一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1872公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車它的輔助駕駛功能各項(xiàng)都是非常強(qiáng)大的，平常在市區(qū)上下班代步，開這款車子是一種很好的享受，可以在很大程度上輕松自己的駕駛，使駕駛變得非常的舒心。
缺點(diǎn)：車子噪音稍微有點(diǎn)大，可能是鐵皮太薄了，然后隔音就差了。
外觀：每個(gè)人的審美觀不一樣，對于這方面的看法也就不一樣，我感覺他挺耐看的，符合年輕人的審美，濃濃的運(yùn)動(dòng)氣息，看起來非常的養(yǎng)眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置就挺簡潔的，倒是挺符合我的審美，因?yàn)槲也幌矚g太累贅的設(shè)計(jì)，整體顏色較為安靜利落。
空間：上下班代步用的，所以基本上也就我一個(gè)人開了�？臻g不存在。
配置：這臺車真的是經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠，便宜又好用，整體配置是比較符合家用的，日常代步不成問題。
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較強(qiáng)的，我在市區(qū)開的比較多，因?yàn)橄掳啾容^晚的話，路上車其實(shí)也不是很多，每次在大馬路上就可以狂飆，盡情的釋放自己工作一天的壓力，當(dāng)然這肯定是在沒有超速的前提下。
操控：
這車子都適合新手司機(jī)開呢，方向盤輕盈好打彎，電子輔助還多。
油耗：因?yàn)閯傎I它沒有多少天，現(xiàn)在處于磨合期，所以油耗能到達(dá)目前這個(gè)程度，還是很給力的。
舒適：卡羅拉的舒適性很好，座椅的支撐性和柔軟程度都特別的棒，尤其是后排的座椅非常的舒服。新車開起來非常的安靜，車內(nèi)也沒有什么異味兒。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1480公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車子質(zhì)量還有一個(gè)就是車子油耗。我是七月入手車子，開到現(xiàn)在就是三個(gè)多月。這三個(gè)月就開得很順，一次問題都沒出過。都說是開不壞的豐田，經(jīng)過這三個(gè)月的體驗(yàn)，我感覺這句話確實(shí)有道理。另外就是車子油耗很低，怪不得身邊那些會過日子的人，車子都是買的豐田了。
缺點(diǎn)：這個(gè)原車的大燈確實(shí)是有一些暗，晚上的時(shí)候感覺看得不是特別清晰，特別是下了雨之后。
外觀：造型還是挺個(gè)性的，看前臉的大燈設(shè)計(jì)，還有腰身勾勒的運(yùn)動(dòng)線條，就會覺得車子很神氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工很不錯(cuò)，豐田車子質(zhì)量管控很好。
空間：空間還是夠用的，上班我就載著老婆孩子出去，送孩子去幼兒園，送老婆去上班，感覺空間不差。
配置：車子的定位價(jià)格還是可以的，畢竟本身卡羅拉的配置就不算少。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得還可以，雖然排量不大，但是代步來說足夠了，平時(shí)路上車多也開不快，高速上面有渦輪增壓，足夠了
操控：
多功能方向盤上的操作還是比較方便一些的。
油耗：城市里擁堵的時(shí)候基本上就在八升多，高速的時(shí)候就在5升多。
舒適：它的舒適度還是很棒的，雖然座椅沒那么軟和，但是畢竟是可以自己補(bǔ)救的，但它的封閉性非常好，在車窗關(guān)閉的情況下，車內(nèi)基本沒有雜音，隔音效果很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2317公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉這臺車的操控很好，它有著自來熟的操控性。我的駕照學(xué)出來有兩年了，但是從來都沒有碰過車，其實(shí)開車是很緊張的，可是當(dāng)卡羅拉握在我的手里邊兒的時(shí)候，我感覺很熟悉并不是那么陌生，操控起來也非常的簡單，沒有任何的隔閡，將鍛煉了兩天就已經(jīng)駕輕就熟了。
缺點(diǎn)：不滿意的是拿到手里的時(shí)候有異味不太好聞,影響舒適度，后面的晃動(dòng)挺大的。
外觀：做工是比較中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)風(fēng)格。還有車輪的造型也挺耐看的。
內(nèi)飾：卡羅拉的內(nèi)飾挺簡單的，設(shè)計(jì)的風(fēng)格是比較傳統(tǒng)的，方向盤的科技感比較強(qiáng)。
空間：卡羅拉的乘坐空間對于身高165的單身小姐姐來說真的是足夠，帶著三個(gè)小姐姐出去嗨皮也很輕松。
配置：卡羅拉基本上功能應(yīng)有盡有，全系標(biāo)配的8個(gè)安全氣囊，讓你安全感十足。主動(dòng)剎車全速咨詢銀行車道偏移輔助和車道保持輔助系統(tǒng)這些高科技的輔助駕駛功能，一般。只會出現(xiàn)在高檔汽車中。動(dòng)力強(qiáng)，油耗低，總的來講性價(jià)比蠻高的。
動(dòng)力：卡羅拉的動(dòng)力還是很充足的，基本上我都是在市區(qū)開的，起步和加速都是很快速的。
操控：
車子操控性很不錯(cuò)，方向盤手感很好，指哪兒打哪兒。車子剎車也特別靈敏。
油耗：卡羅拉的油耗在7左右，這是我開了這么久的平均油耗，不知道冬天來了，不開空調(diào)，會不會省一點(diǎn)。
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎的隔音做的不是特別的好，還是有些嘈雜。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力也很強(qiáng)，平常使用的話，這個(gè)車的動(dòng)力還是非常充沛的，車子的顏值也是非常高的配置，這些都是沒有問題的，材質(zhì)用料也非常扎實(shí)，不會偷工減料，是我想要的那種車。
缺點(diǎn)：第1車輛行駛過程中，噪音方面有待提高，特別是在30邁到40邁左右的時(shí)候，噪音感覺比較大，第2內(nèi)飾的用料方面感覺比較廉價(jià)，塑料感滿滿。
外觀：外觀是我最滿意的地方，年輕時(shí)尚，又不失穩(wěn)重。畢竟家庭用車，不想弄搞得過于張揚(yáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡約，還有它的座椅，不管是從觸感、視覺還是乘坐體驗(yàn)來看都是挺優(yōu)秀的。
空間：車內(nèi)的縱橫空間還是比較大的，前后排的座椅設(shè)置布局都是非常合理的，這也給車內(nèi)的空間做了很好的一個(gè)整合。
配置：各方面都還行，家庭用車完全夠用，可以滿足我的需求，大小還是不錯(cuò)的，因?yàn)橘I車嘛，自己喜歡就好。
動(dòng)力：動(dòng)力對我來說已經(jīng)很好了，感覺整車用處無窮，在高速上超車很輕松無壓力，一般我只在高速超車時(shí)才會使用，只要輕輕踩下油門。
操控：
它這個(gè)方向盤的精準(zhǔn)度還是很高的，他還沒有虛位，小街道那些也是可以輕松通過，而且方向盤這些握感是非常的好，整體給人就是非常高級的感覺，材質(zhì)用料也是非常好的，包括踩的剎車油門，這些反應(yīng)也非常的迅速。
油耗：油耗不高，現(xiàn)在百公里的油耗在6-7L，比磨合期的時(shí)候低了很多。
舒適：底盤舒適性還是比較不錯(cuò)的,而且還可以調(diào)節(jié)懸架，在通過一些凹凸不平的道路的時(shí)候可以進(jìn)行調(diào)整，這樣可以提高緩震的效果，減震比較好些。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1180公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：算是比較常用的一款家庭用車，所以口碑還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：對它確實(shí)沒有非常不滿意的地方，只是感覺內(nèi)飾確實(shí)很平平無奇，沒有高端大氣上檔次的既視感。
外觀：就我個(gè)人的審美而言，兩個(gè)大燈也非常的帥氣，而且整體不光是看著特別的耐看線條的做工上也是很飽滿的，而且就覺得他整體的一個(gè)比例看上去也特別的協(xié)調(diào)，很流暢。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾會讓人在開車的時(shí)候不會覺得壓抑，而且整個(gè)內(nèi)飾上用的材料你摸上去都是非常舒服的，開車的時(shí)候你的心情是非常舒適的愉悅的。
空間：空間不算大，不過我就是自己開，所以也算是夠用了，主要就是代步用，并不是拉貨什么的
配置：買家庭用車沒有必要買太貴的，主要還是考慮到使用的成本低一些后期的故障少一些，我覺得就夠要用了，而且新車價(jià)格越高，實(shí)際上折舊率也會越高一些。
動(dòng)力：動(dòng)力的感受我認(rèn)為還算中規(guī)中矩，1.2T的動(dòng)力沒有太多驚喜的的地方，但是就是平順，開起來沒有拖泥帶水的感覺，合cvt變速箱之后，也沒有頓挫
操控：
操控：這款車，它的方向盤特別的輕，很容易上手，媳婦是新手，開著不費(fèi)勁
油耗：日系車主打的就是省油，目前也就跑了兩千多公里，平均油耗6.5L。
舒適：畢竟底盤懸架調(diào)試的到位嘛，所以它的減震效果還是很明顯的，但對于它座椅的調(diào)試，我不是很認(rèn)可，感覺有點(diǎn)兒硬，長時(shí)間乘坐會不舒服。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉的外觀還是值得肯定的。非常的帥氣，我簡直是太喜歡了，外觀整體感覺太強(qiáng)了。再有就是它的安全性很高。全系標(biāo)配8個(gè)安全氣囊大大的提高了我們司機(jī)乘客的安全，而且燃油經(jīng)濟(jì)性也非常不錯(cuò)。真的是皮實(shí)耐用的一款車。
缺點(diǎn)：對于這臺車的后排空間，我有點(diǎn)不滿意，尤其是后排的中央突起有一點(diǎn)高，中間坐人的話會感覺到非常的不舒服，腳都沒處放。
外觀：作為一臺家庭轎車，卡羅拉給到我的是一種溫馨溫順的姿態(tài)，非常的漂亮，很雅致的一種外觀設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很棒，細(xì)節(jié)方面處理得非常不錯(cuò)，并且整體的風(fēng)格，我感覺是棒棒的，非常符合我的審美，尤其是中控屏的功能，還比較強(qiáng)大，可以有導(dǎo)航功能，可以與手機(jī)互聯(lián)等等。
空間：后備箱空間還有第二排座椅空間都還可以的。
配置：卡羅拉絕對是一款性價(jià)比很高的車，配置很高顏值很高，然后保持率很高，買了以后你肯定心情也會很高興。
動(dòng)力：上坡的動(dòng)力是比較直接的，特別是渦輪打開了以后。
操控：
卡羅拉的操控也是很輕松的，方向盤的力度是比較輕的，而且高速還比較穩(wěn)。
油耗：平均油耗在8個(gè)左右，可能也是新車磨合階段。多跑跑再看看。
舒適：卡羅拉舒適性是比較不錯(cuò)的，座椅是非常的柔軟，乘坐感受也是很穩(wěn)定，過坑洼路面的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這車子的舒適性讓我覺得很給力，開車就怕坐的屁股難受，座椅是軟硬適中的那個(gè)款，還有就是空調(diào)、音響的設(shè)計(jì)很給力的，適宜的溫度很不錯(cuò)，材料質(zhì)感也能看的到，后座都能坐小孩子讓其睡覺。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該是內(nèi)飾，內(nèi)飾的很多設(shè)計(jì)偏于簡單，沒有層次的高級感。
外觀：外觀挺好看的，也比較適合年輕人，線條比較活潑充滿動(dòng)力。
內(nèi)飾：簡約大方，這是內(nèi)飾的感覺，用料是比較一般了，不能和國產(chǎn)車比，塑料和織布的材料比較多。
空間：前排駕駛座的空間還是可以的，坐進(jìn)去比較寬裕，后排的就有點(diǎn)小了，后備箱空間也不大。
配置：在路上經(jīng)常見跑卡羅拉這個(gè)車，賣的算是非常不錯(cuò)的了。
動(dòng)力：1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)使用起來感覺還是比較足夠的，用來日常代步的車也沒有太多的研究，換擋加速都非常平順，跑個(gè)高速還是很輕松的。
操控：
我感覺挺好開的，方向盤精準(zhǔn)度很高，沒有什么虛位。車道偏離預(yù)警和。車道保持輔助系統(tǒng)，真的是開車神器。尤其是晚上開車的時(shí)候，只要后面有車輛超車的時(shí)候很容易就可以看見。
油耗：油耗是我很看重的一個(gè)方面，選擇豐田車也是有看中油耗低的原因了，目前我還比較滿意
舒適：內(nèi)的噪音隔絕的也是比較好的，噪音沒有我想象的那么大吧，座椅的包裹性也不錯(cuò)，但是新車的味道有些大，而且后懸架晃動(dòng)大。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3175公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于它在油耗方面的表現(xiàn)，我還是挺滿意的，畢竟油耗很低。對于我這種工資不高的人來說，比較友好。
缺點(diǎn)：感覺整個(gè)車子還不錯(cuò)吧，就是新車異味大，挺刺鼻的。讓人不太舒服。
外觀：在進(jìn)入展廳看的第一感覺就是簡單耐看，車身線條流暢，雖然沒有夸張的設(shè)計(jì)，但是中規(guī)中矩，不張揚(yáng)，也不庸俗，充滿了賢妻良母的感覺！
內(nèi)飾：都是軟質(zhì)材質(zhì)包裹的，要漂亮很多，當(dāng)然離十全十美還有一定距離，既好看又實(shí)用。
空間：車子空間實(shí)用性可以，第二排乘坐空間可以，腿部跟前座能有一拳到一拳半距離。
配置：我對于卡羅拉這款車的要求就是代步車，別小毛病不斷就行，沒有十全十美的車子，能夠滿足我的日常需求。
動(dòng)力：1.2T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭載CVT模擬的十速變速箱最大功率85千瓦最大扭矩185牛米，動(dòng)力表現(xiàn)，無論是在市區(qū)還是在高速上，都游刃有余。
操控：
方向盤手感不錯(cuò)，而且精準(zhǔn)度挺高的。底盤穩(wěn)定性:車子穩(wěn)定性挺好的，并線或者拐彎都很穩(wěn)。
油耗：目前綜合油耗7個(gè)油左右。平時(shí)主要是開車上下班，在市區(qū)內(nèi)行駛擁堵的時(shí)候也比較多，天氣熱的時(shí)候開空調(diào)對于尤浩的增幅也是有限的。感覺車輛磨合期過了之后還會降低。
舒適：這車的舒適性上也算是有一定的優(yōu)勢吧，而且座椅設(shè)計(jì)的很好，柔軟性和彈性也比較好，它的空調(diào)制冷效果非常好，坐著也挺舒服的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是省油，作為上班族，首先考慮的就是油耗，經(jīng)過兩個(gè)月多的上班代步駕駛，也在假期跑了短途高速、爬了山，綜合來說，油耗也就6L左右，真的是最讓我滿意的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：感覺它在操控和舒適性方面的表現(xiàn)有些許欠佳，沒有達(dá)到我的預(yù)期效果，方向盤轉(zhuǎn)向性不是很精準(zhǔn)，而且座椅也有點(diǎn)兒硬。
外觀：外觀：這款車，我覺得很多人都是因?yàn)橄嘀辛送庥^之后會選擇了卡羅拉這款車，它的外觀確實(shí)是非常的時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的一般，沒什么質(zhì)感，看起來挺簡單的，沒有國產(chǎn)車好看
空間：卡羅拉的空間夠用，平時(shí)就是我一個(gè)人開車上下班，前排空間完全可以。后排空間比前排略小一些。雖然談不上很寬敞，但是坐在后排也不會拘謹(jǐn)。滿載的時(shí)候很少很少，后背箱可以裝很多東西，儲物空間很夠用。
配置：配置高，性價(jià)比還是很出色的，安全性能也比較高，配了8個(gè)安全氣囊，真是比較滿意了。
動(dòng)力：1.2T動(dòng)力也挺給力的，其實(shí)非讓我講發(fā)動(dòng)機(jī)，我也講不出來哪里好。我只是單純的覺得車子給油后，上速度很快。
操控：
卡羅拉的操控性也很好，當(dāng)我第一次開這個(gè)車的時(shí)候，一點(diǎn)都不陌生，方向盤用起來也非常的舒服輕巧，而且可以轉(zhuǎn)向做到非常精準(zhǔn)�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)可以非常精確地測算出車輛的偏離狀態(tài)，可以正確地導(dǎo)正車輛�！� 主動(dòng)剎車:我的開車距離感不是很強(qiáng)，跟車經(jīng)常會跟的太近，有了這個(gè)系統(tǒng)之后，有好幾次已經(jīng)提醒我緊急剎車非常安全，非�？孔V的一個(gè)配置�！� 自適應(yīng)巡航:每次回老家的時(shí)候，在高速上我都會打開自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，很好用，很方便也很安全。
油耗：油耗我覺得比較合理，滿載5人和開空調(diào)，這個(gè)夏天的油耗也才7個(gè)油不到。
舒適：空調(diào)很給力，夏天制冷非常棒，特別是這次改款也注重了后排乘客，有后排出風(fēng)口啦。座椅厚度也不錯(cuò)，大大提升了乘坐的舒適型
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程573公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開了快一年了，感覺卡羅拉的性價(jià)比還不錯(cuò)吧，落地13萬多，車子配置還是比較多的，定速巡航，車道偏離這些配置都是有的，天窗也非常實(shí)用，這是最好用的配置。
缺點(diǎn)：卡羅拉各方面表現(xiàn)都比較不錯(cuò)，唯一一點(diǎn)欠缺的就是它的隔音效果比較差，平時(shí)速度不快的時(shí)候還好，但是速度只要一提上來就會有胎道生和方道生。非常影響駕駛心情和乘坐舒適性。
外觀：卡羅拉的外觀是比較大氣簡約的，沒有太多的夸張的設(shè)計(jì)，但是簡單還有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾對于比較追求外在美的小女生來說，還是有些許欠佳，造型不夠現(xiàn)代和運(yùn)動(dòng)，但是質(zhì)量還是不錯(cuò)的，做工比較好，接縫處也沒有粗糙感。
空間：卡羅拉的空間，我還覺得很大的，我主要是用來家用的，所以呢，實(shí)用性比較重要，空間很大，后備箱也是很大。后排的腿部空間也是很大的，不會擠。
配置：我這臺車買車的時(shí)候優(yōu)惠了11000，并且贈送了全車的太陽膜，我辦理了分期首付了60，2年0息。
動(dòng)力：動(dòng)力還是非常強(qiáng)勁的，無論是跑高速還是在市區(qū)超車都沒有問題，腳踩下油門動(dòng)力隨叫隨到?jīng)]有絲毫的實(shí)質(zhì)，并且這臺車開起來平順性非常好，沒有絲毫的頓挫感。
操控：
輕松簡單，他的轉(zhuǎn)向上是比較的好的，車子有視野，而且他整體的一個(gè)輔助功能也比較的多，指向性相當(dāng)不錯(cuò)。
油耗：我目前的油耗感覺比我預(yù)期的高了一點(diǎn)，不知道是不是我經(jīng)常跑市區(qū)的緣故，再加上目前又處于磨合期，只能說再看看后期的油耗表現(xiàn)會不會有所好轉(zhuǎn)吧！目前的油耗是7.8L的
舒適：座椅的柔軟程度很舒服，坐上去就跟坐在自己的沙發(fā)上一樣，對腰部的支撐性很好，長時(shí)間坐也不會太疲勞，只是車輛的密封性不是很好，速度快的時(shí)候風(fēng)噪和胎噪會影響駕駛的舒適性。
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