一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 郴州
裸車價格11.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這車最滿意的是它比較很好開。對于一個女司機來說，這輛車比較容易上手。這個檔位是直拉的。
缺點：感覺這個卡羅拉現在滿大街都是，跟出租車一樣。
外觀：卡羅拉的外觀還是比較時尚的，這車的設計很符合我，整體我還是很喜歡的。
內飾：我買的是低配的，要想多好的內飾肯定就沒有了，不過換個皮座椅之后我覺得還是可以的
空間：作為一家人的代步用車，卡羅拉的空間完全足夠了，前后排的乘坐空間都是剛好夠用的狀態(tài)，后備箱空間滿足家用也沒問題。
配置：我覺得各方面都不錯，油耗省不說，動力和操控感都不錯，整車的配置也到位，外觀還如此時尚大氣，用著就挺符合我心意的車，后期的保養(yǎng)不費錢，買車的時候銷售還送了幾次保養(yǎng)來著，整體來講，整車的性價比高，這個價錢能買到實惠的家用車，我是很滿意了。
動力：這臺1.2T發(fā)動機的動力還是比較弱的，盡管說本身的動力調校比較靈敏，前半段的動力輸出還算可以，所以說中后段的動力表現就比較一般了。
操控：
方向盤很輕,助力靈敏,轉彎也很輕,車道偏離提示很好,防止溜號的好助手。
油耗：卡羅拉的油耗算是比較低的了，加92的油就行，城市綜合油耗7升，路段都是比較擁堵紅綠燈較多，綜合油耗還是較低，高速6.5左右還是很滿意。
舒適：它的表現力還是很好的選擇，這樣一輛舒服而且又好開的車子才是最主要的，卡羅拉的舒適度絕對是我試駕過的車里面最好的。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.13萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2735公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉是一款性價比很高的家用車。因此，我對他最滿意的是性價比高，價格低，安全配置高，油耗低，使用方便省心，這些都是他的優(yōu)點。
缺點：其實整體的品質都挺高的，但中控臺的塑料感實在是有一些嚴重，并且隔音效果也不是很完善吧，每次外面的鳴笛聲還是能聽的很明顯。
外觀：前臉不俗氣，進氣格柵有很強的時尚感，車身的腰線也是上揚式的，看著就很動感，年輕。
內飾：我是特別認可它的綜合能力的，也覺得這個車子買來之后絕對不虧，這個價格，它的實力它的表現力都是讓我能夠說得出來，但是我能夠非常贊同，非常欽佩，這點表現很好。
空間：卡羅拉的空間對我來說還是比較寬敞的，因為平時就我和老婆兩個人開，我178cm的身高，調整好座椅后，坐到主駕駛位置，沒有任何壓抑的感覺，日常代步使用完全沒有問題。至于后排空間，都是放東西比較多，我倆基本沒坐過，只是在買車的時候，我嘗試坐了一下，感覺也還可以。再就是后備箱空間也比較大，出去玩的時候，也放過兩個行李箱，還能剩余不少空間，對于我們來說也完全夠用了。家人乘坐評價:車買回來后，也帶著爸媽出去玩過一次，我和老婆坐前排，爸媽坐后排。他們覺的后排坐著還是挺舒服的，不會伸不開腿，沒有憋屈的感覺，都覺的這臺車不錯。
配置：相比同價位的合資車來講這輛車的安全性配置真的非常棒了，而且保值率還更出色，沒有理由說它的性價比不高。
動力：其實我是有很多年的開車經驗嘛，所以一輛車子的動力好不好，我自己第一下子就能感受的出來，這輛卡羅拉的動力，就是挺能讓我由衷的敬佩的。
操控：
轉向以及油門的力度都是十分輕盈的，再加上CVT無級變速箱的平順性也特別棒，這樣的車子讓人開著都是輕松愜意的，完全可以游刃有余的行駛在市區(qū)路段。
油耗：每次跟朋友談及油耗那我一定是最驕傲的，這輛車真的省油，因為我們都是普通的上班族，用車環(huán)境幾乎都是以市郊為主，現在我這車的平均油耗是6.8。
舒適：關于舒適度方面我感覺底盤有點低。在壞路上行走時，我必須慢一點，否則會撞到底盤。另外，隔音效果也不是很好。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格11.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2230公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的就是卡羅拉的油耗了，畢竟主要就是城市代步用車，所以對于油耗啥的還是很在意的，畢竟用車成本還是需要注意的。要不買的了車用不起車了
缺點：塑料的方向盤搭配鹵素大燈，發(fā)動機自動啟停很麻煩一直點火熄火沒有太大作用現實生活中很雞肋
外觀：外觀能夠看出來卡羅拉就是一輛很帥氣的車子，沒有什么太明顯的缺點，整個弧度整個線條做的都特別的圓潤好看。
內飾：我對卡羅拉的內飾很滿意。簡單大方。對十幾萬輛車來說，這樣的內飾做工，還是比較合格的，材質也可以，新車的時候多少有點異味，但影響不大.放點竹炭包就好了，車友們也都有這種感覺。
空間：這輛車不僅是關于整輛車，而且是關于一些非常詳細的空間規(guī)劃，一些存儲也很好，特別是后備箱很寬。
配置：十萬左右的價格我覺得還挺換算的，而且日系車相對也比較的省油，性價比也很高
動力：等紅綠燈的時候不慌張，起步提速挺帶勁兒的，爬坡的時候也不窩囊，這個車子超車的時候動力充裕。
操控：
我覺得這輛車很容易駕駛，而且非常靈敏。我比較喜歡這個多功能方向盤。其上的按鈕基本上用于日常操作。開車時你不必找按鈕！
油耗：家人在選車的一致認為油耗一定要省油，一個月我差不多要跑1500公里左右，油耗很關鍵，我家鄰居有一輛和這個一樣的車，他夏天跑油耗最好跑到6.5，現在天冷是不行了，但是也能保持在7升上下，所以我很滿意這個油耗。
舒適：座椅很寬大，坐著柔軟細膩透氣長時間坐著腰部支撐也很到位，空氣過濾的也比較好，沒么異味，避震系統(tǒng)就比較偏向家用了，軟硬適中過顛簸路段表現還算可以不會太抖，低速隔音效還不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 淮南
裸車價格12.08萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的其實是卡羅拉的細節(jié)了，像是縫隙的處理，空調口的設計，操控駕駛的細節(jié)體驗都是很不錯的，這倒是很喜歡
缺點：它的動力表現還是非常不錯的，但是起步的時候要是能夠更有勁一點，這個發(fā)動機的爆發(fā)力再強一點就更盡如人意了。
外觀：整車造型還是很運動的， 流線型的車身 搭配上一套新款的霸氣前臉， 線條感也很明顯看起來很硬朗 車燈的造型很犀利，尾部也是設計的比較飽滿 整臺車很協調 ，開在路上辨識度很高 。
內飾：內飾精約,但是塑料感有點強,特別是新車,味道有點重,我也買了很多炭包,多媒體功能完全,導致自己還沒有完全揣摩清楚。
空間：其實卡羅拉空間對我而言還是比較寬敞自在的，我自己駕駛的時候會覺得這個車子更寬敞，如果有家里人的話也覺得沒什么問題。
配置：性價比這個東西要是對比就會發(fā)現，卡羅拉的油耗比較低，整體用車成本低，前期的價格不算貴，配置也還不錯
動力：我開車時感覺動力非常棒。這輛車看起來小一些，但能量很大。油門踏板也非常靈敏。動力充沛。
操控：
操作上還不錯，確實沒有太大的亮點，但是整體上的靈活度還是ok的啊，停車打轉向也是很方便的，對新手來說很不錯
油耗：跑高速的時候看綜合的油耗平均下來就是4升多一些。
舒適：卡羅拉的舒適性略遜一籌。這主要是因為它的頭部空間不夠明亮。另外，高速時，發(fā)動機會有一點噪音。更別說風噪和胎噪了。所以我覺得卡羅拉的舒適性只能用一般來形容。但是座椅還是比較的舒服，乘坐的舒適性還是可以的，但是長時間乘坐和駕駛的話就差一些。
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購買時間2021年06月
購買地點內蒙古 通遼
裸車價格11.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8357公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是卡羅拉的駕駛操控感。再有他的外觀也是我最滿意的。
缺點：我不太滿意的是它的隔音效果不佳，風噪聲也有點明顯，胎噪聲大，上高速時就更明顯了，這就有點影響我開車了，尤其是在高速路上的話，聽多了就比較心煩，希望后期能改進一下吧。
外觀：外觀單說卡羅拉很多人都挺喜歡的，但是我原來想買個個性潮流一點的車，不過對比了不少車還是卡羅拉更合適一點
內飾：中規(guī)中矩的內飾風格簡單又耐看，簡約的中控臺造型更受大眾的青睞，而且這輛車的做工工藝也值得認可，內飾看起來還挺精致的。
空間：作為家用A級轎車來說空間還是蠻大的2700mm的軸距，空間也是因人而異，我自己一家四口已經夠用了 不擁擠不壓抑， 乘坐起來還是比較舒服， 后尾箱也能完全裝下我們一家子的日常出行物品。
配置：卡羅拉的價格不高，保值率很好。作為家用車，性價比比較好。
動力：這臺車1.2T的動力，對我來說完全足夠了，起步時比較輕快，日常在市區(qū)開的時候，提速超車，動力也能跟得上。匹配的模擬10速的CVT變速器，也很平順，開起來基本感受不到換擋的頓挫，足夠滿足日常家用了。跑高速:因為工作原因，所以我也經常跑高速�，F在上了高速基本就是直接開啟定速巡航跑，比之前省心多了。
操控：
家里邊的妹妹她是剛學了駕照，目前我家現在就只有這一輛車，她就是跟卡羅拉的磨合之中擦出的火花，現在她的車技確實是得到了很大的提升，那也更加證明了卡羅拉的操控就算是新手也能很輕松的駕馭。
油耗：這個車子市區(qū)跑著真不費油，百公里油耗不到6.5升，而且車子不管是開空調還是堵車的時候，油耗沒有明顯的增高。
舒適：車子的舒適性還算ok的，底盤也湊合，也是超過了我的預期
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購買時間2021年07月
購買地點內蒙古 烏蘭察布
裸車價格12.43萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6748公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉是一輛實用性不高的車子，自從買回來這個車之后，我感覺很多方面都特別的滿意，特別的認可，它也是在我心中有了很高的地位，讓我覺得這個車子是值得的。
缺點：不滿意的就是卡羅拉的隔音了，噪音有點大，尤其是開的快了之后感覺轉速一高就會噪音大
外觀：我對外觀還是很滿意。原車自帶的透鏡我回家自己淘了一對led燈安裝后晚上的效果很棒。
內飾：中控屏的尺寸還挺大，也有一定的立體感，但就是后邊的材質塑料感太嚴重。
空間：空間沒得說,買車時感覺寬闊,后排三人空間也可以,特別是第二排中心平坦。
配置：整體性價比還是滿意的,因為上下班代步,雖然行程不一定多,但使用率高，首先是為豐田品牌買的,質量可靠,其次，價格適中,開了一段時間后,感覺豐田車很好開,各方面都沒有特別的不順手,但是找不到缺點,符合我的用車需求
動力：車子代步也是足夠用了，而且我也是個新手啊，開車也是很佛系的，不敢開的太快
操控：
油門和剎車還是很靈敏的，這一點倒是挺不錯，尤其是還帶有主動剎車就更加安全了
油耗：每天雖然堵車，但是油耗還是比較低的啊，目前一公里還不到4毛錢啊，太省油了，而且現在還磨合期內啊，我看后期油耗還能夠再降下來
舒適：安逸的乘坐環(huán)境，車內一點都不吵，而且座椅挺厚實的，躺在車上睡一會兒覺都不會覺得累。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格12.08萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1697公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的空間合理，油耗適中，動力充足。以上三方面我比較滿意。
缺點：令我不滿意的是，卡羅拉的隔音效果并不理想。發(fā)動機高速時仍會有一定的噪音。平時正常行駛的時候感覺還不錯，但是上了高速之后感覺就差了一點。最直接的形象就是我放音樂，音效不是很好。
外觀：外觀時尚酷炫,車身線條流程,后尾造型比較滿意,特別是后尾燈的組合,還有大燈LED燈組,很有現代感.
內飾：內飾設計感覺一般，豐田一貫的風格就是相對簡單。這車的內飾新車異味還是很大，材質一般。
空間：我身高1.75米，體重180斤，坐在駕駛位感覺沒有擁擠，而且這個車子的頭部空間間隙也挺大的，我個人挺滿意，至于后排的腿部空間，我媳婦兒和孩子表示很不錯。
配置：裸車在10萬出頭感覺買個合資車卡羅拉也是挺劃算的。
動力：動力倒是不虛，整體表現尚可，現在開著空頭上下坡或者是市區(qū)超車是一點壓力都沒有
操控：
方向盤有助力，所以在轉彎的時候手感一點都不死板，剎車的腳感剛剛好，反饋挺利索。
油耗：油耗這塊我不得不說豐田確實省油。油耗表顯示7.2我一個月旅行三到四次，而且我根本不在乎省油技巧，油門可勁踩，油耗這樣還是很理想的。
舒適：先說一點最滿意的就是沒有異味，這個就讓我對材質很放心了，除了這些，噪音有點大，另一個就是開車做的座椅挺舒服的。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 淮南
裸車價格12.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的點是整個車子的空間足，它的后備箱也夠大了，我日常放點雜七雜八的東西也是沒什么問題的，以后去旅行的話，也可以放下幾個行李箱，后排空間的長寬高都表現優(yōu)秀，坐上 3個大人后，都不會感到擁擠，能夠滿足我這一家人的用車需求，平常坐在車內也舒服，不論是日常家用，還是要旅途用車，它的空間都是不用擔心的，管夠。
缺點：一臺十來萬的車子再怎么樣都不可能多完美的，肯定會有各種各樣的缺點，只是在我看來能接受就好了，目前我覺得卡羅拉在空間還有舒適性上面是不如意的，其他方面就暫時沒有發(fā)覺
外觀：外觀設計的既小巧又靈動，而且又非常的經典，時尚百搭。
內飾：車內規(guī)劃還可以。中控臺是比較對稱的規(guī)劃，看起來比較謹慎。但是新車異味大，塑料感極強。
空間：空間我認為它夠用了，可以滿足日常使用。這個座位的設計也比較大，在腿部空間和頭部空間還有很大的空間，后排的空間基本上你坐在后排時可以交叉雙腿。
配置：卡羅拉的性價比還是比較高的，外觀帥氣、配置高。在同價位的合資車中，很難找到主動安全系統(tǒng)可以配置這么全面的車型了。而且豐田的口碑也一直不錯，二手車的保值率也沒有問題。
動力：卡羅拉的動力性還可以。作為日常使用，動力還是很充沛的。起步時，沒有挫敗感。動力輸出非常流暢。等待紅綠燈時也不會被別人落得很遠。加速過程非常流暢自然，加速不慢。
操控：
操控還算是比較穩(wěn)重 開起來沒有側傾 過彎變道很穩(wěn)重 方向盤指向性都很準 底盤也做的比較扎實 速度起來以后也沒有輕飄飄的感覺。
油耗：我主要是城市使用,開空調7左右 - 7.2左右,不能說很優(yōu)秀,但是我上下班的路況還是挺擁堵的,我認為油耗可以接受。
舒適：卡羅拉的座椅柔軟度還不錯，兩邊包裹也很好。長時間騎行不會覺得累。隔音做的很好，車內很安靜，騎行過程很舒服，特別放松。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 淮南
裸車價格12.03萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的就是卡羅拉的內飾外觀和配置了，其實整體都是很滿意的，畢竟卡羅拉沒有什么短板，每個地方都不錯
缺點：這臺1.2T發(fā)動機后段的動力表現確實沒有什么優(yōu)勢，加速超車還是有點弱，正常代步其實還可以。
外觀：外觀看著足夠大氣、美觀，車身看起來修長，整體風格偏向沉穩(wěn)。外觀就是仁者見仁智者見智，我個人覺得，卡羅拉的外觀是有個性的，但又不失動感，運動和時尚感都足的一款車，跑在路上都是拉風的。
內飾：內飾里面配置比較的單一了，也沒有太多的功能，也可能是我買的低配的原因吧
空間：空間對于我的家庭而言完全足夠，一家三口坐進車內都不擁擠，前排很寬空間也夠用，后排哪怕滿載空間顯得也比較寬大，坐著不壓抑有一定的活動空間，后備箱儲物能力也很好可以裝下很多生活用品還有超市購物的物品都放得下，還有過年也能拉很多年貨回家。
配置：卡羅拉的維護保養(yǎng)便宜，購車還贈送了3次免費的保養(yǎng)，也很省油，不容易壞，保值率高，購車優(yōu)惠力度比較大，貸款政策也比較寬松，利率較低，綜合來說卡羅拉的用車成本比較低，除了加油保養(yǎng)基本不需要別的投資。
動力：渦輪增壓車的優(yōu)勢就是提速還是挺快的。特別是跑到高速上。
操控：
它的方向盤轉動起來時是輕巧的，指向精準，我覺得這方向盤開著輕松，就算是速度達到60公里以上，過彎的側傾都不會很明顯，在這點還是有安全感的，還有車的配置也多，用著方便又順手，整體的操控感好。
油耗：油耗表現不錯，現在開的不多，但是油耗基本就在6個多的表現，還是很滿意的
舒適：車的座椅包扎感覺很一般，柔軟度不是很好，面料也不是很柔軟。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.93萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程28公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計上還是非常有創(chuàng)意的很新穎 ， 口碑很好 省油耐用，電子功能非常智能 三大件很穩(wěn)定 三年十萬公里質量保證 家用在合適不過。
缺點：車子里面的功能比較的單一吧，可能也是我買的低配版本的緣故
外觀：外觀一直比較喜歡，感覺卡羅拉的樣子一直都很大氣，看起來也好看
內飾：我覺得整個車的內飾最好的應該是方向盤和外觀，還有中控位置。它的方控按鍵非常方便，特別是屏幕底部的兩個圓圈匹配，非常好。
空間：空間上之前做朋友車后排做的多，感覺空間夠用，倒是蠻不錯的，現在自己開車前排的空間更舒服
配置：它是我在眾多車輛之中對比才挑選出來的一輛高性價比車，完美貼合我的要求。
動力：動力對我來說夠用了，我自己用車只比較溫和的，不會亂來
操控：
有個自動駐車的功能，打開之后等紅綠燈的話都不用長時間踩剎車了。很省事。
油耗：其實從最開始到現在為止，我跑的高速次數不是特別多，但是也能明顯感覺卡羅拉這個省油的能力實在越來越好，變得越來越優(yōu)秀。
舒適：車里的噪音不打，然后就是空調效果挺好。平常開車減震也很理整，像是過個馬路牙子什么的都挺柔軟
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