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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年05月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格12.83萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3890公里
綜合評分
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優(yōu)點:卡羅拉這款車真的讓我喜歡的地方太多了,車子在市區(qū)里面開已經(jīng)可以說是非常的省油了,車子的動力提速也非常的快,檔次我想買卡羅拉用來代步真的非常的合適,而且前臉好看,加上車身腰線,尾部的造型也挺耐看的
缺點:后排的空間吧,有點擠,感覺1米8的我,頭部空間略不足。
外觀:外觀是我選擇卡羅拉的一個很重要的原因,車頭的話還是很霸氣的,而且車漆的用料也ok
內(nèi)飾:看著卡羅拉的內(nèi)飾讓我感覺細節(jié)處理的特別好,不會有瑕疵,要說整體給人的感覺的話就是很簡潔,屬于那種簡約風,中控屏看著跟整車內(nèi)飾感覺比較搭。
空間:這車的空間對于對于日常出行是絕對的夠用了,后排寬敞,而且后備箱空間也不小,現(xiàn)在就用來放一些雜物
配置:之前準備入手飛度,和卡羅拉對比后,卡羅拉的配置實在是高太多了。
動力:整體的動力輸出是比較平順的,但是在高速上面加速的話會感覺都有一些遲滯感
操控:
操控怎么說呢,方向盤轉(zhuǎn)賬很準,而且比較輕。而且剎車的反應(yīng)也很快,沒有說剎軟之類的感覺。
油耗:其實我跑的路況并不算好,大部分在市區(qū),短途居多,所以7個左右的油耗我認為還是可以的。
舒適:感覺到了卡羅拉底盤的調(diào)教沒有那么的舒適,感覺是稍微偏硬一些的,會有一些顛簸的感覺
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購買時間2021年05月
購買地點福建 泉州
裸車價格13.28萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于卡羅拉這款車我最滿意的就是安全性了,十萬左右的價格能夠買到卡羅拉,而且車身上的配置很豐富,電子助力,買到這樣的車性價比真的非常高了,而且油耗也是比較低的
缺點:新車的內(nèi)飾有點異味,這通病好像也不容易解決,我是開窗放置了除味炭包,后備箱還擱置了一些菠蘿皮,用了半個月的時間才消散。
外觀:整個車的外觀是偏運動的,而且前臉很大氣的,相對于其他車來說,卡羅拉更加合適自己
內(nèi)飾:車子的中控比較漂亮,我個人比較喜歡,特別是整個出風口的布局很人性化,使用起來很合理,不夠內(nèi)飾的異味還是蠻大的,刺鼻的很。
空間:身材微胖吧,畢竟也是孩子媽了,然后這輛車就我一個人用,之前在4s店也親身感受了下,空間也夠用了,就算坐四個人也是比較輕松的。
配置:性價比杠杠的,而且還有不少的優(yōu)惠,這臺車買到就是賺到了啦
動力:卡羅拉在市區(qū)動力沒得說,提速可以說非常的快了,而且跑高速的時候也是如此的
操控:
這款車的方向盤操控,低速輕盈,高速沉穩(wěn),開車不累。還有這個剎車油門都非常的靈活。車內(nèi)還有車道保持輔助系統(tǒng),主動剎車自適應(yīng)巡航。操控性非常好! 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)可以提醒并且自動回到方向盤,偶爾看微信回信息的情況下,能夠提醒我保證我們的行車安全! 主動剎車:主動剎車的話,能夠監(jiān)測與前車的距離。在這個胡同較多的地方,可以防止這個突然竄出的小孩寵物! 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航,不只是能定速還能定距跟車非常方便,可以解放雙腳。
油耗:目前跑的不多,基本就是城市上下班代步,走走停停的,而且開的也不是很快,油耗目前6.5個,后面有時間了讓老公開車帶我上高速跑一圈,看看油耗能不能再低一些。
舒適:整體舒適度是我不太滿意的。座椅設(shè)計的有些硬,懸架偏硬,車內(nèi)噪音比較大,隔音效果不理想,空調(diào)出風有些慢,
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格12.93萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點:卡羅拉最值得夸獎的地方就是這款車的舒適性了,座椅坐上去的感覺就是很好的,支撐性很強,而且也不那種很軟的座椅,坐在上面時間長了也沒有塌陷感,而且現(xiàn)在大夏天的,我也很滿意車內(nèi)的空調(diào),冷氣很足
缺點:中控的儲物空間少,U盤的位置也是很不方便,很容易腳踢到。
外觀:說句實話啊,卡羅拉外形還是非常好看的,它的LED大燈真的特別的閃亮
內(nèi)飾:經(jīng)典內(nèi)飾不算太奢華,中控臺花點心思,感覺比較有科技感,比較的干凈整潔,方向盤的手感粗糙度,還是優(yōu)化了的,方向盤上的按鈕手感也非常好,中控臺多了很多智能的效果。哦,很多塑料板的也都是軟內(nèi)飾非常的舒服。
空間:空間足夠用了,不是有多大,但是滿載也不會有視野的遮擋不會擁擠,后備箱可以放三兩個大行李箱,上一次出去玩的時候,我們?nèi)胰说陌有一些家鄉(xiāng)的特產(chǎn),滿滿當當?shù)娜艘粋后備箱,這個車子的后備箱裝載能力還是不一般呀。
配置:整體來看性價比還算可以,畢竟價位不算高,這些功能配置也算是合理的,更是信賴卡羅拉的品質(zhì)不會差,畢竟銷量擺在這里。
動力:只要是踩油門的話動力就能夠立馬的提升起來,我覺得動力輸出非常的順暢而且平穩(wěn),起步干脆利落一點都不拖后腿
操控:
十速模擬索隆黨的操控的話,可以換擋比較順暢,卡羅拉在我眼里就是一個上下班,然后買菜的車,嗯,我上一次高速車身的,并沒有飄,底盤還是比較扎實的做的。剎車的話也比較好,剎車比較精準,可以做到隨心所欲吧。轉(zhuǎn)向它是一個電子助力轉(zhuǎn)向非常的輕松啊,方向感也特別好。
油耗:高速開車非常的省油,平均的油耗的話也在六升左右,平時在市區(qū)開車也就那樣,家庭用車里邊卡羅拉的話算是非常省油的日系車,卡羅拉算是日系車里面佼佼者吧。
舒適:說到舒適性就要好好夸一夸卡羅拉,卡羅拉的座椅比較的寬大而且比較厚實,就算是長時間乘坐也不會覺得腰酸背痛的,還有就是隔音做的挺好的,發(fā)動機的噪音很小基本聽不到。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 淮南
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2910公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是卡羅拉的性價比很高,價位很適中,而且油耗還很低,優(yōu)惠還可以,開起來特別舒服,給我的駕駛感受特別好,哈哈,我覺得這款車簡直太完美了,所以我才會毫不猶豫的選擇它,我當時也有試駕了他們價位高一點的亞洲龍,我覺得亞洲龍開起來都沒我買的卡羅拉開著舒服。買車我就要選擇一個駕駛感受最好的車了。
缺點:我最不滿意的地方應(yīng)該是在動力上面了,車子整體的動力是稍顯肉了一些的,而且提速也不夠快,有點點小后悔了
外觀:當初看到這款全新的卡羅拉,就感覺特別符合我的胃口,個人覺得還是白色的主打打色好看的,晚上開車容易被發(fā)現(xiàn),減少了事故的發(fā)生
內(nèi)飾:座椅是織布的,方向盤是塑料的,做工還行。
空間:對于我們一家人來說,車子日常使用的話空間沒有什么壓力的,駕駛位置的空間也比較充裕,而且后備箱挺大的,放2-3個行李箱沒有什么壓力
配置:這臺卡羅拉的價格很親民的,它的高低配置很合理,價格定位很適合消費,所以我認為它的性價比比較高,性價比確實很高。
動力:目前我還處于練車狀態(tài),油門也不敢踩得太深,但是對于我而言沒有說很肉,我覺得已經(jīng)能滿足我的需求了。
操控:
操控性很好,減震比較軟,轉(zhuǎn)向靈敏。駕駛感受特別好,操作也很方便。
油耗:百公里6.5的油耗,實在是找不出能夠比這更省油的車了,完全不會有經(jīng)濟方面的壓力
舒適:減震一般,也可能跟我走的鄉(xiāng)村的道路有關(guān)。
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購買時間2021年07月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格14.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的應(yīng)該是卡羅拉這款車的綜合性很后,安全配置好,車內(nèi)的安全氣囊數(shù)個,而且駕駛輔助安全也齊全,還有一個就是車子的價格了也是很油耗的,通過分期貸款就能把車子提回家,還是很美滋滋的
缺點:這款車當然也不是一點問題也沒有的,我覺得車子的底盤調(diào)教是有一些硬的了,在連續(xù)過減速帶或者坑坑洼洼路面的時候,震動感明顯
外觀:外觀的款式整體都充滿了活力氣息,顏值和線條看著都很流暢,出門辦事辨識度很高,在街道上行駛的時候就是一個非?蓯垤`氣的小寶貝。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工還確實是不錯的,符合日系車極其簡單的風格,布局也比較大方簡潔。
空間:空間代步車而已,是就用來過日子的,沒有必要講究多么大,夠用即可,我們一家三口開著足夠,就算是接上父母了,我們五口也能完全裝得下,十萬出頭的一個車,那肯定沒有房車的空間,知足常樂吧,后備箱的空間的話,可以夸獎一下,太大了可以呀。我一米八的身高坐進去的話頭部并沒有頂?shù)杰図敚矣X得還可以,身體了,也可以靈活的挪動,不怎么受限制,后排的話,我坐進去之后后排也完全可以,沒有顯得很擠。最起碼的都水杯架還有這個扶手箱雜物盒設(shè)計的,比較人性化,后排的空間我開車,我對象一米六八,我看著一點也不擠,還有一個拳頭的距離,完全可以。
配置:卡羅拉算是內(nèi)外兼修的車型,外觀的設(shè)計比較運動,內(nèi)飾呢,也非常的好,操控動力也非常的滿意,說實話,大眾認可的才是真正的好車。
動力:動力平時在市區(qū)里面跑跑還是足夠用的,起步的話還是稍微感覺有些的肉啊
操控:
轉(zhuǎn)向很靈敏,高速駕駛很穩(wěn),不會飄。底盤提升很明顯。
油耗:油耗肯定不用說啦,一開始還不太相信他的油耗有沒有別人說的那么低,買車后經(jīng)常跑跑高速出去玩,跑高速油耗去到六個油左右,平時上下班堵車就要去到七個油,有個啟停的功能還是挺好的,也不知道是不是這個功能真的省油哈哈
舒適:座椅比較軟,配合合適的角度,對人身體承托的相當?shù)轿。車?nèi)噪音有點,但對奮斗的年青人來說不是事,關(guān)鍵是空調(diào)好啊,在客戶哪忙的身焦舌燥的,回到車內(nèi)吹下涼爽冷風,真的很舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點海南 三亞
裸車價格13.48萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是卡羅拉的空間和油耗表現(xiàn)了,車子真的很省油,這是我比較看重的地方,以后養(yǎng)車的時候沒有壓力了,還有就是大空間,一家人出去特別棒的感受,不擁擠心情能好很多。
缺點:這個主駕駛的腿部空間很充足。上下車的時候那個方向盤蹭腿。我把方向盤的高度提高了,依然會如此。
外觀:外觀是溫文爾雅的設(shè)計風格,比較典雅的設(shè)計理念。我非常喜歡這種風格,因為我所追求的生活就是溫暖的,是幸福的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒什么特別突出的地方,多功能方向盤,電子剎,懸浮屏用起來都還方便實用,就是用料顯得廉價
空間:這個車的前排座椅很寬敞就不多說了,主要是車內(nèi)的設(shè)置儲物空間也非常的寬敞,這就太贊了,不光坐人愉快,放東西也很順心。
配置:總之我選擇這款卡羅拉還是我很喜歡的款,不管是外觀還是動力,空間以及油耗吧,這幾大方面都不錯,性價比就高了,養(yǎng)護方面是比較省心的,有銷量就會很踏實。
動力:卡羅拉的動力還可以吧,如果要是對動力有太多要求,腳下油門重的我覺得無法滿足,反正我就是上下班代步,市區(qū)開,偶爾跑個長途也不會很遠!起步加速動力:卡羅拉的動力平順性我還是很喜歡的,起步加速也沒有那么突兀,開著非常的得勁!現(xiàn)在這樣的天氣下,我上下班都是開著空調(diào)的,絲毫感覺不到卡羅拉動力吃力,開空調(diào)滿載動力:我平時這款車都是自己開的比較多,開空調(diào)絲毫不影響動力!上坡動力:卡羅拉有手動模式,我上下班的路上會經(jīng)過一段大坡路,每次我都是選擇手動模式,提高他的扭矩,增加動力,非常的不錯。
操控:
扎實的底盤行駛質(zhì)感特別高級,還有就是這一對動力總成的契合度也很高,再加上CVT無級變速箱的平順性也是非常棒的。
油耗:對于油耗剛剛開頭已經(jīng)說過了,卡羅拉的油耗真的沒令我失望,這油耗真的要給我省哭了,比我想象的還要省油的多!
舒適:我感覺車子的舒適性能夠讓我覺得非常好,一個主要原因是它座椅的軟硬程度非常不錯,不是那種特別硬的車子支撐性很強,但是不會覺得硌得慌。再加上自己平時喜歡的靠墊的話,整個車子的這個柔軟度就能有所提升,包括它的空間方面也不狹窄,如果滿員乘坐這輛車也是完全可以負擔得起的。有一說一這個車子的舒適性 包括座椅的柔軟度 感覺還是不錯的 唯一的缺陷就是風噪和胎噪的聲音有點大 但是總體還是能接受的,這個車的空調(diào)制冷效果真的是讓我感覺有點好。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.93萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2353公里
綜合評分
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優(yōu)點:8個氣囊、主動剎車。還有自適應(yīng)巡航,車道偏離輔助開起來真的安全感十足,特別時候剛開始駕車的伙伴們,而且安全性也有了保障,開起來很放心,卡羅拉的省油能力也相當高,保值率也高,以后不管干什么都會十分的省心。
缺點:車子的底盤稍微有點低,前幾天還不小心蹭了一下,心疼死我了。
外觀:側(cè)面看起來非常的帥氣,簡約的線條看起來很高端。很小巧,有運動的感覺。就是鹵素燈讓我有點不看好
內(nèi)飾:這一款在內(nèi)飾上中規(guī)中矩,整體來說設(shè)計得比較細致。
空間:我一般是開車的,后邊我爸媽坐的多,我爸175高,160斤,反正他說感覺還可以,不能跟B級車比,但是也在這個級別來說夠大的了。不過后邊有個小凸起,好像對比其他車型來看都有,這個就不算是什么了,我爸坐上腿部還有一拳半吧。我覺得還算不錯,不是完美但是也相當可以,給四星怕卡羅拉驕傲?
配置:卡羅拉這車賣的還是很火爆的,等車都等了我一個月,最后的感覺就是等的值得
動力:我對這臺1.2T的發(fā)動機也沒有太高的要求,在用車過程中它的動力輸出還挺平順的,而且動力響應(yīng)也特別積極。
操控:
車子的操縱性非常好,開起來感覺非常輕盈,而且還有自動保持的功能,駕駛體驗很好。
油耗:這款車的油耗還是非常穩(wěn)定的,平均油耗穩(wěn)定在7.4個左右,但是在市區(qū)堵車很嚴重的情況下,油耗高一些是很正常的。
舒適:座椅的舒適度我覺得還是比較不錯的,軟硬程度適中比較適合我,而且隔音效果也不錯,基本上除了在高速上有一些胎噪以外,整體的隔音表現(xiàn)都還挺好的。
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購買時間2021年01月
購買地點河北 滄州
裸車價格14.28萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6110公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是卡羅拉的油耗是真的低,簡直已經(jīng)低到了超出我的想象了,大家可以想象嗎,我在市區(qū)還是開空調(diào)的情況下,百公里的右后才只有6個多,這是一種怎樣的省油水平啊
缺點:為省錢買了個低配,為此不得不接愛他廉價的內(nèi)飾。還有他后排的乘坐舒適感,好像也比老款差了點。
外觀:我特別喜歡它的前臉造型,超大面積的中網(wǎng)以及兩側(cè)的大燈看起來都特別霸氣,還有這修長的側(cè)身看著也挺運動的。
內(nèi)飾:中控懸浮屏幕讓我駕駛中不需要再低頭去看導(dǎo)航,大大的提高安全性,全系都有多功能方向盤也很好的保證了駕駛中操作的便利性!
空間:卡羅拉的空間表現(xiàn)挺不錯的,作為家用車來說剛好合適,后排坐三個人也一點都不會覺得擁擠。
配置:一萬公里的一次保養(yǎng)應(yīng)該只有質(zhì)量過硬的廠商才會有這樣的保養(yǎng)周期,實屬罕見,省錢省心!
動力:其實我是暢快的極速是沒有任何頓挫的,這臺車的動力在我的手里面體現(xiàn)得淋漓盡致,慢悠悠行駛的時候,車輛很平順,提速的時候打到運動模式,動力澎湃,爆發(fā)力很強。
操控:
開著挺穩(wěn)的,豐田的這個TNGA架構(gòu)我覺得還是可以的??,轉(zhuǎn)向也挺精準,尤其是高速過彎的時候,開著反正比我之前的車穩(wěn)多了,底盤也扎實! 車道保持輔助系統(tǒng):道路情況比較好的時候還是挺管用的,先提醒,然后糾正,我感覺跑高速的時候用還是挺好的,平時可能我這邊路況不太好用不太著! 自適應(yīng)巡航:高速用過一次,就倆字好用!方便安全,自動控制速度,始終跟著前車。以后跑高速再也不累了☆ 主動剎車:說實話,沒試過?,不過確實有這個功能。我開車比較穩(wěn)一些,不過有比沒有強,畢竟我買的最低配都有,豐田這點很良心了剎車表現(xiàn):沒有想象中的那么綿軟,剎車的話像日系車。
油耗:豐田發(fā)動機本來就比較省油,加上又是1.2T的,油耗在合資車里面表現(xiàn)很好,現(xiàn)在平均只有6.8升油。
舒適:舒適性還是不錯的,座椅柔軟,駕駛的時候不會產(chǎn)生疲憊感。
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購買時間2021年07月
購買地點吉林 四平
裸車價格12.13萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點:卡羅拉在省油方面做的還是相當厲害的,以前我就挺說豐田的車很省油,自己實際的體驗下來是有過之而無不及,而且車上的安全配置很齊全,主動剎車系統(tǒng)、倒車影像、車道偏離系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)這些都配置的有
缺點:內(nèi)飾看上去并沒有太強的檔次感,車子的價格雖然不高,但其的現(xiàn)金優(yōu)惠力度卻比較小一些。
外觀:很家用車的樣子,造型能夠跟得上時代,款式很新穎,顏色布局比較亮麗,是我喜歡的那種。
內(nèi)飾:車內(nèi)的用料還是比較一般的,整個內(nèi)飾看起來確實有些粗糙,車機系統(tǒng)也沒有太過豐富的功能,和同級別的這些車子比起來還是有一定差距。
空間:空間比上不足,不過也不差,老人孩子坐在后面也沒說氅屈,只能說自己夠坐就行了。后備廂也是個夠用的狀態(tài),一家人出行時行李都能裝的下。
配置:車子性價比很高,十幾萬的車子,外觀設(shè)計上很契合我老婆的要求,而且,車子操作系統(tǒng)很好,換擋平順,剎車油門都很靈敏,一次比較滿意的購車之旅,送老婆首選之車!
動力:動力的話起步不會感覺到肉,加速超車也沒有什么壓力,比較我也是剛剛買的車子,還是要愛惜一點開
操控:
方向盤很輕盈,這個對女同志很友好,我老婆單手掉頭表示沒壓力
油耗:磨合期過了以后百公里也就7個油左右,能省下我后期不少的養(yǎng)車開支。
舒適:靜音效果挺好的,之前高速到120也沒感覺噪音太大。過坑洼路面也不太顛,畢竟前后獨立懸架,總比非獨立懸架的好座椅舒適性:座椅怎么說呢,反正豐田座椅都挺舒服的,軟和,包裹性也好。就是不是皮座,不好打理,不過也打算后期自己包了。空調(diào)效果:空調(diào)嘎嘎涼,之前開的威馳十年了空調(diào)開到最低檔還是凍得慌?照{(diào)這個應(yīng)該算是豐田一貫的優(yōu)勢,涼的也非?,用不了一分鐘就挺涼了,夏天還是相當給力的懸架減震舒適性:不顛,跑爛路也很舒服,就是胎噪大點
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.43萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點:我比較喜歡卡羅拉的安全配置,作為一輛10萬左右的家用車,能夠在安全方面做的這么用心,還是挺難得的
缺點:對于卡羅拉不太滿意的就是它的優(yōu)惠力度實在是太小了,送的東西也不多,和我之前看的大眾比優(yōu)惠簡直太小了,不過大家都說豐田車質(zhì)量好我這也是第一次買豐田車但愿如大家所愿吧,畢竟以前都是開國產(chǎn)車的,如果真的如大家說的那樣優(yōu)惠力度小點也無所謂了,畢竟買完車短時間內(nèi)是不可能再買的,怎么也得開幾年,只要物超所值就行了!
外觀:整個車的流設(shè)計啊,都比較上檔次。車輪大小與車身比例的設(shè)計正好比較符合黃金比例分割。
內(nèi)飾:比之前的豐田好太多了,這個設(shè)計我還是比較喜歡的,多功能方向盤,小液晶儀表都有。操作也比較簡單,總的來說比較實用耐看☆ 手機互聯(lián)映射:只支持carlife,不支持carplay,豐田什么時候可以支持carplay就好了。不過carlife也挺好用。就是得用數(shù)據(jù)線這一點不太好☆ 語音控制:智能控制簡單的東西,豐田真該跟國產(chǎn)車學習一下車機系統(tǒng)了屏幕音響:音響還好,屏幕還算清晰,只能說的過去。內(nèi)飾材質(zhì):塑料居多,不過這個價位的都差不多,能接受。也有部分軟質(zhì)皮。還行吧
空間:在同一級別的車里邊,這款車其實并不算大,但是內(nèi)部的空間設(shè)計得不錯,給人一種大空間的感覺。
配置:這樣一臺漂亮,省油,還便宜實用的合資小車,就算有些不足之處,我也不會否認他是臺好車的。
動力:動力是挺強勁,起步提速的瞬間動力就完全介入,這個渦輪增壓沒有遲滯感。上坡的時候換成手動模式,勁兒更大了。
操控:
不知道是不是因為這輛車子比較輕快的一個原因吧,我總覺得它比我之前試駕過的其他車子都要好操控一些,方向盤轉(zhuǎn)向精準,而且它是那種很輕快很舒服的車子,所以在操控的過程當中就有一點費力的感覺。在不同的路段上駕駛的時候也特別的平穩(wěn),所以我感覺它車子比較好開的,它整體的這種表現(xiàn)也會比較吸引人一些。
油耗:油耗在自己接受范圍以內(nèi),日常上下班,市區(qū)大概在7個油左右,目前感覺來說還是可以接受的,不過豐田的車子一般不吃油,后期養(yǎng)車也是輕松一些。
舒適:座椅的支撐性和包裹感都做的非常不錯,過顛簸路面的時候也不會有什么震感,平時上下班打開音樂也聽不到什么噪音。
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