一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8728）+1 外觀(guān)漂亮（2219）+1 空間大（1904）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4844）+1 隔音差（3576）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2679）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車(chē)不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀(guān)設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤(pán)一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是豐田車(chē)的品質(zhì)不錯(cuò)。這個(gè)平民車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)和操控的舒適感都挺滿(mǎn)意的，首先它的動(dòng)力比較足，而且提速挺快的，另外轉(zhuǎn)向靈活，底盤(pán)質(zhì)感比較好，有駕駛感。
缺點(diǎn)：之前一直沒(méi)買(mǎi)卡羅拉就是因?yàn)槟莻�(gè)1.2t低點(diǎn)配置的配的都是鹵素?zé)�，知�?.5L的這款全系都原廠(chǎng)配備LED大燈，LED前霧燈就果斷下手啦！
外觀(guān)：卡羅拉的外觀(guān)顏值真的非常不錯(cuò)，很多細(xì)節(jié)上的改動(dòng)讓整輛車(chē)看上去更加的有質(zhì)感，我從一開(kāi)始就對(duì)它的外觀(guān)很認(rèn)可。
內(nèi)飾：極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格并不粗糙，細(xì)膩中帶著一些立體感，當(dāng)然這個(gè)車(chē)子的用料也是比較上乘的，它給我們的感覺(jué)是那種質(zhì)樸的家庭氛圍，而不是那種滿(mǎn)滿(mǎn)的豪華的商務(wù)氣息。坐在車(chē)?yán)锸且环N非常舒適溫馨的感覺(jué)，很熟悉，很貼心，很放松。
空間：空間上基本就是我和女朋友兩個(gè)人用，空間中規(guī)中矩，腿部和頭部能活動(dòng)的空間多，和我開(kāi)過(guò)的中型車(chē)差不了多少。
配置：配置較高，很有舒適時(shí)尚感的，實(shí)際上手之后還是覺(jué)著值得入手的。
動(dòng)力：起步不慢，輕點(diǎn)油門(mén)速度反應(yīng)也很快，只是輸出線(xiàn)性，不竄車(chē)，就沒(méi)有傳說(shuō)中的推背感，那是渦輪增壓、雙擎的事，感興趣的可以移駕那二種，這種自吸的就適合我們這種溫柔型，以舒適、夠用為主，經(jīng)濟(jì)少耗漬為準(zhǔn)則。
操控：
我是沒(méi)有什么激烈的駕駛行為，悠哉游哉的開(kāi)這車(chē)確實(shí)蠻好開(kāi)。打方向的手感不錯(cuò)，就是握那個(gè)圈圈的手感一般，純塑料的不如包一層皮的細(xì)膩，不過(guò)這也不是事，影響不了它的指向精準(zhǔn)，回饋力度也適中。
油耗：目前的油耗6.5L左右，一般都是在城市里面行駛，這樣的油耗對(duì)于我們老百姓的家庭很友好
舒適：舒適性上過(guò)減速帶的時(shí)候偏軟，自己很喜歡，空間夠大，乘坐舒適性棒極了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7830公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一臺(tái)家用轎車(chē)，平時(shí)這臺(tái)車(chē)肩負(fù)著全家的出行任務(wù)，對(duì)于我而言，油耗當(dāng)然是最關(guān)注的一個(gè)方面了。其實(shí)新款卡羅拉我也沒(méi)有買(mǎi)多久，主要是家里多了個(gè)小孩，買(mǎi)車(chē)成了剛需了，百公里4.9L的油耗也是實(shí)實(shí)在在的油耗表現(xiàn)，我很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：接近沒(méi)毛病的小完美，唯一可以說(shuō)說(shuō)的也就是新車(chē)子有點(diǎn)異味了吧，不過(guò)放點(diǎn)除味炭包有個(gè)一周左右就可以散掉了。
外觀(guān)：新款的這車(chē)比之前的好看，線(xiàn)條年輕化，又不失穩(wěn)重，外觀(guān)看起來(lái)上檔次。一開(kāi)始看車(chē)，就比較中意這車(chē)的外形。簡(jiǎn)單大方。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾的品質(zhì)很不錯(cuò)，但我還要重點(diǎn)提一下它這個(gè)顏色，完全就是我父母他們那一代人喜歡的。
空間：空間對(duì)于我家的情況來(lái)說(shuō)還是夠用了的，五口之家，全家除開(kāi)我以外，身材都不是很高大，后排坐三個(gè)人一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，同時(shí)儲(chǔ)物空間也夠用。
配置：豐田車(chē)的性?xún)r(jià)比從來(lái)不用質(zhì)疑，卡羅拉更是如此。畢竟在全球都是高銷(xiāo)量的車(chē)型，性?xún)r(jià)比當(dāng)然不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力也比較充足，尤其是在上坡或者是跑爛路的時(shí)候，油門(mén)提速也很快，也非常靈敏。說(shuō)實(shí)話(huà)，1.2的動(dòng)力對(duì)于家用來(lái)開(kāi)的話(huà)，是完全足夠的。而且這款車(chē)的平順性比較好。
操控：
操控性真的不錯(cuò)，開(kāi)這款車(chē)感覺(jué)就是傻瓜式開(kāi)車(chē)，不用操心，也毫不費(fèi)力
油耗：卡羅拉的油耗低是出了名的，我買(mǎi)車(chē)也有半年了，最近空調(diào)開(kāi)的比較多，高速跑的也比較多，市區(qū)也經(jīng)常跑，但是也沒(méi)有費(fèi)多少的油，比我之前車(chē)開(kāi)的更省心。
舒適：女兒跟夫人都是身高一般，所以乘坐這樣的空間，舒適性來(lái)評(píng)價(jià)是可以給滿(mǎn)分的，自己開(kāi)車(chē)的話(huà)因?yàn)樽约荷砀咭簿?72左右，所以開(kāi)起來(lái)空間也是足夠的了，很不錯(cuò)這樣的車(chē)開(kāi)起來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人非常驚喜的一點(diǎn)就是這款卡羅拉的配置不錯(cuò)，對(duì)比同級(jí)別來(lái)看的話(huà)，還是挺厚道的。特別是現(xiàn)在豐田在用了TNGA架構(gòu)的平臺(tái)之后，標(biāo)配了8個(gè)安全氣囊，連副駕駛的坐墊里都有氣囊，這點(diǎn)是真的挺讓我滿(mǎn)意的。主動(dòng)剎車(chē)，車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)，車(chē)道保持輔助系統(tǒng)，全速自適應(yīng)巡航，自動(dòng)駐車(chē)等等都是相當(dāng)有誠(chéng)意，車(chē)子的性?xún)r(jià)比是有進(jìn)一步的提升，還提升不少那種，完全沒(méi)有以前日系車(chē)就是減配車(chē)的感覺(jué)，反而是覺(jué)得誠(chéng)意十足。而且科技感很強(qiáng)的一些配置，這些配置的成本應(yīng)該是不低的，沒(méi)想到豐田都能在這樣的一款緊湊級(jí)轎車(chē)上使用到，既有提高了安全性，也讓車(chē)子的性?xún)r(jià)比更高了。
缺點(diǎn)：第一后排座椅的腿部空間中間位置凸起有一點(diǎn)明顯，其次內(nèi)飾的顏色過(guò)于的老氣，沒(méi)有彰顯出外觀(guān)那種活力感。
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，很有自己的獨(dú)特風(fēng)格，我覺(jué)得很適應(yīng)現(xiàn)在當(dāng)下年輕人的審美，有一種年輕的朝氣在里面。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾非常的精致，內(nèi)飾的顏色也非常的耐臟，總體設(shè)計(jì)在一起是非常協(xié)調(diào)的。
空間：車(chē)內(nèi)乘坐空間不錯(cuò)，試車(chē)那天我還特意感受了一下，覺(jué)得空間還不錯(cuò)才能入手的，前后座椅的空間還有后備箱的空間都還可以。門(mén)板上也有一些小小的儲(chǔ)物空間，用來(lái)放礦泉水再好不過(guò)了。不管是前排還是后排，空間都寬敞，即使后排滿(mǎn)載也不會(huì)顯得擁擠，后備箱也能裝很多東西，日常家用是足夠的。一家三口坐進(jìn)里面一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得擁擠，特別寬敞，后排基本上就是孩子的游樂(lè)場(chǎng)。只不過(guò)后備箱的空間略微顯得狹小，裝不了多少東西就裝滿(mǎn)了。
配置：真的，誠(chéng)心的說(shuō)，這款車(chē)的性?xún)r(jià)比，對(duì)于我們這種車(chē)神級(jí)別的人來(lái)說(shuō)，真的很推薦，因?yàn)?2萬(wàn)左右的車(chē)，真心話(huà)，很不錯(cuò)，開(kāi)了之后就喜歡上了。4S店售后服務(wù):提車(chē)回來(lái)兩個(gè)多月了，4S店都給我打了好幾個(gè)電話(huà)了，有服務(wù)跟進(jìn)的，這不今天就收到差不多3個(gè)月叫我回廠(chǎng)檢測(cè)了，服務(wù)也挺好的。
動(dòng)力：卡羅拉的動(dòng)力很強(qiáng)勁，我之前開(kāi)車(chē)到高速上我感覺(jué)推背感很不錯(cuò)。在高速上開(kāi)車(chē)彩油門(mén)加速動(dòng)力一下就提上來(lái)了，平時(shí)在市區(qū)開(kāi)的時(shí)候提速也很快。
操控：
操控方面的話(huà)也是可以的，畢竟前后的懸掛都是獨(dú)立懸掛嘛，舒適程度也可以，轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性也是不錯(cuò)的，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就聽(tīng)銷(xiāo)售的人員說(shuō)他有這個(gè)主動(dòng)剎車(chē)安全等等，說(shuō)真的，一點(diǎn)都沒(méi)有理會(huì)呀，以為這輩子都用不上，沒(méi)想到就在上個(gè)星期吧，我的車(chē)正常行駛，突然從右面竄出一個(gè)車(chē)，根本就躲閃不及，我的腳還在油門(mén)上，但是呢車(chē)子呢，居然停住了，我反應(yīng)過(guò)來(lái)的時(shí)候真的是一腦瓜子汗呢，如果沒(méi)有這個(gè)主動(dòng)剎車(chē)的功能，肯定會(huì)碰上，還是有用的，因?yàn)檫@個(gè)事特地打電話(huà)給銷(xiāo)售顧問(wèn)，又問(wèn)了問(wèn)其他的功能，雖然之前提車(chē)都講過(guò)，雖然之前一直不削過(guò)，哈哈。
油耗：這車(chē)子的油耗還算可以，7個(gè)油多一點(diǎn)，一點(diǎn)都不高。我還是空調(diào)天天開(kāi)著駕駛的，市區(qū)里面不怕堵車(chē)。
舒適：車(chē)內(nèi)的織物座椅軟硬挺適中的，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)并不會(huì)太累，還是能接受的一個(gè)程度。懸架的減震效果還行，過(guò)減速帶不會(huì)很生硬，整個(gè)底盤(pán)的調(diào)校還是偏舒適化的，車(chē)內(nèi)的隔音降噪的處理也是做得挺好的，關(guān)上車(chē)窗還是挺安靜的，跑高速才會(huì)聽(tīng)到明顯的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 梅州
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從多個(gè)方面來(lái)看，這款卡羅拉，我一直都挺滿(mǎn)意的。首先就是車(chē)子省油，這也是我們普通家用挺看重的一點(diǎn)吧，這車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性高，哪怕是在市區(qū)堵車(chē)油耗也不高�，F(xiàn)在這款卡羅拉每百公里6.9左右的油耗，可以說(shuō)挺經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，比我之前預(yù)期的油耗還要低，油耗表現(xiàn)是真的優(yōu)秀。另外就是這款車(chē)的配置實(shí)用而且多呀，買(mǎi)車(chē)肯定也要看配置來(lái)買(mǎi)，平時(shí)開(kāi)車(chē)經(jīng)常用的倒車(chē)影像和全速自適應(yīng)巡航都是不錯(cuò)的配置，車(chē)內(nèi)也有多個(gè)安全氣囊，還有主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助等等的安全裝備，開(kāi)車(chē)出門(mén)都安全感十足。
缺點(diǎn)：高速上超過(guò)120之后的噪音就比較大了，所以音樂(lè)就要一起開(kāi)大，這樣就會(huì)有點(diǎn)吵。
外觀(guān)：外觀(guān)方面也挺好的，感覺(jué)車(chē)子很大氣，我特別喜歡它的大燈，感覺(jué)挺犀利的，從車(chē)前到車(chē)尾，有種像子彈頭的感覺(jué)，不知道網(wǎng)友有沒(méi)有跟我一樣的感覺(jué)，反正就是挺喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較平庸，感覺(jué)沒(méi)有什么風(fēng)格。和外觀(guān)相比，內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)顯得有些敷衍
空間：卡羅拉的車(chē)身空間大，后備箱的儲(chǔ)存空間也很可以，但是后排和小物件的儲(chǔ)存空間就不是太足。
配置：個(gè)人是覺(jué)得這款卡羅拉的性?xún)r(jià)比挺不錯(cuò)的，主要是配置高，也省油，空間也夠我們一家人用，沒(méi)什么大問(wèn)題。不管是哪一款車(chē)子都有優(yōu)缺點(diǎn)，都會(huì)有人喜歡，有人討厭。但是就這輛卡羅拉來(lái)說(shuō)，已經(jīng)符合我心目中的基本要求了，所以對(duì)性?xún)r(jià)比特別滿(mǎn)意。
動(dòng)力：平時(shí)大部分的時(shí)間都是用來(lái)代步使用的，我上下班駕駛的時(shí)候比較多動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)是足夠用的，它的動(dòng)力輸出整體還算平穩(wěn)。
操控：
卡羅拉這款車(chē)，跑高速或者是市區(qū)開(kāi)，其實(shí)他的加速性能還是比較好的，操控也是比較平穩(wěn)，方向還是比較精準(zhǔn)的，轉(zhuǎn)彎后回方向盤(pán)還是比較快且準(zhǔn)的，也很輕，很舒服操作起來(lái)。
油耗：其實(shí)當(dāng)時(shí)考慮買(mǎi)也是聽(tīng)說(shuō)這個(gè)車(chē)比較省油。實(shí)際用的話(huà)也確實(shí)還可以。
舒適：舒適性挑不出什么毛病，雖然車(chē)輛看上去比較小，但底盤(pán)還是比較穩(wěn)健的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的地方就是卡羅拉車(chē)內(nèi)的舒適性了，它的內(nèi)部座椅軟硬程度很好，而且用了也很舒服，車(chē)內(nèi)的隔音效果做的也很不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)舒適感很可以。
缺點(diǎn)：卡羅拉的整體內(nèi)部空間稍微狹窄一些，成人要是滿(mǎn)載五人行的話(huà)，稍微有點(diǎn)擁擠，不過(guò)也得看怎么使用了，畢竟?jié)M滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)?shù)臋C(jī)會(huì)不是太多。
外觀(guān)：個(gè)人是感覺(jué)卡羅拉在外觀(guān)方面做得就沒(méi)有那么突出了，我并不覺(jué)得這款卡羅拉有多好看，反而是覺(jué)得有點(diǎn)普通，并沒(méi)有太時(shí)尚的感覺(jué)。盡管把車(chē)身降低了一點(diǎn)，但還是沒(méi)有同級(jí)別其他車(chē)型那么大氣，車(chē)身的外觀(guān)做工也需要再好一點(diǎn)，各處的縫隙還是大了些。
內(nèi)飾：車(chē)輛內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔，不過(guò)用料還挺良心的，風(fēng)格也比較耐看
空間：對(duì)我這樣一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)身材的中國(guó)男人，卡羅拉的空間是不錯(cuò)的，前后排的空間都是足夠了。后備箱放2個(gè)行李箱也是可以的。
配置：買(mǎi)的卡羅拉送了6次保養(yǎng)，之后3年都不用為保養(yǎng)發(fā)愁了。油耗也還可以，還配了胎壓監(jiān)測(cè)，這對(duì)于我經(jīng)常開(kāi)高速的人來(lái)說(shuō)，是比較安全的。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，平常市里拉活上下班，足夠用。有時(shí)候乘客著急，加速超個(gè)車(chē)特別穩(wěn)，沒(méi)有頓，挫感，挺平順的，超車(chē)不費(fèi)力。
操控：
方向盤(pán)有很不錯(cuò)的精準(zhǔn)度，基本前行，還有后退都可以單手持輪駕駛，不過(guò)為了安全性，還是按照正確的交規(guī)駕駛吧。
油耗：油耗目前沒(méi)有具體測(cè)算過(guò)，感覺(jué)加上一箱油的話(huà)，能跑上個(gè)五六百公里吧！
舒適：這車(chē)給到我的乘坐舒適性不錯(cuò)，織物座椅的支撐性到位，久坐也不會(huì)腰酸背痛的，車(chē)內(nèi)還是安靜舒適的。正是因?yàn)檐?chē)內(nèi)的乘坐空間比較大，所以乘坐舒適感才有了保障。坐在后排座椅上可以輕松地翹起二郎腿，并且車(chē)內(nèi)的音響效果特別好，打開(kāi)音樂(lè)是一種舒適的享受。車(chē)輛的懸架也十分柔軟，即使行走在比較顛簸餓路上，只要降低速度，基本上感覺(jué)不到太大的晃動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2119公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)著小卡已經(jīng)一個(gè)月了。感覺(jué)很好，動(dòng)力也不錯(cuò)，挺滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾質(zhì)感真的不怎么樣，全車(chē)的塑料感非常嚴(yán)重，我不是特別的喜歡這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料。而且丐版車(chē)真的很丐版，很多配置都沒(méi)有。
外觀(guān)：還是比較喜歡小卡的外觀(guān)。不是看著那么張揚(yáng)。很穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)也挺簡(jiǎn)潔的，喜歡簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，朋友說(shuō)比他的老卡強(qiáng)了不少。
空間：空間是夠用的，對(duì)于我一家四口來(lái)說(shuō)，平時(shí)出了上下班，就是過(guò)年過(guò)節(jié)的，所以，空間夠用。
配置：這款車(chē)性?xún)r(jià)比確實(shí)是挺高的，不僅買(mǎi)車(chē)的時(shí)候給優(yōu)惠了很多�；旧显�2萬(wàn)左右，而且還給送了一些精品。說(shuō)實(shí)話(huà)，現(xiàn)在車(chē)行競(jìng)爭(zhēng)比較大，能給的優(yōu)惠肯定他們也不舍得不給，另外就是這款車(chē)后期會(huì)比較保值一些，所以買(mǎi)也不會(huì)買(mǎi)虧。如果想作為家用來(lái)開(kāi)的話(huà)，建議車(chē)友們可以考慮一下這款車(chē)。主要是省心
動(dòng)力：動(dòng)力方面也挺好的，畢竟是1.2t的發(fā)動(dòng)機(jī)，不管說(shuō)起步啊，還是跑高速，動(dòng)力都是夠用的，并且加速的平順性也比較不錯(cuò)，機(jī)加油的情況下呢，不會(huì)像其他帶渦輪增壓的車(chē)型會(huì)哼哼直響，感觸最深的就是提車(chē)，大概不到一個(gè)月左右的時(shí)間吧，跟親戚出遠(yuǎn)門(mén)，那真的是五個(gè)座啊滿(mǎn)載啊，且后備箱還有好多行李呢，高速真的是讓我很擔(dān)心吶，但是沒(méi)有問(wèn)題，動(dòng)力完全夠用.
操控：
方向盤(pán)的操控是很輕的，比如打方向盤(pán)的時(shí)候基本上毫不費(fèi)力，然后整個(gè)車(chē)感覺(jué)挺扎實(shí)，穩(wěn)當(dāng)
油耗：高速的油耗在5個(gè)多油，簡(jiǎn)直是非常的省油，市區(qū)的話(huà)，在6個(gè)多油，日本車(chē)真是省油。
舒適：座椅舒服，海綿柔軟，支撐性也不錯(cuò)的，尤其是主副駕駛的座椅造型，對(duì)身體的包裹性比較強(qiáng)。車(chē)內(nèi)噪音異味:車(chē)內(nèi)噪音不大，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很純粹。新車(chē)沒(méi)啥異味，說(shuō)明用料檔次挺高。我那臺(tái)帝豪，太陽(yáng)底下放一天，里邊的氣味每次都很大，都快一年了還是如此�？照{(diào)效果:空調(diào)制冷不錯(cuò)的，大熱天的，3分鐘能把車(chē)內(nèi)溫度降個(gè)差不多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)子堪稱(chēng)接地氣的小神車(chē)了，性?xún)r(jià)比高的很，車(chē)子絢麗多彩，很適合我這剛畢業(yè)沒(méi)多少存款的小子開(kāi)。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方是它的底盤(pán)沒(méi)有特別的高，在道路中路過(guò)大石頭時(shí)有可能會(huì)滑碰到它的底盤(pán)，再有一個(gè)問(wèn)題是它的速度起來(lái)以后，車(chē)子的隔音效果不太理想。
外觀(guān)：外觀(guān)看上去是挺年輕的，就是給人年輕的感覺(jué)，而且做工也細(xì)致，沒(méi)有那么多的彎彎道道
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較精細(xì)，整體布局挺上檔次的。內(nèi)飾用料屬于上乘，車(chē)內(nèi)沒(méi)有異味�！� 語(yǔ)音控制:支持導(dǎo)航，可以語(yǔ)音控制，比較精準(zhǔn)，反省靈敏，沒(méi)有出現(xiàn)錯(cuò)誤或者黑屏的狀況�！� 車(chē)聯(lián)網(wǎng):車(chē)聯(lián)網(wǎng)，智能化的一個(gè)系統(tǒng)，提醒車(chē)門(mén)未關(guān)，是一個(gè)很實(shí)用的功能。最重要的是可你通過(guò)它進(jìn)行呼叫救援。
空間：空間挺不錯(cuò)的，前排乘坐的空間位置挺高的，可能是因?yàn)槲业纳聿闹械鹊脑虬桑凑龎蛴�，平時(shí)的話(huà)就是家里就這兩口人，后排基本上做不到，偶爾有點(diǎn)東西放在后備箱的情況下，也完完全全夠用，看著卡拉車(chē)型不是很大，但是后備箱的容積真的是非常的大，能放好多東西呢，家用代步裝東西，真的是非常可以。
配置：性?xún)r(jià)比應(yīng)該是不錯(cuò)的吧！小卡的口碑也挺好。我想性?xún)r(jià)比挺高。
動(dòng)力：1.2T的動(dòng)力，說(shuō)實(shí)話(huà)會(huì)比1.6的強(qiáng)，主要是要舍得給油。
操控：
CV T無(wú)極變速箱，在高速低速轉(zhuǎn)換的時(shí)候特別輕松，方向盤(pán)精準(zhǔn)度很高，本身車(chē)子就小巧，操控起來(lái)更靈敏了。
油耗：有油耗是值得稱(chēng)贊的，目前來(lái)看大概在六個(gè)油左右，跑高速的話(huà)，可能也就在五個(gè)多點(diǎn)兒，沒(méi)有仔細(xì)核算過(guò)，但是確實(shí)一箱油能夠用不少時(shí)間。
舒適：座椅頭枕的高度設(shè)計(jì)的很貼合，每次帶父母出行的時(shí)候他們?cè)诤筮吽亩己芟恪?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)頭也有一種重心前移的感覺(jué)，正面看的時(shí)候會(huì)覺(jué)得整個(gè)車(chē)體往下趴，但是行走在路上的時(shí)候又會(huì)覺(jué)得底盤(pán)很高，不容易被石子磕著碰著。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話(huà)，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候的確沒(méi)有太感覺(jué)出來(lái)，畢竟速度沒(méi)有跑上來(lái)，有一點(diǎn)就是在高速一百一，一百二左右的時(shí)候就感覺(jué)胎噪挺明顯的
外觀(guān)：車(chē)輛外觀(guān)比較年輕化，和我之前看到的卡羅拉有些不同
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較一般，中控屏有9寸大，顯示音樂(lè)啥的。USB的位置設(shè)計(jì)的比較不合理，副駕駛?cè)菀滋叩健?/span>
空間：空間，因?yàn)橹伴_(kāi)的是B級(jí)車(chē)，相對(duì)比這臺(tái)車(chē)來(lái)說(shuō)，肯定空間是卡羅拉的比較小，但是同級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō)，有這樣的空間其實(shí)也差不多了，因?yàn)樽约菏且患胰冢笈啪椭挥信畠阂粋�(gè)人的空間，所以其實(shí)也是足夠用的。
配置：當(dāng)初我選擇了這款卡羅拉當(dāng)然是覺(jué)得它的性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，家里人都說(shuō)日系車(chē)的性?xún)r(jià)比高，開(kāi)起來(lái)省心省油。整體來(lái)看的話(huà)，這款卡羅拉入手的挺值的，無(wú)論是這車(chē)的配置還是空間耐用皮實(shí)優(yōu)點(diǎn)都讓我覺(jué)得滿(mǎn)意，其次就是銷(xiāo)售也送了保養(yǎng)次數(shù)給我，兩年四次的免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，還是能為我省下不少的錢(qián)。
動(dòng)力：動(dòng)力挺不錯(cuò)的，一踩油門(mén)速度還挺快的。我自己開(kāi)車(chē)也不是喜歡快。還是還是穩(wěn)當(dāng)一點(diǎn)好。
操控：
剎車(chē)系統(tǒng)很靈敏，前幾天我們家小區(qū)門(mén)口的路壞了，對(duì)面過(guò)來(lái)一個(gè)騎電動(dòng)車(chē)的，正好我跟他對(duì)面，那個(gè)路比較狹窄他就有點(diǎn)兒不知道往哪騎，眼瞅著就要避不開(kāi)了，還好我及時(shí)剎車(chē)避免了事故的發(fā)生。
油耗：新車(chē)子剛到家，百公里油耗7.2升，這燃油量一點(diǎn)都不高，完全可以接受。
舒適：這車(chē)的座椅坐起來(lái)挺舒服的，我跑一天活，都在車(chē)上，不覺(jué)著腰酸背痛。當(dāng)時(shí)還想買(mǎi)個(gè)腰枕，實(shí)際上真用不著。有一回乘客坐在后邊,還說(shuō)這座椅挺大挺好，坐著舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我一直比較豐田這個(gè)品牌，信賴(lài)它的品質(zhì)，也信賴(lài)它的技術(shù)。所以我畢業(yè)后提車(chē)，直接來(lái)豐田4S店提的車(chē)。根據(jù)我的預(yù)算，直接選了卡羅拉，事實(shí)告訴我這樣選擇不會(huì)出錯(cuò)
缺點(diǎn)：買(mǎi)了這臺(tái)車(chē)，最不滿(mǎn)意的就是，提車(chē)不久就發(fā)現(xiàn)了，在右前門(mén)A柱飾板，感覺(jué)有點(diǎn)異響，提車(chē)不久就是因?yàn)樽约涸谂@個(gè)異響，導(dǎo)致把那個(gè)卡扣都給弄壞了，帶電話(huà)給賣(mài)車(chē)的4S店，看能不能換一個(gè)新的給我的，最終因?yàn)樽约号獕牡�，所以最后是自己出了幾十塊錢(qián)處理了。反正這個(gè)異響就是最不滿(mǎn)意的，應(yīng)該也是設(shè)計(jì)缺陷吧（純屬個(gè)人猜測(cè)），因?yàn)橐膊挥绊戦_(kāi)車(chē)，所以現(xiàn)在開(kāi)了2個(gè)月了，感覺(jué)也算習(xí)慣了吧。
外觀(guān)：卡羅拉的樣子很不賴(lài)，前后尾燈都特別的犀利。連輪轂都透著很不錯(cuò)的動(dòng)感。
內(nèi)飾：還是很有里子的。內(nèi)飾，還是很用心的，這種簡(jiǎn)單又干凈的款式，在我們使用導(dǎo)航時(shí)，可以看得清楚。
空間：我平時(shí)都是我一個(gè)人在上下班開(kāi)車(chē)，腿部空間還是很寬闊的。后排有一次坐3個(gè)人呢，也不會(huì)擠，但是后排中間的凸起有點(diǎn)高。
配置：性?xún)r(jià)比的還是挺不錯(cuò)的，從買(mǎi)車(chē)剛開(kāi)始到買(mǎi)車(chē)之后的詢(xún)問(wèn)啊，店面的工作人員服務(wù)態(tài)度一直都很好，因?yàn)樵劾习傩召I(mǎi)就是買(mǎi)的一個(gè)放心，如果買(mǎi)車(chē)的時(shí)候服務(wù)態(tài)度都不會(huì)很好，那買(mǎi)車(chē)之后更不會(huì)好，總體來(lái)說(shuō)還是比較滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：卡羅拉的動(dòng)力還比較給力，比我想象中提速更快。當(dāng)車(chē)輛速度提起來(lái)之后，加速過(guò)程也毫不拖泥帶水，這一點(diǎn)我很喜歡
操控：
操控，底盤(pán)扎實(shí)，讓駕駛者非常有信心，一件很輕松愉快的事情，一種心里很有底氣。細(xì)節(jié)上很到位。
油耗：油耗這個(gè)我就一定要給最滿(mǎn)意的分?jǐn)?shù)了。怎么說(shuō)呢，之前開(kāi)08年的榮威，每次加油都是還有一格就去加油的，最少都要加350元才能加滿(mǎn)，但是只能有430公里左右，每個(gè)月上下班開(kāi)都要差不多1000塊錢(qián)�，F(xiàn)在換了卡羅拉，現(xiàn)在提車(chē)2個(gè)月，平均一個(gè)月才家500元左右，直接減半了。
舒適：卡羅拉的舒適度還算不錯(cuò)，座椅的軟硬程度也很舒服，支撐力也很不錯(cuò)包裹性強(qiáng)，車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)也很合理。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我非常喜歡卡羅拉的操控，我感覺(jué)這臺(tái)車(chē)操控的感覺(jué)很好，尤其是方向盤(pán)，我用起來(lái)一點(diǎn)都不陌生，就仿佛我中有它，它中有我一樣。還有它的智能行車(chē)系統(tǒng)，跑高速的時(shí)候打開(kāi)自動(dòng)巡航，再打開(kāi)車(chē)道巡跡功能，手扶著方向盤(pán)就可以了。以前我非常討厭跑長(zhǎng)途，自從有了卡羅拉的這些功能，我覺(jué)得跑高速也就這么簡(jiǎn)單。
缺點(diǎn)：我和父母生活在一起，買(mǎi)車(chē)主要是平時(shí)上下班。有時(shí)候空閑的時(shí)候，還會(huì)帶爸媽出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。但有時(shí)候后排坐三個(gè)人，還是會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)擁擠
外觀(guān)：側(cè)面看的話(huà)，低趴的底盤(pán)，還有流線(xiàn)的設(shè)計(jì)，整個(gè)車(chē)子，很有運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間還是挺多的，內(nèi)飾的很多地方都是織布的，不怎么耐臟。
空間：前后排的乘坐空間都挺不錯(cuò)的，作為一款A(yù)級(jí)車(chē)，卡羅拉的空間在同級(jí)別里還是挺不錯(cuò)的，家里人也都說(shuō)這車(chē)的后排是挺寬敞的，并不會(huì)覺(jué)得擁擠，家用是足夠的。儲(chǔ)物空間方面的表現(xiàn)也不賴(lài)，手套箱，扶手箱這些深度都是不錯(cuò)的，后備箱的開(kāi)口也足夠?qū)挸?/span>
配置：保值率比較高的一款車(chē)，而且后續(xù)的保養(yǎng)費(fèi)用也比較便宜，所以性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力反省靈敏，動(dòng)力隨叫隨到，最主要的一點(diǎn)就是無(wú)論是低速還是高速，沒(méi)有一點(diǎn)頓挫感，相當(dāng)?shù)钠巾�。上坡�?dòng)力:上坡的時(shí)候，動(dòng)力后勁挺足，用手動(dòng)擋更有勁。開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載動(dòng)力:開(kāi)空調(diào)或者拉上5個(gè)人，沒(méi)有動(dòng)力不足的情況。
操控：
其實(shí)車(chē)子挺好上手的，方向盤(pán)是輕盈的，而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，電話(huà)、天窗、導(dǎo)航等都可以語(yǔ)音識(shí)別控制，而且還有GPS導(dǎo)航、自動(dòng)駐車(chē)、全速自適應(yīng)巡航、倒車(chē)影像等等的實(shí)用配置。車(chē)子特別輕巧好開(kāi)，方向盤(pán)的手感很好，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，基本上是指哪打哪，沒(méi)有絲毫的虛位。即使行駛在擁堵的道路上也能靈活自如地穿梭在車(chē)流當(dāng)中。
油耗：低油耗已經(jīng)成了卡羅拉的一個(gè)標(biāo)志性特點(diǎn)，身邊好幾個(gè)開(kāi)卡羅拉的朋友每個(gè)人的實(shí)際情況的油耗都很低。
舒適：對(duì)比SUV，轎車(chē)的舒適性就是開(kāi)著比較穩(wěn)，開(kāi)什么爛路都不會(huì)很難受。
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