一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8725）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1904）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4844）+1 隔音差（3576）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2679）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車(chē)不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤(pán)一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控在這款車(chē)的性能上面體現(xiàn)的可以說(shuō)是非常完美的,亮眼的外觀，把它放到車(chē)堆里，一眼就能夠辨認(rèn)出來(lái)，整個(gè)車(chē)頭和車(chē)身的比例搭配是非常協(xié)調(diào)的，能夠把線條的那種柔順感和靈動(dòng)的感覺(jué)充分的展現(xiàn)出來(lái)。
缺點(diǎn)：從技術(shù)方面來(lái)看，感覺(jué)隔音做的不是特別好，而且在高速的時(shí)候。胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都相對(duì)有點(diǎn)兒大，希望廠家后期能夠在這方面改進(jìn)一下。
外觀：外觀就是非常的高檔，年輕人肯定都會(huì)愛(ài)上的前衛(wèi)造型，車(chē)子整個(gè)滿(mǎn)滿(mǎn)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，還沒(méi)跑起來(lái)就很有動(dòng)感，車(chē)的顏色非常多，光選顏色就選的我眼花繚亂因?yàn)槊總�(gè)顏色都好看。我覺(jué)得車(chē)燈真的很影響車(chē)顏值，這輛車(chē)的大車(chē)燈，亮起來(lái)的時(shí)候特別好看酷炫。車(chē)前臉辨識(shí)度真的太高了，很難讓人不注意它。
內(nèi)飾：風(fēng)格是比較樸素那一類(lèi)的，整體材料用的還行，做的還不錯(cuò)，沒(méi)什么廉價(jià)感。中控就比較一般，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，沒(méi)有特別出色的地方，因?yàn)樾萝?chē)異味這點(diǎn)不可避免，所以車(chē)內(nèi)的味道還是有點(diǎn)大。買(mǎi)回來(lái)放了好久味道才小一點(diǎn)，再就是放東西的地方設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)，很順手，內(nèi)飾除了風(fēng)格一般，功能還是比較合我心意。
空間：我覺(jué)得車(chē)內(nèi)日常的使用空間還是很充足的，無(wú)論是前排駕駛區(qū)域還是后排的乘坐區(qū)域
配置：買(mǎi)的時(shí)候還送了后面保養(yǎng)的十桶機(jī)油。后期養(yǎng)車(chē)本身也比較經(jīng)濟(jì)的情況下更加省了一筆錢(qián)，卡羅拉的口碑一直都很好，性?xún)r(jià)比也是可以看出來(lái)的，省油，耐用，安全。
動(dòng)力：踩油門(mén)的時(shí)候能夠感受到車(chē)子的強(qiáng)勁， 腳尖一點(diǎn)油門(mén)就有反應(yīng)了，感應(yīng)力還是比較好的，起步也不落后的，起步的時(shí)候不太拖沓，動(dòng)力我覺(jué)得日常城市使用的那是完全沒(méi)問(wèn)題的，那種不會(huì)枯竭般的動(dòng)力，讓駕駛者開(kāi)著也挺有感覺(jué)，超個(gè)車(chē)還是比較容易的，開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn)，反著開(kāi)著是很省心的，車(chē)在換擋的時(shí)候極其順滑，開(kāi)車(chē)跑高速的話也沒(méi)有絲毫的壓力感，作為我平時(shí)上下班代步工具是綽綽有余的，所以我還挺滿(mǎn)意的。
操控：
操控這一塊我還是很滿(mǎn)意的一個(gè)狀態(tài)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很輕盈靈活，對(duì)新手來(lái)說(shuō)特別友好。油電混動(dòng)的車(chē)子低速的時(shí)候手感特別的輕盈。再加上車(chē)道保持這些壓線都會(huì)有滴滴的報(bào)警聲。這些駕駛輔助避免了很多的違章和事故，也很大程度的提高了行車(chē)的安全系數(shù)。
油耗：油耗在五個(gè)油左右吧。當(dāng)時(shí)選擇這款車(chē)也是為了能夠節(jié)省一部分，畢竟油價(jià)一直在漲。省的錢(qián)可以買(mǎi)化妝品可以出去旅游。
舒適：這款車(chē)買(mǎi)回來(lái)也沒(méi)有很大的新車(chē)味道，這一點(diǎn)比較給力，但是噪音這塊兒確實(shí)不是特別滿(mǎn)意。有時(shí)候打電話聲音小了，胎噪太大，都有點(diǎn)兒受影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程6425公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全系標(biāo)配智行安全系統(tǒng)，安全配置做的很不錯(cuò)，也沒(méi)有厚此薄彼沒(méi)有說(shuō)因?yàn)榈团渚蜎](méi)有。其次卡羅拉雙擎在油耗方面做得也挺不錯(cuò)的，提車(chē)到現(xiàn)在小半年了，在市區(qū)駕駛基本是都是4.5個(gè)油左右，我個(gè)人是覺(jué)得挺省油的了。還有就是方向盤(pán)輕盈易操控，中控的輔助功能也很方便，整體的操控性也還是非常的不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的就是卡羅拉雙擎的加速時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有些大了
外觀：外觀比雷凌好看，白色還是很耐看的。整體造型比上代好看了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，中規(guī)中矩，沒(méi)什么特色。顯示屏還有點(diǎn)科技感，另外塑料的用料有點(diǎn)廉價(jià)，整體看起來(lái)略顯低檔。
空間：中間的空間還挺大的，特別是第二排的中間空間也不錯(cuò)。
配置：卡羅拉雙擎省油這次的新款科技配置比較的多性?xún)r(jià)比我覺(jué)得不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力加速有電機(jī)加成其實(shí)還行，但是滑行有動(dòng)能回收系統(tǒng)感覺(jué)有拖拽感，要慢慢適應(yīng)。
操控：
操控還不錯(cuò)，方向盤(pán)很靈活，開(kāi)著很輕松，下班穿行以及停車(chē)都很方便；還有多功能方向盤(pán)，接電話、切歌、自動(dòng)跟車(chē)這些都很方便。
油耗：因?yàn)槠巾樞旭偟臅r(shí)候電會(huì)用的多一些，所以高速和低速的油耗沒(méi)有差很多。
舒適：后排有出風(fēng)口，空調(diào)還有PM2.5過(guò)濾，低速駕駛很安靜高速超車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程558公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我到了豐田的4s店，第一眼看中的就算卡羅拉，車(chē)子的整個(gè)腰線很好看，試駕的時(shí)候，方向盤(pán)沒(méi)有虛位，給我?guī)?lái)了很好的駕馭感
缺點(diǎn)：唯一不足的就是車(chē)子后排中間的話有點(diǎn)頂頭，內(nèi)飾的搭配有待提高，雖然軟包不少，但是還是有點(diǎn)塑料的廉價(jià)感，其他基本上沒(méi)有被吐槽的地方。
外觀：以前感覺(jué)豐田車(chē)都是年紀(jì)比較大一點(diǎn)的人，看到現(xiàn)在豐田也是與時(shí)俱進(jìn)設(shè)計(jì)的前列跟之前的老款可以說(shuō)是時(shí)尚很多，而且我的是白色，越看就越耐看的類(lèi)型，很秀氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面采用的材質(zhì)以及設(shè)計(jì)風(fēng)格都是比較好的，手感就可以摸到內(nèi)飾的材質(zhì)，異味也基本沒(méi)有，舒服了。
空間：我一米八五的身高，坐車(chē)?yán)镎{(diào)整好座椅（最低快最后）的位置，感覺(jué)不碰頭，因?yàn)橛刑齑�，橫向空間也不碰腿，后排吧，勉強(qiáng)還可以在坐個(gè)人，其實(shí)也不是很大，畢竟級(jí)別在這擺著，想著買(mǎi)車(chē)也就我倆開(kāi)，后排也就不怎么照顧別人了，家里都有車(chē)，4臺(tái)車(chē)了，可以說(shuō)是人手一臺(tái)�？_拉的空間最后到?jīng)]怎么在意。
配置：橫向?qū)Ρ绕渌谱樱髿獾耐庥^，超大空間，還有豐富的配置，都是高于其他的，再加上平時(shí)沒(méi)有太高的用車(chē)成本，后期的維護(hù)保養(yǎng)上也并不像有些車(chē)讓人覺(jué)得麻煩，所以性?xún)r(jià)比還是可以。
動(dòng)力：豐田的混動(dòng)技術(shù)還是挺成熟的，動(dòng)力足，起步快，加速也干脆，每一腳油門(mén)踩下去，反應(yīng)都很都快。
操控：
我認(rèn)為卡羅拉的操控是達(dá)到我的心理預(yù)期的，就是很容易操作，方向盤(pán)輕盈好打方向，雖然是轎車(chē)但是底盤(pán)做的不錯(cuò)，通過(guò)性很好。剎車(chē)也很靈敏，從這點(diǎn)來(lái)說(shuō)還是比較安全的，我感覺(jué)車(chē)的操控方面還比較人性化，就是盡量以車(chē)主的操控方便來(lái)設(shè)計(jì)的，靈敏簡(jiǎn)潔又好開(kāi)。車(chē)子很容易上手，不管新手還是老司機(jī)。
油耗：目前是跑了不到一萬(wàn)公里，基本上跑的都是公路油耗保持在4.2，這個(gè)油耗我已經(jīng)很滿(mǎn)意了，之前開(kāi)的燃油車(chē)8個(gè)油，這可能就是沒(méi)有對(duì)比沒(méi)有傷害吧。
舒適：底盤(pán)真的舒服，過(guò)減速帶很穩(wěn)，不是我說(shuō)的 后排老板娘的體驗(yàn)?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的地方還比較多，不過(guò)最讓我喜歡的是卡羅拉的空間和油耗。跟同價(jià)位的車(chē)比起來(lái)，卡羅拉的的空間真的算很大了，后排坐三個(gè)成年人肯定是綽綽有余，前排的空間也很寬敞舒適，至于后備箱的空間安排合理，而且本身也有426L的容量，怎么都是夠用的。另外則是油耗，雙擎的發(fā)動(dòng)機(jī)說(shuō)是很省油，實(shí)際開(kāi)下來(lái)也確實(shí)不錯(cuò)，油耗很低。
缺點(diǎn)：整體來(lái)說(shuō)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，可能買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候有微微一點(diǎn)異味，放點(diǎn)橘子皮，隔一段時(shí)間就好了。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)還是比較的耐看的，特別喜歡霧燈兩邊的裝飾犀利不少，還有辨識(shí)度。整車(chē)動(dòng)感時(shí)尚，更傾向于年輕化的流線型車(chē)身�？瓷先ズ苡懈杏X(jué)。家里人也是十分喜歡。
內(nèi)飾：我把車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能開(kāi)通之后可以在手機(jī)上看到車(chē)輛的很多信息。還有定位功能。
空間：買(mǎi)之前也看了一些評(píng)論，都說(shuō)是這車(chē)的空間小，其實(shí)我覺(jué)得還行吧，但是也真是不大。
配置：小小的開(kāi)起來(lái)很方便，省油，而且卡羅拉在市場(chǎng)上的口碑也一直保持著不錯(cuò)的表現(xiàn)，好多朋友說(shuō)卡羅拉可以，經(jīng)濟(jì)這個(gè)詞語(yǔ)，是最多人談起的。所以家用的話選卡羅拉真的沒(méi)有錯(cuò)，性?xún)r(jià)比太高了。
動(dòng)力：和老爸之前的車(chē)比，感覺(jué)這款車(chē)動(dòng)力比較輕盈，油門(mén)響應(yīng)很靈敏。一腳踩下去，提速很快。是我出差路上的好幫手。
操控：
各方面的功能也都比較齊全，精準(zhǔn)度和靈活性方面都是可以接受的，視線也更好了，跑起來(lái)覺(jué)得很穩(wěn)健，馬路上掉頭一次就可以成功，不費(fèi)勁轉(zhuǎn)向和指向都是非常的精準(zhǔn)的，沒(méi)有什么太大的問(wèn)題，特別的好開(kāi)，得心應(yīng)手，車(chē)身的穩(wěn)定性都得到了一定的提高，油門(mén)和操檔位操控感之間的配合非常的默契，不會(huì)覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的油門(mén)很沉或者剎車(chē)很難踩，左拐右拐，上下坡的時(shí)候都可以很輕松的駕馭，有的時(shí)候一個(gè)手扶著方向盤(pán)就可以了，操控自如，底盤(pán)軟硬適中，就是下雨天也不容易打滑。坐著比較舒服，在轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)一點(diǎn)，車(chē)身就可以沒(méi)有明顯的變化，新手都能很輕松操作，這就足以證明它的厲害性了，駕駛起來(lái)更放心了。
油耗：這個(gè)車(chē)設(shè)計(jì)的油箱容量比較小，也可能是因?yàn)楸容^省油吧，反正目前續(xù)航能力還可以。
舒適：有時(shí)候天氣比較臟的情況下，把這個(gè)過(guò)濾裝置打開(kāi)明顯能看到空氣質(zhì)量再提升。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)了之后還是有不少的超出我的預(yù)期的，除了安全上全系標(biāo)配的8個(gè)安全氣囊和 tss2.0智行安全系統(tǒng)以外，操控方面是真的不錯(cuò)。2700的軸距轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)加上前后獨(dú)立懸架，底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)重，作為一臺(tái)家用級(jí)別的a級(jí)車(chē)，質(zhì)感的確很不錯(cuò)。外觀設(shè)計(jì)也比較耐看。低趴的造型增加了運(yùn)動(dòng)的效果，車(chē)頭的大嘴前臉和寬大格柵給人一種特別犀利的視覺(jué)效果，再就是雙擎的油耗真的是永遠(yuǎn)的神，省油不是說(shuō)說(shuō)而已。
缺點(diǎn)：雙擎全系鹵素?zé)?自動(dòng)大燈沒(méi)有關(guān)閉檔位 座椅還是織布的 方向盤(pán)不是皮的
外觀：新款卡羅拉的外觀實(shí)在是沒(méi)的說(shuō)，運(yùn)動(dòng)的流線型配上好看的車(chē)燈，讓人大老遠(yuǎn)就能注意到這臺(tái)車(chē)，車(chē)的中網(wǎng)起到了畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用，后面尾部的設(shè)計(jì)也很完美，尾燈跟后備箱渾然一體，沒(méi)有很突兀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是撿漏，車(chē)聯(lián)網(wǎng)不好用，但是有時(shí)忘記關(guān)門(mén)會(huì)發(fā)短信提醒，還是不錯(cuò)的，手機(jī)互聯(lián)做的太差，真的想換屏了
空間：空間不錯(cuò)的，我坐在前排的話，頭部還有2拳多的距離，腿部的空間也很大
配置：買(mǎi)車(chē)加上首保送了五次保養(yǎng)，價(jià)格優(yōu)惠比較少，不過(guò)從后期的一系列保養(yǎng)來(lái)看，整體的性?xún)r(jià)比還是可以的。
動(dòng)力：排量是硬道理，這個(gè)車(chē)是1.8的，還有一個(gè)電動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不錯(cuò)。
操控：
軸距比較短，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)并且底盤(pán)也很扎實(shí)不松散，整體來(lái)看，這臺(tái)車(chē)的操控還是很不錯(cuò)的。
油耗：車(chē)子每天都在使用，雖然耗掉一些但感覺(jué)還是挺省油的。
舒適：這款車(chē)一個(gè)封閉性很好開(kāi)車(chē)上路噪音比較小，座椅的軟硬度適中，填充得比較飽滿(mǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3978公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在的油價(jià)是越來(lái)越貴了，所以說(shuō)買(mǎi)車(chē)也一定要考慮關(guān)于省油的這一方面。卡羅拉的這臺(tái)車(chē)油耗還是相對(duì)比較低的，而且不分路況高速和市區(qū)都是挺省油的算下來(lái)的話，基本上一箱油能跑個(gè)八百多公里，1公里下來(lái)也就是兩毛錢(qián)左右。
缺點(diǎn)：新車(chē)剛到手的一個(gè)月，異味特別熏腦子，本身對(duì)聞的東西就比較敏感，暴曬了好多天，車(chē)內(nèi)也放了一些去味的，整個(gè)現(xiàn)在都好不少。
外觀：外觀很好看前臉看著很有張力，尾部的大燈很漂亮有煙熏的處理
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一塊就無(wú)功無(wú)過(guò)吧，設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)單，但是多功能的方向盤(pán)還有一些按鍵的設(shè)計(jì)都比較實(shí)用和經(jīng)典。立體的大屏也是增加了整體的一個(gè)科技感。。
空間：空間是我非常喜歡的一點(diǎn)，車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到了4米多，在中型轎車(chē)?yán)锩嫠愫荛L(zhǎng)了，所以空間大小事不擔(dān)心的�？_拉這個(gè)軸距還是比較優(yōu)秀，后排三個(gè)座位是實(shí)打?qū)嵉目梢宰齻�(gè)人的，一點(diǎn)也不會(huì)擁擠。我的體型比較壯碩，個(gè)子也比較高，位置可以靈活調(diào)整，坐在駕駛位頭頂距離仍有一拳半有余，后排更不緊促。后備箱的空間也不錯(cuò)，出門(mén)放行李什么的都?jí)蛴谩?/span>
配置：豐田4s店的保養(yǎng)真的不便宜了，我現(xiàn)在準(zhǔn)備二保之后就去外面汽修廠保養(yǎng)了
動(dòng)力：卡羅拉雙擎動(dòng)力強(qiáng)勁，我買(mǎi)這輛車(chē)主要就是上下班開(kāi)，當(dāng)代步工具這輛車(chē)的馬力還是很足，起步稍微肉點(diǎn)，但是后期加速很猛。市區(qū)的道路情況良好，所以基本上也用不到太強(qiáng)的動(dòng)力，開(kāi)太快了也不安全，所以我覺(jué)得這輛車(chē)的動(dòng)力是夠用的。
操控：
卡羅拉雙擎的L2駕駛是我最滿(mǎn)意也是最?lèi)?ài)用的配置，自動(dòng)的控制速度和距離
油耗：油耗是很低的水平了5.2L，特別是開(kāi)高速的時(shí)候，一個(gè)月算下來(lái)花不了多少油錢(qián)
舒適：舒適性個(gè)人體驗(yàn)一般，開(kāi)起來(lái)四平八穩(wěn)，除了新車(chē)剛上手之后的異味，還有就是噪音，不過(guò)空調(diào)效果還是可以的，現(xiàn)在夏天制冷速度特別快
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很喜歡這款車(chē)，比較省油，而且外觀也比較好看。女生一個(gè)人開(kāi)也比較適合，白色的車(chē)身也顯得比較時(shí)尚。和我的氣質(zhì)感覺(jué)比較搭
缺點(diǎn)：感覺(jué)空間不是很大，前排坐人之后第二排就剩下的空間很小了。
外觀：車(chē)輪不算大，是16寸的，但是和卡羅拉整個(gè)車(chē)的車(chē)身尺寸還是比較搭配的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)還有質(zhì)感都整體統(tǒng)一，看上去就是百看不厭的類(lèi)型
空間：車(chē)型級(jí)別屬于緊湊型車(chē)，不過(guò)空間對(duì)我來(lái)說(shuō)是夠用的了，這車(chē)我也是買(mǎi)來(lái)上班的，目前都是自己一個(gè)人開(kāi)開(kāi)比較多，還沒(méi)成家，所以暫時(shí)沒(méi)考慮空間大的問(wèn)題，后備箱基本放些小東西，周末釣釣魚(yú)什么的輕輕松松放進(jìn)去。
配置：貸款優(yōu)惠1.5萬(wàn) 還送了led大燈燈泡 座椅加熱 還是挺實(shí)惠的
動(dòng)力：提速不算很快，我開(kāi)車(chē)不喜歡大油門(mén)，媳婦還懷孕呢，平穩(wěn)駕駛就好，市區(qū)開(kāi)車(chē)，這個(gè)動(dòng)力很平順，沒(méi)有加速突兀的感覺(jué)。
操控：
方向盤(pán)輕盈易操控，獨(dú)立懸架拐彎顛簸路面行駛也覺(jué)得比較輕盈，加速頓挫感也沒(méi)有感覺(jué)到很強(qiáng)烈，整體的操控性還是很好的。
油耗：雙擎油耗之前已經(jīng)了解了，我的目前百公里5L油，每月的油錢(qián)不成問(wèn)題
舒適：后排的空調(diào)出風(fēng)口也是可以關(guān)閉的，偶爾一個(gè)人開(kāi)車(chē)的時(shí)候就省油了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程6235公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子本身的外觀確實(shí)真的非常大氣時(shí)尚,而且車(chē)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)非常的靈活，駕駛起來(lái)特別的舒適。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意，對(duì)于奶爸來(lái)說(shuō)肯定是后排空間，后排比老款沒(méi)進(jìn)步，精英款不能放到后排，雖然我的老卡重來(lái)沒(méi)有放到過(guò)第二排，但是沒(méi)有，總感覺(jué)空間差一點(diǎn)。中控也是一大吐槽點(diǎn)，我的安卓手機(jī)不能互聯(lián)，屏幕有點(diǎn)卡頓，功能偏少，港真國(guó)產(chǎn)車(chē)在中控內(nèi)飾真的吊打日系的存在。再這樣下去日系遲早要重蹈當(dāng)年日本手機(jī)的下場(chǎng)。其實(shí)駕駛感受來(lái)說(shuō)自吸還是比混動(dòng)好快，混動(dòng)有能量回收系統(tǒng)，總感覺(jué)減速滑行有拉扯感，剛換過(guò)來(lái)真的有點(diǎn)不適應(yīng)。
外觀：外觀也是挺討人喜歡的，車(chē)子的前頭設(shè)計(jì)整個(gè)大燈設(shè)計(jì)也都很帥氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于比較簡(jiǎn)約的風(fēng)格，有一種小清新的感覺(jué)，布局特別的整潔，干干凈凈的。
空間：空間還算合格我也不算很高172CM頭部和腿部都很寬裕而且后排坐著也不擠但是說(shuō)不上特別寬敞夠用吧
配置：性?xún)r(jià)比那是不言而喻的�？_拉的油耗低，安全性能也不錯(cuò)，品牌口碑出色，耐造皮實(shí)。
動(dòng)力：在市區(qū)來(lái)開(kāi)車(chē)速一般沒(méi)有很快，所以動(dòng)力完全夠用。豐田本身車(chē)身又比較輕，所以油門(mén)響應(yīng)也比較靈敏。
操控：
方向盤(pán)感覺(jué)挺好打的沒(méi)有感覺(jué)特別沉，車(chē)的前后懸架都是獨(dú)立的，平時(shí)走的都是公路，所以舒適度不太感覺(jué)的出來(lái)，出去玩遇見(jiàn)顛簸路面的時(shí)候就很能親身感受到這獨(dú)立懸架的濾震感和舒適度了。
油耗：油耗這一塊就不用多說(shuō)了，相信開(kāi)過(guò)雙擎的都知道，現(xiàn)在夏天每天都開(kāi)空調(diào)的情況下，我的油耗在4.5升每百公里。
舒適：整個(gè)包裹性比較好，腰部支撐也夠。長(zhǎng)途駕駛再加上自動(dòng)駕駛的輔助，也不會(huì)覺(jué)得很累，而且前后獨(dú)立懸掛過(guò)減速帶坑洼路段的時(shí)候車(chē)子不會(huì)很搖晃，也不會(huì)有明顯的顛簸感，比較輕，舒適度都比較高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一點(diǎn)是駕駛的質(zhì)感，雙擎的動(dòng)力和操控都很好，底盤(pán)扎實(shí)，前后獨(dú)立懸架有很好的濾震感，操控靈活順暢，第二點(diǎn)就是外觀了，各花入各眼，個(gè)人不喜歡特別夸張的那種造型，要求就是簡(jiǎn)潔、大方就可以了，而且卡羅拉是十分耐看的類(lèi)型；再是油耗，家用代步用的，經(jīng)濟(jì)耐用為主，油費(fèi)加上養(yǎng)車(chē)的費(fèi)用，整個(gè)都能接受，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：舒適性一般般了主要問(wèn)題是減震，真的是有點(diǎn)太差勁了，如果是普通顛簸的路段的話還好，要是太過(guò)于顛簸的路段的話，感覺(jué)減震根本沒(méi)什么用。
外觀：我覺(jué)得看起來(lái)是非常養(yǎng)眼的，其實(shí)不用我過(guò)多描述，想要了解這款車(chē)的人看一下圖片或者是去實(shí)體店看一下就明白了，大氣的設(shè)計(jì)，第一眼就會(huì)很喜歡，現(xiàn)在買(mǎi)了這么一段時(shí)間了，開(kāi)著出去我看那個(gè)回頭率也不低。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾感覺(jué)比較耐臟一些，而且也不那么花里胡哨，比較低調(diào)。不過(guò)就是儲(chǔ)物空間有點(diǎn)兒少。
空間：要是特別注重車(chē)內(nèi)的空間，卡羅拉不算是一個(gè)特別大的車(chē)子，只能說(shuō)是夠用。
配置：豐田車(chē)的性?xún)r(jià)比一直算是比較高的，因?yàn)楸容^能省油，耐造。開(kāi)著也比較舒心。
動(dòng)力：日常的代步使用的話，倒是足夠的。提速超車(chē)都還不錯(cuò)，沒(méi)感覺(jué)到特別肉。跑高速的話，加速油門(mén)也不會(huì)踩到很離譜的地步，因?yàn)槠綍r(shí)油耗的問(wèn)題也沒(méi)有急加速急剎車(chē)的習(xí)慣。不管是超車(chē)還是變道都很敏捷。
操控：
剎車(chē)也是比較靈敏的，但是這個(gè)主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)沒(méi)有那么快。
油耗：車(chē)子開(kāi)了有一千多公里了，我真的是愛(ài)死這輛車(chē)的油耗了，雙擎的省油真的好，從剛提車(chē)開(kāi)的時(shí)候油耗就非常低，車(chē)身并不算輕，而且動(dòng)力尚可，但這個(gè)油耗就是低。在市區(qū)里面能開(kāi)5-6個(gè)油我覺(jué)得非常了不起了，而且還會(huì)開(kāi)空調(diào)，上高速路開(kāi)，車(chē)的油耗還能更低，豐田的雙擎發(fā)動(dòng)機(jī)真是太省油了，也是因?yàn)槲议_(kāi)車(chē)比較溫柔吧，所以比一般的車(chē)要更加省油。
舒適：座椅的舒適性是中等偏上的，不軟也不硬，坐時(shí)間久了也沒(méi)有問(wèn)題
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程512公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：今天整體的交車(chē)儀式，感覺(jué)特別的隆重，有一種滿(mǎn)滿(mǎn)的儀式感我還是感覺(jué)比較滿(mǎn)意的。買(mǎi)這臺(tái)車(chē)也是我最在意的點(diǎn)，因?yàn)槠匠Ｅ艿穆繁容^多，所以想買(mǎi)雙擎的，這臺(tái)車(chē)的油耗確實(shí)是比較低的，因?yàn)樯磉呉灿信笥奄I(mǎi)過(guò)整體反應(yīng)還是不錯(cuò)的。還有一個(gè)藍(lán)色的也挺漂亮的，但是感覺(jué)有一些扎眼，所以最終還是選擇了白色車(chē)。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的話就是空間比較擁擠了，特別是后排的空間，三個(gè)成年人坐滿(mǎn)的話就比較束縛和局促，特別是中間坐了有凸起還會(huì)頂頭。但是前排的空間倒是很寬裕。
外觀：我很喜歡這款車(chē)的外觀呀，看起來(lái)比較的簡(jiǎn)潔大氣。閨蜜開(kāi)了幾次，感覺(jué)也比較喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整個(gè)就是無(wú)功無(wú)過(guò)的級(jí)別。整體走的比較簡(jiǎn)單的風(fēng)格，方向盤(pán)倒是很實(shí)用多功能的�？椢锏淖蜗奶毂容^透氣，但是清理起來(lái)有點(diǎn)麻煩。
空間：就家用夠用的級(jí)別，一家人自駕游長(zhǎng)時(shí)間坐著也不會(huì)太難受，就是后排中間有點(diǎn)頂頭，雖然也有凸起但是不像其他車(chē)一樣腿要抬得老高，還是可以接受的。
配置：開(kāi)車(chē)和坐車(chē)的感覺(jué)都還是比較舒適，相比于同級(jí)別的其他車(chē)而言，質(zhì)量非常穩(wěn)定，空間又大，外觀大氣，配置也很齊全，油耗也不會(huì)太高，安全方面看評(píng)測(cè)也不錯(cuò)還是挺滿(mǎn)意了，加上這款車(chē)滿(mǎn)足了我大多數(shù)的需求，和對(duì)車(chē)的顏值的要求，何況這輛車(chē)自身還有很多優(yōu)勢(shì)，各方面配置做的也都挺不錯(cuò)的，性?xún)r(jià)比是我目前看過(guò)同類(lèi)車(chē)中還算是比較高的,所以這輛車(chē)我還是很推薦的。
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式 還是有點(diǎn)感覺(jué)的 過(guò)了80就不行了 畢竟它以省油為主起步加速動(dòng)力:運(yùn)動(dòng)模式下 油門(mén)的響應(yīng)還是很積極的
操控：
儀表盤(pán)的信息瓶是4.2寸的數(shù)字顯示。上邊可以看到車(chē)輛的續(xù)航公里數(shù)還有輪胎的氣壓。
油耗：油耗的話確實(shí)是這臺(tái)車(chē)比較能拿得出手的東西，畢竟混合動(dòng)力的車(chē)，就是以省油所著稱(chēng)的。
舒適：有點(diǎn)影響到舒適性的地方是噪音稍微有點(diǎn)大，車(chē)子的降噪性能比較一般，風(fēng)噪聲音有點(diǎn)大。座椅還不錯(cuò)，坐起來(lái)還是挺舒適的，還是很方便，但是沒(méi)有腰部和腿部支撐，可能不太適合跑長(zhǎng)途。后排座椅是也很舒服，但我只是買(mǎi)來(lái)當(dāng)個(gè)代步工具，所以也沒(méi)那么高的要求，整體舒適性過(guò)得去。
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