一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：【最滿意】卡羅拉滿足我各方面的需求，尤其是油耗！起步也快，1.2T的渦輪增壓動(dòng)力還是很強(qiáng)的，超車反應(yīng)也迅速。動(dòng)力足，省油，空間大，其次是這款車的外型，非常有運(yùn)動(dòng)感，日系車型的流線性都非常迷人，算是同級(jí)別車輛的佼佼者。后備箱容積：它的整體空間很大，非常適合家用型，一家出游放的東西也放得比較多。也是卡羅拉的后備箱空間優(yōu)勢(shì)所在！買這款車也有一個(gè)多月了，市區(qū)開的比較多，基本是每天上下班和接送小孩上學(xué)用，上下班基本都是塞車特別堵， 但是整體的油耗確不高，有幾個(gè)朋友開大眾，本田，油耗都是7.5左右，所以這款車的油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)是非常低的。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在的車型感覺都是白色。不管什么車型基本上馬路上能見到的還是白色的多一些，本來(lái)說(shuō)想換一個(gè)色調(diào)，但是去了之后也只有這個(gè)顏色，因?yàn)椴幌朐俚鹊臅r(shí)間長(zhǎng)了就買了。
外觀：新款卡羅拉的外觀看起來(lái)是非常兇狠的，尤其是它的前臉造型當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候給我留下了很深刻的印象，兩側(cè)霧燈處的設(shè)計(jì)也是很有個(gè)性的。
內(nèi)飾：儀表中控都還不錯(cuò)，座椅是加的皮質(zhì)座椅，也很舒服。
空間：我的身高不算高，所以前排空間也是足夠的，后排空間相對(duì)于前排會(huì)小一點(diǎn)，雖然是緊湊型轎車，2.7米的軸距也算是中游水平。大人身高只要不是太大體型的話都是沒有問題的，我家里沒有大體型的人，所以空間日常生活完全足夠用了。后備廂容積:后備箱容積：它的整體空間很大，適合家用型，一家出游放的東西也放得比較多。也是卡羅拉的后備箱空間優(yōu)勢(shì)所在！
配置：卡羅拉這車是真的太省油了阿，現(xiàn)在看著油價(jià)不斷的上漲，挺害怕自己養(yǎng)不起車的，不過好在我買了一款省油的車，壓力現(xiàn)在也沒有那么的大
動(dòng)力：其實(shí)對(duì)卡羅拉這輛車的動(dòng)力，我是真心滿意的。雖然它的排量沒有那么大，但是起步的時(shí)候也不會(huì)感覺那么肉。而且踩油門的感覺給人的還是挺順暢的。
操控：
車子上手很快，各種功能也不復(fù)雜，但是還挺實(shí)用，特別是那些安全配置，我覺得是相當(dāng)有用的。
油耗：新車的油耗不高了，我對(duì)這車子的油耗還是很了解的，百公里不到七個(gè)油，開著隨意。
舒適：整款車子座椅包裹的都挺不錯(cuò)的，感覺扶手有一點(diǎn)小了，而且空間不是很大，裝不了多少東西。前后都能滑動(dòng)�，F(xiàn)在氣溫比較高，坐進(jìn)去空調(diào)開起來(lái)不要五分鐘，制冷效果就做的很好。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較滿意，他的動(dòng)力非常平順，不會(huì)有很大的頓挫感，據(jù)說(shuō)卡羅拉在平穩(wěn)這方面。都做得非常好，車內(nèi)聽不見噪音，關(guān)上車窗和門風(fēng)噪和胎噪都沒有，隔音效果，做的還非常不錯(cuò)，這款車轉(zhuǎn)向穩(wěn)抓地性很強(qiáng)，沒有被甩出去的感覺，安全性很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：最不滿意剛提車的那會(huì)兒好大，一股新車的味道，熏起來(lái)非常上頭。
外觀：車子小巧而自然，線條柔和，造型協(xié)調(diào)，各個(gè)部位完美結(jié)合在一起，看著是哪么的優(yōu)雅，那么的順眼。
內(nèi)飾：座椅的設(shè)計(jì)我個(gè)人比較喜歡，感覺比較運(yùn)動(dòng)，軟硬度也很合適，用料方面只能說(shuō)中規(guī)中矩，這個(gè)價(jià)錢內(nèi)在我看來(lái)還是比較值的
空間：我個(gè)子比較高，也比較胖，但是主駕坐進(jìn)去也不會(huì)感覺比較擠，而且媳婦兒坐到副駕和后排的時(shí)候也說(shuō)感覺比較寬松，挺舒服的。
配置：這臺(tái)車，給我現(xiàn)金優(yōu)惠了15000元，贈(zèng)送了這個(gè)倒車影像。我全款買的車，保險(xiǎn)6200元全險(xiǎn)，購(gòu)置稅9540元，上牌120元，上路約123700元。沒有其他隱形消費(fèi)，價(jià)格比較合理。
動(dòng)力：我不知啥叫動(dòng)力好，我只管我開著跑的快不快就行。我現(xiàn)在開著卡羅拉上過山，下過鄉(xiāng)，沒問題，很輕松。
操控：
這臺(tái)車開起來(lái)是比較舒服的。比較豐富的科技操作系統(tǒng)，也是一些必備的安全配置。我最喜歡主動(dòng)剎車這個(gè)功能，可以根據(jù)車速來(lái)實(shí)車前方是否會(huì)有危險(xiǎn)，不僅僅可以識(shí)別汽車，還可以實(shí)車電動(dòng)車和行人�！� 自適應(yīng)巡航:我出過一次高速，這項(xiàng)高科技的配置讓我享受到了什么是科技的力量。解放雙腳，手扶著方向盤就可以了，超級(jí)聲音的。
油耗：經(jīng)濟(jì)省油是卡羅拉的一個(gè)代名詞，對(duì)于我們普通家庭來(lái)講，省油就是省錢。綜合油耗7.2L，相當(dāng)?shù)墓?jié)能。
舒適：座椅的舒適性還好， 座椅開長(zhǎng)途也不會(huì)累背，織物座椅填充效果不錯(cuò)，填充料結(jié)實(shí)，透氣性好，軟硬適中！隔離效果做的也不錯(cuò)，低速基本沒有什么噪音，高速有點(diǎn)風(fēng)噪聲也很正常，不影響車內(nèi)音響使用就很好了。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意操控和乘坐的舒適性，新款的卡羅拉在機(jī)械素質(zhì)方面有了很大的改進(jìn)，我以前開過朋友的老款卡羅拉，印象一般。但是新款的操控好、乘坐舒適性也很棒。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車就是車殼比較薄，隔音不好，1.2排量雖然配置了渦輪增壓，但是實(shí)際操作起來(lái)還是會(huì)顯動(dòng)力不足。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還是跟原來(lái)的卡羅拉沒多大的區(qū)別，車大燈里三條L型豎紋，將車大燈分成三塊，特別顯眼，車身依然是很帥氣。
內(nèi)飾：總體上感覺內(nèi)飾比較單調(diào)，不過對(duì)我來(lái)說(shuō)也沒有太大的影響，還有一個(gè)就是剛提回來(lái)的時(shí)候還有點(diǎn)異味，散了一周之后就好了。
空間：卡羅拉乘坐空間只能說(shuō)是夠用， 但是對(duì)于這價(jià)錢來(lái)說(shuō)，我個(gè)人還是能接受，畢竟只是為了平時(shí)上下班出差使用，后排坐起來(lái)的話就可能有點(diǎn)稍窄，一般外出長(zhǎng)途的話舒適度就不是很好了
配置：在我的購(gòu)車預(yù)算內(nèi)能買到豐田旗下的一款優(yōu)秀的家用轎車我覺得挺幸運(yùn)的，因?yàn)檫@輛車后期的保值率比較高一點(diǎn)，縱使我們需要換車也不必考慮太多。
動(dòng)力：1.2t，動(dòng)力感覺還不錯(cuò)。日常家用動(dòng)力絕對(duì)能滿足的了，不會(huì)說(shuō)有什么動(dòng)力不足的感覺。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向特別靈活，而且這款車它的懸架偏軟一些，過一些爛路的時(shí)候也不會(huì)有明顯的頓挫感，過濾的還是很徹底的。
油耗：這油耗說(shuō)省油也不是很省。其實(shí)它是跟很多因素有關(guān)的，例如你開車的速度、路況、開空調(diào)的時(shí)間等等之類的。所以綜合起來(lái)就看個(gè)人的需要，對(duì)于我來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗還是在我預(yù)期范圍之內(nèi)的，不會(huì)太高。
舒適：卡羅拉的座椅是舒適的，后懸架也是獨(dú)立的，整體行車舒適度是不錯(cuò)的。車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)是能聽到胎噪和風(fēng)噪的，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上沒有隔音棉。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)的話，途卡羅拉是一款非常均衡的車子了，車子的外觀很好看，是自己喜好的類型，而且車內(nèi)的空間也很寬敞，日常代步開或者是上下班通勤都很夠用的了
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的用料有些一般，雖然看上去做了一些處理，不像普通的硬塑料，但是整體的觸感還是硬的，檔次感不強(qiáng)。
外觀：買這個(gè)顏色也就是覺得咱這里的天氣相對(duì)比較容易臟車，白色就好收拾。
內(nèi)飾：我對(duì)內(nèi)飾沒有太大的要求，總體看上去比較順眼，車內(nèi)沒有異味�？照{(diào)制冷效果挺好，降溫速度快。
空間：我是日常家用的，一般代步。這款車前排后排空間都非常寬敞，后排坐三個(gè)人也不會(huì)感覺到擠。
配置：總體性價(jià)比挺高的，主要是價(jià)格不貴，配置這些很好，而且油耗操控都不錯(cuò)，用來(lái)家用代步是可以的
動(dòng)力：這款車是1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)加速非常好，起步快，1.2T的渦輪增壓動(dòng)力還是很強(qiáng)的，超車反應(yīng)也迅速。油門很靈， 無(wú)論是提速反饋還是動(dòng)力的保持，都是讓我比較贊嘆的。
操控：
剛開始接觸卡羅拉的方向盤，就感覺它不虛位還有手感挺好的，而且在精準(zhǔn)度方面拿捏的還挺不錯(cuò)。反正我個(gè)人覺得其他方面的操控的體驗(yàn)，還是很滿意的。
油耗：豐田車子油耗沒必要多說(shuō)，很多買豐田的人就是沖著油耗來(lái)的。
舒適：座椅的包裹性很好，兩邊用料不是很硬，座椅里面的填充物充實(shí)的很，自己坐上去軟軟的，其他舒適性我也不追求了，只要是下雨天能為我遮風(fēng)擋雨就足夠了。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉令我感到最滿意的地方就是它空間大，還比較省油，操控不落伍，科技感還挺強(qiáng)�？傮w來(lái)說(shuō)，就是實(shí)用。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的顛簸感確實(shí)比較強(qiáng)，主要就是這個(gè)底盤和避震做的確實(shí)不太好，舒適度所受的影響還是比較大的。
外觀：新款卡羅拉比老款 外觀時(shí)尚了很多， 看起來(lái)也年輕了，不老氣，適合現(xiàn)在剛出來(lái)工作沒多久的新手朋友，以前的卡羅拉總覺得是上點(diǎn)年紀(jì)的人開的，現(xiàn)在好多小哥哥小姐姐都在開呢
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾風(fēng)格可以用簡(jiǎn)約大方來(lái)形容，沒有多余復(fù)雜的裝飾，配色也挺清新的，讓人看上去感覺都特別舒服。
空間：這臺(tái)卡羅拉先鋒版有4.63米的車長(zhǎng)和1.78米的車寬，在同級(jí)別車型中也是很不錯(cuò)的車身尺寸，車內(nèi)的座椅布局還是很合理的，前后排的乘坐空間都足夠?qū)挸ā?/span>
配置：性價(jià)比無(wú)疑是很高了，卡羅拉的這個(gè)價(jià)格確實(shí)要高那么一點(diǎn)點(diǎn)，但絕對(duì)不是很多，關(guān)鍵就是人家實(shí)力強(qiáng)，就同等價(jià)位之下，論價(jià)值的話，很少用車子和這個(gè)車子相媲美的，更何況后期還有那么變態(tài)的保值率。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力要求不高，只要夠用就好。1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)相比于1.6的自然吸氣，中低速時(shí)提速會(huì)更輕快，平順性也不錯(cuò)。
操控：
車子的多功能方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)還是比較輕盈的，而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤的多功能鍵也非常靈敏。
油耗：油耗比較穩(wěn)定而且非常省油，目前百公里6.4L油耗，你看到是不是也想買一輛這么省油的車，一個(gè)月我的油費(fèi)話費(fèi)很少。
舒適：挺不錯(cuò)的，座椅也舒服，然后減震做的也挺好。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車已經(jīng)有三個(gè)月有余了，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候非常激動(dòng)，這是我自己選的第一輛車嘛，以后出門見朋友走親戚想想自己也有車了，真是高興。三個(gè)月來(lái)感覺這輛車讓我都很滿意，省油省事省時(shí)，而且自己開起來(lái)很舒服。
缺點(diǎn)：經(jīng)常在路上行駛，就比較喜歡聽音樂了，但是車機(jī)屏幕偶爾有點(diǎn)卡頓，風(fēng)噪稍大了些
外觀：前臉的設(shè)計(jì)比老款式要好看，視覺效果上拉伸了車頭的寬度，看著更加大氣。車身側(cè)面的腰線也十分立體，整個(gè)輪廓都很有層次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較精致，然后也沒有什么奇怪的味道，說(shuō)明材料還行。
空間：空間的話對(duì)于我們家里人來(lái)說(shuō)頭部空間腿部空間都很寬裕，后備箱也是很大，平時(shí)回來(lái)家的話帶個(gè)東西很方便
配置：這款車性價(jià)比還是蠻高的，價(jià)格實(shí)惠，給到的配置又豐富又實(shí)用。入手后沒有后悔過，買來(lái)做家用代步車非常合適。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力馬馬虎虎，起步有一點(diǎn)肉。在高速上可能會(huì)有一點(diǎn)不方便，但是在城市代步的話就還可以。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向清晰，前方視野還可以，挺寬的，后視鏡顯示清楚，我自己開車上班會(huì)比較舒服，快慢全部有我自己掌控，高速上不會(huì)出現(xiàn)跑偏的情況。
油耗：因?yàn)榻?jīng)常外出出差，高速行駛比較多， 油耗方面我很滿意，但是不通路況不通司機(jī)就會(huì)出現(xiàn)不同的影響，市區(qū)的話，目前還在磨合期，油耗是我非常滿意的
舒適：新車到手，車內(nèi)味道不是很重，可能是銷售小姐姐給我通了風(fēng)， 服務(wù)還是很不錯(cuò)的�？照{(diào)制冷效果很好，在廣東省，熱天一般沒有空調(diào)車內(nèi)是沒辦法進(jìn)去的了，太熱了，后排座椅就稍窄了些，對(duì)于個(gè)子稍高，坐在后排感覺有點(diǎn)壓抑， 不過女孩子坐的話就不會(huì)感覺到抵座位了
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)句真心話，對(duì)于卡羅拉，幾乎是挑不出來(lái)什么太多缺點(diǎn)的，作為家用真的是太合適了，省油耐用、大空間，保值率高，安全性高。
缺點(diǎn)：車?yán)锏奈兜肋@塊兒確實(shí)是讓我感覺有點(diǎn)兒大，也可能是新車的原因，但是一直到現(xiàn)在為止，還沒有完全的消味兒。
外觀：外觀經(jīng)典耐看，保值率也很高，前臉的設(shè)計(jì)非常符合大眾審美，我們這代年輕人的風(fēng)格
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)約，縫線也還算精細(xì)美觀，比較人性化，顯示液晶屏科技感十足。
空間：我172的身高，坐在后排，腿部空間大概還有1拳半左右，還是比較寬敞的。后備箱容積也很大，放下2、3個(gè)大行李箱很輕松。
配置：這款車作為家用非常不錯(cuò)，油耗低，而且配置強(qiáng)，有八個(gè)安全氣囊，安全性能這方面安排的明明白白的。
動(dòng)力：卡羅拉的1.2t的發(fā)動(dòng)機(jī)，在渦輪介入的時(shí)候，動(dòng)力非常澎湃。
操控：
油門反應(yīng)還挺靈敏，剎車我是我個(gè)人喜歡的，稍偏軟一些，，轉(zhuǎn)向也很輕松，男女都很適合呢
油耗：這款車的油耗挺經(jīng)濟(jì)的，我算了算，差不多在6~7左右。覺得還是很低的，而且這種天開著空調(diào)對(duì)油耗的影響也不大。
舒適：車子的隔音就顯得有所不及了，如果快速起來(lái)的時(shí)候會(huì)有較大的噪音影響。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程225公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一、個(gè)人情況1、職場(chǎng)小白，人生第一輛車。用車最大需求是從市區(qū)回縣城老家，平時(shí)經(jīng)常約滴滴、哈嘍順風(fēng)車，公交地鐵上背包拎袋子趕來(lái)趕去的十分麻煩，回家一次簡(jiǎn)直折磨人，因此，催生了我買車的念頭。二、選車過程1、對(duì)比過英朗、朗逸、速騰、軒逸，最終選擇了卡羅拉。本人比較看重性價(jià)比，之前比較中意英朗，8萬(wàn)多點(diǎn)落地，確實(shí)讓人心動(dòng)，后來(lái)買車家里給添了幾萬(wàn)塊，也就把預(yù)算放到了13左右，所以又看了速騰、卡羅拉、軒逸，速騰各方面都很滿意，但是我當(dāng)時(shí)去大眾四兒子店的時(shí)候，銷售愛答不理，1.4t舒適版要15.5萬(wàn)落地，而且還沒車，我氣的扭頭就走了，軒逸、朗逸動(dòng)力太肉果斷放棄！2、買車請(qǐng)朋友來(lái)砍價(jià)，效果非常不錯(cuò)，由于從來(lái)沒買過車，口才也一般，所以叫了買過近十輛車的兄弟幫我跟銷售大戰(zhàn)了三百回合，接近談崩，最終以12.6左右落地價(jià)拿下1.2t精英P，十分滿意！三、用車感受1、內(nèi)飾用料很一般。日系車，相必大家都清楚，車漆薄，內(nèi)飾簡(jiǎn)約，極致的居家風(fēng)，不過，內(nèi)飾對(duì)我來(lái)說(shuō)無(wú)關(guān)緊要，可以接受。2、整體空間夠用。缺點(diǎn)：后排頭部空間略小，本人176后屁股頂?shù)降字敝�，頭發(fā)會(huì)碰到車頂，向前挪動(dòng)一點(diǎn)坐的話，剛剛好，估計(jì)設(shè)計(jì)師就不想讓你坐直，優(yōu)點(diǎn)：腿部空間夠用，同級(jí)別中上等水平，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理，后備箱空間大。3、動(dòng)力輸出在30-80邁絲滑無(wú)比，15-20脈略有頓挫，可以接受。動(dòng)力強(qiáng)過1.6自吸的軒逸、朗逸，想急加速給油就可以，應(yīng)付日常各種路況完全沒問題，動(dòng)力也是我選擇卡羅拉的主要原因。4、油耗：這暫不清楚。5、駕駛感受：很好開，方向盤不重，對(duì)女生比較友好，本人在公司經(jīng)常開車，德系、美系、日系都開過不少車，卡羅拉這個(gè)價(jià)位能有這樣的駕駛感覺確實(shí)很不錯(cuò)，tnga架構(gòu)下的卡羅拉底盤進(jìn)步很大，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，L2自動(dòng)駕駛雖然用的不多，但是足夠有科技感，我得到了小小的滿足。四、個(gè)人心得1、看過、開會(huì)許多車之后，我認(rèn)為沒有完美的車，選車就像選女人，如果你喜歡它的優(yōu)點(diǎn)，那么就要接受它的缺點(diǎn)，重點(diǎn)是它的優(yōu)點(diǎn)正好對(duì)應(yīng)你的需求。2、卡羅拉總而言之就是兩個(gè)字：夠用。內(nèi)飾夠用、空間夠用、動(dòng)力夠用！就像一個(gè)賢惠的普通媳婦，雖然長(zhǎng)相一般，但是溫柔持家，勤勞肯干，讓你過日子十分省心！
缺點(diǎn)：車子的造型還是挺不錯(cuò)的，就是車漆不算厚實(shí)，如果開車去不好的路況得注意路上的石子和旁邊的樹杈，還有就是隔音不怎么樣，速度高的時(shí)候會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)噪出現(xiàn)，轟鳴聲還挺大的，需要開音樂遮擋。
外觀：外觀方面整體是感覺成熟穩(wěn)重的，而且車身的腰線流暢，車漆也很飽滿，開在路上的話辨識(shí)度很高的
內(nèi)飾：看上去內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，空間也還不錯(cuò)，整體的布局簡(jiǎn)潔明了，時(shí)尚性。比較一般。
空間：除了后排空間略顯不足意外，其余空間豆夠用
配置：買車回來(lái)也開了這么久了，我是很相信豐田這個(gè)品牌的，而且我個(gè)人覺得這輛卡羅拉的性價(jià)比還是比較高的，就是能可以讓人接受的地很多。它的綜合性能和表現(xiàn)都挺好的。
動(dòng)力：市區(qū)開車，起步提速的反應(yīng)比較靈敏，油門沒有遲鈍的現(xiàn)象。滿載的時(shí)候上坡，我就用手動(dòng)模式，車會(huì)變得好有勁。
操控：
轉(zhuǎn)向很穩(wěn)，方向盤一打一個(gè)準(zhǔn)，非常適合新手操控。
油耗：豐田車的油耗都非常優(yōu)秀，有動(dòng)力還低油耗，非�？梢�！有幾個(gè)朋友開大眾，本田，油耗都是7.5左右，而我的卡羅拉最多去到6.5左右，算是同級(jí)別車型的佼佼者。這也是我選卡羅拉的原因之一！
舒適：主駕座椅我自己另外裝飾了一下，可能我個(gè)人覺得他本身的座椅不太符合適合我，影響我開車的體驗(yàn)感。后排我朋友坐的時(shí)候，她說(shuō)舒服感還是可以的。但隔音效果還是挺好
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程2166公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是自從有了卡羅拉這款車之后，家里做什么也比較方便了，出行問題也得到解決了，尤其是刮風(fēng)下雨，天氣不好的時(shí)候，想半點(diǎn)兒什么急事兒也能及時(shí)的解決了。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這個(gè)內(nèi)飾的材質(zhì)，說(shuō)實(shí)話，跟我上一款的逸致的材質(zhì)，質(zhì)感基本一樣，沒想到豐田這么多年以來(lái)，還是不忘初心?
外觀：時(shí)尚的外觀，最迷的大燈， 這個(gè)顏色也是我喜歡的，比較成熟穩(wěn)重，商務(wù)用車也是非常適合！整體外觀設(shè)計(jì)給人的感覺的確是十分舒服的，感覺開很久都不會(huì)過時(shí)的車�？赡苁翘每�，現(xiàn)在變成爛大街的車，小區(qū)同款車也有好多臺(tái)，家人有時(shí)候沒看車牌也經(jīng)常搞錯(cuò)車，有點(diǎn)尷尬。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的設(shè)計(jì)布局還是很好看的，比起同價(jià)位上的塑料感，好像卡羅拉的也更加容易讓人接受一些的
空間：我一般都是一個(gè)人出行，或者偶爾和朋友出去玩玩，對(duì)于這個(gè)車的空間來(lái)說(shuō)還是夠的。我1米78坐在前排，感覺還挺寬敞的，頭部上方還有空余空間，后排坐著跟前排之間的距離還是充足的，不至于會(huì)放腿或者挪動(dòng)不方便。后備箱我基本不放什么東西，所以還有很多多余的地方。
配置：總之這款卡羅拉基本沒人說(shuō)不好，買到就是賺到了，油耗低，操控簡(jiǎn)單，還有合適的空間和舒適對(duì)內(nèi)飾，這就值了。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得還好，也是代步車不要求有多高的動(dòng)力，差不多就可以了，反正我的駕駛理念的安全為主
操控：
剎車、方向盤都比較靈敏，車子的剎車反應(yīng)很快，特別車后排有小朋友和老人家坐比較多，我對(duì)剎車還是比較注重。
油耗：百公里油耗大概在六個(gè)多油，即便是現(xiàn)在夏天經(jīng)常開空調(diào)，油耗也沒有增加多少，還是很符合我的心意的。
舒適：卡羅拉的座椅厚實(shí)又柔軟，坐著很舒服，底盤對(duì)于路面震動(dòng)的化解也十分充分，舒適性強(qiáng)。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我也剛出來(lái)工作不長(zhǎng)時(shí)間，想買輛車比較方便。經(jīng)過朋友的介紹和最后自己的決定，買了這輛卡羅拉。他的外觀也是符合我自己的喜愛，感覺這輛車比較大眾都可以接受的。它雖然是12T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是對(duì)我來(lái)說(shuō)動(dòng)力已經(jīng)是足夠的。至少動(dòng)力什么的不會(huì)讓人感覺到開起來(lái)比較吃虧。它的起步加速反應(yīng)還是挺靈敏的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾方面，蘇三我買的是入門級(jí)的車款，但是內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)不咋地，挺多塑料的，而且做的挺簡(jiǎn)陋的，這方面不太喜歡
外觀：外觀我感覺中規(guī)中矩，不能說(shuō)老氣，但是也沒有那么特別潮流。
內(nèi)飾：我感覺這個(gè)內(nèi)飾透氣性是好一些，只是后邊還要再收拾下，包個(gè)坐墊。因?yàn)檫@個(gè)材質(zhì)弄臟了不好處理。
空間：本人身段苗條，個(gè)子?jì)尚�，在車�?nèi)怎么坐都不怕的，何況大部分時(shí)間是我來(lái)開車呢！我所在意的儲(chǔ)物空間，做的也合適，就是少了個(gè)天窗，真是個(gè)遺憾！
配置：后期保養(yǎng)不用一次大概300-400， 費(fèi)用能接受，感覺省下來(lái)的保養(yǎng)費(fèi)能加不少油了，哈哈哈 。 這款車性價(jià)比很高， 在東莞市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，還是很保值的， 畢竟以后都會(huì)置換調(diào)，這臺(tái)車的話不會(huì)讓我血虧，很棒
動(dòng)力：動(dòng)力上比較給力，而且油門踏板也很靈活，也比較輕快，平時(shí)開車也沒有明顯的頓挫感。
操控：
卡羅拉的操控性能還是挺好的，我感覺開這輛車沒有任何壓力，這個(gè)車子不管是動(dòng)力還是轉(zhuǎn)向的調(diào)校都比較靈敏一些，所以開起來(lái)相對(duì)也非常靈活，開在市區(qū)里也是游刃有余的。
油耗：我人很溫柔，開車更是小心翼翼，從不大手大腳。所以油耗還是很低的，市區(qū)的話7個(gè)多，跑高速不到6個(gè)，平均下來(lái)不到7個(gè)油的樣子。
舒適：車子的隔音一般，上高速能明顯聽到風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，座椅倒是軟硬適中。
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