一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8719）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1904）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4844）+1 隔音差（3575）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2679）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款卡羅拉的油耗和操控上了，它的油耗是非常大的一個(gè)賣點(diǎn)，綜合油耗在五個(gè)多點(diǎn)，是非常省油的，而且油耗經(jīng)濟(jì)性是我非常看重的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：在高速上開的特別快的時(shí)候，能隱隱約約聽到一些的胎噪，而且車子的密封性也不是特別好。
外觀：外觀符合大眾審美，大燈有神，白色顯大，曲線流暢，整體來(lái)說(shuō)設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，整體布局還能接受，但是他的車機(jī)系統(tǒng)居然還不支持手機(jī)互聯(lián)是感覺(jué)有些low的。
空間：空間方面，我覺(jué)得這個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)師很有心思，他在車子的儲(chǔ)物空間方面做了很大的功夫，并且前后排的座位也設(shè)計(jì)得很不錯(cuò)，讓人有一個(gè)舒適的開車空間。
配置：這樣車的各方面性價(jià)比都挺高，車子配置性價(jià)比很高，安全性能，性價(jià)比很高，做工也還不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺(jué)得一般吧，我個(gè)人喜歡那一種動(dòng)力很強(qiáng)的車子，并且這輛車子讓我覺(jué)得動(dòng)力輸出不是很評(píng)論。及時(shí)加速的話，他的反應(yīng)不是很快，也有可能是因?yàn)榧冸妱?dòng)的車在電郵切換的時(shí)候，反應(yīng)也不是很快。
操控：
我是新手，能覺(jué)得它很好開，我想卡羅拉雙擎就是真的很好開吧。轉(zhuǎn)向靈活，操控易上手。
油耗：車子油耗很節(jié)省，畢竟是油電混合，它的平均油耗大概百公里在5.5個(gè)油左右，因?yàn)槲移綍r(shí)上下班都是走城市道路，很少走高速，記得有一次走高速的話，它的油耗只有五個(gè)油，在4.9左右。
舒適：舒適度很好，我在駕駛卡羅拉的時(shí)候能感覺(jué)到很舒適，并沒(méi)有很別扭的感覺(jué)。底盤調(diào)教還不錯(cuò)，懸掛不軟不硬，過(guò)減速帶的時(shí)候不會(huì)跳起來(lái)，過(guò)顛簸路段，也不會(huì)覺(jué)得不舒服。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最吸引我的是它的外觀部分，還有動(dòng)力方面，并且車子的價(jià)格也不是很貴，在我的承受范圍之內(nèi)。
缺點(diǎn)：不滿意的就是這個(gè)車的外觀還有配置，有點(diǎn)簡(jiǎn)單，算不上中檔的車，也就是個(gè)普通的車子！
外觀：外觀的話，我是一個(gè)外貌協(xié)會(huì)的，所以選這輛車，我當(dāng)然第一眼會(huì)去看它的外觀怎么怎么樣。但是我后來(lái)還是選擇他，我覺(jué)得它的設(shè)計(jì)很有意思，并且側(cè)身去看的話，它的線條也是很流暢的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面只能說(shuō)是中規(guī)中矩吧，也不能說(shuō)很豪華，在這個(gè)價(jià)格上有，這樣內(nèi)飾也還不錯(cuò)吧，主要是他這個(gè)品牌。做出來(lái)了，可能會(huì)導(dǎo)致我們帶有色眼鏡去看他。
空間：空間就算是一般般，不說(shuō)大，但是也不小，家庭用，日常出行，就是夠用。儲(chǔ)物能力也還可以，基本上的東西都可以放下，后備箱也是算大的，不小，比原來(lái)老款的雙擎要大，跟油的差不多！
配置：這款車的配置是很豐富的，它的安全配置非常的合我的心意。安全氣囊非常的多，而且它的價(jià)格非常的平民，很適合打工人，我覺(jué)得它的性價(jià)比是很高的。
動(dòng)力：對(duì)我來(lái)說(shuō)，動(dòng)力是十分足夠了，畢竟省油還是一大方面呢，比SUV省油。
操控：
這款車的操控非常的便利，它的全車車窗玻璃還有天窗都是一鍵開啟一鍵關(guān)閉的，而且它還配備了防夾手的功能它的后懸架設(shè)計(jì)的也是獨(dú)立懸架，操控起來(lái)會(huì)非常的方便。
油耗：目前為止跑過(guò)最高也就是5.0這樣，還是在市區(qū)有點(diǎn)堵車的情況下，平時(shí)跑高速比較多，基本上保持在4.4左右吧
舒適：車內(nèi)的乘坐不錯(cuò)，設(shè)計(jì)的挺合理的，只要不是太胖的人做進(jìn)去，都是比較舒適的。車子靜靜的，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音！
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程13800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)配很到位，車子開起來(lái)有勁兒，而且車身不是很大，操作感非常的流暢，還有車身的線條也比較優(yōu)雅，前臉和后面的設(shè)計(jì)都很到位，非常的有辨識(shí)度。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾方面做工還是很扎實(shí)的，就是在樣式方面感覺(jué)有些敷衍，平平淡淡的感覺(jué)，沒(méi)有什么特別洋氣的樣子。
外觀：前臉設(shè)計(jì)辨識(shí)度非常高，點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)，配合上犀利的大燈，讓這款車型的前臉看起來(lái)非常的張揚(yáng)，車身側(cè)面線條比較簡(jiǎn)潔，對(duì)我來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車這種敦厚的外觀還算討喜歡，就是車漆有點(diǎn)薄了。
內(nèi)飾：線條明了，車機(jī)的畫面比較清晰，座椅支撐也有強(qiáng)化。
空間：車子前排駕駛位置很充裕，就算體型比較大的人坐進(jìn)去也有足夠的活動(dòng)空間，腿部可以自由伸展，后排的話也不會(huì)覺(jué)得擁擠，坐滿人也能夠隨意活動(dòng)，蠻好的。
配置：性價(jià)比當(dāng)然很高了，因?yàn)檐囎雍苣陀�，質(zhì)量真的是超級(jí)好，另外這款車子行動(dòng)起來(lái)很靈敏，安全性也很高，所以給我們家?guī)?lái)了非常多的好感。
動(dòng)力：踩下油門提速很棒，感覺(jué)這個(gè)車子開起來(lái)身輕如燕。當(dāng)然在高速超車的時(shí)候，車子的動(dòng)力供給也并不寒酸，能夠輕松拿下。
操控：
方向盤輕重正合適，手感非常好，一點(diǎn)都不累，車子的抓地力也比較強(qiáng)，總之很有安全感，非常好開。
油耗：省油的車子，1公里3~4毛錢，我個(gè)人覺(jué)得一般的家庭都能承擔(dān)得起。
舒適：他的座椅又大又軟，坐上去感覺(jué)和坐在自家沙發(fā)一樣，但就是車?yán)镉性胍�，能聽到胎噪聲，高速行駛的時(shí)候風(fēng)噪也挺大的，開車的時(shí)候必須要打開音樂(lè)。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力毫無(wú)疑問(wèn)就是我最喜歡的，不管是高速還是城區(qū)開車都可以做到游刃有余，動(dòng)力一直源源不斷的感覺(jué)高速上超車一點(diǎn)也不吃力，開起來(lái)特舒服。
缺點(diǎn)：后排太窄了，放個(gè)兒童安全座椅后中間就沒(méi)法坐人了，方向盤指向性一般般，可能是我還開熟練，上次從西涌開回龍華70公里，開一半累的想扔了打車回來(lái)，總感覺(jué)方向盤要很用力的扶著才行，家里的寶駿都沒(méi)這感覺(jué)。車載導(dǎo)航辣雞，第一次出去給我整高架上下不來(lái)了，不如高德，高配沒(méi)有carplay低配才有，奇葩不？
外觀：被顏值吸引，買它就是因?yàn)樗念佒担彳?天完成了首撞，保險(xiǎn)杠憋進(jìn)去了，我從里面有頂出來(lái)了，不過(guò)炸漆了，不修沒(méi)事。
內(nèi)飾：語(yǔ)音識(shí)別功能超級(jí)好用，軟料的包裹我很喜歡，當(dāng)然功能方面已經(jīng)達(dá)到家庭用車的主流檔次吧。
空間：這款車前后空間都可以，雖然也很緊湊，但是一點(diǎn)都不擁擠，后備箱的空間也完全足夠用出去玩的話裝東西毫無(wú)壓力。
配置：性價(jià)比真心不錯(cuò)，因?yàn)檐囎拥脑O(shè)計(jì)很有思路，而且它的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)確實(shí)很有根基，省油耐用，大家公認(rèn)的不錯(cuò)。
動(dòng)力：踩油門的時(shí)候感覺(jué)檔位蠻平順的，速度流暢的升起來(lái)，推背感還是可以感受到的，即使是遇到爬坡也無(wú)需擔(dān)心。
操控：
底盤比較高，所以過(guò)減速帶的時(shí)候震感不是很強(qiáng)，懸掛調(diào)校的比較不錯(cuò)，軟硬適中非常舒服。
油耗：很有家用車的樣子，在磨合期的時(shí)候百公里油耗在7升左右，過(guò)了磨合期以后它的油耗就直線下降，說(shuō)實(shí)話，家庭使用的話真心經(jīng)濟(jì)。
舒適：座椅坐著還行，開著不會(huì)巔的慌，其他咱也不懂，也感覺(jué)不出來(lái)扭力梁和這個(gè)多連桿有啥區(qū)別
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程14200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得車子空間不錯(cuò)，前排空間很大，調(diào)整好座椅之后坐進(jìn)去很寬敞，頭部到頂部有差不多一拳的距離，腿部也可以隨意活動(dòng)，還有后備箱也大能裝不少東西，所以整體下來(lái)我很滿意。
缺點(diǎn)：座椅不是很舒服，很硬不說(shuō)透氣性也不好，必須要自己加個(gè)坐墊，要不然真心很難受。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)比較有亮點(diǎn)，顏值也算很高的，前臉的進(jìn)氣格柵和大燈搭配起來(lái)恰到好處，整體使用的材料看上去也有質(zhì)感。
內(nèi)飾：用料不敷衍，觸感很講究，看著也有精致感，缺少了一些時(shí)尚感，還可以再提升一下。
空間：車子的乘坐空間我覺(jué)得蠻合適的，我1米七八個(gè)子坐進(jìn)去，頭部與車頂還有兩個(gè)拳頭的距離，后排的前后距離也比較合適，不會(huì)有擁擠感。
配置：對(duì)我來(lái)說(shuō)車子的質(zhì)量好就是最大的饋贈(zèng)，雖然買車的時(shí)候給了一些優(yōu)惠還有贈(zèng)品，但是我并不看重這個(gè)，使用一年多的時(shí)間來(lái)，他給我的體會(huì)就是超級(jí)的耐用，所以我感覺(jué)它的性價(jià)比真的是名副其實(shí)的高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面和他的顏值一樣出色，起步很快，一點(diǎn)都不肉，持續(xù)動(dòng)力輸出完全能夠應(yīng)付各種各樣的路況。
操控：
方向盤很穩(wěn)，拐彎的時(shí)候也不用刻意費(fèi)力，并線和掉頭的時(shí)候也是輕松簡(jiǎn)單。堅(jiān)實(shí)的底盤，有質(zhì)感，韌性強(qiáng)。
油耗：挺省油的，一箱油能輕輕松松跑800多公里。平時(shí)只是上下班時(shí)用，買盒煙的錢，能夠一天的花費(fèi)了。
舒適：整體來(lái)說(shuō)車子的舒適度沒(méi)啥大問(wèn)題，就是靜音效果太差，每次開車速度快就會(huì)出現(xiàn)很大的風(fēng)噪聲，聽多了覺(jué)得心煩。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程13800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的自然就是車子的外觀，這么好看的車子價(jià)格竟然十分美麗，當(dāng)時(shí)心里就激動(dòng)的不行，完全在我的預(yù)算之內(nèi)油耗也是我最滿意的一點(diǎn)，可以隨心所欲的開，加油的時(shí)候也不心疼。
缺點(diǎn)：讓我感覺(jué)很不滿意的就是減震硬，遇到路面不平的地方，震感明顯。
外觀：車子的外觀非常時(shí)尚，車間的大燈特別的犀利，整個(gè)前臉層次感非常強(qiáng)，車身的線條也很流暢，過(guò)渡到尾端非常自然，尾部的第七感也很有造型，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：車?yán)锏臅r(shí)尚感挺好的，像儀表臺(tái)也是用了亮條進(jìn)行點(diǎn)綴，從左邊出風(fēng)口貫穿到右邊出風(fēng)口。
空間：我身高1.75米，體重180斤，身材算比較魁梧的，但是這個(gè)車子的空間還真是比較中肯，起碼我坐在車內(nèi)不會(huì)覺(jué)得非常的擁擠�？臻g在儲(chǔ)物上邊也有很強(qiáng)的包容性。
配置：性價(jià)比還是非常高的，車子現(xiàn)在是越開越順手，油耗顯得比較經(jīng)濟(jì)，因?yàn)橛唾M(fèi)比較低。
動(dòng)力：動(dòng)力方面要舍得給油動(dòng)力來(lái)的很快，1.2T的排量還是不錯(cuò)的。
操控：
好開就是對(duì)這車的總結(jié)，底盤的調(diào)校也非常穩(wěn)固，急速轉(zhuǎn)彎的情況，車身沒(méi)有傾斜也不會(huì)發(fā)飄。
油耗：車子的油耗也是不錯(cuò)的，每次去加油站加油的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得很心疼，因?yàn)橛秃牡烷_的時(shí)間長(zhǎng)。
舒適：我的車就是舒服，主要是因?yàn)樗淖瘟�，像這款車子的座椅柔軟舒適，坐上去感覺(jué)整個(gè)人就被包裹在里面，特別爽。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程13200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這臺(tái)車子的外觀比較中意。犀利的大燈，再加上優(yōu)美動(dòng)感的線條，撲面而來(lái)的是一種時(shí)尚感，當(dāng)然在整個(gè)順暢的流線陪襯下，年輕氣息也是顯露無(wú)疑的。
缺點(diǎn)：車子開到現(xiàn)在呢，最不滿意的地方就是這車的底盤隔音不是很好，走在水泥路面上的時(shí)候，路噪聲還是比較大的，還有就是那些有點(diǎn)小破爛的瀝青道路上聲音也有點(diǎn)吵。
外觀：老少皆宜的長(zhǎng)相，既有時(shí)尚感，同時(shí)又覺(jué)得比較經(jīng)典，這款車子的大燈還是比較犀利的，尾部造型看著比較穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的滿意，用的材料很顯好，做工上也非常的精致，儀表臺(tái)中控這個(gè)位置都是比較合理的，所以視覺(jué)感很好。
空間：三口之家剛好，如果經(jīng)常帶上父母出去旅游，建議買大一碼的凱美瑞
配置：開了這么久，我覺(jué)得各方面都很符合我的要求，價(jià)格我覺(jué)得不貴，油耗也是挺低的表現(xiàn)。個(gè)人感覺(jué)他的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：當(dāng)初買這輛車的時(shí)候，一大部分原因也是因?yàn)樗膭?dòng)力真的很強(qiáng)勁，起步很快，是我想要的。
操控：
車?yán)镉熊嚶?lián)網(wǎng)功能，還可以語(yǔ)音控制許多的功能。開車的時(shí)候智能感強(qiáng)，車子也比較穩(wěn)，挺自在的。
油耗：油耗不高，一箱油能跑20天左右，一點(diǎn)都不夸張，我感覺(jué)不挑任何路況的情況下的百公里油耗在6.3升左右，真的算比較好的。
舒適：這臺(tái)車給我感覺(jué)就是不憋屈，非常的自由，活動(dòng)不受限。就是為我量身打造的，還有它的隔音效果非常好，我這個(gè)人有個(gè)愛(ài)好，就是喜歡安靜，有一點(diǎn)噪音我就心煩，以前天天搭同事的車，就算把前后排車窗都關(guān)上，但上了高速還是有聲音，現(xiàn)在我這臺(tái)車就沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題，真的很好。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最讓人滿意的就是這臺(tái)車的外觀高端大氣上檔次，感覺(jué)開個(gè)三五七年都不會(huì)落后，一體式的設(shè)計(jì)拉伸了，整個(gè)前點(diǎn)的橫向視覺(jué)效果看上去比較的漂亮，展現(xiàn)出一定的時(shí)代氣息。
缺點(diǎn)：得好好吐槽一下車子內(nèi)飾，因?yàn)橘I回來(lái)有點(diǎn)味道，聞多了難受，其他就沒(méi)什么了。
外觀：車子外形很大氣很上檔次，滿足家庭使用和上下班的需求，開出去也很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配色也好看，時(shí)尚感很足，內(nèi)飾比我想象中的好，中控的顯示屏設(shè)計(jì)的還是蠻秀氣的。
空間：在空間方面與同類型的車相比，空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，基本上來(lái)說(shuō)對(duì)于家用已經(jīng)足夠了，他的后備箱倒是挺寬闊，對(duì)于放一些行李非常的方便。
配置：車子的性價(jià)比很不錯(cuò)，因?yàn)檫@個(gè)車子定價(jià)不高，而且空間很實(shí)用，最主要的是功能非常的豐富而且很耐用。
動(dòng)力：起步很輕快，超車也OK，車子的加速感受是那種循序漸進(jìn)的攀升，沒(méi)有任何突兀感。
操控：
方向盤有點(diǎn)指向性不太好，不能一個(gè)手指勾著開
油耗：我的開車習(xí)慣不是特別好。一開始油耗在8升左右，問(wèn)過(guò)許多其他開卡羅拉的朋友，他們油耗都控制在7個(gè)左右，后來(lái)我也沒(méi)太注意，經(jīng)過(guò)一個(gè)多月以后，油耗慢慢降到了6.7升左右，我感覺(jué)還真的萬(wàn)幸呢，能買到一款省油的車子，真不錯(cuò)。
舒適：填充物很結(jié)實(shí)，不是像我感受到別的車子那么的蓬松，沒(méi)有那么的柔軟，當(dāng)然在長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候并不感覺(jué)勞累，這個(gè)就是個(gè)人喜好不同吧。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從買回來(lái)以后，這款車子就沒(méi)有給我?guī)?lái)新鮮和激情，取而代之的是一種平淡的貼心和關(guān)懷，它的實(shí)用性很強(qiáng)，性價(jià)比也不低，在平時(shí)上下班的路途當(dāng)中為我遮風(fēng)擋雨，操控方面讓我覺(jué)得非常的舒適，動(dòng)力方面也是有求必應(yīng)，所以我覺(jué)得這是一款超級(jí)實(shí)用的車子。
缺點(diǎn)：平時(shí)開著各種感受都挺良好的，就是過(guò)連續(xù)減震帶的時(shí)候，哆嗦的很呢，懸架還是不如高級(jí)車來(lái)的到位。
外觀：這款車子最先吸引我的就是外觀的設(shè)計(jì)，尤其是顏色就是一見(jiàn)鐘情，而且還是越看越好看，開在路上還挺搶眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料方面還挺上檔次的，但就是有些異味，不過(guò)顏值還是可以的。
空間：乘坐空間和儲(chǔ)物空間的規(guī)劃還是比較科學(xué)的，尤其是儲(chǔ)物空間劃分的很合理。乘坐空間也厚道，后排坐三個(gè)人也不用擔(dān)心。
配置：同級(jí)別同價(jià)位帶ACC和后獨(dú)立懸掛的車型速騰和思域都比它貴點(diǎn)，性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力：提速感非常的穩(wěn)定，在市區(qū)駕駛的時(shí)候他的超車能力也是比較友好的。速度120萬(wàn)以內(nèi)可以做到隨踩隨有。
操控：
油門和剎車的配合默契到出類拔萃，這款車子的方向盤也特別的穩(wěn)當(dāng)，車子不大，他在城市駕駛當(dāng)中的那種靈活度讓我特別信服的。
油耗：平時(shí)在市區(qū)開經(jīng)常遇到堵車，但平均油耗能控制在7個(gè)油左右，也算是相當(dāng)出色的表現(xiàn)了，我很滿意。
舒適：操控不野蠻，開著很省心，座椅夠?qū)挻�，乘坐很舒服，空調(diào)特給力，出風(fēng)量很大。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程16800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得還是他的動(dòng)力我最滿意，特別是上了高速以后，他的這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)顯得很充沛，加速感比較強(qiáng)烈。
缺點(diǎn)：車子的舒適性做的不夠好，主要是靜音效果差，每次車子跑的速度快，坐在車?yán)锞湍軌蚵牭酵饷骘L(fēng)吹的聲音，特別煩人。
外觀：比例協(xié)調(diào)，看上去很順眼，側(cè)身的腰線輕舞飛揚(yáng)，非常的動(dòng)感。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，簡(jiǎn)約大方，挺耐看的，他給人的第一印象就是很高端大氣座椅的包邊也是非常細(xì)致工整的，摸上去軟軟的滑滑的還是很舒服的，座椅的設(shè)計(jì)也蠻時(shí)尚的。
空間：空間真的不小，很寬敞，視野也挺棒的，有事情家里人要一塊出去的時(shí)候，也都能坐得下，非常方便，相當(dāng)省心。
配置：個(gè)人對(duì)這臺(tái)車的整個(gè)的表現(xiàn)都比較滿意，顏值高，空間大，保值率高，動(dòng)力夠用，反正就是愛(ài)了。
動(dòng)力：起步慢，油門蹬到底也不竄，交完定金才去網(wǎng)上搜的，才知道人稱馬路三大媽
操控：
說(shuō)到操控，可能剛開始因?yàn)槲沂切率职�，竟然覺(jué)得倒車停車有點(diǎn)難，有時(shí)候要打好幾把輪才能夠停好，經(jīng)過(guò)一年的磨合，感覺(jué)各方面的配合都算默契了起來(lái)，這款車子的油門和剎車感覺(jué)還是比較到位的。
油耗：我覺(jué)得這車比同類型的轎車都要低一些，因?yàn)槲铱磁笥褌兊霓I車油耗都快7個(gè)油了，而我的就6個(gè)油左右。
舒適：座椅的設(shè)計(jì)是一大槽點(diǎn)，硬不說(shuō)透氣性也不好，開久了會(huì)感覺(jué)到腰疼，加個(gè)軟墊就舒服多了，整體影響倒不是很大。底盤高的車子視野超敞亮開起來(lái)很有安全感，心情很愉快。
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