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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀,得到了很多朋友們的夸贊,我也因?yàn)樗耐庥^而找到了自己的自信,而且它的身軀,線條都非常的有層次感,也非常的修長(zhǎng),整個(gè)車體也不會(huì)產(chǎn)生很臃腫的感覺。
缺點(diǎn):這款車讓我最不滿意的就是新車的內(nèi)飾會(huì)有一點(diǎn)異味,這點(diǎn)確實(shí)會(huì)影響駕駛的舒適性,不過經(jīng)常開車通風(fēng),過了一段時(shí)間,異味也完全散盡了。
外觀:這款車的外觀設(shè)計(jì)也是挺不錯(cuò)的,整體的設(shè)計(jì)也都比較大氣,車子設(shè)計(jì)的也都非常的漂亮。
內(nèi)飾:總體來說這車子的內(nèi)飾最喜歡中控臺(tái)和空調(diào)音響了,液晶觸控屏的清晰度很高,觸感也好,科技味道濃厚,知冷知熱的空調(diào)隨意選,溫度聽歌都很愜意呢。
空間:空間的確是足夠了,乘坐空間也比較寬敞,平時(shí)使用啊大小也比較合適,然后就是后備箱的容積也足夠大了
配置:豐田卡羅拉雙擎這款車一直保持這么高的人氣,離不開它精細(xì)細(xì)膩厚道扎實(shí)的做工。
動(dòng)力:豐田卡羅拉雙擎這款車的動(dòng)力是1.8L的,在這我想說的就是完全夠用了,動(dòng)力絲毫不會(huì)拖后腿。
操控:
這個(gè)車子剛用的時(shí)候,拐彎要注意速度,不然不好掌控它的角度,需要多練習(xí)。
油耗:確實(shí)比較的省油,基本上都能控制在8個(gè)左右,挺劃算的,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠比較實(shí)用。
舒適:整體不滿意,首先隔音做的不好,特別是在高速上,太明顯了,車內(nèi)的體驗(yàn)感一下子就降低了。其次,路面狀況不好的情況下,會(huì)有顛簸感。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車的性價(jià)比不錯(cuò),價(jià)格方面比較親民,外觀也帶有一定的時(shí)尚元素,內(nèi)飾的用材和做工都不差,非常不錯(cuò)的一款車。
缺點(diǎn):這款車子整體給我的感覺就是特別的不錯(cuò),如果非要說不滿意的地方,那就是感覺這款車它在空間規(guī)劃上差一些。整個(gè)的內(nèi)部空間對(duì)于家用來說非常足夠,但是一些細(xì)節(jié)上的小的儲(chǔ)物格感覺少了一些,身上有許多小東西,沒出處放置,這點(diǎn)再升級(jí)一下就更完美了。
外觀:外觀我感覺倒是還行吧!我比較喜歡它的車頭車燈設(shè)計(jì),感覺比較犀利
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺少了一點(diǎn)科技感,整體看著比較一般,但功能還是蠻齊全的。
空間:乘坐空間足夠的良心,我身高1.75米,開車的時(shí)候絲毫不覺得空間緊的慌。
配置:雖然一開始對(duì)這款車的空間表現(xiàn)和乘坐舒適性很滿意,但也想看看價(jià)格定得是否合理,經(jīng)過試駕和后期使用,我更加確定當(dāng)初的選擇是正確的。
動(dòng)力:這個(gè)車子加速還是很爽快的,別看車子不大,超車一點(diǎn)兒都沒有問題。
操控:
我覺得操控起來還挺簡(jiǎn)單的,但是對(duì)妻子來說可能有些難度,不過這是他自己的問題,
油耗:油耗真的很省油,一次加油可能需要很長(zhǎng)時(shí)間,6.5l的油耗真的很讓人驚喜。
舒適:舒適性我也挺滿意的,感覺挑不出什么毛病,座椅很舒服,填充物也柔軟,而且布料透氣性也很好,最主要的是沒有噪音。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這車子的整體配置和使用情況都挺不錯(cuò)的,算是一款比較有實(shí)力的車子吧,主要是雙擎卡羅拉,它的油耗還那么省,所以一直受大家的關(guān)注,車子省油還很好開,安全性足,沒有什么難上手駕馭不了的問題。
缺點(diǎn):說到最不滿意也是有一方面的,那就是車子的座椅了,不是座椅舒適性效果,而是主駕駛不是電動(dòng)座椅。
外觀:這款車的外觀確實(shí)非常吸引我,流線十分的平順,整體偏向運(yùn)動(dòng)感。是一款很適合年輕人開的車辨識(shí)度也很高,開的路上的回頭率也非常的不錯(cuò)。
內(nèi)飾:中控臺(tái)基本上都被軟硬材質(zhì)包裹,手感和質(zhì)感都非常的不錯(cuò)。布局也很合理,不過新車內(nèi)飾的異味會(huì)有一點(diǎn)重。要經(jīng)常開車通風(fēng)。
空間:空間對(duì)于女生來說是夠用了,滿足了大部分需求,而且車內(nèi)有很多細(xì)節(jié)做的很好,有很多地方可以放零碎的小物品。
配置:有了雙擎卡羅拉以后出行更是隨心所欲了,油耗低,整個(gè)車子的價(jià)格也不貴,但不實(shí)用再好不過了,豐田的車子有性價(jià)比。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力是真的不太行。幸好我平時(shí)生活中是比較慢熱的一個(gè)人,所以對(duì)這方面的需求不像別人一樣。這輛車是出了名的起步很慢,并且像回家路途當(dāng)中想超過車的話也是比較困難的?上攵_高速的時(shí)候還是比較吃力的。
操控:
實(shí)操感很強(qiáng),不管面對(duì)什么樣的路況,車子都能有一種很牢的抓地感,讓我們覺得整個(gè)車身不會(huì)特別的飄,而且方向盤有沒有任何的重量,也不存在虛位,根本不用考慮任何虛假的問題,轉(zhuǎn)向半徑對(duì)我來說也是很適中的,沒有很大,轉(zhuǎn)向不費(fèi)勁。
油耗:這款車的油耗也是最吸引我的一點(diǎn),油耗綜合下來不到5個(gè),并且只需要加92汽油。燃油經(jīng)濟(jì)性特別的高,也確實(shí)給我省了很多的油錢。
舒適:增加了天窗的配置可以更好的感受新鮮的空氣,比先鋒配置多,舒適性稍強(qiáng)一些。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我比較喜歡這個(gè)車子的地方,首先就是它的風(fēng)格還行,然后就是覺得它價(jià)格還可以。
缺點(diǎn):最不滿意就是內(nèi)飾了,太想吐槽了,感覺豐田再內(nèi)飾方面一直沒什么改進(jìn),一直以來都沒什么特點(diǎn)。
外觀:外觀怎么說呢,蘿卜青菜各有所愛,我對(duì)外觀還是挺喜歡的挺滿意的。外觀整體偏運(yùn)動(dòng),給人感覺青春洋溢,而且前臉的大燈設(shè)計(jì)的很有感覺。
內(nèi)飾:我自己本身就喜歡這種簡(jiǎn)約的風(fēng)格,材質(zhì)和做工達(dá)到該有的水準(zhǔn),各個(gè)方面的處理的好,畢竟每個(gè)細(xì)節(jié)都照顧到了。
空間:我認(rèn)為這款車的空間還是比較寬敞的,滿足家庭日常出行完全沒有問題,而且儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也非常合理,后備箱容積很大,可以放很多大物件
配置:總之是有了這雙擎卡羅拉以后,感覺別的車子都黯然失色了,他的性價(jià)比還是很突出的。
動(dòng)力:動(dòng)力讓我感覺最好的就是比較平順,不管是急加速還是慢慢起步,感覺都比較平順,沒有那種頓挫感,而且且動(dòng)力到勁頭十足
操控:
操控感非常的不錯(cuò),方向盤特別的輕便,轉(zhuǎn)向也十分的精準(zhǔn)。倒車影像對(duì)于新手司機(jī)也非常的友好。底盤也很穩(wěn)定。
油耗:這款車的油耗做得讓人特別的滿意。綜合下來在5個(gè)油左右,燃油經(jīng)濟(jì)性很高,也確實(shí)給我省了很多的油錢。
舒適:舒適性還行吧,本身表現(xiàn)就還算是到位的,雖然說有一些缺點(diǎn),但是座椅還是可以的,就是覺得也還行。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是雙擎卡羅拉的油耗低,顏值很高,這亮點(diǎn)了,有車子便于出門開車不費(fèi)勁兒才能夠隨心所欲的上路,這車子的造型設(shè)計(jì)就是按照年輕人的審美來的,油耗還很低,出門得瑟的不二選擇。
缺點(diǎn):剛開始用的感覺,車子在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不是那么順手,需要減速慢行,多練習(xí)一下,就能掌控,這車子的方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)節(jié)奏,倒也不是多難。
外觀:新款豐田卡羅拉雙擎這款車更具有自己的特色,外觀構(gòu)造非常的活靈活現(xiàn)。
內(nèi)飾:方向盤的材質(zhì)不好,是塑料的,門板的材質(zhì)也是塑料的,看著就是很廉價(jià)。中控屏的顯示清晰度太差了,還得需要改進(jìn)。
空間:車子的空間還湊合吧,雖然是緊湊型的,但是滿載的時(shí)候并不會(huì)覺得哪里擁擠。
配置:世界最負(fù)盛名的車型之一。銷量之王不是虛的。消費(fèi)者的口碑也非常高。安全性方面還通過了國(guó)內(nèi)最嚴(yán)苛的中保研的碰撞測(cè)試。
動(dòng)力:這款雙擎的卡羅拉動(dòng)力還是十分的充沛的,起步非常的快,超車也很輕松。油門反應(yīng)特別靈敏,跑高速超車也非常輕松。滿足一家人日常出行更是綽綽有余。
操控:
操控也是比較輕松,尤其是方向盤比較輕便,所以覺得這款車就很好開了,自動(dòng)擋的車子本來就開著比較的簡(jiǎn)單,然后整個(gè)車容易操控,就更加的舒適了
油耗:太省油了,不知道比我上一輛車省油多少,天天都想開出去玩,也不怕加不起油了,就是說經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠。
舒適:豐田卡羅拉雙擎這款車的舒適性效果可以這么說吧,真的是做到了人的心里邊,太舒服了。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程185公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):潮流時(shí)尚的前臉,大膽性感的造型,看著格外的帥氣,這款車子讓我比較喜歡的還有它的操控性能非常的強(qiáng)。
缺點(diǎn):不滿意的就是卡羅拉的隔音效果了,畢竟是hi日系車,感覺車門輕薄一點(diǎn)
外觀:外觀相當(dāng)好看,流線的線條,設(shè)計(jì)經(jīng)典的車頭都比較稀罕
內(nèi)飾:內(nèi)飾配置還可以,做工和用料也都還行,質(zhì)量都挺好的,我也很滿意。
空間:這輛車的空間還是很大的,尤其是前排,我身高1.8米,體重160小時(shí),但是坐前排壓力不大,但是后排比較小,但是我覺得我平時(shí)都是一個(gè)人開車,后排的大小也無所謂。
配置:卡羅拉更重要的是看重實(shí)用性,很適合家用。車子的價(jià)格沒有超出我的預(yù)算,油耗和配置性能等讓我很滿意。性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:它的動(dòng)力特別的充沛,在高速上能夠感覺到他嗷嗷叫的動(dòng)力輸出,還有澎湃的動(dòng)力表現(xiàn)欲。
操控:
操控方面感覺卡羅拉是一款很好開的車子,方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎半徑也小,對(duì)于掉頭或者路邊停車是他的強(qiáng)項(xiàng)。
油耗:目前平均油耗在7.3個(gè)左右,可能也是新車磨合階段。多跑跑再看看。
舒適:夏天車內(nèi)很涼快,冬天又很暖和,座椅也軟,支撐性不用懷疑,整體來說對(duì)我的老腰照顧有加。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意這款車是他的動(dòng)力表現(xiàn)和良好的操控性。這款卡羅拉它的動(dòng)力特別的充沛,在高速上能夠感覺到他嗷嗷叫的動(dòng)力輸出,還有澎湃的動(dòng)力表現(xiàn)欲。操控方面更是簡(jiǎn)單容易上手,開著他隨心所欲,特別自由。
缺點(diǎn):內(nèi)飾實(shí)現(xiàn)了車的價(jià)值,但沒有豪華感和科技感,只有比較低的質(zhì)感,做工也不差。
外觀:這輛車從顏值上來說真的非常漂亮,尤其是從側(cè)面看,整個(gè)車身線條非常流暢,很有運(yùn)動(dòng)感,除了輪轂的造型我個(gè)人不是很喜歡,但是其他的都很漂亮。
內(nèi)飾:個(gè)人感覺內(nèi)飾更注重實(shí)用性,座椅寬大,接縫處理的非常工整,很有質(zhì)感,中控造型獨(dú)特,特別喜歡它的出風(fēng)口,搭配金屬元素,大大提高了內(nèi)飾檔次。
空間:這款車它的空間對(duì)于家用來說非常的不錯(cuò),后備箱放兩個(gè)行李箱沒有什么問題,當(dāng)然平時(shí)就算是買菜逛超市,后備箱也足夠用了。
配置:這款車子的性價(jià)比還是不低的,穩(wěn)定的質(zhì)量,還有可靠的后期維修保養(yǎng)服務(wù),以及年輕時(shí)尚的外觀,都讓我對(duì)這款車子喜愛有加,當(dāng)然這款車子最耀眼的地方就是它的實(shí)用性。
動(dòng)力:加速比較快,感覺起步的時(shí)候也不算是慢,整體的動(dòng)力倒是很不錯(cuò)。
操控:
非常喜歡這款車,它的駕駛輔助系統(tǒng)配置能夠讓我的駕駛更安全,也更放心,另外它的方向盤握感挺好,大小合適轉(zhuǎn)向非常靈活,定位可以做到指哪打哪?
油耗:這款車的油耗表現(xiàn)絕對(duì)是超越了同級(jí)別的其他車的,確實(shí)也深深的感觸到他這方面的優(yōu)勢(shì)。
舒適:舒適性,我覺得這座椅坐起來真的是挺舒服的,高速上開久了不累不腰疼。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):豐田卡羅拉這款車本來都省油,那么雙擎就更加的省油了,這方面我真的是太滿意了,還有一方面也是非常的滿意,那就是車內(nèi)的隔音效果了,這方面真的是做到了最完美無瑕疵,噪音完全不存在的,非常的安靜舒適。
缺點(diǎn):品控較差,新車味道大。輪轂居然沒有普通低配的輪轂大,這個(gè)是讓人最匪夷所思的設(shè)計(jì),實(shí)在難以理解設(shè)計(jì)師的理念。
外觀:前臉的外觀設(shè)計(jì)很有層次感,而且車身的流線型很舒展,讓人覺得特別的舒暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾功用操作很方便,布局也不錯(cuò),但是做工比較粗糙。
空間:雖然是緊湊型的車型,但是雙擎卡羅拉對(duì)我來說基本不會(huì)有滿載的機(jī)會(huì),所以自己開著還是很夠用的。
配置:它各方面的表現(xiàn)我都很滿意,無論是價(jià)格還是從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度,對(duì)于它這段時(shí)間的表現(xiàn)來看我感覺它的性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力:速度好不好上一腳油門就知道了,在4S店里試駕的時(shí)候就知道他很有實(shí)力了。
操控:
比較好駕馭的一款車子,用來代步開更好,適合一些新手司機(jī),方向盤的精準(zhǔn)度很好,還沒有虛位。
油耗:因?yàn)槠綍r(shí)生活中花銷比較大,這輛車是4.8的油耗對(duì)我來說算是緩解了我一個(gè)很大的壓力。
舒適:這款車的舒適性整體做的還是很不錯(cuò)的?照{(diào)自帶PM2.5過濾,后排座位也有通風(fēng)口。不過隔音效果略差,速度快的時(shí)候,能聽見很明顯的噪音。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車不僅是配置高,而且在油耗和安全性能方面都給我極大的舒適感。像我一個(gè)女生平時(shí)上下班開它的動(dòng)力也是完全足夠的。為我省下了很多心。
缺點(diǎn):行車過程中噪音比較大,嘈雜聲太多。尤其在高速上行駛的時(shí)候。
外觀:外觀設(shè)計(jì)得很中性,非常的漂亮,耐看,線條之間過渡的都非常的流暢,不會(huì)給人產(chǎn)生很強(qiáng)的攻擊性,尤其是在側(cè)面看的時(shí)候,車體非常的飽滿,但它整體的長(zhǎng)度也是很修長(zhǎng)的,算是呈現(xiàn)了一個(gè)比較苗條的身軀,每次欣賞的時(shí)候所帶來的視覺感都非常的優(yōu)秀,有種視覺盛宴的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上做工還是可以的,而且配置上也比較豐富,整體看起來沒有什么大缺點(diǎn)
空間:空間夠用了,作為家用車,這款車的空間完全夠,一家四口坐在里面也不會(huì)覺得擠,后備箱的空間也很大,可以放很多東西。
配置:我認(rèn)為,這款車的性價(jià)比還是挺高的。豐田車的口碑在大多數(shù)人心里一直都很不錯(cuò),品質(zhì)也有所保證,而且售價(jià)也完全在自己的預(yù)算之內(nèi)。
動(dòng)力:動(dòng)力從起步就能感覺他很有速度,市區(qū)里面等紅綠燈以后我總是第一個(gè)動(dòng)起來。
操控:
我認(rèn)為這款車的操控性還是很不錯(cuò)的。方向盤特別的輕便,轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向都特別的容易。輔助系統(tǒng)也確實(shí)給行車過程中帶來的方便。
油耗:混動(dòng)車的油耗一般也就在5.0左右,這輛車也是這樣,所以說油耗排量并不是很大,也不會(huì)給我這個(gè)打工族帶來很大的壓力。
舒適:我覺得它的減震效果還挺行的,可能是底盤調(diào)教比較偏軟,每次都過減速帶的時(shí)候,都是非常平穩(wěn)的一個(gè)狀態(tài),而且小區(qū)附近也正好在修路,為了不繞路,就直接開過去嘛,自己還在屁股底下坐了一個(gè)屁墊,但發(fā)現(xiàn)路過時(shí)的顛簸感沒有那么的嚴(yán)重,第二天就把屁墊給撤了。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車讓我最滿意的就是它的油耗,目前綜合下來不到5個(gè),而且只需要加92汽油,燃油經(jīng)濟(jì)性真的很強(qiáng),也確實(shí)給我省了很多的油錢。
缺點(diǎn):我朋友開過一次顛簸的路段,但是這個(gè)座椅就沒有讓我感到很舒適。車內(nèi)乘坐人員也會(huì)感覺晃動(dòng)感很厲害。買這輛車之后,我給方向盤重包了一個(gè)皮質(zhì)的材質(zhì),原來車型是塑料感的,所以這一點(diǎn)我不是很喜歡。并且開高速是車的大燈也不是很亮。
外觀:LED大燈有流線感。后包圍與車頭的包圍較之前比要好看的多。外觀簡(jiǎn)約普通,動(dòng)感青春,前臉大燈還是比較炫酷霸氣的,比較適合年輕人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工也都很好,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較大,經(jīng)常檔次這款車看起來是非常的好看。
空間:我是不到1米8的個(gè)頭,如果車子后排也坐滿,也不會(huì)影響視野,不會(huì)感到車內(nèi)壓抑,后備箱還很寬大,逢年過節(jié)可以帶很多東西。
配置:作為我們平時(shí)上下班開車性價(jià)比已經(jīng)算是可以的了。并且豐田的售后保障以及保修系統(tǒng)還是比較讓人放心的。
動(dòng)力:動(dòng)力很棒,試駕以后就覺得之前的擔(dān)憂是多余的了,車子每次起步都很充沛。
操控:
這款車的操控性也都非常好,因?yàn)樗姆较虼_實(shí)比較輕,整車設(shè)計(jì)的非常運(yùn)動(dòng)感,操控感十足,對(duì)這款車我個(gè)人非常的喜歡。
油耗:我認(rèn)為,這款車的油耗還是比較低的,燃油經(jīng)濟(jì)性特別強(qiáng),一個(gè)月給我省了很多的油錢,這點(diǎn)我還是非常滿意的。
舒適:車子的減震設(shè)計(jì)的比較優(yōu)秀,對(duì)于暈車癥狀的人比較友好,這臺(tái)車的表現(xiàn)在同級(jí)別里面算是不錯(cuò)的了。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
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