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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià)：11.68-15.58萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià)：11.88-14.98萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià)：12.28-13.18萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià)：11.68-15.58萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2024款）：

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5

更多圖片>>

操控： 轉(zhuǎn)向的手感非常細(xì)膩，油門的腳感以及剎車踏板的感覺，都是那種你踩多少有多少很線性，絕對(duì)不會(huì)突兀的感覺，絕對(duì)沒有任何的違和感。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這塊我也不太專業(yè)，開不出來，減震比較好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格15.03萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 剎車表現(xiàn):主動(dòng)剎車功能非常的好用，在40碼以內(nèi)的慢速可以自動(dòng)剎停，這個(gè)是能夠保證人身安全非常不錯(cuò)的一個(gè)功能。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控蠻不錯(cuò)的，車子反應(yīng)也比較靈敏，方向盤的指向性也蠻好的，開著轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車子車身也比較穩(wěn)定，開快了也不會(huì)覺得飄，開著穩(wěn)當(dāng)安心。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操作感覺是比較流利的，方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，沒有任何的虛位。開起來安全性很高。在操作方面我是比較滿意的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 我開車已經(jīng)有十幾年的經(jīng)驗(yàn)了，開卡羅拉自然是手到擒來，多功能的發(fā)祥平操作靈活而且也很方便實(shí)用
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格16.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 自己對(duì)操作沒什么概念，就談下開車的感受，日常開車的時(shí)候方向盤很輕便，剎車感覺柔軟平順，卡羅拉的L2駕駛比較好用，給跑高速司機(jī)減輕疲勞，這次卡羅拉雙擎后排有出風(fēng)口了，這樣冬天早上送孩子也不怕孩子坐后面凍著了
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.33萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1014公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 給我比較好的感覺就是它的油門和剎車的響應(yīng)反饋，體驗(yàn)感很好，反饋的靈敏度剛剛好恰到好處，讓你的駕駛感上有了很大程度的良好體驗(yàn)。方向盤也是沒有明顯的虛位，轉(zhuǎn)向也很輕松。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.33萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 起步的感覺非常好，一點(diǎn)兒聲音都沒有。真真正正體會(huì)到電動(dòng)起步的快樂，如果將來有實(shí)力的話，我一定要買一輛純電動(dòng)的車子去體會(huì)一下他的那種樂趣。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1335公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這款車是屬于比較好開的車型，過彎的側(cè)傾也不大，懸掛支撐性比較好。
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