一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8732）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1905）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4845）+1 隔音差（3576）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2680）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車(chē)不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤(pán)一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如今我也實(shí)現(xiàn)了自己的買(mǎi)車(chē)夢(mèng)，把卡羅拉給帶回了家，我自己最滿意的就是空間上面了，車(chē)子的空間相當(dāng)?shù)膶挸�，而且配置方面也挺豐富的，讓人難以挑出毛病的一款代步小轎車(chē)
缺點(diǎn)：我作為一個(gè)年輕人的話對(duì)動(dòng)力還是有些要求的，這車(chē)的動(dòng)力就偏家用一些，沒(méi)有那么的猛
外觀：卡羅拉的外觀顯然是更加符合我的審美的，沒(méi)有過(guò)多花里胡哨的東西，外觀給我留下的印象很優(yōu)
內(nèi)飾：車(chē)子那是比較樸素，沒(méi)有特別的浮夸。有的地方做的不是很好，比如說(shuō)這個(gè)針織的座椅會(huì)特別吸煙，比皮質(zhì)的座椅不耐臟一點(diǎn)，并且整個(gè)車(chē)內(nèi)的中控。我個(gè)人覺(jué)得不是很好看。
空間：卡羅拉空間方面中規(guī)中矩。身高180的我。坐在車(chē)的駕駛位置。頭部空間還有一拳的距離。腿部空間不錯(cuò)。后排中間座比較舒適。地板凸起相對(duì)較小，比較平整。做起來(lái)挺舒服的，而且空間挺大。
配置：這車(chē)我買(mǎi)的時(shí)候是十小幾萬(wàn)，價(jià)格不算高，而且有七個(gè)安全氣囊，安全性能好配置還高,性價(jià)比超級(jí)高了在合資車(chē)?yán)锟础?/span>
動(dòng)力：這車(chē)開(kāi)起來(lái)還是不錯(cuò)的，1.2T的動(dòng)力時(shí)候很好的表現(xiàn)，平時(shí)在市區(qū)起步提速之類(lèi)的挺到位，響應(yīng)的很快。
操控：
開(kāi)了幾個(gè)月我趕緊車(chē)開(kāi)著駕駛的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)輕便，車(chē)內(nèi)的輔助駕駛系統(tǒng)這些配置用著也很方便，操作簡(jiǎn)單。
油耗：目前來(lái)看，油耗不高，平時(shí)行駛在市區(qū)還是挺省油的，這個(gè)油耗我還是能接受的。
舒適：試駕的時(shí)候，就聽(tīng)說(shuō)這個(gè)車(chē)的空調(diào)有過(guò)濾功能，一點(diǎn)也是非常讓我驚訝的，孩子坐在里面，也會(huì)讓我十分放心。你有一個(gè)小缺點(diǎn)，就是不管它空調(diào)怎么過(guò)濾，新車(chē)拿到手上的時(shí)候，味道還是有一點(diǎn)點(diǎn)大的。開(kāi)窗通通風(fēng)就會(huì)好一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總的來(lái)說(shuō)，讓我滿意的是，物美價(jià)廉，價(jià)格合理，并提供免費(fèi)的售后服務(wù)，如免費(fèi)維修。其次是汽車(chē)犀利的外形和飽滿的車(chē)身曲線特別有型。還有安全質(zhì)量高，隔音效果好，車(chē)內(nèi)沒(méi)有什么噪音，適合初學(xué)者。
缺點(diǎn)：說(shuō)到不滿意的點(diǎn)就是它的中控，我個(gè)人覺(jué)得設(shè)計(jì)不是特別好看，有點(diǎn)太普通，太樸素了，相比其他同等價(jià)位的車(chē)輛。
外觀：外觀好看，前臉我是更加的喜歡一點(diǎn)的，感覺(jué)卡羅拉更加的耐看，尾部設(shè)計(jì)的更加突出。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工質(zhì)量上乘，具有一定的運(yùn)動(dòng)氣息，黑色紅條紋的搭配，很是賞心悅目。座椅雖然是織布的，但是那種透氣性很好，而且防滑。
空間：空間上對(duì)于我而言挺合適的，反正日常我就一個(gè)人開(kāi)車(chē)上下班，卡羅拉的空間是有過(guò)之而無(wú)不及
配置：說(shuō)到這個(gè)性價(jià)比，它當(dāng)然是我心中的第一呀，因?yàn)樵囻{的時(shí)候，我是了好幾款車(chē)，最后還是選擇她，首先它的油耗非常的低，舒適性什么都還比較符合我心中的位置，車(chē)子的大小也是比較適合女孩兒的，開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有什么很大的噪音比同價(jià)格的車(chē)輛。優(yōu)點(diǎn)都多一些。
動(dòng)力：要說(shuō)動(dòng)力那也是杠杠的，起步快給油就走，一點(diǎn)也不卡，而且超車(chē)的時(shí)候動(dòng)力也很足。
操控：
對(duì)于這個(gè)車(chē)的操控的話，我還是覺(jué)得挺滿意的，方向盤(pán)特別輕，我女朋友都可以單手操作這個(gè)方向盤(pán)，而且方向盤(pán)的位置特別精準(zhǔn)，非常適合倒車(chē)?yán)щy戶。
油耗：之前有一段時(shí)間每天在市區(qū)內(nèi)開(kāi)，而且?guī)缀跏敲刻於加性缤砀叻�，堵�?chē)還有等紅綠燈這些，我以為油耗會(huì)變得高，但是沒(méi)想到油耗表現(xiàn)的還是可以的6.8個(gè)油這樣，后期我經(jīng)常性的在高速上開(kāi)油耗就降低了不少6個(gè)油這樣，還是很棒的。
舒適：這款車(chē)的懸架做的很不錯(cuò)，挺舒服的，車(chē)內(nèi)的隔音效果做的也蠻不錯(cuò)的，車(chē)窗一關(guān)車(chē)內(nèi)安靜的很，座椅坐著也挺舒服，方向盤(pán)握著的手感也蠻不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5346公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子讓我滿意的點(diǎn)比較多，他的空間以及它的油耗，還有它的性能來(lái)說(shuō)，都讓我十分的滿意，當(dāng)然最滿意的還是它的油耗非常低和一個(gè)朋友的。其他品牌的車(chē)相比，是非常省錢(qián)的一個(gè)方面。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾里面氛圍營(yíng)造的差了一些，比不上同級(jí)別的軒逸還有大眾等車(chē)型
外觀：觀方面仁者見(jiàn)仁，在同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中我個(gè)人最?lèi)?ài)卡羅拉的設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，隔音也做得還不錯(cuò)，就是感覺(jué)配色比較普通，而且提新車(chē)的時(shí)候還有一些異味
空間：2700mm的軸距，能看出這車(chē)的空間不算小吧，而且平時(shí)都是我自駕，不經(jīng)常載人，感覺(jué)還是滿足的，前后排都挺寬敞，沒(méi)有覺(jué)得擁擠的地方。
配置：在性價(jià)比上可以毫不猶豫的給卡羅拉滿分，最重要的是這款車(chē)省油它做到了
動(dòng)力：動(dòng)力就看個(gè)人需求了，我平時(shí)都上下班代個(gè)步的用處，我對(duì)動(dòng)力沒(méi)有那么高的要求，這車(chē)起步后的動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的，而且深踩油門(mén)有推背感，日常行駛時(shí)不會(huì)覺(jué)得吃力。
操控：
方向盤(pán)還是很輕的，整個(gè)位置也非常的精確，剛買(mǎi)的時(shí)候，倒車(chē)也是挺快速的，一把就能到位。
油耗：這輛車(chē)的油耗并不是很高，我在市區(qū)來(lái)說(shuō)，一般在6個(gè)左右的油耗，堵車(chē)的話，也就大概在6.3~6.4左右，跑高速的話就更加低了，所以油耗對(duì)于我來(lái)說(shuō)，并沒(méi)有什么不好的地方。
舒適：舒適性挺足夠的，特別是主駕駛部分，感覺(jué)空間比較寬敞，腿部也能夠自由的活動(dòng)。有時(shí)候駕駛的時(shí)間長(zhǎng)一些，也不會(huì)感覺(jué)很疲憊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3996公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)卡羅拉1.2T精英版的整體感覺(jué)還是很滿意的，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。首當(dāng)其沖的就是性價(jià)比，不到14萬(wàn)的落地價(jià)格讓我感受到卡羅拉還是相當(dāng)便宜的。不僅便宜在配置方面還有著自適應(yīng)巡航，真的是太值了。而且空間也超級(jí)大，坐著也特別的舒服。顏值什么的就更不用說(shuō)了。
缺點(diǎn)：我看好多人評(píng)價(jià)這款車(chē)都說(shuō)車(chē)的油耗低，但是我自己開(kāi)的時(shí)候油耗并沒(méi)有理想的好，會(huì)有一些高。
外觀：整個(gè)車(chē)子的車(chē)身比例設(shè)計(jì)的恰到好處，沒(méi)有多余的地方，搭配著顏色的純正，看起來(lái)很好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還是很不錯(cuò)的，顏色搭配和布局搭配也比較的合理，塑料件雖然多但是不會(huì)影響整個(gè)車(chē)的質(zhì)感，摸起來(lái)挺舒服的，視覺(jué)效果很不錯(cuò)。
空間：整個(gè)空間還是很不錯(cuò)的，我老公大概176，身材也中等，坐上去以后也是空間很寬裕的。后排的話，有我兒子的一個(gè)安全座椅，之后我公公婆婆坐在后排，也并不是覺(jué)得很擠。
配置：前段時(shí)間去做了個(gè)送給我的，免費(fèi)的保養(yǎng)。在這個(gè)價(jià)格上車(chē)內(nèi)的配置，配有八個(gè)安全氣囊，我覺(jué)得非常人性化，所以整個(gè)體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩，中后段的加速還是很不錯(cuò)的了，加速的感覺(jué)就是很有勁
操控：
這車(chē)是我開(kāi)過(guò)這個(gè)價(jià)位里挺好開(kāi)的一輛，油門(mén)和剎車(chē)踩著非常舒服，底盤(pán)也是非常的扎實(shí)，行駛的穩(wěn)定性不錯(cuò)。
油耗：今年2月份才購(gòu)買(mǎi)的卡羅拉新款，所以油耗肯定沒(méi)有過(guò)磨合期，但是7L左右的油耗水平也足以讓我感到滿意了
舒適：座椅挺舒服的，包裹性很好，長(zhǎng)久乘坐駕駛都不會(huì)覺(jué)得疲憊，就是車(chē)內(nèi)的異味真的很不好消散啊，現(xiàn)在這么久了車(chē)?yán)镞�是有點(diǎn)味道的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是我人生中的第一輛車(chē)，感覺(jué)卡羅拉就是為我量身定制的。畢竟拿到駕照時(shí)間不是特別長(zhǎng)，還不敢開(kāi)體積比較大的車(chē)
缺點(diǎn)：后排的座椅設(shè)計(jì)，角度太直了，也沒(méi)辦法調(diào)整，家里人坐車(chē)，每次都吐槽座椅不舒服，腰疼。
外觀：外觀設(shè)計(jì)不老氣，感覺(jué)還是適合我這年輕人的，而且很有辨識(shí)度啊，很有運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)的沒(méi)什么大問(wèn)題，但是比起他年輕化的外觀，內(nèi)飾則還停留在八九十年代。希望能提升提升。
空間：車(chē)子的空間總體上還是覺(jué)得不錯(cuò)的，尤其是它的前后排空間都很寬裕，頭部空間還有腿部都非常寬敞，駕駛的時(shí)候不會(huì)壓抑。后排座位，承載三個(gè)人的時(shí)候也沒(méi)有太大問(wèn)題，但是我覺(jué)得后備箱的空間還是有點(diǎn)小，有時(shí)候放一些大行李或者大物件還是不夠。
配置：卡羅拉算是性價(jià)比不錯(cuò)的了，油耗也不高，各方面的表現(xiàn)都挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：試駕過(guò)后，發(fā)動(dòng)機(jī)的排量雖然不大，但是平順性是極其的好的，在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)的話動(dòng)力響應(yīng)非常的積極，變速箱的換擋邏輯也很清晰
操控：
家用車(chē)沒(méi)什么操控性了，過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾感蠻大的，方向盤(pán)太輕了，一點(diǎn)操控感沒(méi)有，壓到石子反饋也大，走顛簸路段，得抓緊方向盤(pán)，不然抖動(dòng)幅度挺大的。
油耗：油耗方面?zhèn)�人覺(jué)得中規(guī)中矩吧，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)，油耗在合理范圍以內(nèi)。官方工信部給出測(cè)試的百公里綜合油耗數(shù)據(jù)為4.1個(gè)油。我覺(jué)得實(shí)際油耗會(huì)比理論油耗會(huì)稍高一點(diǎn)。在我的接受范圍之內(nèi)。
舒適：車(chē)上 座椅設(shè)計(jì)的非常好，非常貼合人體，也很柔軟舒適，小朋友在車(chē)上睡覺(jué)也不會(huì)難受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉的油耗是真的太驚喜啦，太省油了，我經(jīng)常性的去跑長(zhǎng)途所以對(duì)油耗這一塊就特別的在意，我現(xiàn)在就是差不多跑個(gè)百公里這樣的油耗才6.5個(gè)油這樣，我還是非常滿意的啦，對(duì)比我們同事那就好了很多呢。
缺點(diǎn)：車(chē)?yán)锏漠愇队悬c(diǎn)大，當(dāng)時(shí)我剛提車(chē)那會(huì)兒，異味最為濃厚，我對(duì)這種味道非常敏感，老覺(jué)得鼻子發(fā)癢。
外觀：外觀屬于看個(gè)人的眼光了，我是挺喜歡的，整體的辨識(shí)度很高，而且很有運(yùn)動(dòng)感，看久不膩的類(lèi)型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是簡(jiǎn)約的風(fēng)格，沒(méi)什么太多裝飾，主要還是實(shí)用性為主，格局布置的也挺規(guī)整的。
空間：我其實(shí)對(duì)空間上并不是會(huì)要求太多，但是仍然還是避免不了要帶帶家里人出去逛一逛玩一玩什么的，所以后排空間就會(huì)有點(diǎn)擠了，我丈母娘的身材就偏胖，有時(shí)候三個(gè)人做就有點(diǎn)擠了。
配置：卡羅拉的銷(xiāo)量已經(jīng)可以看出這款車(chē)有多么的受歡迎了，性價(jià)比自然不會(huì)差的
動(dòng)力：動(dòng)力開(kāi)起來(lái)還是很強(qiáng)勁的，也沒(méi)有肉感，爬坡效果表現(xiàn)的也挺不錯(cuò)的，不會(huì)很吃力。
操控：
操控方面卡羅拉繼承了豐田出色的操控調(diào)校，前后都采用了獨(dú)立懸掛配合CVT無(wú)級(jí)變速箱，而且輔助操控配置也相當(dāng)?shù)亩?/span>
油耗：7個(gè)油也算是很給力了，根據(jù)我的駕駛情況來(lái)看，一個(gè)月也就最多300塊錢(qián)的油費(fèi)吧。
舒適：座椅的話我覺(jué)得還好了，不寬也不窄，我坐在剛剛的好，就算隔音效果差了很多
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5693公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀方面最滿意的，是我喜歡的類(lèi)型，一眼看中了，特別有氣質(zhì)，和我非常搭，外觀霸氣，特別顯眼，特別是車(chē)頭設(shè)計(jì)的非常好看，突出，有股桀驁不馴的感覺(jué)，車(chē)身的線條也十分流暢，美觀。
缺點(diǎn)：感覺(jué)這輛車(chē)隔音做的就不是很好了，自己也跑過(guò)高速的，在高速上面的的隔音效果真的挺一般的了，以后有錢(qián)了換一個(gè)隔音好點(diǎn)的車(chē)
外觀：卡羅拉的車(chē)外觀當(dāng)時(shí)看著倒是挺滿意的，比較新穎，車(chē)型和顏色也比較的耐看，玻璃隱私做的也不錯(cuò)，外面看不見(jiàn)里面。
內(nèi)飾：別小看了卡羅拉的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，鍵位排布很到位，至于用料的話受限于成本吧，所以我也沒(méi)有太放心上。
空間：我還是覺(jué)得空間挺大的，平時(shí)家用的話還是非常充裕的，但是我們一家人比較多，我們一家五口人，等孩子長(zhǎng)大些，就會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)擠了，尤其是后排座椅中間的腿部位置會(huì)不舒服，但是正常家用是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：價(jià)格方面挺實(shí)惠的，這車(chē)用來(lái)日常代步來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我這個(gè)女司機(jī)來(lái)說(shuō)還是非常夠用的，一般來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)在我手下，只是用于接送孩子，以及我自己上班，或者是出去逛逛街，帶小孩兒出去玩玩，整個(gè)提速也是非常的快，超車(chē)以及起步都還不錯(cuò)。
操控：
非常的便于操控。因?yàn)榭_拉是一臺(tái)緊湊型轎車(chē)。車(chē)子整體體型較小。因此出行停車(chē)的時(shí)候會(huì)比較方便一點(diǎn)。而且方向盤(pán)非常的輕盈，精準(zhǔn)，舒服。手感非常的不錯(cuò)。很有操控體驗(yàn)感。
油耗：說(shuō)到這個(gè)油耗的話，豐田車(chē)的油耗一直都是省油中的扛把子,跑高速的話油耗會(huì)比在城里面的油耗低一點(diǎn)，所以油耗這一方面我并不是很擔(dān)心。
舒適：車(chē)子內(nèi)沒(méi)有什么噪音的，而且穩(wěn)定性是很好的，開(kāi)出了我想要的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉用到現(xiàn)在來(lái)看的話已經(jīng)相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了，而且這也是一款熱門(mén)的車(chē)型，很多人都選擇這款車(chē)，銷(xiāo)量是不會(huì)說(shuō)假話的，我最滿意的就是這款車(chē)非常的省油省心，而且在購(gòu)車(chē)的過(guò)程中相當(dāng)?shù)挠淇�，�?duì)4s店的工作人員的專(zhuān)業(yè)服務(wù)給出好評(píng)
缺點(diǎn)：這款車(chē)雖然油耗很不錯(cuò)，但是該有的缺點(diǎn)還是有，我感覺(jué)這款車(chē)我最不滿意的地方就是空間方面了，前排駕駛位的空間還好，但是后排的乘坐空間就有點(diǎn)擁擠的了，普通型身材的人滿座就勉勉強(qiáng)強(qiáng)的不會(huì)很擠，但是稍微胖一些的滿座那就有點(diǎn)擁擠了。
外觀：外觀屬于小巧型的，整體看上去還比較時(shí)尚。更重要的是，我在街上經(jīng)常能看到同款車(chē)，內(nèi)心感覺(jué)還是挺自豪的
內(nèi)飾：車(chē)的臺(tái)面是用軟質(zhì)材質(zhì)包裹的，摸起來(lái)挺舒服的，用料做工都是上乘，做工是有保證的
空間：對(duì)于目前的我來(lái)說(shuō)，空間顯然是十分足夠的。平時(shí)主要是自己上下班使用，有時(shí)候周末會(huì)和幾個(gè)同事去周邊城市轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，從來(lái)不覺(jué)得空間不夠用
配置：買(mǎi)車(chē)還是看你自己的追求是什么了，我追求的就是省油經(jīng)濟(jì)，所以卡羅拉這款車(chē)我覺(jué)得很合適
動(dòng)力：1.2t的動(dòng)力還是比較強(qiáng)勁的了，提速反應(yīng)比較迅速，油門(mén)踩起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得很重，動(dòng)力輸出的也比較的順滑，上坡的順滑切換模式開(kāi)起來(lái)還是很爽的了，高速上的推背感也很棒。
操控：
這輛日系車(chē)的操控方面也是沒(méi)得說(shuō)的，剎車(chē)系統(tǒng)非常靈敏，剎的很及時(shí)。還有一個(gè)值得吹的地方就是車(chē)道保持輔助系統(tǒng)了，就把著方向盤(pán)就行根本不用一直踩著油門(mén)，非常好這一點(diǎn)。
油耗：我目前的油耗表現(xiàn)是不到7個(gè)油的，用下來(lái)是很經(jīng)濟(jì)的，在市區(qū)擁堵的路況下也能做到極致的省油效果
舒適：舒適度方面還是挺不錯(cuò)的。座椅軟硬實(shí)用。對(duì)身體的包裹性和對(duì)腰部的支撐性都不錯(cuò)。長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)的話不算是很累的。懸架方面中規(guī)中矩，過(guò)個(gè)減速帶濾震的效果還是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方就是卡羅拉的動(dòng)力部分，先說(shuō)說(shuō)它動(dòng)力部分，讓我最心動(dòng)的地方吧，就是它的提速非常的快。紅綠燈地方或者是起步的話，油門(mén)輕點(diǎn)就能非常快速的出去，并且在高速公路上超車(chē)也非常簡(jiǎn)單。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾方面還需要加強(qiáng)吧，雖然我也知道價(jià)格比較便宜。
外觀：卡羅拉的外觀設(shè)計(jì)還挺適合年輕人的，前臉的造型也很犀利，大燈采用的是LED的光源，整體來(lái)說(shuō)是很有個(gè)性的車(chē)子
內(nèi)飾：感覺(jué)整體的內(nèi)飾比較中庸，還有一些塑料的設(shè)計(jì)，車(chē)內(nèi)的塑料味也比較嚴(yán)重了
空間：空間方面的話2700的軸距在同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中排在中等位置吧，不過(guò)優(yōu)勢(shì)在于后排地板沒(méi)有凸起這點(diǎn)一定要點(diǎn)贊。
配置：性價(jià)比挺高的，卡羅拉這個(gè)配置，又是日系合資車(chē)，還很省油，一共十幾萬(wàn)，蠻好的，質(zhì)量方面也是無(wú)可挑剔的，一直是以省油和質(zhì)量出名的，
動(dòng)力：開(kāi)過(guò)車(chē)子之后，動(dòng)力是沒(méi)有那么充足的，但是想了想市區(qū)本來(lái)也不需要多強(qiáng)的動(dòng)力，卡羅拉剛剛好
操控：
方向盤(pán)的助力開(kāi)起來(lái)很輕松，在市區(qū)里面調(diào)頭轉(zhuǎn)彎都很輕松，轉(zhuǎn)向的手感也很好，車(chē)頭的響應(yīng)迅速而且敏捷
油耗：油耗本來(lái)就是這輛車(chē)的一個(gè)最大的優(yōu)點(diǎn)，非常的低，作為一個(gè)打工族，對(duì)于這輛車(chē)碰到堵車(chē)之類(lèi)的情況，油耗最多也就5.7，所以開(kāi)起來(lái)不怎么心疼的。
舒適：除了隔音方面不到位之外，其他的地方都還挺不錯(cuò)的，織物的座椅挺透氣的，而且足夠柔軟，可以多向調(diào)節(jié)，長(zhǎng)久乘坐也不疲憊，車(chē)內(nèi)也有語(yǔ)音控制，在路上跑著也是非常方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4639公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是卡羅拉作為一款能夠代步的家用車(chē)，卡羅拉有著出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，也就是很省油了，即使是每天上下班如此堵車(chē)的條件下，卡羅拉的油耗也能夠保證一個(gè)非常問(wèn)題的水平，對(duì)我這個(gè)每天苦哈哈的打工人來(lái)說(shuō)，這就是莫大的支持了
缺點(diǎn)：最不滿意的屬于空間上面有所欠缺了，后排內(nèi)頭部的空間還需要再寬敞一些就好了，
外觀：卡羅拉的前臉設(shè)計(jì)和尾部設(shè)計(jì)的都很有豐田風(fēng)格，車(chē)的的前臉看上去就像即將覺(jué)醒的獅子，還有車(chē)身也是有一種俯沖的感覺(jué)，看起來(lái)整體就很棒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾更加新穎，與之前的車(chē)型有很大的不同。這款車(chē)的內(nèi)飾材料也非常講究。大面積的軟質(zhì)材料被包裹，在一些細(xì)節(jié)上做了一些特殊的處理。同時(shí)，該車(chē)還具有科技感。
空間：空間上對(duì)于我而言挺合適的，而且對(duì)于我們家的老人家來(lái)說(shuō)，腿部的橫向?qū)挾群芎线m，而且腿部空間也活動(dòng)自如
配置：十來(lái)萬(wàn)的車(chē)標(biāo)配TSS安全系統(tǒng)，購(gòu)車(chē)還送了6次保養(yǎng)，這個(gè)價(jià)格還能享受到未來(lái)3年的保養(yǎng)，簡(jiǎn)直沒(méi)誰(shuí)了。
動(dòng)力：對(duì)比軒逸、思域等同價(jià)位的車(chē)型，動(dòng)力應(yīng)該是卡羅拉最大的弱點(diǎn)了吧，畢竟只有116匹馬力。
操控：
油門(mén)和剎車(chē)表現(xiàn)的都很靈敏，還有車(chē)內(nèi)裝有的安全輔助行駛配置用著都很順手，自適巡航呀，主動(dòng)剎車(chē)呀，車(chē)道偏離這些等等，開(kāi)車(chē)出門(mén)安全感滿滿。
油耗：作為我畢業(yè)后的第一臺(tái)車(chē)，要是說(shuō)不在乎油耗那肯定是假的�？_拉的油耗表現(xiàn)幾乎不用讓我擔(dān)心，每個(gè)月差不多400元的油錢(qián)綽綽有余
舒適：車(chē)內(nèi)沒(méi)有什么異味是讓我驚喜的，PM2.5的過(guò)濾裝置對(duì)自己身體也有好處
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