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卡羅拉
2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版

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卡羅拉車主點評(11170條)
購買時間2020年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.33萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是它的油耗了,這也是雙擎的一大優(yōu)點,我在市區(qū)開的比較多,所以特別看重油耗這一塊,它的平均油耗在4.9個,比我之前開的車省油多了,一箱油能跑挺久的,去加油站的次數(shù)就要更少了,能省下不少油錢呢。
缺點:開著這個車還是挺滿意的,如果非要說不滿意的話,就是它的內(nèi)飾稍微的比較樸實一些,如果再有一些亮眼的地方那就更開心了,當(dāng)然這款車子家用也是足夠了,我只是想要更超值一些。
外觀:標(biāo)準(zhǔn)的耐看型,剛開始的時候感覺一般,但是越看越喜歡,尤其是前大燈和后尾燈
內(nèi)飾:內(nèi)飾上用料也比較實在了,配置的功能按鍵很實用,內(nèi)外兼修的一款車
空間:我對卡羅拉雙擎的空間很滿意,無論是乘坐空間還是行李箱空間都很滿足我的需求。乘坐空間:我身高178.坐在后排座椅,腿部稍微有富裕,頭部空間也還可以。后備廂容積:后備箱空間很大,電池組放在了后排座椅下方給后備箱節(jié)省了空間。
配置:車子買回來的一段時間,就能夠感覺得到自己的選擇非常正確。
動力:1.8升的混合動力系統(tǒng)提速比1.2T的快,動力也夠用。平時高速比較多,超車沒有問題。不追求特別強勁的動力,因為卡羅拉雙擎本身就是一部家用商務(wù)的緊湊型車。
操控: 起步的感覺非常好,一點兒聲音都沒有。真真正正體會到電動起步的快樂,如果將來有實力的話,我一定要買一輛純電動的車子去體會一下他的那種樂趣。
油耗:我一般就是開比較擁堵的路段,油耗在4.5~5個左右吧,相當(dāng)省油了。有點兒小任性的事,就是我真的不怕堵,如果再堵一點,更堵一點的話,我的油耗能夠開到4,哈哈,是不是能氣壞一些燃油版車主。開空調(diào)油耗:另外我這個車子開冷氣暖氣都不怕。絕對是不耗油的,而且在等車時候的那種焦慮感,我是一丁點兒都沒有的。
舒適:舒適性挺好的,試過思域,比思域好。挺好的。
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