體積不大,開(kāi)起來(lái)很靈活,低底盤(pán),內(nèi)部視野很寬廣,而且方向感十足,同時(shí)還沒(méi)什么虛位,還是很有駕駛樂(lè)趣的。
油耗:其實(shí)我覺(jué)得油耗還是蠻低的,平時(shí)遇到的紅綠燈和堵車(chē)還挺多的,即使這樣油耗也就7出頭左右,還是很不錯(cuò)的。
舒適:舒適度還算可以,對(duì)于一臺(tái)10多萬(wàn)的家用轎車(chē)來(lái)講,我也不要求太多,這臺(tái)車(chē)子的車(chē)內(nèi)配置不算太高,但空間大座椅舒適度很棒。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):如果要說(shuō)最滿(mǎn)意的一點(diǎn)的話,那就是卡羅拉的整體配置了,不論是安全性還是輔助駕駛方面的功能,在低配車(chē)型上功能體現(xiàn)的也非常全面。從一個(gè)消費(fèi)者的角度來(lái)說(shuō),這是一款性?xún)r(jià)比很高的車(chē)。即使是低配也依舊有8個(gè)氣囊,自適應(yīng)巡航,預(yù)碰撞系統(tǒng),自動(dòng)遠(yuǎn)近光,車(chē)道偏離提醒,主動(dòng)剎車(chē)等功能,開(kāi)起來(lái)非常的舒心,而且對(duì)比了不少的同級(jí)車(chē),卡羅拉真的是太良心了?_拉開(kāi)起來(lái)非常靈活,油耗也不高,周?chē)_(kāi)豐田的朋友也說(shuō)這輛車(chē)非常的不錯(cuò)。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方也沒(méi)有太多,一點(diǎn)小瑕疵還是有的,新車(chē)的漆面相對(duì)來(lái)說(shuō)薄了一點(diǎn),有時(shí)候倒車(chē)側(cè)方停車(chē)的時(shí)候不小心就刮花了。
外觀:外觀方面都特別的時(shí)尚,比之前的老款好看的很多啦,整個(gè)車(chē)都比較有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格,車(chē)身的線條都很流暢。
內(nèi)飾:這是我不太滿(mǎn)意的地方,我感覺(jué)廠家對(duì)這一部分沒(méi)有太重視,用料不同。
空間:后排空間也是十足十的可以,后座擠三四個(gè)人完全沒(méi)問(wèn)題。去店里洗車(chē),人還送了瓶玻璃水,哈哈這對(duì)比明顯不
配置:性?xún)r(jià)比很高,畢竟配置高而且價(jià)錢(qián)也很到位,適用性在同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中也很出色。
動(dòng)力:也開(kāi)過(guò)不少車(chē)了,卡羅拉的動(dòng)力感中規(guī)中矩吧,但是也得結(jié)合自身用車(chē)需求,代步,市區(qū),接送完全沒(méi)毛病。動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用就行。
操控: 方向盤(pán)用起來(lái)很輕盈,沒(méi)有虛位,指哪打哪,還有自動(dòng)駐車(chē),自適應(yīng)巡航,倒車(chē)影像雷達(dá)等功能,操作起來(lái)還是很輕松的。
油耗:油耗是我很看重的方面,現(xiàn)在油價(jià)也高,有個(gè)省油的車(chē)子能節(jié)省不少錢(qián)的,所以油耗來(lái)說(shuō)我挺滿(mǎn)意的
舒適:卡羅拉后懸架是獨(dú)立的對(duì)舒適度有幫助,過(guò)減速帶基本不咋顛
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)卡羅拉的配置還有油耗都挺滿(mǎn)意的,低配的卡羅拉一樣有很好的安全性能,比如預(yù)碰撞系統(tǒng)、車(chē)道循跡輔助系等,這些對(duì)于新手來(lái)說(shuō)幫助還是很大的,另外油耗目前行駛是6.7左右,這個(gè)是市區(qū)的油耗,在高速的時(shí)候能開(kāi)到6升左右,我還是挺滿(mǎn)意的
缺點(diǎn):隔音,隔音方面做的太粗糙了,低俗行駛就已經(jīng)有輕微的噪音,就更不用說(shuō)上了高速之后的聲音了,那簡(jiǎn)直是耳膜馬殺雞。
外觀:卡羅拉的外觀依然延續(xù)著豐田家族的前臉化設(shè)計(jì),不過(guò)很對(duì)我的胃口,整車(chē)的流線穩(wěn)重大氣,我很喜歡。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約,實(shí)用,中控和方向盤(pán)都很有科技感,我很喜歡這種內(nèi)飾
空間:空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,作為一家五口的代步車(chē)是完全沒(méi)問(wèn)題的,我的身高是1.76米,體重170斤,坐到駕駛位身體兩側(cè)也不覺(jué)得擁擠。
配置:油耗、養(yǎng)護(hù)周期長(zhǎng),落地價(jià)格符合我的預(yù)算,在我這里性?xún)r(jià)比極高。
動(dòng)力:日常使用對(duì)動(dòng)力方面也沒(méi)太大的要求,只要夠用就可以了,起步反應(yīng)都不會(huì)特別的肉,在高速上跑120還是很輕松的。
操控: 方向盤(pán)很輕盈,沒(méi)有虛位,非常的容易上手,車(chē)內(nèi)方向感非常足,倒車(chē)入庫(kù),側(cè)方位什么的很方便。
油耗:卡羅拉畢竟是日系車(chē),其省油這方面還是做的非常不錯(cuò)的,車(chē)剛買(mǎi)了的時(shí)候油耗有點(diǎn)高,但到后面磨合下來(lái),現(xiàn)在油耗也就7.5左右,很舒服。
舒適:前后排的座椅角度設(shè)置的非常不錯(cuò),坐起來(lái)很舒服,而且座椅的包裹感很強(qiáng),長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)感覺(jué)太疲勞,但是上了高速噪音還是擋不住的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意就是卡羅拉的油耗表現(xiàn)吧,目前雖然開(kāi)的不多,但7個(gè)左右的平均油耗還是很讓人高興的。
缺點(diǎn):買(mǎi)的人實(shí)在太多了,路上容易撞臉,原車(chē)的鹵素?zé)粢呀?jīng)被我換車(chē)led了
外觀:雖然很有辨識(shí)度,但是很容易撞臉,我女兒就老和我說(shuō)外面有和我開(kāi)長(zhǎng)的一樣的車(chē)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)有太大的亮點(diǎn),座椅的用料還是挺細(xì)心的,中控臺(tái)按鍵都比較方便使用,就是多少有點(diǎn)塑料感,不過(guò)這個(gè)價(jià)位也是能接受的了。
空間:空間還不錯(cuò),后備箱挺大的,適合家用,后排不是很理想,不過(guò)家庭使用夠了
配置:安全配置方面做的真的非常的優(yōu)秀,而且配置方面也很全面,性?xún)r(jià)比方面還是很高的。
動(dòng)力:動(dòng)力雖然不是太大,但是面對(duì)日常生活的種種問(wèn)題完全足夠了,而且家用的車(chē)最好也不要開(kāi)太快,安全第一。
操控: 方向盤(pán)真的十分的好上手,車(chē)內(nèi)空間感很強(qiáng),停車(chē)什么的很方便,方向盤(pán)也沒(méi)什么虛位,剎車(chē)和油門(mén)的調(diào)校也非常的優(yōu)秀。
油耗:我感覺(jué)未來(lái)的路上還是小排量車(chē)用的多,畢竟主打的就是低油耗。我現(xiàn)在的油耗也已經(jīng)穩(wěn)定了,平時(shí)市區(qū)開(kāi)開(kāi)也就7.5左右,還是很不錯(cuò)的。
舒適:舒適性差了點(diǎn),其他方面都還可以接受,我就是覺(jué)得隔音不好,車(chē)子的輪胎摩擦聲比較大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1122公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是這輛車(chē)的安全性能,全車(chē)有8個(gè)安全氣囊,和以前車(chē)僅有6個(gè)安全氣囊相比更加安全感十足,而且還有電子手剎,胎壓顯示等功能,都是在用車(chē)過(guò)程中很實(shí)用,也是減少安全隱患的配置。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方還是車(chē)漆吧,太薄了,輕微的磕磕碰碰漆就掉了。
外觀:整車(chē)線條簡(jiǎn)約時(shí)尚,外觀大氣美觀,比較適合我這個(gè)剛剛不如30歲的男人。
內(nèi)飾:外觀簡(jiǎn)單大氣,內(nèi)飾同樣也是簡(jiǎn)約,但是又不會(huì)很死板,設(shè)計(jì)感還是有的。
空間:標(biāo)準(zhǔn)身材后排也可以坐3個(gè)人,帶上一個(gè)大的汽車(chē)后備箱。后備箱的空間能夠容納4個(gè)行李箱,日常出行帶上嬰兒車(chē)和他的小玩具很是方便
配置:性?xún)r(jià)比方面還是看個(gè)人吧,能買(mǎi)到自己喜歡的就是值得的,作為家用車(chē)我要求也沒(méi)有太高,能夠安心的出行就夠了,對(duì)于后期的一個(gè)養(yǎng)車(chē)成本也不會(huì)有太大的負(fù)擔(dān)。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)就有點(diǎn)不盡人意了,1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備并不是很充足,尤其是在高速上開(kāi)車(chē)的時(shí)候就能明顯的感覺(jué)到,超車(chē)時(shí)的動(dòng)力爆發(fā)性不太強(qiáng)。
操控: 放心感十足,特別容易上手,一只手也特別容易駕馭,雖然車(chē)小,但方向盤(pán)依舊穩(wěn)重,開(kāi)起來(lái)特別有自信。
油耗:說(shuō)實(shí)話,就沖著卡羅拉省油的名聲去的。家用車(chē),又是主要在市區(qū)跑,油耗太高的話也是個(gè)負(fù)擔(dān)。卡羅拉目前平均油耗在7個(gè)左右,確實(shí)是比較省油,我同事的雪佛蘭,平均油耗在9個(gè)以上。
舒適:座位舒適性一般,織布座椅沒(méi)有皮座椅舒服,但好在整體支撐性還可以,做工也是比較細(xì)致。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)這款卡羅拉比較滿(mǎn)意的還是他的價(jià)格方面非常的實(shí)惠,像我這種普通的上班族都可以買(mǎi)得起,而且油耗也低,對(duì)于后期的用車(chē)成本都不用太高。
缺點(diǎn):比較不滿(mǎn)意的就是新車(chē)的異味還是比較嚴(yán)重的,聞久了就感覺(jué)很難受了,而且減震方面不是很理想,希望后期能改進(jìn)一下。
外觀:新款的外觀比老款提升太多了,中網(wǎng)也是非常的帥氣,我很喜歡。
內(nèi)飾:總體布局合理,用起來(lái)順手,雖然塑料材質(zhì)得偏多,但是做工細(xì)致,對(duì)于這個(gè)價(jià)格標(biāo)段來(lái)說(shuō),我很滿(mǎn)意
空間:空間這方面還是完全足夠的,車(chē)內(nèi)的利用率非常高,后備箱的空間也是非常大,我平時(shí)出門(mén)就沒(méi)裝滿(mǎn)過(guò)。
配置:配置齊全,全系8個(gè)安全氣囊,讓道路行駛安全得到保障,日系的保值率更是有目共睹。
動(dòng)力:起步加速反應(yīng)都很及時(shí),踏板也不會(huì)很沉重,輕輕踩一下就有加速的感覺(jué)了,在高速上跑120都是很輕松的。
操控: 這款車(chē)開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),最明顯的一點(diǎn)就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身也太平穩(wěn)了,車(chē)身傾斜一點(diǎn)都不明顯,開(kāi)起來(lái)省心又省力,還威風(fēng)。這方向盤(pán)我愛(ài)了,一點(diǎn)都不笨重,指哪打哪,爽快的很!
油耗:開(kāi)卡羅拉之后我就沒(méi)在油耗上面費(fèi)過(guò)心,即使堵車(chē)很多也完全沒(méi)有壓力,百公里7左右,真的太省心了。
舒適:家里人乘坐完之后都覺(jué)得很舒服,后排也有著較大的空間,而且開(kāi)車(chē)是還有智能選項(xiàng)開(kāi)起來(lái)很方便,很實(shí)用。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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